交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的無賠獎(jiǎng)勵(lì)是分開的
這一點(diǎn)大家都了解
所以交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的保費(fèi)沒有關(guān)系
大家都有共識(shí)
但是事實(shí)上這兩者是有相關(guān)的
所謂的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)分開
是指所謂的無賠獎(jiǎng)勵(lì)(NCD系數(shù))
也就是交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)一次
交強(qiáng)險(xiǎn)NCD系數(shù)上漲
商業(yè)險(xiǎn)NCD系數(shù)不影響
可是商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)除了NCD系數(shù)影響外
還有一個(gè)系數(shù)
叫自主定價(jià)系數(shù)
它是和車子的一系數(shù)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)相關(guān)
很多公司認(rèn)為如果交強(qiáng)險(xiǎn)有出險(xiǎn)
那車子的風(fēng)險(xiǎn)就上升
所以自主系數(shù)會(huì)上升
自然商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)會(huì)變貴
因此
認(rèn)為交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)
不影響商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)的觀念已經(jīng)過時(shí)了
當(dāng)然
如果交強(qiáng)險(xiǎn)多年不出險(xiǎn)
也會(huì)讓商業(yè)險(xiǎn)和自主系數(shù)更低
也就是商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)更便宜
因此
想讓車險(xiǎn)保費(fèi)更低
關(guān)鍵是好好開車
降低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)哦。
健康險(xiǎn)很熱,但是這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)很大,目前已有公司面臨集體訴訟
攜程的車行保障服務(wù)到底是不是車險(xiǎn)呀?
往往沒想到,財(cái)險(xiǎn)公司流行的團(tuán)建居然是……
對(duì)于財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員來說,區(qū)分車險(xiǎn)非車險(xiǎn)沒有任何意義
“老三家”賺得盆滿缽滿,“車險(xiǎn)限速”幫了大忙
“砍掉”基層機(jī)構(gòu)的大腦,對(duì)中小財(cái)險(xiǎn)公司來說是明智的嗎?
財(cái)險(xiǎn)行業(yè):不怕公司規(guī)模小,就怕公司太官僚
EA門店能拯救中小公司車險(xiǎn)嗎?
在銷售物業(yè)管理責(zé)任險(xiǎn)時(shí),業(yè)務(wù)員要注意這個(gè)細(xì)節(jié)
為了躲避“垃圾”車險(xiǎn)業(yè)務(wù),財(cái)險(xiǎn)公司閉門謝客
華泰人壽高管變陣!友邦三員大將轉(zhuǎn)會(huì)鄭少瑋擬任總經(jīng)理即將赴任業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)華泰個(gè)險(xiǎn)開啟“友邦化”
金融監(jiān)管總局開年八大任務(wù):報(bào)行合一、新能源車險(xiǎn)、利差損一個(gè)都不能少
53歲楊明剛已任中國太平黨委委員,有望出任副總經(jīng)理
非上市險(xiǎn)企去年業(yè)績盤點(diǎn):保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入現(xiàn)正增長產(chǎn)壽險(xiǎn)業(yè)績分化
春節(jié)前夕保險(xiǎn)高管頻繁變陣
金融監(jiān)管總局印發(fā)通知要求全力做好防汛救災(zāi)保險(xiǎn)賠付及預(yù)賠工作
31人死亡!銀川燒烤店爆炸事故已排查部分承保情況,預(yù)估保險(xiǎn)賠付超1400萬元
中國銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于開展人壽保險(xiǎn)與長期護(hù)理保險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)換業(yè)務(wù)試點(diǎn)的通知》
董事長變更后,中國人壽新添80后女總助
國內(nèi)首家批發(fā)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司來了,保險(xiǎn)中介未來將走向何方?