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當(dāng)事人信息

原告：某保險公司，住所地遼寧省大連市中山區(qū)。

負(fù)責(zé)人：藺X，該分公司總經(jīng)理。

委托訴訟代理人：吳XX，上海瀛泰（寧波）律師事務(wù)所 律師。

委托訴訟代理人：江X，上海瀛泰（寧波）律師事務(wù)所 律師。

被告：江蘇南通海運(yùn)股份有限公司，住所地江蘇省南通市。

法定代表人：李XX。

審理經(jīng)過

原告與被告江蘇南通海運(yùn)股份有限公司（以下簡稱南通公司）通海水域貨物運(yùn)輸合同糾紛一案，于2019年5月27日向本院起訴，本院于同年6月4日立案后，依法適用普通程序，于同年7月2日公開開庭進(jìn)行了審理，原告某保險公司的委托訴訟代理人吳XX到庭參加訴訟，被告南通公司經(jīng)本院傳票傳喚，無正當(dāng)理由拒不到庭，本院依法缺席審理。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。

原告訴稱

原告某保險公司向本院提出訴訟請求，請求判令：原告某保險公司根據(jù)（2018）浙72民初1768號民事調(diào)解書對被告南通公司的354萬元及相應(yīng)利息（按照中國人民銀行同期貸款利率的2倍計(jì)算至受償日止）的債權(quán)，對南通公司所屬的“通海8”輪享有船舶優(yōu)先權(quán)。事實(shí)和理由：2018年5月17日，某保險公司所承保的一批玉米貨物由南通公司所屬的“通海8”輪裝載從遼寧丹東運(yùn)至廣東新會港。根據(jù)航次租船合同，該批貨物由被保險人大連永盛糧油有限公司（以下簡稱永盛公司）和大連順成發(fā)糧食有限公司（以下簡稱順成發(fā)公司）委托錦州恒興商貿(mào)有限公司（現(xiàn)更名為錦州恒興船貨代理有限公司，以下簡稱恒興公司）作為承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)輸。根據(jù)船舶登記信息，南通公司是“通海8”輪所有權(quán)人。2018年5月26日0150時左右，“通海8”輪在航行途中與林金所屬的“閩霞漁01211”船在浙江臺州溫嶺海域發(fā)生碰撞。碰撞導(dǎo)致“通海8”輪所載玉米貨物嚴(yán)重受損。為此，某保險公司作為涉案貨物的保險人向被保險人永盛公司和順成發(fā)公司進(jìn)行了保險賠付，賠付金額為5616719元。就上述貨損賠償，某保險公司于2018年10月向?qū)幉êＪ路ㄔ禾崞鹪V訟，要求南通公司和“閩霞漁01211”船船東林金承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任，寧波海事法院依法受理并進(jìn)行審理，案號為（2018）浙72民初1768號。此后，某保險公司于2019年1月24日向?qū)幉êＪ路ㄔ荷暾埧垩耗贤ü舅鶎俚摹巴ê?”輪，寧波海事法院于同日作出扣押命令和民事裁定書。在該案審理過程中，經(jīng)法院組織調(diào)解，某保險公司與南通公司、林金達(dá)成和解，約定：南通公司支付某保險公司賠償款334萬元，分兩期支付，第一期167萬元于2019年4月30日前支付，第二期167萬元于2019年5月15日前支付；若南通公司延期支付任何一期款項(xiàng)，應(yīng)額外向某保險公司支付違約金20萬元。同日，某保險公司撤回對南通公司所屬的“通海8”輪享有船舶優(yōu)先權(quán)的訴訟請求。寧波海事法院作出（2018）浙72民初1768號民事調(diào)解書。目前，上述調(diào)解書所確定的履行期限已屆滿，但南通公司仍未履行該調(diào)解書所確定的義務(wù)。為此，某保險公司申請強(qiáng)制執(zhí)行。但為保障某保險公司的合法權(quán)益，現(xiàn)向?qū)幉êＪ路ㄔ荷暾埮辛钅潮ｋU公司根據(jù)（2018）浙72民初1768號民事調(diào)解書對被告南通公司的354萬元及相應(yīng)利息的債權(quán)對其所屬的“通海8”輪享有船舶優(yōu)先權(quán)。

被告辯稱

被告南通公司未作答辯，亦未提供任何證據(jù)。

原告舉證

原告某保險公司圍繞訴訟請求依法提供了證據(jù)。經(jīng)開庭審理，某保險公司提供的證據(jù)大部分均有原件，且可相互印證，本院予以確認(rèn)并在卷佐證。

