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車險(xiǎn)改革后，把商業(yè)險(xiǎn)的六個(gè)附加險(xiǎn)并入了主險(xiǎn)責(zé)任，分別是玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠率險(xiǎn)、無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)、指定修理廠險(xiǎn)。

也保留了一些附加險(xiǎn)，比如新增設(shè)備險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)、維修期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)、精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)和法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。

其中車身劃痕險(xiǎn)處境很尷尬，保險(xiǎn)公司大多數(shù)不愿銷售，因?yàn)橘r付率不好。車主也不愿買，因?yàn)橘I了可能更不合算。

該附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是：保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在被保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸褂眠^(guò)程中，發(fā)生無(wú)明顯碰撞痕跡的車身劃痕損失，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同約定負(fù)責(zé)賠償。

也恰好對(duì)應(yīng)了商業(yè)車險(xiǎn)示范條款（2020版）第十一條：下列損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：車輪單獨(dú)損失，無(wú)明顯碰撞痕跡的車身劃痕，以及新增加設(shè)備的損失。

但改革后車險(xiǎn)產(chǎn)品有調(diào)整，這一附加險(xiǎn)有點(diǎn)雞肋。

主要是因?yàn)楦母锖蟪鲭U(xiǎn)一次關(guān)聯(lián)三年保費(fèi)，如果是小的劃痕，一千左右的損失，走保險(xiǎn)賠案，很可能保費(fèi)的上漲金額會(huì)超過(guò)理賠款。

另一個(gè)問(wèn)題是，車主未承保劃痕險(xiǎn)，但是承保了車損險(xiǎn)，很多車主認(rèn)為因?yàn)槟壳败嚀p險(xiǎn)自帶了“無(wú)法找到第三方”的責(zé)任，所以保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償損失。

而且在實(shí)務(wù)中，這個(gè)主張有時(shí)也可以得到部分保險(xiǎn)公司的支持，順利獲得了理賠，這是值得商榷的，畢竟這和上述的免賠條款是相悖的。