摘 要:地鐵項(xiàng)目在全壽命周期內(nèi)存在大量的不確定性風(fēng)險(xiǎn)因素,阻礙了項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。近年來國內(nèi)外地鐵頻頻發(fā)生事故,引起了人們對(duì)地鐵項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的重視。作者提出了地鐵項(xiàng)目全壽命周期風(fēng)險(xiǎn)集成化管理模式(LCIRMM)。LCIRMM有助于整合地鐵風(fēng)險(xiǎn)管理的各種資源,實(shí)現(xiàn)全壽命周期風(fēng)險(xiǎn)損失最小化的目標(biāo)。另外,通過采用風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查的方法,對(duì)地鐵項(xiàng)目各個(gè)建設(shè)階段的幾個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了定性的評(píng)估,給出了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估........... |