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面對經(jīng)濟(jì)波動、行業(yè)轉(zhuǎn)型，中小險企尋求突圍表現(xiàn)得最迫切，最大的期待就是通過核心人才的引進(jìn)來扭轉(zhuǎn)局勢。

剛剛經(jīng)歷人事調(diào)整的渤海財險為完成引戰(zhàn)混改的泰山保險輸送了一位大將。

泰山保險發(fā)布公告稱，自4月14日起，毛明光開始擔(dān)任泰山保險總經(jīng)理一職，思勇明不再擔(dān)任臨時負(fù)責(zé)人。這一消息公布后，也意味著泰山保險長達(dá)近5年之久的總經(jīng)理“空窗期”終于結(jié)束。

在渤海財險3月公布的高管名單中，毛明光還在列，并任總經(jīng)理助理。面對泰山保險的轉(zhuǎn)型，毛明光將如何迎接新挑戰(zhàn)？

時隔近5年，迎空降總經(jīng)理

從泰山保險官網(wǎng)信息來看，毛明光，1971年2月出生，今年51歲，項(xiàng)目管理領(lǐng)域工程碩士學(xué)位，經(jīng)濟(jì)師。作為一名“70后”高管，毛明光主要的工作“陣地”在山東，且擁有豐富的保險一線從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

資料顯示，毛明光曾就職于平安財險山東分公司，擔(dān)任過核賠部核賠崗、核賠部非車險核賠室主任、業(yè)務(wù)管理部核保室主任、產(chǎn)品管理部負(fù)責(zé)人、產(chǎn)品管理部經(jīng)理助理（主持工作）、產(chǎn)品管理部副經(jīng)理（主持工作）等職務(wù)。此后，毛明光又轉(zhuǎn)戰(zhàn)華安財險山東分公司，擔(dān)任山東分公司副總經(jīng)理、首席核保等職務(wù)。

2006年，進(jìn)入渤海財險的毛明光開始參與渤海財險山東分公司的籌建工作，此后開始擔(dān)任渤海財險山東分公司副總經(jīng)理、副總經(jīng)理（主持工作）、總經(jīng)理等職務(wù)。至2017年1月，毛明光開始進(jìn)入渤海財險的管理班子，出任渤海財險總經(jīng)理助理一職，直到2021年第四季度，毛明光依舊在渤海財險的高管名單中。

『A智慧?！贿€注意到，截止到2022年3月11日渤海財險高管名單的最新一次更新中，毛明光依舊在列?？梢哉f，16年的時間，毛明光都是在渤海財險度過的。就在前不久，渤海財險的董事會也進(jìn)行了換屆。

不過，需要注意的是，從渤海財險轉(zhuǎn)戰(zhàn)泰山保險這一過程，并沒有花費(fèi)太多時間。從時間看，也就是說，在一個月左右的時間，毛明光從渤海財險跳槽到泰山保險，并成功獲得監(jiān)管批準(zhǔn)，成為泰山保險的新一任總經(jīng)理。

而毛明光的到來，也結(jié)束了泰山保險總經(jīng)理一職近5年的“空窗期”，成為泰山保險繼張云翔、紀(jì)律之后的第三任總經(jīng)理。

非車“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”，承載轉(zhuǎn)型重任

或許正是毛明光豐富的保險從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，讓正在求變的泰山保險看到了更大的可能性。

據(jù)悉，作為山東首家保險法人機(jī)構(gòu)，泰山保險成立于2010年12月，至今已近12個年頭。從泰山保險成立的意義看，它是山東發(fā)力金融產(chǎn)業(yè)的重要一步，深受山東國資委的重視。

不過，在這近12年的成長發(fā)展中，泰山保險的發(fā)展并沒有太多“出彩”。

數(shù)據(jù)顯示，從2011年至2020年，十年時間內(nèi)，泰山保險的保險業(yè)務(wù)收入還未超過30億元，且從盈利方面看，雖然從2015年開始進(jìn)入盈利期，但凈利潤仍沒有超過億元。

