伴隨著保險業(yè)的快速壯大,保險欺詐行為也與日俱增,不斷侵蝕著保險業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的根基。
而互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和大數(shù)據(jù)的運用,讓部分保險欺詐無處遁形,尤其跨界布網(wǎng)成為防范和遏制這種違法犯罪的強有力抓手。
為加強保險反欺詐能力建設(shè),保險監(jiān)管層面一方面多次出臺相關(guān)文件,督促行業(yè)以數(shù)據(jù)為抓手,提高大數(shù)據(jù)反欺詐的有效性;另一方面,積極推動中國銀保信、行業(yè)協(xié)會、各地銀保監(jiān)局與司法、公安、經(jīng)偵及其他第三方力量尋求跨界合作,展開專項打擊行動。
2022年5月,銀保監(jiān)會發(fā)布的《中國保險業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”規(guī)劃》也提及,將加強保險反欺詐標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè),制定針對不同欺詐手段的相關(guān)檢測技術(shù)規(guī)范,提升快速檢測能力,以減少欺詐造成的損失。
對抗有組織的保險欺詐,在于構(gòu)建良好的生態(tài)體系。
原標(biāo)題/構(gòu)建有效生態(tài)體系,應(yīng)對有組織的保險欺詐
盧維清/文 ?奇安信集團反金融犯罪事業(yè)部負(fù)責(zé)人
來源/《保險贏家》雜志
近年來,隨著保險理念深入人心,我國保險滲透率和保費規(guī)模均取得長足發(fā)展。伴隨保險行業(yè)快速發(fā)展而來的是保險欺詐事件的相應(yīng)增長。根據(jù)國際保險監(jiān)管者協(xié)會測算,全球每年約有20%-30% 的保險理賠涉嫌欺詐。國內(nèi)相關(guān)研究報告指出,我國車險的欺詐滲透率約為20% 。這一研究結(jié)論與國際指標(biāo)基本趨同。若按照全行業(yè)20%的理賠涉嫌欺詐測算,則我國每年保險欺詐損失約為人民幣2700億元(2021年全行業(yè)理賠額約人民幣1.6萬億元)。
非車險保費收入近年增長迅速,根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計信息,2016-2020年五年間,非車險保費收入在財險公司保費收入總額占比自26%上升至39%,年復(fù)合增長率遠(yuǎn)超車險。險企通過業(yè)務(wù)創(chuàng)新將保險服務(wù)覆蓋更多場景,提升消費者服務(wù)體驗,亦通過非車險產(chǎn)品創(chuàng)新彌補車險保費收入增速下降帶來的規(guī)模壓力。
然而,在空白領(lǐng)域的創(chuàng)新可能伴隨著產(chǎn)品設(shè)計、業(yè)務(wù)流程漏洞,為保險欺詐留下了可乘之機。相較于發(fā)展多年、應(yīng)用相對成熟的車險反欺詐體系,險企應(yīng)對非車險欺詐的能力尚在形成過程中,面對欺詐,不得不通過管控市場規(guī)模、簡單限制產(chǎn)品投放區(qū)域等方式止損、減損。在形成欺詐損失的同時,嚴(yán)重打擊了險企業(yè)務(wù)創(chuàng)新的積極性,亦侵害了正常保險消費者的合法權(quán)益。因此,建設(shè)有效應(yīng)對保險欺詐的能力體系成為險企的當(dāng)務(wù)之急。
團伙欺詐犯罪定性難
近年來,保險欺詐手段呈現(xiàn)專業(yè)化、組織化特點,使得保險欺詐活動更加隱匿、復(fù)雜。其中,團伙欺詐行為是否涉嫌違法犯罪在法律法規(guī)中存有模糊地帶。這也給執(zhí)法機關(guān)在欺詐定性、打擊上造成了困擾,增加了針對團伙欺詐的研判難度,降低了對團伙欺詐行為的打擊效率和力度。
反欺詐的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)相對薄弱
