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某保險(xiǎn)公司與大連錦來(lái)物流有限公司航次租船合同糾紛一審民事判決書(shū)

  • 2021年09月29日
  • 11:00
  • 來(lái)源:
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案號(hào):(2015)大海商初字第628號(hào)


當(dāng)事人信息


某保險(xiǎn)公司:某保險(xiǎn)公司,住所地:遼寧省本溪市明山區(qū)。


被告:大連錦來(lái)物流有限公司,住所地:遼寧省大連市甘井子區(qū)。


審理經(jīng)過(guò)

某保險(xiǎn)公司訴被告大連錦來(lái)物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱被告)航次租船合同糾紛一案,本院受理后,依法適用簡(jiǎn)易程序,由本院代理審判員王敏獨(dú)任審判,公開(kāi)開(kāi)庭進(jìn)行了審理。某保險(xiǎn)公司委托代理人趙X,被告委托代理人毛X、李XX到庭參加了訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。


某保險(xiǎn)公司訴稱

某保險(xiǎn)公司訴稱:2014年6月11日,被保險(xiǎn)人本溪鋼鐵(集團(tuán))國(guó)貿(mào)騰達(dá)有限公司(以下簡(jiǎn)稱被保險(xiǎn)人)與被告簽訂航次租船合同,約定被保險(xiǎn)人將一批鋼材貨物委托被告承運(yùn),由遼漁港碼頭運(yùn)至上海羅涇碼頭。被告將上述貨物配載到其所屬的“遠(yuǎn)海9”輪進(jìn)行實(shí)際承運(yùn)?!斑h(yuǎn)海9”輪于2014年6月23日抵達(dá)上海羅涇碼頭。卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨損,某保險(xiǎn)公司委托保險(xiǎn)公估公司進(jìn)行了保險(xiǎn)公估。保險(xiǎn)公估人確認(rèn)本航次造成的貨物受損金額為49,400元。造成上述貨損的原因是:運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,鋼卷間或鋼卷與承運(yùn)船舶船艙互相碰撞,導(dǎo)致鋼卷?yè)p壞,屬于船方責(zé)任。某保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)單向被保險(xiǎn)人賠付貨損49,400元,另外支付公估費(fèi)用4,800元。請(qǐng)求判令:被告向某保險(xiǎn)公司支付賠償款54,200元,并按中國(guó)人民銀行同期貸款基準(zhǔn)利率支付至判決生效日的利息,本案訴訟費(fèi)等司法費(fèi)用由被告承擔(dān)。


被告辯稱

被告辯稱:1.某保險(xiǎn)公司的起訴超過(guò)訴訟時(shí)效,不應(yīng)得到支持。本案是海上貨物運(yùn)輸合同糾紛,根據(jù)《海商法》的規(guī)定,某保險(xiǎn)公司的請(qǐng)求期間為一年,這批貨的交貨時(shí)間是2014年6月20日,庭前確定是某保險(xiǎn)公司在2015年10月29日提起訴訟,時(shí)間經(jīng)過(guò)一年,超過(guò)訴訟時(shí)效;2.根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》第六十八條的規(guī)定以及《海商法》的八十一條的規(guī)定,收貨人在收貨時(shí)并沒(méi)有書(shū)面通知被告該批貨物的貨損狀況,合理期間內(nèi)也沒(méi)有對(duì)被告進(jìn)行書(shū)面的通知,足以表明收貨人對(duì)該批貨物的質(zhì)量狀況沒(méi)有異議。在沒(méi)有經(jīng)過(guò)承運(yùn)人確認(rèn)的情況下,單方面的保險(xiǎn)索賠,根本無(wú)法確認(rèn)受損的貨物是否是被告承運(yùn)的,某保險(xiǎn)公司應(yīng)有舉證責(zé)任;3.某保險(xiǎn)公司訴狀中稱“遠(yuǎn)海9號(hào)輪”是被告所屬,但是被告并非是該船的所有權(quán)人,某保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)舉證責(zé)任;4.某保險(xiǎn)公司起訴的事實(shí)不清,應(yīng)當(dāng)明確具體的鋼卷的型號(hào),材質(zhì)等特征。綜上,被告不同意某保險(xiǎn)公司的訴訟請(qǐng)求。


