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當(dāng)事人信息

原告：甲保險公司，住所地：重慶市萬州區(qū)，統(tǒng)一社會信用代碼：91500101907905XXXX。

負(fù)責(zé)人：聶XX，總經(jīng)理。

委托訴訟代理人：朱XX，重慶百事得律師事務(wù)所 律師。

委托訴訟代理人：向XX，重慶百事得律師事務(wù)所 律師。被告：重慶市萬州區(qū)承揚物流有限公司，住所地：重慶市萬州區(qū)，統(tǒng)一社會信用代碼：91500101673382XXXX。

法定代表人：甲，執(zhí)行董事兼總經(jīng)理。

被告：重慶煊龍船務(wù)有限公司，住所地：重慶市萬州區(qū)，統(tǒng)一社會信用代碼：91500101569922XXXX。

法定代表人：程XX，總經(jīng)理。

以上兩被告共同委托訴訟代理人：乙，重慶君之合律師事務(wù)所 律師。

審理經(jīng)過

原告與被告重慶市萬州區(qū)承揚物流有限公司（以下簡稱承揚公司）、重慶煊龍船務(wù)有限公司（以下簡稱煊龍公司）通海水域貨物運輸合同糾紛一案，本院于2018年9月19日立案后，依法適用簡易程序，公開開庭進行了審理。原告甲保險公司委托訴訟代理人朱XX，被告承揚公司、煊龍公司共同委托訴訟代理人乙到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。

原告訴稱

甲保險公司向本院提出訴訟請求：1.請求判令兩被告連帶賠償原告貨物損失180500元及資金占用利息（自2017年11月11日起至實際支付之日止，按中國人民銀行貸款利率計算）；2.本案訴訟費由被告承擔(dān)。事實與理由：2018年8月21日，重慶市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料集團萬州有限公司（以下簡稱生產(chǎn)資料公司）與重慶農(nóng)資連鎖股份有限公司簽訂了《銷售合同》，約定購買1550噸尿素，以船運方式自提貨物。生產(chǎn)資料公司與重慶萬匯船務(wù)有限公司（以下簡稱萬匯公司，其公司名稱于2017年10月11日變更為重慶煊龍船務(wù)有限公司）達成運輸協(xié)議，由“翔渝3”輪將1550噸尿素由四川合江運至重慶奉節(jié)，運費為77500元。2017年9月4日，“翔渝3”輪啟航。同日，生產(chǎn)資料公司向甲保險公司投保了水路貨物運輸保險，甲保險公司簽發(fā)了PYXXX1750020000000454號保險單。2017年9月9日，“翔渝3”輪抵達重慶奉節(jié)。生產(chǎn)資料公司向萬匯公司支付了運費77500元?！跋栌?”輪在重慶奉節(jié)錨地等待卸貨過程中，遭遇暴雨，船上尿素被淋濕，買方拒絕收貨。生產(chǎn)資料公司經(jīng)與重慶市萬植巨豐生態(tài)肥業(yè)有限公司協(xié)商，降價19萬元銷售了這批尿素。2017年11月10日，甲保險公司向生產(chǎn)資料公司支付保險金180500元。甲保險公司認(rèn)為，其理賠后取得了代位求償權(quán)。煊龍公司作為合同承運人，承揚公司作為實際承運人，未盡到貨物安全保管義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)對貨物損失承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。為維護自身合法權(quán)益，甲保險公司訴至法院。

被告辯稱

承揚公司、煊龍公司共同答辯稱，兩被告與生產(chǎn)資料公司形成了事實上的水路貨物運輸合同關(guān)系。卸貨時貨物遭遇暴雨而淋濕屬實。煊龍公司與生產(chǎn)資料公司口頭協(xié)議約定，貨物運輸?shù)谋ｋU由承運人出資購買，否則貨物出現(xiàn)損失就由承運人承擔(dān)。煊龍公司依照約定，向保險公司投保并支付了保險費，保險責(zé)任已轉(zhuǎn)嫁給保險公司，生產(chǎn)資料公司將保險利益作為一種債權(quán)進行轉(zhuǎn)讓，不符合法律規(guī)定。生產(chǎn)資料公司對貨物進行了雙重包裝，才委托了承揚公司的散貨船以開頂?shù)倪\輸方式運輸，并沒有要求“翔渝3”輪采取特別措施進行防護。“翔渝3”輪為防止意外發(fā)生還是用篷布進行遮蓋。貨物遭遇暴雨暴風(fēng)受損，屬于我國合同法第三百一十一條規(guī)定的承運人免責(zé)情形。涉案保險事故屬于不可抗力造成的自然災(zāi)害，并非第三者侵權(quán)造成，按照我國保險法第六十條的規(guī)定，甲保險公司不享有代位求償?shù)臋?quán)利。