保險欺詐團伙呈現(xiàn)出專業(yè)化、地域化、內(nèi)外勾結(jié)等特點,團伙內(nèi)分工明確,具備更加嫻熟的反偵查手段和技巧,甚至存在被保險人、險企內(nèi)部員工同非法中介合作的情形。如果僅憑借單家險企的單個人的行為模式分析,很難識別其團伙欺詐特征,更難以支撐犯罪定性。相比銀行業(yè),險企在展業(yè)過程中,尤其是非車險業(yè)務(wù),信息化程度相對較低,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)收集完整性和質(zhì)量良莠不齊、各公司間數(shù)據(jù)相互割裂、數(shù)據(jù)自動化處理程度低、非保險數(shù)據(jù)缺乏,使得險企對保險欺詐事前防范有效性低,甚至遭受欺詐損失后,難以精準(zhǔn)挖掘有效線索。
新險種理賠呈“高頻小額”特點,致單案件調(diào)查投入產(chǎn)出比低
近年來,如航延險、駕考險、航旅險、津貼險等新型險種頻頻推出,此類險種單賠案的理賠額在幾十元至數(shù)千元不等。盡管有險企及時發(fā)現(xiàn)理賠申請中潛在的欺詐跡象,但缺少動力調(diào)動調(diào)查資源證實其欺詐實質(zhì),更不愿承擔(dān)拒賠后理賠申請人投訴帶來的聲譽風(fēng)險。因此,險企通常正常理賠后,以期通過事后分析和欺詐線索竄并,提高欺詐案件調(diào)查的投入產(chǎn)出比。然而,滯后的欺詐調(diào)查極大增加減損難度。
欺詐風(fēng)險暴露存強滯后性,增加險企反欺詐體系建設(shè)難度
理賠的觸發(fā)取決于時間和概率事件的發(fā)生。一方面,理賠可能發(fā)生在承保后的很長一段時間,另一方面,相較于銀行業(yè)可持續(xù)的貸后管理,險企承保后的跟蹤管理空間相對有限。這使得險企從承保到理賠的業(yè)務(wù)流程拉長,對逆向選擇的辨別難度增加,在較長的時間跨度中,內(nèi)部的道德風(fēng)險、短期主義陡然提升。
根據(jù)初步調(diào)研,美國保險業(yè)發(fā)展歷史相對較長,建立了相對完善的保險反欺詐生態(tài)體系,以期對國內(nèi)保險反欺詐生態(tài)建設(shè)有所借鑒。
保險行業(yè)數(shù)據(jù)實現(xiàn)互通,例如由行業(yè)協(xié)會轉(zhuǎn)型而來的Verisk公司整合了保險行業(yè)數(shù)據(jù)并開發(fā)相應(yīng)的反欺詐系統(tǒng),協(xié)助險企開展反欺詐業(yè)務(wù)。
老牌科技公司已經(jīng)積累了較為成熟的保險反欺詐體系和系統(tǒng),并不斷將新技術(shù)應(yīng)用于成熟技術(shù)框架上。同時,依托行業(yè)良好的技術(shù)和實踐基礎(chǔ),新興科技公司得以不斷涌現(xiàn)。
各類型行業(yè)協(xié)會發(fā)揮橋梁作用,一方面收集險企報告的欺詐情報,一方面賦能下游調(diào)查機構(gòu)進(jìn)行欺詐調(diào)查,同時,代表險企向其他相關(guān)方表達(dá)訴求。
各類型執(zhí)法機關(guān)具有明確的保險反欺詐調(diào)查職責(zé)。
立法機關(guān)、監(jiān)管機構(gòu)與生態(tài)各方保持溝通,并適當(dāng)適時調(diào)整立法。
奇安信反金融犯罪部在打擊防范有組織保險欺詐領(lǐng)域多年。在打擊欺詐方面,與多地公安經(jīng)偵單位建立了良好的合作互動關(guān)系,成功協(xié)助其破獲包括航延險、保證險、車險、津貼險、雇主責(zé)任險等團伙欺詐案件,積累了大量有組織保險欺詐方面的專業(yè)認(rèn)知和成熟經(jīng)驗。
同時,應(yīng)用業(yè)內(nèi)先進(jìn)科技手段,將有組織欺詐認(rèn)知和應(yīng)對能力,向險企輸出,提高其系統(tǒng)化識別、研判、打擊有組織欺詐的能力,目前已幫助多家大中型險企進(jìn)行欺詐風(fēng)險評估、案件研判打擊和反欺詐體系建設(shè)?;趯ΡkU欺詐行業(yè)的業(yè)務(wù)積累和行業(yè)調(diào)研,對建設(shè)保險反欺詐生態(tài)體系提出如下建議:
完善針對有組織欺詐的法律法規(guī)和監(jiān)管指引
進(jìn)一步明確針對有組織欺詐的定性要件,特別是非車險領(lǐng)域,同時在監(jiān)管層面鼓勵并支持險企進(jìn)行欺詐報告、調(diào)查和打擊,是從根本上提高險企反欺詐意愿和能力的保障。同時,完善的法律法規(guī)將有效降低執(zhí)法機關(guān)研判、打擊欺詐難度,形成對欺詐行為的有效震懾。
