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2005年，只有2億元注冊(cè)資本的中華財(cái)險(xiǎn)償付能力陷入困境。為解決償付能力，中華財(cái)險(xiǎn)強(qiáng)推員工持股計(jì)劃，強(qiáng)制一定級(jí)別以上員工注資入股。

中華財(cái)險(xiǎn)作為最后一家完成股改的國(guó)有獨(dú)資保險(xiǎn)公司，已經(jīng)由一家單一的財(cái)險(xiǎn)公司演變?yōu)橐患铱毓晒?，形成一產(chǎn)一壽的格局。中華財(cái)險(xiǎn)注冊(cè)資本也由之前的2億元增至146.4億元，只是那些難時(shí)救主的員工們，持股比例已被大幅稀釋。

更名之后的中華保險(xiǎn)上市夢(mèng)不斷，只是，曾經(jīng)的員工持股問(wèn)題卻成了其上市難以逾越的阻礙。根據(jù)公司法規(guī)定，股份有限公司發(fā)起人的人數(shù)是2-200人，對(duì)于未上市的公司，股東人數(shù)等于發(fā)起人人數(shù)。

鑒于中華保險(xiǎn)和中華財(cái)險(xiǎn)的股東人數(shù)超過(guò)了公司法的規(guī)定，若要IPO，則要降低股東人數(shù)。

對(duì)中華保險(xiǎn)而言，不忘舊情與野心間的抉擇已成是與非之爭(zhēng)。

2016年8月，在“泰康人壽成立二十周年司慶”上，泰康人壽董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官陳東升公開(kāi)對(duì)媒體表示，要在三年內(nèi)成為一個(gè)公眾公司。

同期，原保監(jiān)會(huì)也批準(zhǔn)了泰康的集團(tuán)化方案，同意泰康人壽保險(xiǎn)股份有限公司進(jìn)行集團(tuán)化改組，公司名稱變更為泰康保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司。

當(dāng)時(shí)，業(yè)內(nèi)猜測(cè)該舉措也是為了上市做準(zhǔn)備，甚至曾經(jīng)一度報(bào)出泰康保險(xiǎn)已向監(jiān)管部門(mén)遞交上市材料的新聞。然而三年時(shí)間過(guò)去了，泰康集團(tuán)上市的消息杳無(wú)音訊，泰康上市或是媒體和資本的“一廂情愿”。

華泰保險(xiǎn)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官王梓木曾多次在公開(kāi)場(chǎng)合提及上市時(shí)間表。作為中國(guó)第一家全國(guó)股份制財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司，華泰保險(xiǎn)從未掩飾過(guò)自己想要上市的決心，早在2001年就與中金公司初步磋商上市問(wèn)題。

上市作為華泰保險(xiǎn)的既定計(jì)劃，卻一直沒(méi)有實(shí)際進(jìn)展。公開(kāi)資料顯示，華泰保險(xiǎn)成立于1996年，注冊(cè)資本金40.22億元。創(chuàng)立之處的63家股東不僅創(chuàng)下國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)股東最多的記錄，亦為上市之路埋下了難以消弭的痛。

近日，華泰保險(xiǎn)股權(quán)再現(xiàn)變動(dòng)，在股權(quán)變化中，華泰保險(xiǎn)的股權(quán)也由原來(lái)的分散逐漸變得集中，只不知，是否可如君所愿。

合眾人壽目標(biāo)直指上市久矣。早在2010年，合眾人壽董事長(zhǎng)戴皓便表示，合眾人壽將于2015年實(shí)現(xiàn)上市，中間曲折盡人皆知，但2016年全國(guó)“兩會(huì)”期間，作為一心為民的全國(guó)政協(xié)委員戴皓，再次公開(kāi)談及合眾人壽的上市規(guī)劃：將在2018年或2019年實(shí)現(xiàn)上市目標(biāo)。

為謀求上市，合眾人壽先后經(jīng)歷了多次增資，目前，合眾人壽的注冊(cè)資本已從初始的3億元變更為42.83億元。

然而，2019過(guò)半，與合眾人壽的上市大計(jì)相比，媒體的關(guān)注焦點(diǎn)卻更多的集中在其嚴(yán)重虧損、董事長(zhǎng)行賄史以及頻頻的監(jiān)管罰單上來(lái)。上市或只成一聲嘆息。

此前多家媒體報(bào)道稱，君康人壽在2017年，在其內(nèi)部提出未來(lái)五年要實(shí)現(xiàn)公司IPO。具體而言，計(jì)劃在2017年實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，2018-2019年布局金融生態(tài)圈，2020-2021年實(shí)現(xiàn)公司IPO。

只是，其一方面在放出即將上市消息的同時(shí)又不斷高調(diào)辟謠，其中奧妙或許只有舊人知。

從昭德人壽、正德人壽，再到君康人壽，伴隨著企業(yè)名稱的不斷變換，君康人壽成立十余年來(lái)股權(quán)結(jié)構(gòu)和實(shí)際控制人亦在不斷更迭，而股東的交替不僅帶來(lái)了經(jīng)營(yíng)方式的頻繁變更和投資理念的沖突，也給君康未來(lái)的IPO道路帶來(lái)了更多不確定性。

