當(dāng)事人信息
上訴人(一審被告):某保險公司。住所地:河北省唐山市**西山道**。
負(fù)責(zé)人:馮XX,該支公司總經(jīng)理。
委托訴訟代理人:陳X,該公司員工。
被上訴人(一審原告):洋浦福海船務(wù)有限公司。。****
法定代表人:林XX,該公司總經(jīng)理。
委托訴訟代理人:李XX,該公司經(jīng)理。
委托訴訟代理人:張X,該公司員工。
審理經(jīng)過
上訴人因與被上訴人洋浦福海船務(wù)有限公司(以下簡稱福海公司)海上、通海水域保險合同糾紛一案,不服天津海事法院(以下簡稱一審法院)(2016)津72民初653號民事判決(以下簡稱一審判決),向本院提起上訴。本院于2016年11月2日立案后,依法組成合議庭,開庭進(jìn)行了審理。上訴人某保險公司的委托訴訟代理人陳X,被上訴人福海公司的委托訴訟代理人李XX、張X到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
上訴人訴稱
某保險公司上訴請求:撤銷一審判決,改判駁回福海公司一審全部訴訟請求;兩審訴訟費(fèi)用由福海公司負(fù)擔(dān)。事實和理由:一審判決適用法律錯誤,根據(jù)《中華人民共和國保險法》的規(guī)定,確認(rèn)保險事故原因的證明資料的提交,屬于被保險人的法定義務(wù),保險人對被保險人提交的證明資料享有審核并提出異議的權(quán)利。福海公司未能提交關(guān)于貨物短少原因的任何證明資料,且在事故發(fā)生后,福海公司未對貨物的短少采取報警等任何救濟(jì)行為,未對保險事故原因進(jìn)行任何的證據(jù)搜集,只是要求某保險公司進(jìn)行保險賠償。此外一審判決主觀認(rèn)為貨物短少可能因遭受盜竊造成,從而屬于保險責(zé)任,對某保險公司不公平。
被上訴人辯稱
福海公司辯稱,一審判決認(rèn)定事實清楚,適用法律正確,某保險公司的上訴理由缺乏事實及法律依據(jù),應(yīng)予駁回。(一)保險合同沒有約定發(fā)生貨物短少后必須向公安機(jī)關(guān)報警證明事故原因后才予賠付,福海公司在向某保險公司報案后提供了所能提供的相關(guān)證明和資料,也應(yīng)某保險公司要求聯(lián)系案外人廣東廣物物流有限公司魚珠分公司出具貨物短少4件的證明作為事故原因的證明材料。(二)保險事故發(fā)生后,因收貨人不同意報警,福海公司第一時間向某保險公司說明情況并取得其認(rèn)可,某保險公司派人到事故現(xiàn)場進(jìn)行了核定,也承諾盡快賠付。(三)保險事故發(fā)生后的七個多月內(nèi),某保險公司一直拖延賠付,但是沒有依照《中華人民共和國保險法》規(guī)定出具拒賠通知書,說明此次事故屬于保險責(zé)任,某保險公司應(yīng)當(dāng)給予賠付。
一審原告訴稱
福海公司向一審法院起訴請求判令:1.某保險公司向福海公司賠付保險賠償金29937.60元;2.某保險公司負(fù)擔(dān)本案全部訴訟費(fèi)用。
一審法院查明
一審法院認(rèn)定事實:2015年6月16日,案外人河北東海特鋼集團(tuán)有限公司(以下簡稱東海公司)與林敏粥簽訂一份《工礦產(chǎn)品購銷合同》,合同約定林敏粥向東海公司購買型號為直徑12-25毫米、長12米的螺紋鋼13250噸和直徑8-10毫米的盤螺鋼材3050噸,鋼材單價2100元/噸,貨值34230000元。該批貨物由東海公司代辦運(yùn)輸至廣州魚珠碼頭,運(yùn)費(fèi)由林敏粥負(fù)擔(dān)。同日,東海公司與福海公司簽訂了《“金泰68”輪運(yùn)輸合同》,合同約定由福海公司將涉案貨物運(yùn)輸至廣州魚珠碼頭,東海公司向福海公司支付包干費(fèi)93元/噸。包干費(fèi)包括:曹妃甸碼頭的港雜費(fèi)、保險費(fèi)、代理費(fèi)、隔墊物料費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)。福海公司為完成涉案貨物運(yùn)輸,與案外人洋浦鵬遠(yuǎn)船務(wù)有限公司簽訂了《“新晨?!陛嗊\(yùn)輸合同》,但由于洋浦鵬遠(yuǎn)船務(wù)有限公司的原因,雙方同意由“金泰68”輪負(fù)責(zé)運(yùn)輸涉案貨物。涉案貨物于2015年6月27日在曹妃甸港由唐山曹妃甸康鑫貨運(yùn)代理有限公司裝船,裝船后唐山曹妃甸康鑫貨運(yùn)代理有限公司向福海公司出具了裝船清單,曹妃甸港西港碼頭有限公司亦在該清單上加蓋了檢算章。曹妃甸港西港碼頭有限公司向福海公司出具編號為XGXXX00001175的貨物交接清單,載明螺紋鋼3999件13221.84噸,盤螺鋼材1470件3052.9噸。
