亚洲欧美人精品高清_精品亚洲成a人在线观看_国产高清 日本在线观看国产-久久精品一区二区三区不卡-2021国产精品视频-亚洲精品成人久久久

近日，中國人保發(fā)布2022年半年報，數(shù)據(jù)顯示，中國人保在總資產(chǎn)、保費收入、利潤等方面均表現(xiàn)優(yōu)異，人保財險、人保壽險、人保健康3家子公司的市場份額逐步攀升。

具體來看，保費方面，在報告期內(nèi)，中國人保實現(xiàn)原保費收入3791.81億元，同比增長11%；年化總投資收益率5.5%，較2021年同期下降1.2個百分點。歸屬于母公司股東凈利潤178.50億元，實現(xiàn)5.7%的同比增速。截至6月30日，中國人?？傎Y產(chǎn)為1.5萬億元，較年初增長8.7%。

對于取得的成績，中國人?？偛猛跬⒖圃跇I(yè)績發(fā)布會上表示，隨著財險行業(yè)進(jìn)入復(fù)蘇，人保財險的比較競爭優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。在更深層次原因來看，深入推進(jìn)卓越保險戰(zhàn)略的落地實施，著力優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和發(fā)展模式，為公司增加了新的業(yè)務(wù)增長點和發(fā)展的動能。

展望未來，中國人保將在新能源車險、個險高端銷售精英隊伍建設(shè)等方面發(fā)力，進(jìn)一步開發(fā)上線與惠民?；檠a(bǔ)充的住院津貼險、重疾險等產(chǎn)品，升級保險供給，增強(qiáng)服務(wù)國家戰(zhàn)略的主動性、創(chuàng)造性和有效性，持續(xù)提升發(fā)展的質(zhì)量與效益，堅定不移推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

01 人保財險：凈利潤大增15.3%，車險業(yè)務(wù)占比降至46.6%

財產(chǎn)險業(yè)務(wù)方面，2022年上半年，人保財險持續(xù)優(yōu)化經(jīng)營模式，聚焦“提質(zhì)、降本、增效”，堅持效益優(yōu)先理念，業(yè)務(wù)發(fā)展更加均衡，盈利能力持續(xù)增強(qiáng)。

數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年人保財險實現(xiàn)原保險保費收入2766.71億元，同比增長9.9%，實現(xiàn)凈利潤190.32億元，同比增長15.3%；綜合成本率96%，同比下降1.2個百分點。市場占有率從2021年年底的32.8%進(jìn)一步增長至34.4%，上升1.6個百分點。

在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)方面，上半年，人保財險車險保費收入1288.08億元，在同比增長6.7%的同時，業(yè)務(wù)占比降至46.6%，同比下降1.6個百分點。非車險業(yè)務(wù)實現(xiàn)原保險保費收入1478.63億元，同比增長12.8%。

對人保財險而言，這些數(shù)字不僅僅是業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，更是業(yè)務(wù)品質(zhì)的提升。

2022年上半年，人保財險繼續(xù)落實車險綜改要求，動態(tài)調(diào)整市場策略，強(qiáng)化定價、承保、理賠各環(huán)節(jié)專業(yè)能力，提高渠道資源配置效率，持續(xù)推進(jìn)降本增效，機(jī)動車輛險費用率25.7%，同比下降0.7個百分點；承保利潤56.86億元，同比大增44.9%，綜合成本率也同比下降1.3個百分點至95.4%，承保利潤行業(yè)占比顯著高于保費占比。

非車險方面，人保財險大力拓展意健險等個人非車業(yè)務(wù)，穩(wěn)健發(fā)展農(nóng)險、大病保險等政府業(yè)務(wù)，上半年非車保險業(yè)務(wù)實現(xiàn)承保利潤26億元，同比增長70.4%。

雖然第二、三大險種的意健險和農(nóng)險均實現(xiàn)兩位數(shù)的保費增速，但表現(xiàn)最亮眼的當(dāng)屬信用保證保險，公司在出清存量業(yè)務(wù)風(fēng)險的基礎(chǔ)上，積極服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)，加快優(yōu)質(zhì)信用保險發(fā)展，加大普惠金融產(chǎn)品創(chuàng)新力度，嚴(yán)控類金融風(fēng)險，承保利潤同比增長185.9%。

近兩年，社會信用風(fēng)險上行，加之受p2p暴雷潮波及，各財險公司紛紛收縮信用保證保險業(yè)務(wù)，控制風(fēng)險敞口，人保財險也不例外。2021年上半年人保財險整體信用保證險原保費收入11.63億元，同比減少73.1%。

