很多車(chē)主續(xù)保的時(shí)候經(jīng)常說(shuō)的一句話是
跟去年一樣
殊不知
風(fēng)險(xiǎn)是會(huì)長(zhǎng)大的,保險(xiǎn)是會(huì)縮水的
應(yīng)逐年提高三者險(xiǎn)保額
風(fēng)險(xiǎn)會(huì)長(zhǎng)大有兩種情況
一是路上的豪車(chē)在逐漸增多
三者險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)在增加
二是人的價(jià)值在逐漸提高
比如人越來(lái)越長(zhǎng)壽
以及三胎政策的出臺(tái)
第三者的被撫養(yǎng)人數(shù)增加
這些都會(huì)增加三者險(xiǎn)的賠償額度
保險(xiǎn)會(huì)縮水主要有兩種情況
一是每年的人均收入和人均支出都在提升
這些是計(jì)算人傷賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)
二是政策的變化
比如最近開(kāi)始的全國(guó)城鄉(xiāng)賠付一體化
無(wú)形中增加了車(chē)子的風(fēng)險(xiǎn)
風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)特點(diǎn)是無(wú)法預(yù)計(jì)
但同時(shí)可以準(zhǔn)確估計(jì)
以較小的成本
抵御未來(lái)不明確的風(fēng)險(xiǎn)
是一種理智的生活態(tài)度
生活不是一成不變的
保險(xiǎn)也是
健康險(xiǎn)很熱,但是這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)很大,目前已有公司面臨集體訴訟
攜程的車(chē)行保障服務(wù)到底是不是車(chē)險(xiǎn)呀?
往往沒(méi)想到,財(cái)險(xiǎn)公司流行的團(tuán)建居然是……
對(duì)于財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō),區(qū)分車(chē)險(xiǎn)非車(chē)險(xiǎn)沒(méi)有任何意義
“老三家”賺得盆滿缽滿,“車(chē)險(xiǎn)限速”幫了大忙
“砍掉”基層機(jī)構(gòu)的大腦,對(duì)中小財(cái)險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)是明智的嗎?
財(cái)險(xiǎn)行業(yè):不怕公司規(guī)模小,就怕公司太官僚
EA門(mén)店能拯救中小公司車(chē)險(xiǎn)嗎?
在銷(xiāo)售物業(yè)管理責(zé)任險(xiǎn)時(shí),業(yè)務(wù)員要注意這個(gè)細(xì)節(jié)
為了躲避“垃圾”車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù),財(cái)險(xiǎn)公司閉門(mén)謝客
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