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作者：邢莉

來(lái)源：險(xiǎn)企高參

近日，渤海財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“渤海財(cái)險(xiǎn)”）發(fā)布公告，公布了新一屆董事會(huì)名單。

名單顯示與上一屆董事會(huì)相比，此次新名單中留任的董事有陽(yáng)建軍、王劍、李勇權(quán)，其他均為新選出的董事。

渤海財(cái)險(xiǎn)成立于2005年9月，注冊(cè)資本19.73億元。成立至今已有16年，但遺憾的是至今仍未進(jìn)入盈利期，且深陷償付能力之困。2021年第四季度償付能力報(bào)告顯示，核心償付能力充足率和綜合償付能力充足率均為101.72%。風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)級(jí)為C級(jí)。

新一屆董事名單出爐

渤海財(cái)險(xiǎn)在公告中稱，經(jīng)公司股東大會(huì)審議通過(guò)，選舉產(chǎn)生第五屆董事會(huì)成員：

莊啟飛、孟哲、蔣建明、Baronvon Pfetten Jean Christophe、李騫、譚秋燕、王劍、陽(yáng)建軍、李勇權(quán)（獨(dú)立董事）、司存功（獨(dú)立董事）、陳新立（獨(dú)立董事）。

與上一屆名單相比，此次新名單中留任的董事有陽(yáng)建軍、王劍、李勇權(quán)，其他均為新選出的董事。

新一屆董事名單中，莊啟飛為董事長(zhǎng)，與今年1月正式走馬上任。繼續(xù)留任的陽(yáng)建軍為渤海財(cái)險(xiǎn)執(zhí)行董事、總經(jīng)理。

70后跨界掌門(mén)年初走馬上任

今年1月份，渤海財(cái)險(xiǎn)迎來(lái)新任掌門(mén)人。

1月29日，渤海財(cái)險(xiǎn)對(duì)外發(fā)布關(guān)于更換董事長(zhǎng)的公告。公告中指出，根據(jù)2021年12月30日渤海財(cái)險(xiǎn)2021年第七次臨時(shí)股東大會(huì)決議，任命莊啟飛為渤海財(cái)險(xiǎn)董事；根據(jù)2022年1月18日渤海財(cái)險(xiǎn)第五屆董事會(huì)2022年第一次會(huì)議（臨時(shí)）決議，選舉莊啟飛為渤海財(cái)險(xiǎn)董事長(zhǎng)。

《險(xiǎn)企高參》注意到，莊啟飛擔(dān)任渤海財(cái)險(xiǎn)董事長(zhǎng)，已于日前獲得天津監(jiān)管局核準(zhǔn)。按照有關(guān)要求，其任期同第五屆董事會(huì)任期余期。

公開(kāi)資料顯示，莊啟飛，男，1972年生，上海財(cái)經(jīng)大學(xué)管理信息專業(yè)學(xué)士，復(fù)旦大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)專業(yè)碩士，清華大學(xué)經(jīng)管學(xué)院EMBA。

從工作經(jīng)歷來(lái)看，莊啟飛前期工作經(jīng)驗(yàn)大多和證券行業(yè)相關(guān)。莊啟飛曾任上海萬(wàn)國(guó)證券投資銀行部融資經(jīng)理，南方證券投資銀行上?？偛扛笨偨?jīng)理，天同證券投資銀行總部副總經(jīng)理，華泰證券上海業(yè)務(wù)總部副總經(jīng)理，中原證券證券投資總部總經(jīng)理，上海融昌資產(chǎn)管理有限公司總經(jīng)理、上海城投控股投資有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、總經(jīng)理、執(zhí)行董事，上海城投控股股份有限公司投資總監(jiān)、上海城投控股股份有限公司副總裁等職務(wù)。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，莊啟飛目前除了擔(dān)任渤海財(cái)險(xiǎn)的法人代表。還擔(dān)任泰達(dá)國(guó)際、津聯(lián)資產(chǎn)、渤海津镕、渤海發(fā)展、津聯(lián)國(guó)鑫、金浩醫(yī)藥、漢融科技等9家公司的法人代表。

值得一提的是，泰達(dá)國(guó)際是渤海財(cái)險(xiǎn)第一大股東，莊啟飛是泰達(dá)國(guó)際黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，莊啟飛此番親自操刀渤海財(cái)險(xiǎn)，或與其業(yè)績(jī)不佳有關(guān)。

深陷償付能力之困

渤海財(cái)險(xiǎn)成立至今已有16年，但遺憾的是至今仍未進(jìn)入盈利期。

歷年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2016年到2018年，其凈利潤(rùn)分別虧損1829萬(wàn)元、1.94億元、1.12億元，2019年凈利潤(rùn)虧損進(jìn)一步擴(kuò)大至2.83億元，2020年實(shí)現(xiàn)了0.07億元的微幅盈利。