本院查明

經(jīng)審理查明:2014年6月11日,被保險(xiǎn)人與被告簽訂《航次運(yùn)輸合同》,約定被保險(xiǎn)人將一批鋼材貨物委托被告承運(yùn),由遼漁港碼頭運(yùn)至上海羅涇碼頭,船名“遠(yuǎn)海9”。承運(yùn)人負(fù)責(zé)理貨,并應(yīng)當(dāng)妥善裝載、搬移、積載貨物。合同簽訂后,被告依約將上述貨物配載到“遠(yuǎn)海9”輪進(jìn)行承運(yùn),于2014年6月23日抵達(dá)上海羅涇碼頭。卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨損,經(jīng)被告“遠(yuǎn)海9”輪及接貨方在貨運(yùn)記錄上確認(rèn),鍍鋅卷2件(重19.28噸)嚴(yán)重變形。2014年7月4日,某保險(xiǎn)公司委托仁祥保險(xiǎn)公估(北京)有限公司上海分公司對(duì)貨物受損情況進(jìn)行公估。經(jīng)公估,保險(xiǎn)公估人確認(rèn)本航次造成的貨物受損金額為49,444元,經(jīng)和貨主協(xié)商確認(rèn),最終賠付金額為49,400元。造成上述貨損的原因是整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中,鋼卷間或鋼卷與承運(yùn)船舶船艙互相碰撞,導(dǎo)致鋼卷?yè)p壞,尤其編號(hào)PEXXX20200的鋼卷,從變形程度上看,判斷可能在吊裝過(guò)程中從高處掉落,導(dǎo)致嚴(yán)重變形。某保險(xiǎn)公司向公估人支付公估費(fèi)用4,800元。


另查:2014年6月12日,被保險(xiǎn)人于某保險(xiǎn)公司處為該宗貨物投保了國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸險(xiǎn),保險(xiǎn)金額為18,946,501.79元,保險(xiǎn)費(fèi)為8,525.93元。2014年8月27日,某保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人支付了貨損賠償款49,400元。


上述事實(shí),有當(dāng)事人陳述、《航次運(yùn)輸合同》、國(guó)內(nèi)水路貨運(yùn)單、上海港貨運(yùn)記錄復(fù)印件、公估報(bào)告、保險(xiǎn)單、支付保險(xiǎn)的銀行匯款水單、公估費(fèi)發(fā)票等證據(jù)載卷佐證,并經(jīng)庭審質(zhì)證,本院予以確認(rèn)。


本院認(rèn)為

本院認(rèn)為:某保險(xiǎn)公司的訴訟請(qǐng)求,是基于其與被保險(xiǎn)人存在保險(xiǎn)合同關(guān)系,某保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人賠付后,以代位求償權(quán)人的身份向被告索賠,故其訴訟主體資格存在。某保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人之間的國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同系雙方真實(shí)意思表示,內(nèi)容合法,應(yīng)認(rèn)定有效。某保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人之間就涉案貨物存在保險(xiǎn)合同關(guān)系,故某保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人賠付貨款并無(wú)不當(dāng)。


本案為國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸,依據(jù)《中華人民共和國(guó)海商法》(以下簡(jiǎn)稱《海商法》)第二條第二款的規(guī)定,本法第四章海上貨物運(yùn)輸合同的規(guī)定,不適用于中華人民共和國(guó)港口之間的海上貨物運(yùn)輸。因此,相關(guān)內(nèi)容應(yīng)適用《中華人民共和國(guó)合同法》以及交通部《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱《水規(guī)》)的規(guī)定。依據(jù)《水規(guī)》第三條的規(guī)定,水路貨物運(yùn)輸合同包括班輪運(yùn)輸和航次租船運(yùn)輸。班輪運(yùn)輸,是指在特定的航線上按照預(yù)定的船期和掛港從事有規(guī)律水上貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸形式。航次租船運(yùn)輸,是指船舶出租人向承租人提供船舶的全部或者部分艙位,裝運(yùn)約定的貨物,從一港(站、點(diǎn))運(yùn)至另一港(站、點(diǎn))的運(yùn)輸形式。從本案現(xiàn)有證據(jù)來(lái)看,“遠(yuǎn)海9”輪并非長(zhǎng)期從事自遼漁港至上海羅涇特定航線的運(yùn)輸船舶,而是被保險(xiǎn)人與被告通過(guò)《航次運(yùn)輸合同》約定,被告向被保險(xiǎn)人提供“遠(yuǎn)海9輪”,自遼漁港碼頭運(yùn)輸鋼材至上海羅涇碼頭,符合《水規(guī)》中關(guān)于航次租船合同的規(guī)定,因此本案屬于航次租船合同糾紛。依據(jù)《海商法》第二百五十七條第二款的規(guī)定,有關(guān)航次租船合同的請(qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為二年,自知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之日起計(jì)算。本案案涉貨損發(fā)生于2014年6月,某保險(xiǎn)公司起訴時(shí)間是2015年10月,未超過(guò)兩年的訴訟時(shí)效。被告關(guān)于訴訟時(shí)效的抗辯不成立。