提升險企數(shù)據(jù)質(zhì)量,打通行業(yè)數(shù)據(jù)交互
險企在業(yè)務(wù)創(chuàng)新過程中,平衡展業(yè)壓力和風(fēng)控的關(guān)系,積極推進(jìn)信息化、數(shù)據(jù)化建設(shè),在承保階段壓實數(shù)據(jù)收集質(zhì)量要求和相關(guān)人員責(zé)任,為反欺詐打牢數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。同時,各險企間的數(shù)據(jù)有效互通對欺詐線索發(fā)現(xiàn)和欺詐行為定性具有重要作用。高層次的數(shù)據(jù)互聯(lián)應(yīng)用,將大幅提高險企欺詐預(yù)防和調(diào)查的能力和效果。
建立行業(yè)級別保險反欺詐生態(tài)
借鑒國外保險行業(yè)反欺詐經(jīng)驗,立法機構(gòu)、執(zhí)法機關(guān)(監(jiān)管機構(gòu)、警察等)、行業(yè)協(xié)會(協(xié)會組織分工細(xì)致)、保險公司、科技公司、第三方(調(diào)查公司、TPA、律師事務(wù)所等)組成合作通暢的保險反欺詐聯(lián)動機制,各方基于各自的權(quán)責(zé)關(guān)系在反欺詐鏈條上發(fā)揮作用,相互彌補各自能力、視角和驅(qū)動力的不足,覆蓋欺詐發(fā)現(xiàn)、調(diào)查、打擊全鏈條,形成良性生長的反欺詐生態(tài)系統(tǒng)。
系統(tǒng)建設(shè)險企反欺詐體系,借助科技手段,完善“事前-事中-事后”反欺詐閉環(huán)
反欺詐對應(yīng)的數(shù)據(jù)、系統(tǒng)和流程體系是反欺詐的基礎(chǔ)設(shè)施。良好的反欺詐效果不能期盼一種一招制敵的“倚天劍”,而更需要體系完善的“內(nèi)功體系”。險企應(yīng)自檢其保險業(yè)務(wù)流程、管理體系,形成體系化的反欺詐運營機制,避免逆向選擇和道德風(fēng)險,提高欺詐風(fēng)險甄別效果。在此基礎(chǔ)上,運用數(shù)據(jù)庫、人工智能等科技手段,賦能反欺詐機制的高效運轉(zhuǎn),使數(shù)據(jù)和經(jīng)驗在體系內(nèi)得以沉淀積累,形成正向循環(huán)的反欺詐閉環(huán)。
周評|從“雙11”到保險“開門紅”,正在告別“大進(jìn)大出”式消費
保險業(yè)多位高管失聯(lián),找尋背后的那些蛛絲馬跡!
玖亓周評|10萬億化債!財政刺激救短期,最終化債靠發(fā)展
時隔三年半,水滴擬赴港再上市!內(nèi)情主導(dǎo),還是外因倒逼?
探求專業(yè)養(yǎng)老險公司致力成為經(jīng)營第三支柱“頭部”的方法論
三季度被股市“甜”到的險資,最近盯上哪些新“標(biāo)的”?
玖亓周評|險企三季報的“高光”和波動
五大上市險企盈利暴增!“規(guī)模+盈利”能否可持續(xù),半喜半憂!
玖亓周評|從比亞迪到小米,新能源車險會“變天”嗎?
小米入局北京法巴天星財險:折射國家態(tài)度、外資雄心、中資戰(zhàn)略!
華泰人壽高管變陣!友邦三員大將轉(zhuǎn)會鄭少瑋擬任總經(jīng)理即將赴任業(yè)內(nèi)預(yù)計華泰個險開啟“友邦化”
金融監(jiān)管總局開年八大任務(wù):報行合一、新能源車險、利差損一個都不能少
53歲楊明剛已任中國太平黨委委員,有望出任副總經(jīng)理
非上市險企去年業(yè)績盤點:保險業(yè)務(wù)收入現(xiàn)正增長產(chǎn)壽險業(yè)績分化
春節(jié)前夕保險高管頻繁變陣
金融監(jiān)管總局印發(fā)通知要求全力做好防汛救災(zāi)保險賠付及預(yù)賠工作
31人死亡!銀川燒烤店爆炸事故已排查部分承保情況,預(yù)估保險賠付超1400萬元
中國銀保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于開展人壽保險與長期護理保險責(zé)任轉(zhuǎn)換業(yè)務(wù)試點的通知》
董事長變更后,中國人壽新添80后女總助
國內(nèi)首家批發(fā)保險經(jīng)紀(jì)公司來了,保險中介未來將走向何方?