小李做完一個(gè)單子后,憤而發(fā)了一條朋友圈:“某保險(xiǎn)公司,我是賣車險(xiǎn)的,不是給你推廣APP的?!?
出個(gè)單子太難了。先是要按要求提供證件,然后是提供車主電話投保,投保時(shí)還要求提醒車主把去年在APP的禮包領(lǐng)掉,然后根據(jù)禮包截圖再給二維碼。
二維碼付款是要客戶下載一個(gè)某車主APP的,有時(shí)客戶不會(huì)弄,又要來來回回地教。你以為客戶付好款就好了嗎?沒有!
還要客戶下載一個(gè)某生活的app!
什么?還有,那就是讓車主加維護(hù)員的企業(yè)微信,方便維護(hù)員明年續(xù)保的時(shí)候提醒客戶……
也就是車主的電話、微信和各種app都五花大綁地綁定在保險(xiǎn)公司這里,并且以服務(wù)之名。
想必是車主那不太好搞,或者指標(biāo)太多,所以會(huì)把任務(wù)層層分解到基層業(yè)務(wù)員,讓他們努力為資本市場(chǎng)增添一些光亮。
互聯(lián)網(wǎng)的浪潮有些退卻了,車險(xiǎn)的互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)卻方興未艾。很多公司競(jìng)相模仿,與民爭(zhēng)利,和最后一公里的業(yè)務(wù)員搶續(xù)保業(yè)務(wù)。
那保險(xiǎn)公司打著服務(wù)的名義是真的為了車主利益嗎?有一個(gè)車主看到別人收服務(wù)禮包,就想著那我也續(xù)保這公司吧,至少禮包可以享受到,結(jié)果續(xù)保公司報(bào)出的保費(fèi)比其他公司高了好一千多元,果然是套路,他說。沒兩天,禮包自然也過期了。
最近的熱搜事件是六萬(wàn)人沒砍下一個(gè)手機(jī),潮水退卻,魚餌下的鉤子發(fā)出刺眼的光。
倘若有一個(gè)親戚,看人下菜,嫌貧愛富,巧言令色,短期可能會(huì)左右逢源,但日久見人心,必定日后遭人嫌棄,只有他自己,還陶醉于自己的表演,可能還對(duì)著鏡子反復(fù)演練。
保險(xiǎn)姓保,用最大誠(chéng)信原則處理銷售和服務(wù),是至關(guān)重要的。大道無術(shù),客戶最直觀的是理賠服務(wù),這是保險(xiǎn)服務(wù)和品牌的試金石,恰恰我們從個(gè)案上看,部分公司耽于宣傳技巧,怠于提高服務(wù)質(zhì)量。
有一個(gè)朋友,剛買沒多久的新車,在路上的時(shí)候被一輛貨車追尾了,交警判定司機(jī)全責(zé),司機(jī)是個(gè)外地人,罵罵咧咧的。后來去4S店,拆開來發(fā)現(xiàn)里面和邊上都有損,預(yù)估修好要四萬(wàn)多,她和全責(zé)方說了以后,全責(zé)方把她罵了一頓,說你這是敲詐吧,就這么碰一下要四萬(wàn)多。然后把她拉黑了。
好在,當(dāng)時(shí)有一個(gè)對(duì)方保險(xiǎn)公司(一家頭部公司)的查勘員電話,她就聯(lián)系對(duì)方,對(duì)方就說我們客戶說這個(gè)不合理,所以我們這個(gè)案子就不來定損了。
她一臉黑人問號(hào)。
根據(jù)現(xiàn)行的保險(xiǎn)法第六十五條:責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人給第三者造成損害,被保險(xiǎn)人對(duì)第三者應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任確定的,根據(jù)被保險(xiǎn)人的請(qǐng)求,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)直接向該第三者賠償保險(xiǎn)金。被保險(xiǎn)人怠于請(qǐng)求的,第三者有權(quán)就其應(yīng)獲賠償部分直接向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償保險(xiǎn)金。
她不理解一個(gè)大公司為什么會(huì)拒絕自己的合理要求,當(dāng)初的甜言蜜語(yǔ)呢?
后來她找了自己的承保公司申請(qǐng)了代位追償,沒幾天理賠款就到賬 ,在她的心里,哪個(gè)保險(xiǎn)公司好哪個(gè)保險(xiǎn)公司不好,高下立判。
文章開頭的這些任務(wù),小李本來是不想去完成的,因?yàn)榭蛻裟沁€要求情一樣的。他的道理很簡(jiǎn)單,如果是有效的有益的,需要業(yè)務(wù)員做那么多工作嗎?最后他還是去做了,因?yàn)樗木S護(hù)業(yè)務(wù)員說如果她的綁定率指標(biāo)再不完成她要寫檢討了。
誰(shuí)能想到呢,該公司的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上一個(gè)日活數(shù)是幾個(gè)基層從業(yè)人員費(fèi)了半天勁換來的。
山中才一日,世上已千年。當(dāng)我們慶賀主體公司70后走上重要領(lǐng)導(dǎo)崗位的時(shí)候,客戶卻一代一代在更新,當(dāng)主體公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷還充滿好奇的時(shí)候,客戶卻是喝著互聯(lián)網(wǎng)的奶長(zhǎng)大的。
與時(shí)俱進(jìn),就是與客戶共成長(zhǎng),如何在傳統(tǒng)行業(yè),在越來越講究盈利、零和博弈還沒消除的產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè),通過互聯(lián)網(wǎng)抓住越來越年輕化、越來越有個(gè)性、越來越有互聯(lián)網(wǎng)思維以及越來越務(wù)實(shí)的客戶的心是一個(gè)新的課題。
但是不能在線上沒有突破的時(shí)候,通過權(quán)力層層施壓,讓基層業(yè)務(wù)員為了管理指標(biāo)疲于奔命,無法拓展新客戶,無法提高服務(wù)質(zhì)量。
總之,多一些真誠(chéng),少一些套路。
健康險(xiǎn)很熱,但是這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)很大,目前已有公司面臨集體訴訟
攜程的車行保障服務(wù)到底是不是車險(xiǎn)呀?
往往沒想到,財(cái)險(xiǎn)公司流行的團(tuán)建居然是……
對(duì)于財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員來說,區(qū)分車險(xiǎn)非車險(xiǎn)沒有任何意義
“老三家”賺得盆滿缽滿,“車險(xiǎn)限速”幫了大忙
“砍掉”基層機(jī)構(gòu)的大腦,對(duì)中小財(cái)險(xiǎn)公司來說是明智的嗎?
財(cái)險(xiǎn)行業(yè):不怕公司規(guī)模小,就怕公司太官僚
EA門店能拯救中小公司車險(xiǎn)嗎?
在銷售物業(yè)管理責(zé)任險(xiǎn)時(shí),業(yè)務(wù)員要注意這個(gè)細(xì)節(jié)
為了躲避“垃圾”車險(xiǎn)業(yè)務(wù),財(cái)險(xiǎn)公司閉門謝客
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