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案號(hào)：（2016）鄂72民初1706號(hào)

當(dāng)事人信息

原告：甲保險(xiǎn)公司。住所地：天津市河?xùn)|區(qū)。

被告：平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)恒鼎船務(wù)有限公司。住所地：福建省福州市平潭縣。

被告：南京兩江海運(yùn)股份有限公司。住所地：江蘇省南京市棲霞區(qū)。

審理經(jīng)過

原告與被告平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)恒鼎船務(wù)有限公司（以下簡稱恒鼎船務(wù)公司）、被告南京兩江海運(yùn)股份有限公司（以下簡稱兩江海運(yùn)公司）船舶碰撞損害責(zé)任糾紛一案，本院受理后，依法組成合議庭，公開進(jìn)行了審理。本案在審理過程中，被告兩江海運(yùn)公司申請(qǐng)追加為共同被告參加訴訟，本院予以準(zhǔn)許。2017年6月7日開庭審理時(shí)，原告甲保險(xiǎn)公司委托訴訟代理人樊XX，被告恒鼎船務(wù)公司委托訴訟代理人趙XX、張X甲，被告兩江海運(yùn)公司委托訴訟代理人唐XX、張X乙，被告乙保險(xiǎn)公司委托訴訟代理人李XX，均到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。

原告訴稱

原告甲保險(xiǎn)公司訴稱：2016年7月13日，被告恒鼎船務(wù)公司所屬“中恒9”輪承運(yùn)原告被保險(xiǎn)人一批鋼材從河北曹妃甸運(yùn)往江蘇江陰，運(yùn)輸途中在長江下游常熟附近水域與被告兩江海運(yùn)公司所屬“長榮門”輪碰撞后沉沒，船舶所載貨物全部落水受損。原告依據(jù)其與被保險(xiǎn)人之間的保險(xiǎn)合同賠付了人民幣（以下均為人民幣）7192663.31元，并依法取得代位求償權(quán)?，F(xiàn)原告訴至法院，要求判令被告恒鼎船務(wù)公司和被告兩江海運(yùn)公司賠償原告貨物損失7192663.31元及自賠償之日起至判決生效之日止的利息；由被告承擔(dān)全部訴訟費(fèi)用及因訴訟產(chǎn)生的其他費(fèi)用。

被告辯稱

被告恒鼎船務(wù)公司在法定期間未提交答辯狀，但在庭審中辯稱：原告甲保險(xiǎn)公司的訴訟請(qǐng)求所依據(jù)的事實(shí)和理由包含了四個(gè)不同的法律關(guān)系，不能將不同的法律關(guān)系合并在同一追償案件中處理。

被告兩江海運(yùn)公司在法定期間未提交答辯狀，但在庭審中辯稱：同意被告恒鼎船務(wù)公司的答辯意見。另：1、在涉案碰撞事故中，“長榮門”輪只應(yīng)承擔(dān)次要事故責(zé)任；2、兩江海運(yùn)公司已申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金，所以其承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)在限制責(zé)任以內(nèi)；3、兩江海運(yùn)公司承擔(dān)的損失，應(yīng)由“長榮門”輪的保險(xiǎn)人乙保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

被告乙保險(xiǎn)公司在法定期間未提交答辯狀，但在庭審中辯稱：1、本案系船舶碰撞損害責(zé)任糾紛，被告恒鼎船務(wù)公司與被告兩江海運(yùn)公司應(yīng)根據(jù)雙方責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。2、被告兩江海運(yùn)公司正在設(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金過程中，其應(yīng)在基金范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。3、被告兩江海運(yùn)公司最終承擔(dān)的賠償責(zé)任有相應(yīng)的基金限制，如果將乙保險(xiǎn)公司列為被告，則被告兩江海運(yùn)公司的損失數(shù)額處于不確定狀態(tài)。

原告甲保險(xiǎn)公司為支持自己主張的事實(shí)和訴訟請(qǐng)求，在法定期間提交了以下證據(jù)材料：

證據(jù)一：運(yùn)輸合同。證明涉案貨物的運(yùn)輸情況。

證據(jù)二：報(bào)貨清單、配載圖、水路貨物運(yùn)單。證明“中恒9”輪貨物積載情況；事故航次共裝載貨物10571.78噸。

證據(jù)三：船舶國籍證書、船舶檢驗(yàn)證書。證明恒鼎船務(wù)公司系“中恒9”輪船舶所有人和船舶經(jīng)營人，兩江海運(yùn)公司系“長榮門”輪船舶所有人和經(jīng)營人。