在出清存量業(yè)務(wù)風(fēng)險的基礎(chǔ)上，2022年上半年，人保財險以全球供應(yīng)鏈逐步恢復(fù)為契機(jī)，積極服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)，加大普惠金融產(chǎn)品創(chuàng)新力度，整體信用保證險實現(xiàn)原保費收入26.74億元，綜合成本率63.4%，同比下降26.2個百分點；實現(xiàn)承保利潤8.69億元，同比增長185.9%，承保利潤僅次于第二大險種農(nóng)險。

關(guān)于備受關(guān)注的新能源車險問題，中國人保副總裁兼人保財險總裁于澤也進(jìn)行了回應(yīng)。

據(jù)公安部統(tǒng)計，截至6月底全國新能源汽車保有量達(dá)1001萬輛，占汽車總量的3.23%。申萬宏源分析師葛玉翔曾預(yù)測，2025年新能源車險保費規(guī)模將達(dá)1543億元，占車險總保費比例約為15.7％；到2030年，這個數(shù)字將達(dá)1.2萬億元，占比約為31.3％。相較于傳統(tǒng)車險市場的廝殺，新能源車險是未來可觀的市場增量空間。

在2021年年底新能源車險示范條款出臺后，人保財險積極開展工作，上半年承保新能源車183萬輛，保費收入82億元。

針對近期小鵬、蔚來、理想等多家新能源車企紛紛入局保險業(yè)一事，于澤表示，目前此類“主機(jī)廠+保險經(jīng)紀(jì)公司”的數(shù)量少，業(yè)務(wù)規(guī)模小，對公司車險業(yè)務(wù)影響較小。對此，人保財險抱的態(tài)度是與主機(jī)廠的保險經(jīng)紀(jì)公司共存、共贏的態(tài)度。

于澤還稱，在出現(xiàn)新能源直營銷售模式后，人保財險迅速建立了“總部直管+團(tuán)隊專營”的直管專營模式，通過強(qiáng)化總部直管效能、縮短縱向管理鏈條、構(gòu)建專屬銷售團(tuán)隊等方式，有效響應(yīng)了廠商直營模式下的各類合作訴求，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)對接的順暢有效，銷售服務(wù)界面的提升優(yōu)化。

目前，公司在新能源直營模式廠商項目上的新車份額要高于公司新能源新車份額整體水平約1.1個百分點，充分體現(xiàn)了公司在直營模式上的渠道經(jīng)營優(yōu)勢。

02 壽險與健康險：銀保渠道貢獻(xiàn)度顯著提升，高端銷售精英人力同比增長49%

人身險方面，2022年上半年，中國人保壽險及健康險業(yè)務(wù)實現(xiàn)原保費收入1024.24億元，同比增長14.2%，內(nèi)含價值1301.69億元，較上年末增長2%，業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)中有升。

具體來看，人保壽險積極應(yīng)對行業(yè)深度調(diào)整轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)原保費收入720.41億元，同比增長12.3%，增速領(lǐng)先主要同業(yè)；業(yè)務(wù)質(zhì)量有所提升，13個月保費繼續(xù)率同比提升3.8個百分點。人保健康則實現(xiàn)原保費收入303.83億元，同比增長18.8%；實現(xiàn)凈利潤7.42億元，同比增長186.5%；實現(xiàn)新業(yè)務(wù)價值8.54億元，同比增長20.1%。

2020年以來，伴隨著人身險業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期，人力脫落、個險渠道新單保費下滑等成為行業(yè)亟待解決的問題。在這情況下，人保壽險始終保持戰(zhàn)略定力，堅持個險為主力、銀保為助推、團(tuán)險和電商為兩翼的銷售管理新陣型。

從渠道占比看，2022年上半年，銀保渠道在人保壽險總保費收入中貢獻(xiàn)占比達(dá)到54.5%，較個險渠道高出11.3個百分點。銀保超越個險成為第一大渠道。

銀保渠道方面，人保壽險堅持“做有價值的規(guī)?！?，渠道價值貢獻(xiàn)度顯著提升。上半年銀保渠道實現(xiàn)原保費收入392.8億元，同比增長41.9%，新業(yè)務(wù)價值2.44億元，同比增加2.46億元。其中，銀保渠道首年期交保費達(dá)189.25億元，同比增長近120%。

個險渠道方面，人保壽險聚焦績優(yōu)人力。上半年個險渠道原保費收入為310.89億元，同比下降9.1%。隊伍方面，截至6月30日，“大個險”營銷員數(shù)量129110人，渠道月均有效人力28242人，較2021年底下滑39%；

雖然月均有效人力出現(xiàn)下滑，但人保壽險的“大個險”營銷員質(zhì)態(tài)得到改善，13個月留存率逐月持續(xù)改善，月人均首年期交規(guī)模保費同比增長38.4%，月人均收入同比增長30.8%。隊伍轉(zhuǎn)型也有所突破，高端銷售精英人力同比增長49%。