根據(jù)2021年四個(gè)季度的償付能力報(bào)告，渤海財(cái)險(xiǎn)共實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入35.66億元，凈利潤(rùn)-3.49億元。其中，渤海財(cái)險(xiǎn)二、三季度虧損均超1.5億元。

根據(jù)渤海財(cái)險(xiǎn)披露的四季度償付能力報(bào)告顯示，截至去年四季度末，渤海財(cái)險(xiǎn)綜合償付能力充足率為101.72%，僅過(guò)監(jiān)管100%的及格線，風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)級(jí)為C級(jí)。

根據(jù)監(jiān)管要求，風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)級(jí)衡量保險(xiǎn)公司總體償付能力風(fēng)險(xiǎn)的大小，不得低于B類。渤海財(cái)險(xiǎn)在償付能力報(bào)告中坦言，連續(xù)兩個(gè)季度評(píng)級(jí)為 C，主要是公司償付能力充足率處于較低水平。

事實(shí)上，去年6月4日，天津銀保監(jiān)局發(fā)布關(guān)于渤海財(cái)險(xiǎn)變更注冊(cè)資本的批復(fù)，批準(zhǔn)渤海財(cái)險(xiǎn)增加注冊(cè)資本金3.48億元人民幣;增資后，渤海財(cái)險(xiǎn)的注冊(cè)資本金變更為19.73億元人民幣。

在增資計(jì)劃獲批后，渤海財(cái)險(xiǎn)今年二季度的核心和綜合償付能力充足率回升至123.75%，凈資產(chǎn)為9.98億元。然而僅過(guò)了一個(gè)季度，渤海財(cái)險(xiǎn)的償付能力充足率回落至監(jiān)管紅線上。

車(chē)險(xiǎn)包袱重，

發(fā)力非車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)勝算幾何？

作為主力業(yè)務(wù)的車(chē)險(xiǎn)，一直在渤海財(cái)險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)中維持較高比重。車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比過(guò)高，也是渤海財(cái)險(xiǎn)虧損的直接原因。

2013年以來(lái)，該公司車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比超八成，有的年份甚至超九成。2013年至2019年，渤海財(cái)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)對(duì)保費(fèi)收入的貢獻(xiàn)占比分別為84.84％、87.37％、86.73％、90.35％、91.27％、88.6%、88%。2020年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，渤海財(cái)險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入居前5位的險(xiǎn)種中，除了工程保險(xiǎn)承保盈利94.46萬(wàn)之外，車(chē)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、企財(cái)險(xiǎn)、意外傷害險(xiǎn)等均承保虧損。其中，車(chē)險(xiǎn)承保虧損1.46億元。

近年來(lái)渤海財(cái)險(xiǎn)已開(kāi)始調(diào)整戰(zhàn)略布局，發(fā)力非車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

早在渤海財(cái)險(xiǎn)2020年工作會(huì)議上，渤海財(cái)險(xiǎn)公開(kāi)表示，非車(chē)險(xiǎn)方面，渤海財(cái)險(xiǎn)則表示要抓創(chuàng)新，拓服務(wù)，利用產(chǎn)品引擎系統(tǒng)，大力推進(jìn)碎片化非車(chē)險(xiǎn)組合產(chǎn)品，通過(guò)場(chǎng)景化、個(gè)性化、碎片化的承保及銷售方案的設(shè)計(jì)，協(xié)助機(jī)構(gòu)拓展中小企業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等。

在去年的一季度非車(chē)險(xiǎn)條線工作會(huì)議上，渤海財(cái)險(xiǎn)分管非車(chē)險(xiǎn)部的總經(jīng)理助理毛明光指出，做好非車(chē)險(xiǎn)是最大的政績(jī)，不做非車(chē)險(xiǎn)是最大的失職。車(chē)險(xiǎn)綜合改革前后三年，是行業(yè)非車(chē)險(xiǎn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的窗口期。毛明光強(qiáng)調(diào)，“公司實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，必須要大力推進(jìn)非車(chē)險(xiǎn)發(fā)展，努力提高非車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模占比?！?

不過(guò)值得注意的是，非車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、精算、技術(shù)應(yīng)用的要求較高，在現(xiàn)實(shí)經(jīng)營(yíng)中多數(shù)中小財(cái)險(xiǎn)公司專業(yè)水平有待提升。與此同時(shí)，經(jīng)營(yíng)非車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)對(duì)險(xiǎn)企提出了更高的資本要求。而就渤海財(cái)險(xiǎn)現(xiàn)狀而言，增資雖已到位，但償付能力充足率，仍處于行業(yè)低水平。由此來(lái)看，渤海財(cái)險(xiǎn)能否憑借非車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)成功轉(zhuǎn)型，還有待市場(chǎng)給出答案。