本院查明

根據(jù)某保險公司陳述及本院確認(rèn)的有效證據(jù)，本院認(rèn)定下列事實(shí)：

“通海8”輪為鋼質(zhì)散貨船，南通籍，2007年7月26日建造完工，7058總噸，3952凈噸，長135.1米，寬19米，深9.5米，屬南通公司所有。2018年5月6日，案外人永盛公司作為托運(yùn)人，恒興公司作為承運(yùn)人，雙方簽訂一份航次租船合同，約定由“通海8”輪運(yùn)輸一批玉米從丹東港至江門新會良發(fā)港，永盛公司保證貨物源為10500T給船方裝滿載，如不滿10500T，則按10500T記滿運(yùn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)每噸77元（不含稅）。后“通海8”輪簽發(fā)了編號為0010503、0010504的水路貨物運(yùn)單兩份，前者記載托運(yùn)人和收貨人均為順成發(fā)公司，玉米重量承運(yùn)人確定為4438.59噸；后者記載托運(yùn)人和收貨人均為永盛公司，玉米重量承運(yùn)人確定為5544.6噸，起運(yùn)港均為丹東，目的港均為新會，約定裝船日期均為2018年5月17日。

2018年5月15日，某保險公司就上述貨物簽發(fā)單號為PYXXX182102Q000E79019（以下簡稱019號）、PYXXX182102Q000E79020（以下簡稱020號）的貨物運(yùn)輸保險單兩份，兩份保險單的被保險人均為陳轉(zhuǎn)歡，保險標(biāo)的為玉米，運(yùn)輸船舶為“通海8”輪，運(yùn)輸方式為Y12，起運(yùn)地遼寧省丹東市，目的地廣東省江門市，啟運(yùn)時間2018-05-1500時，絕對免賠為擴(kuò)展短量，短量免賠為保險金額的0.3%，其中，019號保險單下玉米重量為5580噸，對應(yīng)運(yùn)單號為0010504，保險金額為9486000元；020號保險單下玉米重量為4920噸，保險金額為8364000元。

2018年5月26日0145時，“通海8”輪在駛往廣東新會港的途中，與林金所有的“閩霞漁01211”船在臺州海域（概位：28°09.8′N/121°39.2′E）發(fā)生碰撞，“通海8”輪船體右舷3號貨倉及3號邊倉破損進(jìn)水，3號貨倉部分玉米溢出和泡水，“閩霞漁01211”船球鼻艏破損，船頭輕微受損。臺州玉環(huán)海事處于2018年8月24日出具水上交通事故責(zé)任認(rèn)定書，認(rèn)定：“通海8”輪未保持正規(guī)了望，未能對當(dāng)時局面和碰撞危險作出充分估計(jì)；在對遇局面中，未及早的采取大幅度的相右轉(zhuǎn)向，寬裕讓清他船；為避免碰撞采取的轉(zhuǎn)向行動時，未能充分注意運(yùn)用良好船藝?！伴}霞漁01211”船未保持正規(guī)了望，未能對當(dāng)時局面和碰撞危險作出充分估計(jì)；在對遇局面中，未及早的采取大幅度向右轉(zhuǎn)向，寬裕讓清他船。在事故中，“通海8”輪過失大于“閩霞漁01211”船，“通海8”輪應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任，“閩霞漁01211”船承擔(dān)次要責(zé)任。后經(jīng)某保險公司委托，民太安財(cái)產(chǎn)保險公估股份有限公司于2018年7月1日出具公估報告，該報告載明，經(jīng)現(xiàn)場查勘并與多方協(xié)商，對于受損玉米以整個3號貨倉為單位，通過保拍網(wǎng)進(jìn)行整體拍賣，最終成交價格為192萬元；扣除拍賣所得殘值后，019號保單下玉米損失金額為3222592元，020號保單下玉米損失金額為2579803元，在乘以投保比例并扣除免賠額后，前者保單下理算金額為3062008元，后者為2554711元，共計(jì)5616719元。