本院查明

本院經(jīng)審理認(rèn)定事實如下：對于雙方當(dāng)事人無爭議的事實，本院予以確認(rèn)。根據(jù)當(dāng)事人質(zhì)證情況，本院另查明：承揚公司系“翔渝3”輪所有人和經(jīng)營人。案涉投保單、保險條款免責(zé)事項明確說明告知書、非車險相關(guān)資料簽收單等資料投保人處均加蓋了生產(chǎn)資料公司的印章。其中，投保單載明保險費為750元。何澤軍系案涉船舶運輸?shù)呢?fù)責(zé)人。2017年9月4日，何澤軍向甲保險公司支付保費750元。2017年9月9日下午5時許，“翔渝3”輪抵達重慶奉節(jié)等待卸貨。晚上8時許，暴風(fēng)雨將遮蓋貨物的油布掀開，雨水淋濕貨物。船上人員全力搶救，重新蓋好油布。2017年9月11日，船方通知提貨。收貨方發(fā)現(xiàn)貨物濕損，拒絕提貨，何澤軍即向甲保險公司報案。甲保險公司隨即進行了查勘。在貨物處理過程中，承揚公司幫助尋找新的買主。經(jīng)協(xié)商，濕損貨物銷售給重慶市萬植巨豐生態(tài)肥業(yè)有限公司。生產(chǎn)資料公司、甲保險公司及承揚公司代表何澤軍三方確認(rèn)，案涉貨物損失金額為19萬元。2017年9月11日，重慶市奉節(jié)縣氣象局出具氣象災(zāi)害證明，2017年9月9日9時至10日8時，奉節(jié)縣出現(xiàn)了暴雨天氣過程。2017年11月10日，甲保險公司扣除免賠額后，向生產(chǎn)資料公司支付保險賠償金180500元。

本院認(rèn)為

本院認(rèn)為，本案系通海水域貨物運輸合同糾紛。對于生產(chǎn)資料公司系案涉貨物的托運人，煊龍公司系合同承運人，承揚公司系實際承運人，當(dāng)事人均無異議，本院予以認(rèn)定。原告甲保險公司向被保險人生產(chǎn)資料公司賠付保險金，取得代位求償權(quán)后，有權(quán)以托運人身份起訴被告煊龍公司和被告承揚公司。本案爭議的焦點為：一、承揚公司代生產(chǎn)資料公司交納保險費的行為能否作為免除其賠償責(zé)任的抗辯理由；二、案涉貨物因暴雨而受損，是否屬于承運人免責(zé)事由。

一、承揚公司代生產(chǎn)資料公司交納保險費的行為能否作為免除其賠償責(zé)任的抗辯理由

承揚公司主張，承揚公司購買保險意味著承揚公司系投保人，保險責(zé)任已轉(zhuǎn)嫁給保險公司，出險后承揚公司不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。本院認(rèn)為，承揚公司主張缺乏事實和法律依據(jù)。從證據(jù)角度看，案涉投保單、保險條款免責(zé)事項明確說明告知書、非車險相關(guān)資料簽收單等證據(jù)足以證明生產(chǎn)資料公司系投保人。從保險利益角度分析，生產(chǎn)資料公司投保的險種是水路貨物運輸保險基本險，被保險標(biāo)的物是經(jīng)水路運輸?shù)呢浳?，作為貨物所有人的生產(chǎn)資料公司具有保險利益，即使承揚公司因代為交納保費被視為投保人，也因不具有保險利益而不能成為水路貨物運輸險的被保險人，其本身因承運貨物而可能遭遇的風(fēng)險，并未轉(zhuǎn)嫁給保險公司。因此，承揚公司并不能因其代為交納保費而免除賠償責(zé)任。

