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車險(xiǎn)改革后，把商業(yè)險(xiǎn)的六個(gè)附加險(xiǎn)并入了主險(xiǎn)責(zé)任，分別是玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠率險(xiǎn)、無法找到第三方特約險(xiǎn)、指定修理廠險(xiǎn)。

另外，老版車損險(xiǎn)中地震及其次生災(zāi)害都是免責(zé)的，車險(xiǎn)改革后所有的自然災(zāi)害（比如：地震、泥石流、雷擊、冰雹......）都包含在保障范圍內(nèi)。車損險(xiǎn)的這一改革，更大程度上保障了車主的利益！

市場(chǎng)也給出了積極響應(yīng)，改革前三個(gè)月，全國車損險(xiǎn)的投保比例即由改革前的62.3%上升到68%。

根據(jù)市場(chǎng)反饋來看，不買車損險(xiǎn)的基本上都是車齡較長(zhǎng)的老司機(jī)，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的車險(xiǎn)概念中，老司機(jī)會(huì)極大程度上減少本方責(zé)任造成的車輛損失，但因?yàn)檐囯U(xiǎn)的發(fā)展，有兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是老司機(jī)沒辦法避免的：

一個(gè)是天災(zāi)，比如地震及其次生災(zāi)害、洪水和城市內(nèi)澇等等，這種系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)個(gè)人難免避免，如果保了車損險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)責(zé)賠償；

另一個(gè)是人禍，比如道德風(fēng)險(xiǎn)，特別體現(xiàn)在無法找到責(zé)任方的情況，可以用無法找第三方附加險(xiǎn)向保險(xiǎn)公司索賠中。還有一種是代位追償，即責(zé)任方怠于賠償或者拒絕履行賠償義務(wù)的，如果是保險(xiǎn)責(zé)任且承保了車損險(xiǎn)，就可以讓本方保險(xiǎn)公司賠償，并由保險(xiǎn)公司向第三方追償。

不可預(yù)測(cè)的是風(fēng)險(xiǎn)，可以規(guī)劃的是保險(xiǎn)，車險(xiǎn)改革后的車損險(xiǎn)已是愛車的全能衛(wèi)士，能保就盡量保上哦。