2018年5月31日，陳轉(zhuǎn)歡、順成發(fā)公司、永盛公司共同出具確認(rèn)書，確認(rèn)陳轉(zhuǎn)歡受順成發(fā)公司、永盛公司委托代為辦理上述保單項(xiàng)下玉米的投保事宜，實(shí)際貨主及被保險人分別為順成發(fā)公司、永盛公司。2018年8月，順成發(fā)公司、永盛公司又共同出具一份確認(rèn)書，確認(rèn)因其之間存在長期合作關(guān)系，涉案玉米貨物由順成發(fā)公司統(tǒng)一對外采購，隨后由永盛公司統(tǒng)一委托恒興公司從遼寧丹東運(yùn)至廣東新會，就涉案碰撞事故導(dǎo)致玉米受損所產(chǎn)生的損失，均由順成發(fā)公司承擔(dān)。2018年9月5日，順成發(fā)公司、永盛公司作為立書人/被保險人，陳轉(zhuǎn)歡作為受益人向某保險公司出具賠付協(xié)議及權(quán)益轉(zhuǎn)讓書，約定以5616719元作為本次事故最終賠付金額，該款付至陳轉(zhuǎn)歡的賬戶，立書人及受益人同意在收到前述款項(xiàng)后，其向第三者的索賠權(quán)即自動轉(zhuǎn)讓給保險人。某保險公司于2018年7月30日支付陳轉(zhuǎn)歡250萬元，9月13日支付陳轉(zhuǎn)歡3116719元。

某保險公司就上述貨損賠償事宜將恒興公司、南通公司、林金訴至本院，要求判令：1.被告南通公司、林金共同賠償貨損理賠款5616719元及該款自2018年5月26日起按中國人民銀行同期貸款利率計(jì)算至實(shí)際支付之日止的利息；2.判令原告某保險公司就上述第一項(xiàng)訴請對“通海8”輪享有船舶優(yōu)先權(quán)。本院于2018年10月9日立案，案號為（2018）浙72民初1768號。該案審理過程中，根據(jù)某保險公司的申請，本院于2019年1月24日作出民事裁定，扣押了南通公司所有的“通海8”輪。2018年11月30日，該案進(jìn)行了證據(jù)交換。2019年2月15日，本院公開開庭審理了該案。2019年4月1日，某保險公司申請撤回對恒興公司的起訴，同時撤回了對“通海8”輪享有船舶優(yōu)先權(quán)的主張，并將其第一項(xiàng)訴請變更為被告南通公司、林金共同賠償原告某保險公司貨損賠款4010000元及該款自2018年5月26日起按中國人民銀行同期貸款利率計(jì)算至實(shí)際支付之日止的利息。后各方于2019年4月16日達(dá)成和解協(xié)議，約定：一、某保險公司、南通公司、林金三方一致確認(rèn)“通海8”輪與“閩霞漁01211”船碰撞事故中，南通公司承擔(dān)70%的碰撞責(zé)任，林金承擔(dān)30%的碰撞責(zé)任；二、各方確認(rèn)林金在寧波海事法院（2018）浙72民特229號案件下設(shè)立“閩霞漁01211”船海事賠償責(zé)任限制基金814456.66元及利息，林金同意自該基金中支付南通公司賠償款15萬元，南通公司放棄在（2019）浙72民初264號案件中其他訴請；該基金中剩余金額及利息支付給某保險公司；三、南通公司支付某保險公司賠償款334萬元，該款項(xiàng)分兩期支付，第一期于2019年4月30日前支付167萬元，第二期于2019年5月15日前支付167萬元，上述款項(xiàng)均支付至某保險公司指定賬號；四、因某保險公司在（2018）浙72民初1768號案件中申請扣押了“通海8”輪，某保險公司已委托寧波銀星海運(yùn)有限公司于2019年4月8日起對該輪進(jìn)行看管，相應(yīng)看管期間產(chǎn)生的看管費(fèi)、移泊費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用由南通公司承擔(dān)，并向某保險公司支付，該款項(xiàng)均支付至某保險公司指定賬號；五、南通公司按期履行完上述第三、四項(xiàng)付款義務(wù)后，某保險公司解除對南通公司的“通海8”輪扣押措施；六、若南通公司未按期履行任何付款義務(wù)，南通公司應(yīng)額外向某保險公司支付違約金20萬元，且某保險公司有權(quán)就其未受償?shù)乃袚p失向南通公司等相關(guān)方主張權(quán)利；七、各方其余無爭議；八、案件受理費(fèi)51257元，某保險公司降低訴請后調(diào)整為38880元，減半收取19440元，財(cái)產(chǎn)保全費(fèi)5000元，均由某保險公司負(fù)擔(dān)。同日，本院作出（2018）浙72民初1768號民事調(diào)解書，對上述和解協(xié)議予以確認(rèn)。

另查明，（2018）浙72民初1768號民事調(diào)解書生效后，南通公司未在約定的期限內(nèi)履行支付義務(wù)，某保險公司已向本院申請執(zhí)行，案號為（2019）浙72執(zhí)398號。