證據(jù)四：中華人民共和國常熟海事局作出的《水上交通事故調(diào)查結(jié)論書》。證明“中恒9”輪與“長榮門”輪發(fā)生碰撞，“中恒9”輪所載貨物隨船沉沒；恒鼎船務(wù)公司系“中恒9”輪所有權(quán)人，兩江海運(yùn)公司系“長榮門”輪所有權(quán)人，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有過錯(cuò)，應(yīng)對(duì)貨物損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

證據(jù)五：《公估報(bào)告》。證明涉案受損貨物查勘定損情況。

證據(jù)六：買賣合同、增值稅專用發(fā)票、港口費(fèi)用。證明涉案貨物單價(jià)、數(shù)量及重量。

證據(jù)七：《貨權(quán)轉(zhuǎn)讓書》、《貨物轉(zhuǎn)讓協(xié)議》、殘值支付憑證。證明受損貨物數(shù)量及處理方式；貨物殘值為2323062.00元。

證據(jù)八：保險(xiǎn)單。證明甲保險(xiǎn)公司作為保險(xiǎn)人為涉案貨物承保。

證據(jù)九：委托書、保險(xiǎn)賠款支付憑證、權(quán)益轉(zhuǎn)讓書。證明甲保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)單向被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)賠款，依法取得代位追償權(quán)。

被告恒鼎船務(wù)公司為支持自己的抗辯理由，在法定期間提交了以下證據(jù)：

中華人民共和國常熟海事局作出的《水上交通事故調(diào)查結(jié)論書》。證明中華人民共和國常熟海事局就涉案事故作出責(zé)任認(rèn)定，恒鼎船務(wù)公司對(duì)本起碰撞事故負(fù)主要責(zé)任；恒鼎船務(wù)公司應(yīng)在責(zé)任比例內(nèi)對(duì)貨物損失承擔(dān)賠償責(zé)任，并有權(quán)享受海事賠償責(zé)任限制。

被告兩江海運(yùn)公司為支持自己的抗辯理由，在法定期間提交了以下證據(jù)：

證據(jù)一：中華人民共和國常熟海事局作出的《水上交通事故調(diào)查結(jié)論書》。證明恒鼎船務(wù)公司應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，兩江海運(yùn)公司承擔(dān)的責(zé)任以20%為宜。

證據(jù)二：《設(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金申請(qǐng)書》、《預(yù)交訴訟費(fèi)通知》、《網(wǎng)上銀行電子回單》。證明兩江海運(yùn)公司向武漢海事法院申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金，兩江海運(yùn)公司只應(yīng)在基金范圍內(nèi)承擔(dān)相關(guān)的賠償責(zé)任。

證據(jù)三：《保險(xiǎn)單》。證明涉案事故發(fā)生在保險(xiǎn)期內(nèi)，兩江海運(yùn)公司承擔(dān)的賠償責(zé)任應(yīng)由保險(xiǎn)人乙保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

被告質(zhì)證

被告乙保險(xiǎn)公司未提交證據(jù)。

本院認(rèn)為

對(duì)于原、被告提交的上述證據(jù)，結(jié)合原、被告相互之間的質(zhì)證意見，同時(shí)根據(jù)不同證據(jù)的客觀性、關(guān)聯(lián)性和合法性，本院認(rèn)為，上述證據(jù)均可作為查明案件事實(shí)的有效證據(jù)。

