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當(dāng)事人信息

原告：某保險(xiǎn)公司。住所地：江蘇省揚(yáng)州市***號(hào)。

代表人：馬晨陽(yáng)，總經(jīng)理。

委托訴訟代理人：孫X，上海星瀚（武漢）律師事務(wù)所 律師。

被告：大連船用柴油機(jī)有限公司。住所地：遼寧省大連市西崗區(qū)***號(hào)。

法定代表人：張XX，執(zhí)行董事。

委托訴訟代理人：李X，遼寧智庫(kù)律師事務(wù)所 律師。

委托訴訟代理人：趙XX，遼寧智庫(kù)律師事務(wù)所 律師。

第三人：揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司，曾用名：中海工業(yè)（江蘇）有限公司。住所地：江蘇省揚(yáng)州市江都沿江開(kāi)發(fā)區(qū)*號(hào)。

法定代表人：韓XX，董事長(zhǎng)。

委托訴訟代理人：周XX，公司經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理助理。

委托訴訟代理人：姜X，遼寧拓嘉律師事務(wù)所 律師。

審理經(jīng)過(guò)

原告與被告大連船用柴油機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱大船柴油機(jī)公司）、第三人揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司船舶物料和備品供應(yīng)合同糾紛一案，本院于2019年1月31日受理后，依法組成合議庭，于2019年5月9日公開(kāi)開(kāi)庭進(jìn)行了審理。某保險(xiǎn)公司的委托訴訟代理人孫X，大船柴油機(jī)公司的委托訴訟代理人李X、趙XX，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司的委托訴訟代理人周XX、姜X到庭參加了訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。

原告訴稱

某保險(xiǎn)公司向本院提出訴訟請(qǐng)求：請(qǐng)求判令大船柴油機(jī)公司向某保險(xiǎn)公司賠償258萬(wàn)元及自某保險(xiǎn)公司賠付之日起至大船柴油機(jī)公司實(shí)際賠付之日止的相應(yīng)利息，并承擔(dān)訴訟費(fèi)用。事實(shí)與理由：2014年2月，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司與大船柴油機(jī)公司簽訂6G70MEC9.2型柴油機(jī)定作合同，約定由大船柴油機(jī)公司根據(jù)揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司的要求制造提供特定柴油機(jī)。2016年9月，配備上述柴油機(jī)的“克里斯蒂娜”輪（TRFCHRISTIANIA）在適航過(guò)程中，由于柴油機(jī)進(jìn)入液壓動(dòng)力單元的滑油潤(rùn)滑進(jìn)口管上的盲板沒(méi)有拆除，導(dǎo)致設(shè)備因無(wú)滑油潤(rùn)滑而過(guò)渡磨損損壞。事故發(fā)生后，某保險(xiǎn)公司作為該輪的船建險(xiǎn)保險(xiǎn)人在經(jīng)過(guò)第三方公估機(jī)構(gòu)定損后向被保險(xiǎn)人揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司共計(jì)賠付258萬(wàn)元，依法取得保險(xiǎn)代位求償權(quán)。根據(jù)揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司與大船柴油機(jī)公司的定作合同，大船柴油機(jī)公司作為承攬人應(yīng)當(dāng)就船廠（即揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司）主機(jī)串油提供指導(dǎo)和協(xié)助服務(wù)，但大船柴油機(jī)公司并未實(shí)際履行該義務(wù)，導(dǎo)致串油后盲板拆除工作中出現(xiàn)問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，最終產(chǎn)生損失。因此，涉案事故系大船柴油機(jī)公司未履行合同義務(wù)所致，應(yīng)就相應(yīng)損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

被告辯稱

大船柴油機(jī)公司辯稱，不同意某保險(xiǎn)公司的訴訟請(qǐng)求。理由如下：大船柴油機(jī)公司提供的柴油機(jī)質(zhì)量合格，且按約提供了免費(fèi)調(diào)試、質(zhì)保服務(wù)，不存在過(guò)錯(cuò)。揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司認(rèn)可并確認(rèn)導(dǎo)致涉案事故是因其工人未將盲板拆除導(dǎo)致，并非柴油機(jī)設(shè)備本身存在質(zhì)量問(wèn)題或設(shè)備隱患。揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司與大船柴油機(jī)公司另行簽訂供貨合同委托大船柴油機(jī)公司對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行維修，并支付了全部維修費(fèi)用140萬(wàn)元，其認(rèn)可涉案事故并非大船柴油機(jī)公司原因造成，大船柴油機(jī)公司對(duì)此事故不負(fù)有任何責(zé)任。綜上，大船柴油機(jī)公司已按合同約定提供了柴油機(jī)和調(diào)試服務(wù)，涉案事故系因揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司工作人員錯(cuò)誤操作所造成，與大船柴油機(jī)公司無(wú)關(guān)。某保險(xiǎn)公司的訴訟請(qǐng)求沒(méi)有任何事實(shí)及法律依據(jù)，請(qǐng)求法院予以全部駁回。