本院認(rèn)為

本院認(rèn)為，本案系通海水域貨物運(yùn)輸引起的確認(rèn)船舶優(yōu)先權(quán)糾紛。涉案貨物在南通公司承運(yùn)期間內(nèi)因碰撞事故發(fā)生貨損，某保險公司作為涉案貨物的保險人，在支付保險賠款后，依法取得代位求償權(quán)，有權(quán)向船舶所有人南通公司追償。關(guān)于追償金額，涉案保險公估報告系有資質(zhì)的公估機(jī)構(gòu)所作出，評估過程及結(jié)果基本合理，某保險公司在其賠付金額5616719元的基礎(chǔ)上，結(jié)合海事部門對碰撞事故主次責(zé)任的認(rèn)定，約定由南通公司承擔(dān)70%的碰撞責(zé)任并賠償其334萬元，基本合理，無明顯不當(dāng)，本院予以確認(rèn)。根據(jù)《中華人民共和國海商法》第二十二條第一款第（五）項(xiàng)的規(guī)定，某保險公司前述主張系“通海8”輪在營運(yùn)中因侵權(quán)行為產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)賠償請求，且某保險公司已在法定期限內(nèi)向本院申請扣押該輪，本院已裁定實(shí)施扣押，故某保險公司有權(quán)就前述334萬元賠款對“通海8”輪有船舶優(yōu)先權(quán)。某保險公司所主張的20萬元違約金，系和解中約定的違約責(zé)任，不屬于船舶優(yōu)先權(quán)的范圍，其主張的利息并無依據(jù)，本院均不予支持。綜上，某保險公司部分訴請有理，本院予以支持。依照《中華人民共和國保險法》第六十條第一款、《中華人民共和國海商法》第二十二條第一款第（五）項(xiàng)、《中華人民共和國民事訴訟法》第六十四條第一款、第一百四十四條的規(guī)定，判決如下：

本案裁判結(jié)果

一、原告某保險公司就334萬元賠款對被告江蘇南通海運(yùn)股份有限公司所有的“通海8”輪享有船舶優(yōu)先權(quán)；

二、駁回原告某保險公司其余訴訟請求。

本案案件受理費(fèi)人民幣100元，由被告江蘇南通海運(yùn)股份有限公司負(fù)擔(dān)。

如不服本判決，可在判決書送達(dá)之日起15日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對方當(dāng)事人的人數(shù)提供副本，上訴于浙江省高級人民法院。

審判長　　吳勝順

審判員　　肖　琳

審判員　　劉嘯晨

二〇一九年七月十九日

書記員　　朱丹瑩

提及的相關(guān)法律法規(guī)內(nèi)容

【附】1證據(jù)目錄 原告某保險公司提交的證據(jù)： 1.航次租船合同，證明被保險人委托恒興公司將涉案玉米從丹東港運(yùn)至廣東新會港，承運(yùn)船舶為“通海8”輪； 2.“通海8”輪所有權(quán)證書，證明南通公司為“通海8”輪的登記所有人； 3.受損事故確認(rèn)函，證明包括“閩霞漁01211”船船東在內(nèi)的各方進(jìn)行現(xiàn)場查勘并協(xié)商后，確定了涉案貨損定損方案； 4.保單、確認(rèn)書、賠付協(xié)議及權(quán)益轉(zhuǎn)讓書，證明某保險公司與永盛公司和順成發(fā)公司之間的保險合同關(guān)系及被保險人確認(rèn)3963.25噸貨損均由順成發(fā)公司承擔(dān)，且某保險公司依法取得了代位求償權(quán)； 5.（2018）浙72民初1768號民事裁定書、扣押船舶命令，證明就涉案貨損索賠糾紛，某保險公司于2019年1月向法院申請扣押“通海8”輪； 6.（2018）浙72民初1768號民事調(diào)解書，證明就涉案貨損索賠糾紛，經(jīng)法院調(diào)解，某保險公司與南通公司、林金已達(dá)成和解，根據(jù)民事調(diào)解書，南通公司應(yīng)向某保險公司支付貨損賠款334萬元及違約金20萬元； 7.水路貨物運(yùn)單，證明涉案貨物實(shí)際由“通海8”輪承運(yùn)； 8.水上交通事故責(zé)任認(rèn)定書，證明涉案事故各船舶的主次責(zé)任； 9.中國建設(shè)銀行網(wǎng)上電子回執(zhí)，證明某保險公司已依法取得代位求償權(quán)； 10.公估報告，證明涉案貨損公估情況等。 【附】2法律條文 1.《中華人民共和國保險法》 第六十條因第三者對保險標(biāo)的的損害而造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利。