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上周，杭州某媒體接到麗水聽友陶先生的求助電話，陶先生說，2019年在某保險(xiǎn)公司四川分公司給自己的一輛寶馬轎車投了車險(xiǎn)。今年4月9號，他的妻子駕駛該車發(fā)生了事故，交警認(rèn)定陶先生的妻子負(fù)事故全部責(zé)任。對于事故責(zé)任陶先生和妻子沒有異議，但在走保險(xiǎn)理賠的過程中，遭到了該保險(xiǎn)公司的拒絕，對方還給陶先生寄來了拒賠通知書。

正常的保險(xiǎn)理賠，為何會被拒絕？

陶先生表示，拒賠通知書上寫的是“未履行如實(shí)告知義務(wù)”，至于具體情況，對方理賠部工作人員說：因?yàn)樘障壬鷪?bào)案的車牌號和公司內(nèi)部系統(tǒng)登記的車牌號不一致，所以拒賠。

陶先生說，自己的車牌號為浙K***K9 ，收到的電子保單上車牌號也是浙K***K9 ，而在保險(xiǎn)公司系統(tǒng)上陶先生的車牌號為川A***K9。

這是如何“貍貓換太子”，并且可能給車主造成巨大損失的。令人擔(dān)憂的是，我們搜索公開資料發(fā)現(xiàn)這類案件并不是孤立的，并且最近呈現(xiàn)上升的趨勢。

業(yè)內(nèi)人士稱，該問題的經(jīng)過大體如此：車主的車可能因?yàn)檐囆蛦栴}在本地（一般是指本?。]有找到合適的承保公司，然后經(jīng)業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)手到外省的保險(xiǎn)公司，但是保險(xiǎn)公司承保區(qū)域有限制，所以有不良業(yè)務(wù)員將行駛證P成了當(dāng)?shù)剀嚺疲ㄆ渌囕v信息不變）進(jìn)行投保，投保成功后又將保險(xiǎn)公司的電子保單上的車牌號P成車主真實(shí)的車牌號。

業(yè)內(nèi)把這類情況稱做“半信息”，在之前行業(yè)不規(guī)范階段該類問題較為突出，但近年來行業(yè)加大了打擊力度，保險(xiǎn)公司的立場也逐漸明朗，趨向于拒賠。據(jù)公開資料，近年來有部分業(yè)務(wù)員因涉嫌偽造國家證件罪被追究刑事責(zé)任。

長期來看，該類事件或因行業(yè)風(fēng)控能力提升、行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺統(tǒng)一和保險(xiǎn)公司打擊內(nèi)部舞弊等方面的進(jìn)步被杜絕，但目前這個(gè)階段，車主們需要在車險(xiǎn)投保環(huán)節(jié)防范風(fēng)險(xiǎn)，請務(wù)必注意以下問題：

一是盡量在本地保險(xiǎn)公司投保，車險(xiǎn)因?yàn)閰^(qū)域市場和風(fēng)險(xiǎn)水平不一，省域（包括直轄市、計(jì)劃單列市等）間的費(fèi)率不一致，主管機(jī)關(guān)禁止跨區(qū)域承保車險(xiǎn)業(yè)務(wù)；

二是收到電子保單后一定要上保險(xiǎn)公司官網(wǎng)或者打保險(xiǎn)公司電話核實(shí)保單的真實(shí)性，包括不限于車牌號、車架號和發(fā)動(dòng)機(jī)號等等，以避免出現(xiàn)保險(xiǎn)合同與保險(xiǎn)公司系統(tǒng)不一致的情況。

三是如果發(fā)現(xiàn)電子保單和保險(xiǎn)公司系統(tǒng)不一致，請立即告知保險(xiǎn)公司，并申請批改保單信息，保險(xiǎn)公司會根據(jù)實(shí)際情況作出是否同意的決定，如果不同意，則立刻申請退保重新投保，以避免給自己帶來更大損失。

四是盡量找熟知的長久經(jīng)營并且有信用積累的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)員處理車險(xiǎn)投保事宜，因?yàn)樗麄冃畔⑷?，通道廣。