此外,被告雖辯稱,“遠(yuǎn)洋9”輪并非被告所有,但在本案中,某保險(xiǎn)公司向被告的訴訟請(qǐng)求是基于某保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人償付后取得的代位求償權(quán)以及被保險(xiǎn)人與被告之間的航次租船合同關(guān)系,與承運(yùn)船舶“遠(yuǎn)洋9”輪是否屬被告所有無(wú)關(guān)。因此,被告的此點(diǎn)抗辯理由不成立。


本案中,根據(jù)被告“遠(yuǎn)海9”輪與接貨方共同確認(rèn)的《上海港貨運(yùn)記錄》復(fù)印件記載,卸貨時(shí)有鍍鋅卷兩件嚴(yán)重變形。說(shuō)明涉案事故發(fā)生在保險(xiǎn)期限之內(nèi),屬保險(xiǎn)責(zé)任事故,因而某保險(xiǎn)公司有義務(wù)予以賠付,該賠付行為既無(wú)違法又非損害第三人利益,應(yīng)予認(rèn)可。依據(jù)《海商法》第二百五十二條的規(guī)定,保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成的,被保險(xiǎn)人向第三人要求賠償?shù)臋?quán)利,自保險(xiǎn)人支付賠償之日起,相應(yīng)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人。某保險(xiǎn)公司依法取得代位求償權(quán)。根據(jù)公估報(bào)告以及保險(xiǎn)單,某保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人賠付的貨損數(shù)額為49,400元,該數(shù)額由公估人獨(dú)立做出,并無(wú)不妥。因此,某保險(xiǎn)公司有權(quán)向被告追償49,400元賠償款。


關(guān)于公估費(fèi),依據(jù)《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第六十四條的規(guī)定,保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人為查明和確定保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因和保險(xiǎn)標(biāo)的的損失程度所支付的必要的、合理的費(fèi)用,由保險(xiǎn)人承擔(dān)。因此,公估費(fèi)屬于保險(xiǎn)人應(yīng)支付的費(fèi)用,不屬于保險(xiǎn)賠償金,保險(xiǎn)公司無(wú)權(quán)追償。對(duì)于某保險(xiǎn)公司要求被告支付公估費(fèi)4,800元的訴訟請(qǐng)求,不予支持。


綜上所述,本院為保護(hù)合同權(quán)、維護(hù)民事流轉(zhuǎn)之穩(wěn)定有序,并恢復(fù)失衡之法律權(quán)益,依照《中華人民共和國(guó)海商法》第二百五十二條第一款,《中華人民共和國(guó)合同法》第三百一十一條,《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第六十四條,《中華人民共和國(guó)海事訴訟特別程序法》第九十三條、第九十四條之規(guī)定,判決如下:


本案裁判結(jié)果

一、被告大連錦來(lái)物流有限公司于本判決生效之日起十日內(nèi)賠償某保險(xiǎn)公司某保險(xiǎn)公司貨損賠償款49,400元,并按中國(guó)人民銀行公布的同期貸款基準(zhǔn)利率標(biāo)準(zhǔn)支付利息(利息始于2014年8月27日,止于生效判決確定的給付之日)。


被告大連錦來(lái)物流有限公司如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務(wù),應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定,加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。


二、駁回某保險(xiǎn)公司某保險(xiǎn)公司其他之訴訟請(qǐng)求。


案件受理費(fèi)人民幣577.5元(某保險(xiǎn)公司已預(yù)交),由某保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)51元,被告負(fù)擔(dān)526.5元,被告負(fù)擔(dān)的部分與前述判決款項(xiàng)一并給付某保險(xiǎn)公司。


如不服本判決,可在判決書(shū)送達(dá)之日起十五日內(nèi)向本院提交上訴狀一式十份,上訴于遼寧省高級(jí)人民法院。

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