本院查明

根據(jù)原、被告提交的有效證據(jù)，本院查明以下案件事實(shí)：

2016年7月，天津福隆海運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡稱福隆海運(yùn)公司）分別與無錫樂盛金屬材料有限公司（以下簡稱樂盛公司）、江蘇國聯(lián)新材料有限公司（以下簡稱國聯(lián)公司）、無錫祥松鋼帶有限公司（以下簡稱祥松公司）、杭州熱聯(lián)集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱熱聯(lián)公司）簽訂《運(yùn)輸合同》和《單程運(yùn)輸合同》，約定福隆公司負(fù)責(zé)為四家公司承運(yùn)相應(yīng)貨物。其中樂盛公司托運(yùn)的帶鋼，1411.7噸，運(yùn)費(fèi)每噸92元（包含綜合保險(xiǎn)費(fèi)等），目的港為無錫天物三號(hào)庫；國聯(lián)公司托運(yùn)的卷板，6000噸（以實(shí)際裝船清單為準(zhǔn)），運(yùn)費(fèi)每噸78元（包含綜合保險(xiǎn)費(fèi)等），目的港為常州國聯(lián)碼頭；祥松公司托運(yùn)的鍍鋅帶鋼，414.46噸，運(yùn)費(fèi)每噸68元（包含綜合保險(xiǎn)費(fèi)等），目的港江陰；熱聯(lián)公司托運(yùn)的卷板，479.14噸，運(yùn)費(fèi)每噸59元（包含綜合保險(xiǎn)費(fèi)等）目的港江陰。上述四份運(yùn)輸合同的起運(yùn)港均為河北省唐山市曹妃甸。

2016年7月9日，福隆海運(yùn)公司將上述貨物委托恒鼎船務(wù)公司所屬“中恒9”輪承運(yùn)，雙方進(jìn)行了貨物交接，并分別在交接清單上加蓋“貨物交接章”和“中恒9”輪船章。同日，福隆海運(yùn)公司以投保人身份就上述四票貨物向甲保險(xiǎn)公司投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，甲保險(xiǎn)公司分別開具了《國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單》。被保險(xiǎn)人為樂盛公司的保險(xiǎn)單載明貨物為帶鋼，重量為1411.7噸，保險(xiǎn)金額為3952760.00元；被保險(xiǎn)人為國聯(lián)公司的保險(xiǎn)單載明貨物為卷板，重量為1013.36噸，保險(xiǎn)金額為2837408.00元；被保險(xiǎn)人為祥松公司的保險(xiǎn)單載明貨物為鍍鋅帶，重量為414.46噸，保險(xiǎn)金額為1657840.00元；被保險(xiǎn)人為熱聯(lián)公司的保險(xiǎn)單載明貨物為冷硬卷，重量為479.14噸，保險(xiǎn)金額為1916560.00元。上述四份保單均載明戴運(yùn)輸工具為“中恒9”輪，啟運(yùn)日期為2017年7月10日，保險(xiǎn)險(xiǎn)別為綜合險(xiǎn)，啟運(yùn)地為曹妃甸。

2016年7月13日0112時(shí)，“中恒9”輪由河北曹妃甸港駛往江蘇江陰港途中，在長江下游＃13左右通航浮標(biāo)上游約400米處的下行通航分道與分隔帶交界水域，與從南京港擬駛往山東日照港的“長榮門”輪發(fā)生碰撞，造成“中恒9”輪沉沒，“長榮門”輪球鼻艏破損。

2016年7月30日，樂盛公司、國聯(lián)公司、祥松公司和熱聯(lián)公司分別向甲保險(xiǎn)公司出具《貨權(quán)轉(zhuǎn)讓書》，表明鑒于甲保險(xiǎn)公司賠付其所屬貨物損失，因而同意放棄貨物所有權(quán)，并將貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給甲保險(xiǎn)公司，由甲保險(xiǎn)公司行使貨物所有權(quán)。

通過競(jìng)標(biāo)、詢價(jià)以后，2016年8月1日，甲保險(xiǎn)公司與江陰市潔海船舶服務(wù)有限公司（以下簡稱潔海公司）簽訂一份《貨物轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定甲保險(xiǎn)公司將樂盛公司、國聯(lián)公司、祥松公司和熱聯(lián)公司委托“中恒9”輪承運(yùn)的全部貨物轉(zhuǎn)賣潔海公司，單價(jià)每噸700元，總計(jì)2323062.00元；交貨時(shí)間為潔海公司自行組織水下打撈，交接地點(diǎn)為長江水域白茆段“中恒9”輪船艙，交貨方式為憑保單數(shù)量進(jìn)行水下現(xiàn)狀貨物交割，驗(yàn)收方法為水下交割，鋼材品質(zhì)和數(shù)量現(xiàn)狀交割，由潔海公司自行處理。此外，協(xié)議還就付款方式等進(jìn)行了約定。

2016年9月1日，甲保險(xiǎn)公司分別向樂盛公司、國聯(lián)公司、祥松公司和熱聯(lián)公司支付保險(xiǎn)賠款3362764.90元、2808020.56元、1657840.00元、1687099.85元。樂盛公司、國聯(lián)公司、祥松公司和熱聯(lián)公司向甲保險(xiǎn)公司提交了《國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書》，表示將追償權(quán)轉(zhuǎn)讓給甲保險(xiǎn)公司。