尤其是2021年，截至2021年第四季度，泰山保險保險業(yè)務(wù)收入為25.05億元，凈利潤為-1.04億元，再一次轉(zhuǎn)向虧損。

從具體業(yè)務(wù)看，車險或許是導(dǎo)致其發(fā)展緩慢的重要因素。

據(jù)『A智慧保』統(tǒng)計，自2011年開始至2020年，其車險保費(fèi)收入在整個業(yè)務(wù)中占比較大，但從承保利潤看，卻沒有盈利。

尤其是在車險綜改的影響下，即使大型險企也躲不過車險綜改的“陣痛”，更何況中小險企。雖然各家財險公司紛紛表明優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的意愿，大力發(fā)展非車險業(yè)務(wù)，但這一改變?nèi)孕钑r間。

不過，隨著毛明光的到來，或許能為泰山保險帶來不一樣的改變。畢竟，他曾在渤海財險長期分管非車險業(yè)務(wù)，具有一定的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

在他看來，“做好非車險是最大的政績，不做非車險是最大的失職。車險綜合改革前后三年，是行業(yè)非車險轉(zhuǎn)型發(fā)展的窗口期”。

外資股東加持，試圖進(jìn)行顛覆性改革

當(dāng)然，業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型需要資本支持，也需要有經(jīng)驗(yàn)者帶領(lǐng)。而在此前引進(jìn)的外資股東安顧財險，或許又是一個希望。

據(jù)悉，在2021年，泰山保險迎來重要的發(fā)展“拐點(diǎn)”。國際知名保險機(jī)構(gòu)安顧集團(tuán)旗下保險子公司安顧財險成為泰山保險第二大股東，為泰山保險帶來8.82億元的增資額（新增資本6.73億元），讓泰山保險的注冊資本金從20.3億元增加至27.03億元。

這樣的改變，被市場認(rèn)為是一種“雙贏”的合作。畢竟，外資安顧要加快布局中國保險市場，而泰山保險也需要一筆資金來增強(qiáng)自身的實(shí)力，提高償付能力。

不僅如此，作為一家國際老牌保險公司，安顧素來以穩(wěn)扎穩(wěn)打的形象向市場展示著其對中國保險市場的青睞。而且，在2019年10月，長城汽車與安顧正式簽署合資備忘錄，在中國汽車及新出行市場打造一家市場領(lǐng)先的、以科技和數(shù)據(jù)為驅(qū)動的保險服務(wù)專業(yè)機(jī)構(gòu)，并通過持續(xù)的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，為終端消費(fèi)者提供新出行時代更完美的服務(wù)體驗(yàn)，為經(jīng)銷商賦能。同時，還可以為長城汽車及其金融和出行平臺提供更加優(yōu)質(zhì)的保險服務(wù)解決方案。

2020年5月，安顧入股與長城汽車合資的科技服務(wù)公司“天津易和信息科技有限公司”。一系列的動作，似乎傳遞了一個信號，被安顧入股的泰山保險，或許未來能在新能源車險領(lǐng)域找到突破口。

就在毛明光加盟泰山保險之時，公司立即啟動召開了重要的會議。4月12日，泰山保險召開的2022年一季度工作調(diào)度會上，強(qiáng)調(diào)了要學(xué)習(xí)先進(jìn)機(jī)構(gòu)的經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格制度落實(shí)，以“釘釘子”精神和“一竿子插到底”的韌勁解決發(fā)展中的痛點(diǎn)、難點(diǎn)，車險要提質(zhì)增效，非車險要抓大抓細(xì)，農(nóng)險要抓特色出精品，健康險要抓重點(diǎn)提效益，機(jī)構(gòu)和條線協(xié)同發(fā)力。

同時，調(diào)度會表示，以創(chuàng)新促轉(zhuǎn)型，以顛覆性改革形成引領(lǐng)性優(yōu)勢，從先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)業(yè)發(fā)展的經(jīng)歷中汲取創(chuàng)業(yè)思維、產(chǎn)品思維和變革思維。

4月15日，泰山保險召開中青年干部座談會，毛明光以總經(jīng)理身份正式公開亮相。座談會表示，“把忠誠干凈擔(dān)當(dāng)?shù)闹星嗄旮刹颗囵B(yǎng)鍛煉好、選拔使用好，做好系統(tǒng)規(guī)劃，健全管理機(jī)制，加大交流輪崗力度，強(qiáng)化歷練”。

目前來看，泰山保險二次騰飛具備了應(yīng)有的條件，究竟能否如所愿實(shí)現(xiàn)“以創(chuàng)新促轉(zhuǎn)型”，拭目以待。