2015年6月30日,福海公司為涉案貨物向某保險公司投保國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸保險。投保單上載明:投保人為福海公司,被保險人為李XX。7月1日,某保險公司向福海公司出具了單號為011513020500021F000030的保險單。保險單載明:“被保險人:李XX;啟運(yùn)地:曹妃甸;目的地:廣州魚珠;運(yùn)輸工具:金泰68;運(yùn)單號碼:XGXXX00001175;承保險別:國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸綜合險;貨物名稱:盤螺1470件/3052.90噸,保險金額8242830元;螺紋鋼3999件/13221.84噸,保險金額33054600元;總保險費(fèi)8259.49元;保險期間共2個月,自2015年6月30日零時起至2015年8月28日24時止”。特別約定欄載明:本保險適用條款名稱為《水路貨物運(yùn)輸保險條款》(中華聯(lián)合(備案)【2009】N32號)。《水路貨物運(yùn)輸保險條款》第六條綜合險:“本保險除包括基本險責(zé)任外,保險人還負(fù)責(zé)賠償:(一)因受碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失賠償;…(四)遭受盜竊的損失”;第十八條“被保險人向保險人申請索賠時,應(yīng)當(dāng)提供下列有關(guān)單證:(一)保險單(憑證)、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明);…(四)被保險人所能提供的其他與確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料”。
2015年7月8日涉案貨物到達(dá)廣州魚珠碼頭,7月15日廣東廣物物流有限公司魚珠分公司魚珠業(yè)務(wù)部在貨物交接清單上載明,收到螺紋鋼3995件,盤螺鋼材1470件。7月20日,就短少的4件貨物福海公司向某保險公司報險,某保險公司對報險情況進(jìn)行了查勘核實,對于短少4件螺紋鋼事實予以認(rèn)可。福海公司報險后向某保險公司提交了《工礦產(chǎn)品購銷合同》、國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸保險單、保險費(fèi)發(fā)票、唐山曹妃甸康鑫貨運(yùn)代理有限公司裝船清單等單證。
某保險公司對于與福海公司之間的保險合同無異議。對于短少的螺紋鋼,雙方同意以裝船清單中載明的該型號鋼材總重量除以總件數(shù)確定單件鋼材重量,然后按照單價2100元/噸計算賠償金額。裝船清單中載明該型號螺紋鋼為586件2019.12噸,每件重量則為3.446噸,短少4件鋼材的價值為28946.40元。被保險人李XX為福海公司員工。
一審法院認(rèn)為
一審法院認(rèn)為,本案為通??珊剿虮kU合同糾紛。爭議焦點(diǎn)為某保險公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保險責(zé)任及保險賠償?shù)慕痤~。
本案中,某保險公司對與福海公司之間的保險合同無異議,雙方之間的保險合同合法有效,因此雙方之間權(quán)利義務(wù)應(yīng)當(dāng)受保險合同及相關(guān)法律規(guī)定的約束。某保險公司主張福海公司應(yīng)當(dāng)就涉案丟失的鋼材向公安機(jī)關(guān)報警,經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)查確定是否因盜竊造成,若無法證明,某保險公司將不承擔(dān)保險責(zé)任。一審法院認(rèn)為,雖然保險合同中約定福海公司應(yīng)當(dāng)提交“所能提供的其他與確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料”,但該條款并非約定由福海公司承擔(dān)證明保險事故原因的義務(wù),向公安機(jī)關(guān)報警證明涉案鋼材短少系因盜竊造成亦非保險合同約定?!吨腥A人民共和國保險法》第二十一條規(guī)定:“投保人、被保險人或者受益人知道保險事故發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)及時通知保險人。故意或者因重大過失未及時通知,致使保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的,保險人對無法確定的部分,不承擔(dān)賠償或者給付保險金的責(zé)任,但保險人通過其他途徑已經(jīng)及時知道或者應(yīng)當(dāng)知道保險事故發(fā)生的除外?!币虼耍:9驹谏姘肛浳锇l(fā)生保險事故后履行了及時通知義務(wù)的情況下,不承擔(dān)確定保險事故原因的義務(wù)。故,一審法院對于某保險公司要求福海公司承擔(dān)證明保險事故原因的抗辯主張不予支持。一審法院認(rèn)為,在涉案貨物確實發(fā)生短少的情況下,且貨物短少有可能因“遭受盜竊”造成時,福海公司為維護(hù)自己的利益,依據(jù)保險合同中“遭受盜竊的損失”這一條款向某保險公司申請索賠系正當(dāng)行使自己的權(quán)利,并不違反誠實信用原則。