2017年3月12日，中華人民共和國常熟海事局作出《水上交通事故調(diào)查結(jié)論書》，認(rèn)為“中恒9”輪在航行過程中疏忽瞭望，未能對(duì)當(dāng)時(shí)的局面和碰撞危險(xiǎn)作出充分估計(jì)；在避讓過程中操作不當(dāng)，兩次橫向駛過在深水航道內(nèi)行駛的“長榮門”輪船首方向，與其形成緊迫局面、緊迫危險(xiǎn)?！爸泻?”輪的行為違反《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2013）》第十二條、第二十四條第一款（一）項(xiàng)，以及《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》第六條的規(guī)定，負(fù)本起事故的主要責(zé)任。結(jié)論書同時(shí)認(rèn)為“長榮門”輪疏忽瞭望，未能及早發(fā)現(xiàn)“中恒9”輪動(dòng)態(tài)，從而及早采取有效措施協(xié)助避讓；沿下行通航分道航行時(shí)，未盡可能遠(yuǎn)離分隔帶；未使用安全航速行駛?！伴L榮門”輪的行為違反《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定（2013）》第十條第一款、第十二條第一款，以及《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》第六條的規(guī)定，負(fù)本起事故的次要責(zé)任。

本院同時(shí)查明，恒鼎船務(wù)公司、乙保險(xiǎn)公司于2016年11月16日向本院申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金，本院受理后，于2017年2月22日作出（2016）鄂72民特98號(hào)民事裁定書，裁定準(zhǔn)許其申請(qǐng)。恒鼎船務(wù)公司、乙保險(xiǎn)公司在法定期間在本院設(shè)立了基金數(shù)額為620154.5特別提款權(quán)及其利息（利息自2016年7月13日起至基金設(shè)立之日止，按中國人民銀行確定的金融機(jī)構(gòu)同期一年期貸款基準(zhǔn)利率計(jì)算）的海事賠償責(zé)任限制基金。甲保險(xiǎn)公司于2017年1月17日向本院申請(qǐng)債權(quán)登記，要求對(duì)其涉案?jìng)鶛?quán)7192663.31元及利息予以登記，本院依法作出（2017）鄂72民特22號(hào)之七民事裁定書，裁定準(zhǔn)許甲保險(xiǎn)公司的債權(quán)登記申請(qǐng)。

兩江海運(yùn)公司于2017年6月1日向本院申請(qǐng)?jiān)O(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金，本院受理后，于2017年8月12日作出（2017）鄂72民特35號(hào)民事裁定書，裁定準(zhǔn)許其申請(qǐng)。兩江海運(yùn)公司在法定期間在本院設(shè)立了基金數(shù)額為935200特別提款權(quán)及其利息（利息自2016年7月13日起至基金設(shè)立之日止，按中國人民銀行確定的金融機(jī)構(gòu)同期一年期貸款基準(zhǔn)利率計(jì)算）的海事賠償責(zé)任限制基金。甲保險(xiǎn)公司于2017年7月20日向本院申請(qǐng)債權(quán)登記，要求對(duì)其涉案?jìng)鶛?quán)7192663.31元及利息予以登記，本院依法作出（2017）鄂72民特42號(hào)之二民事裁定書，裁定準(zhǔn)許甲保險(xiǎn)公司的債權(quán)登記申請(qǐng)。

“中恒9”輪船舶所有人和船舶經(jīng)營人均為恒鼎船務(wù)公司，“長榮門”輪船舶所有人和經(jīng)營人均為兩江海運(yùn)公司。

2016年6月12日，兩江海運(yùn)公司就其所屬“長榮門”輪向乙保險(xiǎn)公司投保沿海、內(nèi)河一切險(xiǎn)。乙保險(xiǎn)公司出具的保險(xiǎn)單載明：投保險(xiǎn)別為沿海內(nèi)河船舶一切險(xiǎn)，附加險(xiǎn)為1/4碰撞、觸碰責(zé)任和螺旋槳單獨(dú)損失保險(xiǎn)責(zé)任，保險(xiǎn)期間為2016年7月1日0時(shí)起至2017年6月30日24時(shí)止。保險(xiǎn)單在特別約定中載明，每次事故絕對(duì)免賠額60000元或損失金額的10%，以高者為準(zhǔn)。

