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作者：高參君

來源：險企高參

總經(jīng)理、監(jiān)事會主席同日被免職，董事長之位空懸……前海人壽保險股份有限公司（以下簡稱“前海人壽”）驚現(xiàn)“三長”皆無的奇葩一幕。

7月11日，寶能集團(tuán)披露公告稱，鉅盛華旗下前海人壽保險股份有限公司召開董事會臨時會議，董事會決定免去沈成方的公司總經(jīng)理職務(wù)，另行安排。同時，免去沈成方的公司董事職務(wù)、免去陳琳的公司監(jiān)事職務(wù)。

管理層調(diào)整，

總經(jīng)理、監(jiān)事會主席同日被免職

公開資料顯示，沈成方、陳琳二人均為前海人壽“老將”。

簡歷顯示，沈成方1966年出生，碩士研究生學(xué)歷，曾于2008年至2011年擔(dān)任平安人壽總精算師；2012年至2018年，沈成方歷任前海人壽總精算師、副總經(jīng)理；2018年8月，沈成方獲批出任前海人壽總經(jīng)理。2019年7月經(jīng)核準(zhǔn)擔(dān)任本公司執(zhí)行董事，2019年10月經(jīng)核準(zhǔn)擔(dān)任本公司合規(guī)負(fù)責(zé)人。

同日被免職的陳琳1972年出生，自2012年任前海人壽監(jiān)事會主席，擔(dān)任這一職務(wù)已有10年。

此外，值得注意的是，自2021年3月，前海人壽董事長張金順因個人原因離職，后該公司召開董事會臨時會議審議通過由執(zhí)行董事兼總經(jīng)理沈成方代為履行董事長職責(zé)，直至公司新任董事長履職。

隨著沈成方的免職，前海人壽連代理董事長也沒有了。高層變故同時還導(dǎo)致了前海人壽董事會發(fā)生重大變化：五名獨(dú)立董事之外，董事僅余一人。

凈虧損高達(dá)23.23億元，

連續(xù)7個季度為C級

成立于2012年的前海人壽共有五家股東，分別為深圳市鉅盛華股份有限公司、深圳市深粵控股股份有限公司、深圳粵商物流有限公司、凱信恒有限公司、金豐通源有限公司。

2015年，前海人壽獲60億增資，其中“寶能系”深圳市鉅盛華股份有限公司增資20.4億元，對前海人壽的持股占比由20%升至51%，獲得控股權(quán)。在“寶能系”資本擴(kuò)張的路上，前海人壽功不可沒，曾大肆舉牌上市公司，尤其2015年時前海人壽舉牌萬科，引發(fā)了著名的“寶萬之爭”。

瘋狂一直延續(xù)到2016年，由于頻頻在二級市場舉牌，前海人壽被冠以“野蠻人”。2016年12月，原中國保監(jiān)會發(fā)函，要求前海人壽規(guī)范萬能單獨(dú)賬戶管理，并令其在工作符合監(jiān)管要求前，暫停開展新的萬能險業(yè)務(wù)。

更為嚴(yán)峻的是，時任前海人壽的董事長，寶能系的掌舵人姚振華被撤銷任職資格，并禁止進(jìn)入保險業(yè)十年。

此后，前海人壽凈利潤迅速下滑。2016年前海人壽實(shí)現(xiàn)凈利潤40.99億元，達(dá)到峰值，次年下滑至14.05億元，2018年、2019年、2020年凈利潤分別為9.45億元、6.04億元、11.39億元。到2021年其凈利潤已縮水至2.46億元。

2022年一季度償付能力報告顯示，前海人壽保險業(yè)務(wù)收入109.55億元，較去年同期的510.14億元大減78.53%，凈虧損高達(dá)23.23億元。究其原因，受資本市場大幅下滑影響。

另一方面，前海人壽的綜合償付能力充足率和核心償付能力充足率已一再承壓，一季度償付能力報告顯示，前海人壽綜合償付能力充足率為110.17％，較2021年末下滑19.93個百分點(diǎn)，核心償付能力充足率為66.39%，較2021年末下滑12.77%。

根據(jù)有關(guān)規(guī)定，核心償付能力充足率低于60%或綜合償付能力充足率低于120%的保險公司為重點(diǎn)核查對象。這也就意味著，綜合償付能力充足率低于120%的前海人壽將被納入監(jiān)管重點(diǎn)核查對象。

前海人壽在一季度償付能力報告中稱，由于公司投資類房地產(chǎn)和權(quán)益類資產(chǎn)配置比例較高，導(dǎo)致房地產(chǎn)價格風(fēng)險和權(quán)益價格風(fēng)險最低資本相對較高，后續(xù)將嚴(yán)控不動產(chǎn)新增投資，同時密切跟蹤市場動態(tài)和行業(yè)趨勢，適時選擇部分項目實(shí)施退出。

更需關(guān)注的是，2020年2季度至今，前海人壽風(fēng)險綜合評級已經(jīng)連續(xù)7個季度為C級，皆因“操作風(fēng)險得分較低”。前海人壽在一季度償付能力報告中稱，該公司針對2021年四季度風(fēng)險綜合評級自評估中發(fā)現(xiàn)的高風(fēng)險指標(biāo)，組織相關(guān)部門與分支機(jī)構(gòu)進(jìn)行風(fēng)險成因分析、制定整改計劃，并通過風(fēng)險管理信息系統(tǒng)按月追蹤整改計劃完成情況，積極運(yùn)用風(fēng)險綜合評級指標(biāo)體系，持續(xù)改善公司風(fēng)險薄弱環(huán)節(jié)。