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還是原來的配方,還是熟悉的味道,半年度車險硝煙又起

  • 2021年07月01日
  • 15:50
  • 來源:
  • 作者: 石川

今天有個朋友跟我說了句很戳心的話:“這個行業(yè)再不改變待著也沒意思了”……


我又想起了每年朋友圈曬的各自公司的年會,光鮮亮麗、鑼鼓喧天,用得最頻繁的一個主題是”不忘初心“。令人疑惑的是,究竟是應該堅持初心還是要改變初心,還有,初心究竟是什么?


變與不變,是世界的永恒。


毫無疑問,去年9月19年開始的車險綜合改革是近十多年來的行業(yè)大事,對行業(yè)的改變將極其深遠,這是一種劇變,甚至被一些媒體稱為”灰犀?!盎颉被姨禊Z“事件。


定價的規(guī)則變了,大家對于車險的預期也變了,競爭的方式似乎也要改變了……


大家希冀這場改變能引導行業(yè)更健康、可持續(xù)發(fā)展,就像行業(yè)文件里說的“推進車險綜合改革,持續(xù)深入開展市場亂象整治,引導保險機構轉換經營理念,審慎設定保費增長目標和費用指標,提升服務能力和水平?!?


每個考核時點是很好的觀察窗口,剛結束的2021年半年度,是車險綜合改革后的第一個半年度,最近的市場行情卻仍然是穿新鞋走老路。


有點像廣告語說的那樣:還是原來的配方,還是熟悉的味道。


大公司先抑后揚,行業(yè)秩序顯著抬升


大公司是市場行情的風向標,今年前幾個月,不知道是出于經營導向的轉變,還是立場的表態(tài),大公司似乎不太要車險業(yè)務量了,原先的綜修項目,本來多少送修換多少保費的,慢慢變成了降配件標準,不再要求保費,以免得修理廠貼費沖擊業(yè)務。


頗有一種義無反顧的決絕,也給自己平添了一些英雄色彩。


有的大公司還設立內部舉報制度,不同支公司之間拿到其他支公司的貼費依據就可以舉報,并獲得獎金。偶爾會有幾個支公司按捺不住沖動,放點政策出來,也會馬上被遏制。


可是臨近半年度,在考核線面前,大公司終于也放下矜持了,開始投放費用,對市場行情有顯著的抬升作用。


比較神奇的是,這些消息在市場上滿天飛,這時候內部舉報不起作用了,大家達成了驚人的默契。


某公司業(yè)務員很郁悶,前一個月公司還不鼓勵做車險,承保上各種限制,導致他的續(xù)保做不進來,后一個月公司又壓車險任務……


個別省份新車行情創(chuàng)造歷史新高


沖業(yè)務的關口,當月起保的保單和新車保單是最受歡迎的,因為財務口徑上只有起保了才確認保費收入。這樣就造成六月起保的尾單搶手,新車變得炙手可熱,中部某省的某大公司新車行情高到令人咋舌。


這種井噴,在于舊有的經營模式在新的市場環(huán)境下被壓抑了真實需求后的報復性反彈。


今朝有酒今朝醉,業(yè)務政策短到以天計算


每到節(jié)點,朋友圈總會有一些催單的文案,比如趕在六月底前成交之類的,我問詢了一些朋友,他們說是呀,因為所有的政策都是六月底為止的,七月的政策都不知道呢。


有些從業(yè)者說,過了六月三十日差不多可以休假了,反正能收割的都在六月份完成了,這和以前的情況基本相似。


……


慣性是個頑固的家伙,它離過去很近,離未來很遠,不知道這種重短期考核,輕長遠規(guī)劃的慣性會持續(xù)多久,能不能盡快縮短這個周期,讓我的朋友和與他一樣的從業(yè)者對未來更有信心。

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