本院認(rèn)為，本案系船舶碰撞損害責(zé)任糾紛。

本案由四個(gè)各自獨(dú)立的運(yùn)輸關(guān)系組成，雖然原告甲保險(xiǎn)公司就四個(gè)獨(dú)立的運(yùn)輸關(guān)系一并提起訴訟，但是這一訴訟形式并未違反相關(guān)法律規(guī)定，亦未損害責(zé)任人以及其他人的合法權(quán)益，可院予以認(rèn)可。被告恒鼎船務(wù)公司和被告兩江海運(yùn)公司認(rèn)為不能將這四個(gè)獨(dú)立的運(yùn)輸關(guān)系一并起訴的抗辯理由，本院不予支持。原告甲保險(xiǎn)公司作為涉案受損貨物的保險(xiǎn)人，依據(jù)保險(xiǎn)合同在保險(xiǎn)金額范圍內(nèi)向被保險(xiǎn)人樂盛公司、國聯(lián)公司、祥松公司和熱聯(lián)公司履行賠償義務(wù)以后，有權(quán)以侵權(quán)之訴要求造成貨物損失的責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。原告的請(qǐng)求權(quán)限于其實(shí)際損失，即向被保險(xiǎn)人的賠償總額減去受損貨物的轉(zhuǎn)賣價(jià)款，總計(jì)為7192663.31元。原告要求責(zé)任人承擔(dān)利息損失的請(qǐng)求符合法律規(guī)定，但應(yīng)自其向被保險(xiǎn)人履行賠付義務(wù)之日開始起算。

中華人民共和國常熟海事局作出的《水上交通事故調(diào)查結(jié)論書》，認(rèn)定在涉案船舶碰撞事故中，“中恒9”輪應(yīng)承擔(dān)主要事故責(zé)任，“長榮門”輪應(yīng)承擔(dān)次要事故責(zé)任，由于被告恒鼎船務(wù)公司、被告兩江海運(yùn)公司和被告乙保險(xiǎn)公司均未提交有效證據(jù)否定事故結(jié)論書有關(guān)中事故經(jīng)過、事故原因以及事故責(zé)任的認(rèn)定，本院予以認(rèn)可。由于“中恒9”輪在上行過程中，疏忽瞭望，兩次從上行分道駛?cè)胂滦蟹值溃罱K與沿下行分道正常下行的“長榮門”輪形成碰撞的危險(xiǎn)書面；而“長榮門”輪在下行過程中，同樣因疏忽瞭望，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)“中恒9”輪的異常航行動(dòng)態(tài)，進(jìn)而未能及時(shí)采取減速、避讓等有效措施，導(dǎo)致碰撞事故最終未能避免?！爸泻?”輪行為違反《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》第十五條第一款、第十七條第二款的規(guī)定?！伴L榮門”輪違反《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》第十五條第一款、第十七條第一、二款的規(guī)定。所以，在具體責(zé)任劃分上，本院認(rèn)為，“中恒9”輪應(yīng)承擔(dān)70%的事故責(zé)任，“長榮門”輪應(yīng)承擔(dān)30%的事故責(zé)任。

被告恒鼎船務(wù)公司和被告兩江海運(yùn)公司分別作為“中恒9”輪和“長榮門”輪船舶所有人和船舶經(jīng)營人，應(yīng)對(duì)自己所屬船舶在經(jīng)營過程中造成原告甲保險(xiǎn)公司的經(jīng)濟(jì)損失，根據(jù)事故責(zé)任比例，承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。所以，被告恒鼎船務(wù)公司應(yīng)賠償原告甲保險(xiǎn)公司經(jīng)濟(jì)損失5034864.10元，被告兩江海運(yùn)公司應(yīng)賠償原告甲保險(xiǎn)公司經(jīng)濟(jì)損失2157798.90元。