而某保險公司接到報險后,未及時、積極確定保險事故的原因。訴訟中,某保險公司亦未提交證據(jù)證明涉案貨物短少不屬于保險責(zé)任范圍或者屬于除外責(zé)任。因此,某保險公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)向福海公司支付保險金的責(zé)任。福海公司和某保險公司在保險合同中約定每噸螺紋鋼的保險價值為2500元(33054600元÷13221.84噸)。在本案中,福海公司主張按照每噸2100元計算短少鋼材的價值系自行處分其權(quán)利且不違反法律規(guī)定,某保險公司亦予以認(rèn)可。因此,某保險公司應(yīng)當(dāng)支付福海公司保險金28946.40元。
一審法院判決
一審法院依照《中華人民共和國保險法》第二十一條、《中華人民共和國民事訴訟法》第六十四條第一款、《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉的解釋》第九十條之規(guī)定,判決:一、某保險公司于判決生效之日起十日內(nèi)給付福海公司保險金28946.40元;二、駁回福海公司的其他訴訟請求。如果未按判決指定的期間履行給付金錢義務(wù),應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定,加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。一審案件受理費(fèi)274元,由某保險公司負(fù)擔(dān)265元,福海公司負(fù)擔(dān)9元。
二審期間,雙方當(dāng)事人均未補(bǔ)充提交證據(jù)。一審查明的事實,有相關(guān)證據(jù)予以佐證,本院予以確認(rèn)。
本院認(rèn)為
本院認(rèn)為,本案系海上、通海水域保險合同糾紛,某保險公司與福海公司成立保險合同關(guān)系,保險合同對雙方均有約束力。雙方訂立的《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸保險保險單》載明“本案保險適用條款名稱為《水路貨物運(yùn)輸保險條款》(中華聯(lián)合(備案)【2009】N32號)”,雙方的權(quán)利義務(wù)應(yīng)依據(jù)保險單所約定的保險條款確定。福海公司主張某保險公司承擔(dān)綜合險保險責(zé)任,因福海公司投保的綜合險屬于列明險,只有屬于《水路貨物運(yùn)輸保險條款》第六條列明的五種保險事故造成的損失,某保險公司才負(fù)有賠償責(zé)任。故,本案雙方爭議的焦點(diǎn)為是否發(fā)生了保險條款中列明的保險事故。
《中華人民共和國民事訴訟法》第六十四條第一款規(guī)定,當(dāng)事人對自己的主張,有責(zé)任提供證據(jù)?!吨腥A人民共和國保險法》第二十二條第一款規(guī)定,保險事故發(fā)生后,按照保險合同請求保險人賠償或者給付保險金時,投保人、被保險人或者受益人應(yīng)當(dāng)向保險人提供其所能提供的與確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。福海公司提起本案一審訴訟,主張涉案貨物“遭受盜竊”發(fā)生短少,其作為原告和被保險人,有責(zé)任提供證據(jù)證明其所主張的保險事故實際發(fā)生。
本案中,福海公司雖提供證據(jù)證明涉案貨物發(fā)生短少,某保險公司對此亦予以認(rèn)可,但在案證據(jù)并不能證明貨物短少是因為遭受盜竊所造成的,福海公司所提交的證據(jù)中,并無有關(guān)保險事故發(fā)生的直接證據(jù),其未就事故性質(zhì)完成初步舉證責(zé)任。某保險公司接到報案后,對事故現(xiàn)場進(jìn)行核驗,未出具拒賠通知書等行為,尚不構(gòu)成對發(fā)生保險事故的自認(rèn),不能以此免除福海公司對該項主張的舉證責(zé)任。故,福海公司關(guān)于發(fā)生了遭受盜竊損失的保險事故,某保險公司應(yīng)承擔(dān)保險賠償責(zé)任的主張證據(jù)不足,本院不予支持。
綜上所述,某保險公司的上訴請求成立,予以支持。依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十條第一款第二項規(guī)定,判決如下:
本案裁判結(jié)果
一、撤銷天津海事法院(2016)津72民初653號民事判決;
二、駁回洋浦福海船務(wù)有限公司訴訟請求。
一審案件受理費(fèi)274元、二審案件受理費(fèi)548元,由洋浦福海船務(wù)有限公司負(fù)擔(dān)。
本判決為終審判決。
審 判 長 趙清泉 代理審判員 楊澤宇 代理審判員 于軼男 二〇一六年十二月二十八日 書 記 員 尹 祺
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