揚(yáng)州的胡先生車子被淹,理賠的時(shí)候發(fā)現(xiàn)承保時(shí)有問題,理賠金額可能要差一半。
這是他第二年的保單,是一個(gè)大公司的業(yè)務(wù)員辦理的,保單上的車損險(xiǎn)保額是17萬,而實(shí)際上他第一年車險(xiǎn)保單上的車損險(xiǎn)保額是33萬元,一年的折舊不可能差距這么大。
和保險(xiǎn)公司核實(shí),發(fā)現(xiàn)是在續(xù)保的時(shí)候選錯(cuò)了車型,他的車型是迷你MINI ? ?
ONE,但是他實(shí)際的車型是MINI COOPE敞篷車,兩者的車價(jià)要相差一倍左右。
業(yè)內(nèi)人士稱,一般來說各公司的車型庫(kù)大同小異,不應(yīng)該出現(xiàn)這樣的情況。大部分的車型的車價(jià)差異不大,根據(jù)新的承保規(guī)范,如果不涉及全損,也不存在不足額賠付的情況,按實(shí)際損失賠付,也就是理賠沒有影響,但如果全損,則按保單上車損保額賠付,理賠會(huì)有差異。
胡先生這一款車是寶馬MINI系列,車型較多,低配與高配的車價(jià)差異較大,這個(gè)案例很有可能是在續(xù)保時(shí),出單員審核不嚴(yán)格,按照MIN系列的最低配車型進(jìn)行了承保。
目前該車極有可能全損,如果按保險(xiǎn)合同來理賠,胡先生損失巨大,經(jīng)和保險(xiǎn)公司交涉,保險(xiǎn)公司提供了方案:是在17萬的基礎(chǔ)上補(bǔ)償一萬五千元。胡先生不接受這個(gè)方案。
媒體介入后,保險(xiǎn)公司表示會(huì)完善承保的審核機(jī)制,同時(shí)給出了兩個(gè)解決方案:一是通過鑒定,如果車輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),則按實(shí)際損失賠償;二是未達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),按實(shí)際維修金額賠償。
目前胡先生已向法院提起訴訟,要求鑒定車輛實(shí)際損失金額。我們建議車主朋友在收到報(bào)價(jià)單時(shí)也盡量關(guān)注下承保信息。
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