二、案涉貨物因暴雨而受損，是否屬于承運人免責(zé)事由

承揚公司主張，案涉貨物因遭遇暴雨淋濕而受損，系不可抗力因素，按照我國合同法的規(guī)定，承運人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。《中華人民共和國合同法》第三百一十一條規(guī)定，承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。根據(jù)該規(guī)定，承運人主張免責(zé)，需要證明貨物的毀損是因為不可抗力造成。所謂不可抗力，是指不能預(yù)見、不能避免、不能克服的客觀情況。承揚公司提交的氣象災(zāi)害證明，表明在2017年9月9日9時至10日8時期間，奉節(jié)縣出現(xiàn)了暴雨天氣過程。暴雨天氣是否屬于不可抗力，承揚公司未進一步證明。本院認(rèn)為，從現(xiàn)有證據(jù)材料和生活經(jīng)驗來評判，案涉貨物遭遇的暴雨不能定性為不可抗力。第一，暴雨天氣并非不能預(yù)見的氣象情況。氣象部門每日都有氣象預(yù)報發(fā)布，對于未來幾日甚至更長時間的氣象狀況都可以進行預(yù)測，對于極端天氣還會發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警，我國針對暴雨就有四級預(yù)警信號。因此，暴雨并非不能預(yù)見。承揚公司作為承運人，有義務(wù)隨時關(guān)注天氣動態(tài)，做好管貨準(zhǔn)備。第二，案涉貨損的發(fā)生也不屬于不能避免、不能克服的情況。本院已查明，2017年9月9日晚上8時許，暴雨天氣出現(xiàn)，將遮蓋貨物的油布掀開，船上人員全力搶救，重新蓋好油布。這一事實說明，暴雨出現(xiàn)前，油布綁扎不牢固。重新蓋好油布后，未再次被掀開，則說明油布綁扎足夠牢固的情況下，不會被暴雨掀開。如果“翔渝3”輪船員關(guān)注到暴雨預(yù)報，在暴雨來臨前對綁扎進行加固，是完全可以避免貨物被淋濕的。

綜上所述，被告煊龍公司作為承運人，被告承揚公司作為實際承運人，負(fù)有運輸、保管并交付完好貨物的義務(wù)，本案貨損發(fā)生在運輸責(zé)任期間，兩被告對于托運人的損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。我國海商法規(guī)定了承運人與實際承運人對造成托運人貨損承擔(dān)連帶責(zé)任的制度，海上貨物運輸中兩者承擔(dān)連帶責(zé)任的制度與沿海、內(nèi)河運輸中相關(guān)民事責(zé)任的法律原理并無本質(zhì)區(qū)別，為減少當(dāng)事人訟累，充分保護國內(nèi)水路貨物運輸合同托運人的合法權(quán)益，參照《最高人民法院關(guān)于國內(nèi)水路貨物運輸糾紛案件法律問題的指導(dǎo)意見》，在本案中也可類推適用連帶責(zé)任制度。原告甲保險公司與被保險人生產(chǎn)資料公司之間存在保險合同法律關(guān)系，本案貨損屬于保單約定的保險責(zé)任范圍，原告甲保險公司在支付保險賠償金后，取得了代位求償權(quán)。兩被告未證明對案涉貨損存在法定免責(zé)事由，故應(yīng)向原告甲保險公司公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。對于生產(chǎn)資料公司請求判令兩被告連帶賠償貨物損失180500元及資金占用利息，本院予以支持。

依照《中華人民共和國保險法》第六十條第一款、《中華人民共和國合同法》第三百一十一條、《中華人民共和國民事訴訟法》第一百四十二條規(guī)定，判決如下：

本案裁判結(jié)果

一、被告重慶煊龍船務(wù)有限公司于本判決生效之日起十日內(nèi)，向原告甲保險公司一次性賠償損失180500元以及利息（自2017年11月11日起至款項實際付清之日止，按照中國人民銀行同期流動資金貸款利率計算）；

二、被告重慶市萬州區(qū)承揚物流有限公司對本判決主文第一項確定的被告重慶煊龍船務(wù)有限公司前述賠付義務(wù)承擔(dān)連帶清償責(zé)任。

如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務(wù)，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。

案件受理費3910元，因適用簡易程序減半收取計1955元，由被告重慶煊龍船務(wù)有限公司、重慶市萬州區(qū)承揚物流有限公司負(fù)擔(dān)。

如不服本判決，可在判決書送達之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按照對方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本，上訴于湖北省高級人民法院。

審判員　　龔文靜 二〇一八年十二〇一八年十二月六日書記員　　李　佳