2017年11月，在吉祥人壽“創(chuàng)業(yè)五周年總結(jié)表彰暨新五年發(fā)展開(kāi)局總動(dòng)員”會(huì)議上，時(shí)任吉祥人壽董事長(zhǎng)周濤高調(diào)宣布：快速轉(zhuǎn)型、加速盈利，謀劃上市。

但在強(qiáng)勢(shì)的資本面前，似乎所有的聲音都會(huì)成浮云：進(jìn)入2018年，原董事長(zhǎng)周濤因工作原因提出辭職，第一大股東方湖南財(cái)信投資系的黃志剛于7月成為吉祥人壽新任董事長(zhǎng)。上市計(jì)劃自此再未被公開(kāi)提起。

7年巨虧14億，人已去物已非，上市只能留待后來(lái)人。

2018年6月，中融人壽高調(diào)宣布，力爭(zhēng)3年后啟動(dòng)IPO，實(shí)現(xiàn)公開(kāi)上市。只是，這不是第一次。成立于2010年3月的中融人壽并非首次誓言IPO，在開(kāi)業(yè)伊始就曾定下在2年內(nèi)盈利、5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)上市的戰(zhàn)略目標(biāo)。

然而，與中融人壽而言，自身發(fā)展路徑卻與上市漸行漸遠(yuǎn)。比如，中融人壽曾一度成為保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)為數(shù)不多、償付能力嚴(yán)重不足的公司之一，并曾被勒令停止開(kāi)展新業(yè)務(wù)、增設(shè)分支機(jī)構(gòu)和增加股票投資。

對(duì)于距離上市硬杠杠——三年連續(xù)盈利愈發(fā)遙遠(yuǎn)的中融人壽來(lái)說(shuō)，上市路漫漫，且行且珍惜吧。

作為國(guó)內(nèi)首批專業(yè)農(nóng)險(xiǎn)公司，本偏居?xùn)|北春城的安華農(nóng)險(xiǎn)，在卻志存高遠(yuǎn)。

早在2006年，安華農(nóng)險(xiǎn)就提出借殼上市計(jì)劃，直到2015年年報(bào)中還提到，“積極籌劃通過(guò)公開(kāi)上市等手段，打造持續(xù)融資平臺(tái)，以滿足未來(lái)業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展帶來(lái)的償付能力需求”。

雖然其以“打造中國(guó)第一農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)公司”為愿景，但股權(quán)糾紛不止、增資困局未解、高管更迭頻繁、償付能力游走于監(jiān)管紅線上下……，現(xiàn)實(shí)的困頓中，安華農(nóng)險(xiǎn)曾經(jīng)躊躇滿志的上市計(jì)劃，早已不再被提及。

國(guó)元農(nóng)險(xiǎn)成立于2008年的國(guó)元農(nóng)險(xiǎn)，注冊(cè)地安徽，是全國(guó)第四家專業(yè)農(nóng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司，也是安徽第一家保險(xiǎn)法人機(jī)構(gòu)。

其前董事長(zhǎng)張子良曾如是描述企業(yè)愿景——籌建5-6家省級(jí)分公司，成立一家農(nóng)村壽險(xiǎn)公司，之后要成立資產(chǎn)管理公司，組建國(guó)元農(nóng)險(xiǎn)集團(tuán)，并最終成為一家上市公司，朝著集團(tuán)化目標(biāo)持續(xù)發(fā)展。

只是，這一描述像極了當(dāng)初的安華農(nóng)險(xiǎn)，且其業(yè)務(wù)范圍與安華農(nóng)險(xiǎn)也頗為相似，農(nóng)險(xiǎn)保費(fèi)占比不低于60%。

不過(guò)，與之不同的是，國(guó)元農(nóng)險(xiǎn)成立以來(lái)，一直保持盈利狀態(tài)，暫未出現(xiàn)虧損，并且近日，國(guó)元農(nóng)險(xiǎn)還推出了員工持股計(jì)劃進(jìn)一步加碼上市籌碼，只是不知，其盈利勢(shì)頭能否持續(xù)6年，真的能等到上市的那一天？

2019年1月，銀保監(jiān)會(huì)對(duì)長(zhǎng)安責(zé)任保險(xiǎn)下發(fā)監(jiān)管函，責(zé)令其增加資本金，完成增資擴(kuò)股工作。2019年8月長(zhǎng)安責(zé)任保險(xiǎn)增資事項(xiàng)獲批復(fù)，增加注冊(cè)資本16.3億元，注冊(cè)資本將從16.2億元增至32.5億元，順利引入蚌埠高新投資集團(tuán)和國(guó)厚資產(chǎn)。

基于此，國(guó)厚資產(chǎn)董事長(zhǎng)李厚文在公司2019年年中工作會(huì)議上高調(diào)宣布，長(zhǎng)安責(zé)任在未來(lái)8-10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利-增資-上市三部曲。新家長(zhǎng)初抱保險(xiǎn)一子，所有的期待都值得肯定，只是面對(duì)監(jiān)管處罰、經(jīng)營(yíng)不善等等過(guò)往的不堪，上市三部曲怕是很難彈。