被告兩江海運(yùn)公司就其所屬“長榮門”輪向被告乙保險(xiǎn)公司投保沿海內(nèi)河船舶一切險(xiǎn)及1/4碰撞、觸碰附加責(zé)任險(xiǎn)，系雙方真實(shí)意思表示，雙方均應(yīng)根據(jù)法律規(guī)定和合同約定，履行相應(yīng)的義務(wù)，享有相應(yīng)的權(quán)利。根據(jù)《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第六十五條第二款之規(guī)定，被告乙保險(xiǎn)公司有義務(wù)在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)向原告甲保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。雖然被告乙保險(xiǎn)公司簽發(fā)的保險(xiǎn)單在特別約定中載明“每次事故絕對(duì)免賠額60000元或損失金額的10%，以高者為準(zhǔn)”，但是，由于該約定與中國人財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司《沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)條款（2009版）》第十一條涉及船舶全損、碰撞、觸碰責(zé)任不得扣除免賠額的規(guī)定相違背，所以，被告乙保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任不得扣除免賠額。

被告兩江海運(yùn)公司和被告乙保險(xiǎn)公司基于不同的法律關(guān)系向原告甲保險(xiǎn)公司承擔(dān)的賠償責(zé)任，針對(duì)的是原告甲保險(xiǎn)公司的同一項(xiàng)損失，屬于不真正連帶責(zé)任，其中一方實(shí)際履行賠償義務(wù)后，另一方的賠償義務(wù)即消滅。

由于被告恒鼎船務(wù)公司和被告乙保險(xiǎn)公司在法定期間在本院設(shè)立了基金數(shù)額為620154.5特別提款權(quán)及其利息（利息自2016年7月13日起至基金設(shè)立之日止，按中國人民銀行確定的金融機(jī)構(gòu)同期一年期貸款基準(zhǔn)利率計(jì)算）的海事賠償責(zé)任限制基金，所以被告恒鼎船務(wù)公司對(duì)甲保險(xiǎn)公司及與涉案事故相關(guān)的已登記債權(quán)人的賠償數(shù)額僅限于該基金數(shù)額以內(nèi)。同理，由于被告兩江海運(yùn)公司已在本院設(shè)立了基金數(shù)額為935200特別提款權(quán)及其利息（利息自2016年7月13日起至基金設(shè)立之日止，按中國人民銀行確定的金融機(jī)構(gòu)同期一年期貸款基準(zhǔn)利率計(jì)算）的海事賠償責(zé)任限制基金，所以其對(duì)原告甲保險(xiǎn)公司及與涉案事故相關(guān)的已登記債權(quán)人的賠償數(shù)額僅限于該基金數(shù)額內(nèi)。

根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第六條第一款、第十五條第一款第（六）項(xiàng)、第二十六條，《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第六十五條一款、第二款和《中華人民共和國民事訴訟法》第一百四十二條的規(guī)定，判決如下：

本案裁判結(jié)果

一、被告平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)恒鼎船務(wù)有限公司賠償原告甲保險(xiǎn)公司經(jīng)濟(jì)損失5034864.10元及利息（利息金額根據(jù)中國人民銀行同期資金貸款利率從2016年9月1日起計(jì)算至本判決確定的賠付之日止）；

二、被告南京兩江海運(yùn)股份有限公司賠償原告甲保險(xiǎn)公司經(jīng)濟(jì)損失2157798.90元（利息金額根據(jù)中國人民銀行同期資金貸款利率從2016年9月1日起計(jì)算至本判決確定的賠付之日止）；

三、被告乙保險(xiǎn)公司賠償原告甲保險(xiǎn)公司經(jīng)濟(jì)損失2157798.90元（利息金額根據(jù)中國人民銀行同期資金貸款利率從2016年9月1日起計(jì)算至本判決確定的賠付之日止）；

四、原告甲保險(xiǎn)公司從被告南京兩江海運(yùn)股份有限公司獲得全額賠償后，對(duì)乙保險(xiǎn)公司的相應(yīng)債權(quán)即消滅；原告甲保險(xiǎn)公司從被告乙保險(xiǎn)公司獲得全額賠償以后，對(duì)被告南京兩江海運(yùn)股份有限公司的相應(yīng)債權(quán)消滅；

五、駁回原告甲保險(xiǎn)公司的其他訴訟請(qǐng)求。上述賠款在本判決生效后十日內(nèi)付清。

如果未按本判決指定的期間履行給付金錢的義務(wù)，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條的規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。

案件受理費(fèi)62149元，財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)費(fèi)5000元，總計(jì)67149元，由被告平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)恒鼎船務(wù)有限公司負(fù)擔(dān)47004元，被告乙保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)20145元，在本判決生效后十日內(nèi)向本院交納。

如不服本判決，可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對(duì)方當(dāng)事人人數(shù)提交副本，上訴于湖北省高級(jí)人民法院。