人保健康的銀保渠道表現(xiàn)同樣亮眼。報告期內(nèi)，人保健康銀保渠道實現(xiàn)原保費收入76.25億元，同比增長34.1%。相較之下，人保健康的個險渠道實現(xiàn)原保費收入109.74億元，同比增長17%，銀保渠道保費增速超個險渠道整整一倍。

面對仍將繼續(xù)的行業(yè)調(diào)整，中國人保副總裁兼人保壽險總裁肖建友在業(yè)績發(fā)布會上表示，人保壽險將圍繞業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新和管理模式變革兩條主線，深入實施改革轉(zhuǎn)型工程，推動公司高質(zhì)量發(fā)展。

一是業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新。圍繞滿足客戶多樣化需求，優(yōu)化產(chǎn)品供給，重建銷售隊伍，創(chuàng)新銷售模式，明晰渠道策略，構(gòu)建服務(wù)生態(tài)，形成服務(wù)驅(qū)動的營銷新模式。其中，核心是重建客戶、產(chǎn)品、銷售隊伍的關(guān)系，形成三者之間的密切結(jié)合、有效聯(lián)動。通過不斷優(yōu)化調(diào)整個險基本法，按照高素質(zhì)、高產(chǎn)能、高品質(zhì)要求，打造職業(yè)化、專業(yè)化的精英隊伍，積極探索新的個險隊伍建設(shè)模式，重點推動“萬名高端銷售精英培養(yǎng)計劃”和服務(wù)營銷新軍兩支隊伍建設(shè)，緊跟市場中高端化的大趨勢，聚焦中高端市場、中心城區(qū)及新生代客群，匹配中高端客戶需要的產(chǎn)品和服務(wù)，通過做強(qiáng)客戶、產(chǎn)品、隊伍“鐵三角”，實現(xiàn)公司價值和客戶價值的良性循環(huán)增長。

二是管理模式變革。推進(jìn)市場化機(jī)制改革，重建組織架構(gòu)，加快運(yùn)營改造，加強(qiáng)科技賦能，優(yōu)化資源配置，強(qiáng)化隊伍整訓(xùn)，實現(xiàn)公司運(yùn)作高效、管理規(guī)范。重點是建立以客戶為中心的組織架構(gòu)，推行矩陣式管理模式，實現(xiàn)塊塊管理和條線管理的有機(jī)結(jié)合，逐步建成高效運(yùn)轉(zhuǎn)的總部和反應(yīng)敏捷的分支機(jī)構(gòu)。加大去“行政化”的力度，全面建立市場化的管理運(yùn)行機(jī)制，完善干部員工的績效考核體系，建立差異化分配制度，增強(qiáng)總部和各級機(jī)構(gòu)的壓力、動力和活力。在財務(wù)資源配置上，以固變分離為牽引，以價值創(chuàng)造為導(dǎo)向，推動以傳統(tǒng)的資源投入驅(qū)動發(fā)展模式向客戶經(jīng)營、服務(wù)驅(qū)動的模式轉(zhuǎn)變。同時加快構(gòu)建運(yùn)營、科技、產(chǎn)業(yè)“三支柱”，有效賦能基層機(jī)構(gòu)和一線隊伍。

展望未來，中國人保表示，保險行業(yè)發(fā)展面臨著壓力和挑戰(zhàn)。壽險轉(zhuǎn)型還需進(jìn)一步加快，財險的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)需要進(jìn)一步優(yōu)化，行業(yè)產(chǎn)品與銷售模式創(chuàng)新有待進(jìn)一步深化。

人保財險戰(zhàn)略性發(fā)展新能源車險，挖掘個人客戶業(yè)務(wù)增長新空間，推動法人客戶業(yè)務(wù)提速增效，持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，穩(wěn)固市場領(lǐng)先地位。

人保壽險堅持長期主義推進(jìn)個險高端銷售精英隊伍建設(shè)，圍繞滿足客戶多樣化需求，優(yōu)化產(chǎn)品供給，重建銷售隊伍，創(chuàng)新銷售模式，明晰渠道策略，構(gòu)建服務(wù)生態(tài)，形成服務(wù)驅(qū)動的營銷新模式。

人保健康全面實施“健康工程”，深拓業(yè)務(wù)藍(lán)海，鞏固互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)支撐作用，加強(qiáng)長期險客戶二次開發(fā)，以聯(lián)合醫(yī)務(wù)室建設(shè)為依托戰(zhàn)略性推進(jìn)職場營銷，努力提升健康管理業(yè)務(wù)收入。

下半年，中國人保將按照年初工作部署，圍繞高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，做深做實發(fā)展質(zhì)量，做深做實巡視整改，做深做實體制建設(shè)，為卓越保險戰(zhàn)略實施奠定更為堅實的基礎(chǔ)。