對(duì)于設(shè)立之初曾立下上市“豪言”的安誠(chéng)財(cái)險(xiǎn)，盡管在數(shù)次增資之后資本實(shí)力明顯提升，但市場(chǎng)占率仍相對(duì)較低，盈利狀況起伏不定，上市之夢(mèng)或仍有距離。

從主營(yíng)業(yè)務(wù)來(lái)看，車(chē)險(xiǎn)大幅虧損是拖累凈利潤(rùn)的主要原因。以近兩年為例，其機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)(含交強(qiáng)險(xiǎn))分別承保虧損2.74億元、2.96億元。

2017年初，安誠(chéng)財(cái)險(xiǎn)提出“351、515”的戰(zhàn)略目標(biāo)，即用3年左右時(shí)間實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入超過(guò)50億，資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到100億；用5年左右時(shí)間實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入超過(guò)100億，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5個(gè)億。

只是股權(quán)頻頻被質(zhì)、高管變動(dòng)或遭免職、市占率低且未擺脫虧損的安誠(chéng)保險(xiǎn)，上市之路或仍漫長(zhǎng)。

2018年1月，渤海財(cái)險(xiǎn)2018年工作會(huì)議，其前任總經(jīng)理沈小鈞說(shuō)，渤海財(cái)險(xiǎn)要秉持“創(chuàng)新發(fā)展、持續(xù)盈利”的經(jīng)營(yíng)思想，以“強(qiáng)監(jiān)管，促發(fā)展，抓服務(wù)，上水平”為經(jīng)營(yíng)主線，為五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)公司上市、實(shí)現(xiàn)多種經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)的集團(tuán)化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

只是，扭虧無(wú)望、沈小鈞掛冠而去，上市之路也變得遙遙無(wú)期，作為天津國(guó)有骨干企業(yè)發(fā)起設(shè)立的希望之星，增資之路自是順風(fēng)順?biāo)?，但成立逾十四年，持續(xù)兩年盈利都成奢望，在連續(xù)三年盈利的硬杠杠面前，想必主事者已無(wú)言再提上市豪言。

復(fù)星加持的永安財(cái)險(xiǎn)讓這家有著23年歷史的老牌保險(xiǎn)公司成為近年來(lái)行業(yè)的焦點(diǎn)。回顧永安財(cái)險(xiǎn)首次對(duì)外發(fā)布上市計(jì)劃可以追溯到2011年，時(shí)任董事長(zhǎng)是張東武稱將在2015年前上市。

2017年，復(fù)星集團(tuán)董事長(zhǎng)郭廣昌也公開(kāi)表示，公司旗下的永安財(cái)險(xiǎn)將要抓住市場(chǎng)機(jī)遇、深化國(guó)有體制機(jī)制改革，加快上市步伐。

只是，2017年底，永安保險(xiǎn)任職五年的總裁蔣明突然在董事會(huì)臨時(shí)會(huì)議上被解聘。大股東為控制權(quán)爭(zhēng)斗不休時(shí)，小股東已心生去意。業(yè)內(nèi)共識(shí)，皆因其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑、內(nèi)部管理欠穩(wěn)。

如今，永安財(cái)險(xiǎn)凈利潤(rùn)再次大幅下滑。2015年公司凈利潤(rùn)8.33億元，到2018已縮減至1.81億元，永安財(cái)險(xiǎn)的上市之路還能否走下去？

眾誠(chéng)保險(xiǎn)的2018年經(jīng)營(yíng)工作會(huì)議，“啟動(dòng)IPO”被確定為其重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目之一。

成立于2011年6月眾誠(chéng)保險(xiǎn)，是國(guó)內(nèi)首家由汽車(chē)集團(tuán)發(fā)起成立的專業(yè)汽車(chē)保險(xiǎn)公司，并于2016年6月在新三板掛牌。根據(jù)其歷年年報(bào)數(shù)據(jù)，自2011年6月成立最初的七年里，眾誠(chéng)保險(xiǎn)“七連虧”，總虧損超過(guò)5億元。

不過(guò)，虧損的狀態(tài)在2018年得以扭轉(zhuǎn)，眾誠(chéng)保險(xiǎn)2018年全年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)625.79萬(wàn)元，為成立8年來(lái)的首年盈利。

值得注意的是，眾誠(chéng)保險(xiǎn)成立8年來(lái)，車(chē)險(xiǎn)承保利潤(rùn)一直都處于虧損狀態(tài)，即便是2018年該公司實(shí)現(xiàn)盈利的情況下，車(chē)險(xiǎn)承保利潤(rùn)依然虧損。深陷主業(yè)虧損泥潭的眾誠(chéng)保險(xiǎn)，連續(xù)三年盈利的壓力可想而知，上市宣言或許也能是新任董事長(zhǎng)的難言之語(yǔ)。