第三人述稱

揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司述稱，大船柴油機(jī)公司的陳述內(nèi)容屬實(shí)。大船柴油機(jī)公司對(duì)柴油機(jī)的安裝調(diào)試進(jìn)行了指導(dǎo)，是我們工人疏忽將盲板漏拆而引起了事故。

某保險(xiǎn)公司向本院提供以下證據(jù)：1.定作合同，擬證明大船柴油機(jī)公司與揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司簽訂柴油機(jī)定作合同，約定由大船柴油機(jī)公司協(xié)助指導(dǎo)主機(jī)串油；2.公估報(bào)告，擬證明大船柴油機(jī)公司未按定作合同履行協(xié)助主機(jī)串油的指導(dǎo)義務(wù)導(dǎo)致了涉案事故的發(fā)生；3.保單、確認(rèn)書(shū)、企業(yè)信用信息公示報(bào)告、賠付憑證，擬證明某保險(xiǎn)公司作為涉案試航船舶的船建險(xiǎn)保險(xiǎn)人，根據(jù)保險(xiǎn)合同向被保險(xiǎn)人揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司賠付258萬(wàn)元，依法取得保險(xiǎn)代位求償權(quán)；4.損失費(fèi)用的部分證明，擬證明揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司因?yàn)樨洆p對(duì)外支付了500多萬(wàn)元，最終經(jīng)協(xié)商保險(xiǎn)人賠付了258萬(wàn)元，賠償金額是合理的。

大船柴油機(jī)公司向本院提供以下證據(jù)：1.定作合同，擬證明大船柴油機(jī)公司向揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司供貨柴油機(jī)一臺(tái)，總價(jià)3210萬(wàn)元，合同約定了雙方權(quán)利義務(wù)；2.發(fā)票、銀行付款憑證、記賬憑證，擬證明揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司支付了全部貨款3210萬(wàn)元（含質(zhì)保金）；3.造機(jī)場(chǎng)測(cè)試報(bào)告（英文及中文翻譯件），擬證明大船柴油機(jī)公司所供柴油機(jī)經(jīng)驗(yàn)收合格，柴油機(jī)質(zhì)量合格；4.服務(wù)完工確認(rèn)單、宋林社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)證明，擬證明大船柴油機(jī)公司已按合同約定提供了安裝調(diào)試等服務(wù)，涉案事故系因船廠工人沒(méi)有拆除已安裝的盲板所導(dǎo)致，并非大船柴油機(jī)公司的責(zé)任；5.往來(lái)郵件、供貨合同、銀行付款憑證、記賬憑證，擬證明揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司另行委托大船柴油機(jī)公司就涉案事故進(jìn)行維修，并承擔(dān)了全部維修費(fèi)用。

揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司未提供證據(jù)。

本院經(jīng)過(guò)庭審調(diào)查，組織當(dāng)事人進(jìn)行了舉證質(zhì)證，聽(tīng)取了雙方的質(zhì)證意見(jiàn)，對(duì)以上證據(jù)的真實(shí)性均予以認(rèn)可。

本院查明

根據(jù)當(dāng)事人陳述和經(jīng)審查確認(rèn)的證據(jù)，本院認(rèn)定事實(shí)如下：

2014年2月18日，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司作為甲方與大船柴油機(jī)公司作為乙方簽訂6G70MEC9.2型柴油機(jī)定作合同，約定乙方為甲方提供船用低速柴油機(jī)一臺(tái)，價(jià)款3210萬(wàn)元；還約定乙方承諾為每條船提供80人日的免費(fèi)調(diào)試服務(wù)，服務(wù)項(xiàng)目中包括乙方安排服務(wù)人員指導(dǎo)、協(xié)助甲方進(jìn)行船廠主機(jī)串油；對(duì)于非乙方原因給合同產(chǎn)品造成的損壞，乙方承諾盡量按照甲方要求的時(shí)限、以優(yōu)惠的價(jià)格對(duì)損壞件進(jìn)行修理或更換。

揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司收到上述柴油機(jī)后，將該柴油機(jī)配備在其新建船舶“克里斯蒂娜”輪（TRFCHRISTIANIA）上，該輪在適航期間發(fā)生事故，導(dǎo)致主機(jī)液壓動(dòng)力單元（HPS）受損。2016年9月27日，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司物資部門的工作人員與大船柴油機(jī)公司的服務(wù)工程師共同簽字確認(rèn)“船廠未將HPS液壓系統(tǒng)的盲板拆除，導(dǎo)致試航失敗”。2017年9月4日，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司與大船柴油機(jī)公司簽訂供貨合同，對(duì)主機(jī)HPS進(jìn)行了維修。

揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司在某保險(xiǎn)公司投保了船舶建造險(xiǎn)。經(jīng)保險(xiǎn)公估公司了解，事故經(jīng)過(guò)為：2016年8月24日，船廠對(duì)主機(jī)各單元外接滑油管系串油達(dá)標(biāo)，主機(jī)機(jī)內(nèi)投油報(bào)檢結(jié)束。8月25日，由船廠工作人員拆除主機(jī)各個(gè)單元潤(rùn)滑油進(jìn)、出口管路端上加裝的盲板。8月27日，主機(jī)動(dòng)車前，進(jìn)行動(dòng)車前狀態(tài)檢查確認(rèn)，未發(fā)現(xiàn)異常。8月30日，標(biāo)的船由試航船員駛離船廠碼頭，行駛至鎮(zhèn)江錨地期間，也未發(fā)現(xiàn)異常情況。標(biāo)的船在從鎮(zhèn)江錨地航行到中海工業(yè)（上海長(zhǎng)興）有限公司碼頭時(shí)仍未發(fā)現(xiàn)異常。9月20日，該輪駛離長(zhǎng)興島碼頭。9月21日下午，船舶在航行至上海長(zhǎng)江口花鳥(niǎo)山（嵊泗）海域，停車拋錨，船廠和主機(jī)服務(wù)商共同對(duì)主機(jī)進(jìn)行耐久試航試驗(yàn)前整體巡回檢查，發(fā)現(xiàn)液壓動(dòng)力單元的驅(qū)動(dòng)鏈條松動(dòng)，打開(kāi)液壓動(dòng)力單元箱道門，發(fā)現(xiàn)主從動(dòng)齒輪下面有很多磨損碎屑，且底部無(wú)滑油。經(jīng)主機(jī)廠家現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員檢查確認(rèn)，液壓動(dòng)力單元內(nèi)工作的主軸和三個(gè)輔軸及軸套不同程度存在損傷的情況。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，在進(jìn)入液壓動(dòng)力單元的滑油潤(rùn)滑進(jìn)口管上的盲板沒(méi)有拆除，其內(nèi)部沒(méi)有滑油潤(rùn)滑，致使設(shè)備因無(wú)滑油潤(rùn)滑而過(guò)度磨損損壞。9月21日晚，經(jīng)主機(jī)廠家試航服務(wù)工程工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，基于設(shè)備損失的程度，在現(xiàn)場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)無(wú)法修復(fù)，建議船舶回廠維修。

保險(xiǎn)公估公司認(rèn)為事故原因是在串油結(jié)束后，工人疏忽，沒(méi)有能將進(jìn)入液壓動(dòng)力單元部分的滑油潤(rùn)滑進(jìn)口管上的一塊盲板拆除，且協(xié)助該工序的主機(jī)供應(yīng)商未有效履行監(jiān)督檢查的義務(wù)，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)工人的疏忽，導(dǎo)致試航時(shí)主機(jī)液壓動(dòng)力單元運(yùn)動(dòng)部件沒(méi)有滑油潤(rùn)滑。

經(jīng)某保險(xiǎn)公司與揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司雙方協(xié)商，某保險(xiǎn)公司于2017年12月向揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司賠付了258萬(wàn)元。

另查明，加裝和拆除的盲板是揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司自有的，并有編號(hào)，大船柴油機(jī)公司已告知盲板的具體安裝位置并要求按編號(hào)加裝、拆除，具體由揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司雇傭的工人進(jìn)行操作。揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司在適用于“克里斯蒂娜”輪（TRFCHRISTIANIA）主機(jī)滑油管系沖洗工藝第8.1條中要求，“沖洗交驗(yàn)后，拆除所有的臨時(shí)管路、附件、盲板法蘭、臨時(shí)濾器、濾網(wǎng)、軟管等，完整機(jī)內(nèi)外的接管，濾器裝復(fù)，處于正常狀態(tài)。封堵過(guò)的各潤(rùn)滑點(diǎn)的暢通性應(yīng)仔細(xì)檢查?！?

本院認(rèn)為

本院認(rèn)為，《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第六十條第一款規(guī)定：“因第三者對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利?！北景钢校潮ｋU(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司簽發(fā)船舶建造險(xiǎn)保險(xiǎn)單，二者成立保險(xiǎn)合同關(guān)系，某保險(xiǎn)公司在對(duì)揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司賠付后，依法取得了代位求償權(quán)，有權(quán)向應(yīng)對(duì)揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司承擔(dān)法律責(zé)任的第三人索賠。

本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)是涉案定作合同在履行過(guò)程中，大船柴油機(jī)公司是否要對(duì)柴油機(jī)的損壞承擔(dān)責(zé)任。某保險(xiǎn)公司認(rèn)為大船柴油機(jī)公司對(duì)柴油機(jī)的損壞負(fù)有責(zé)任，理由是貨損的原因是在對(duì)主機(jī)各單元外接滑油管路串油清洗結(jié)束后，由于工人的疏忽，沒(méi)能將進(jìn)入液壓動(dòng)力單元部分的滑油潤(rùn)滑進(jìn)口管上的一塊盲板拆除，致使設(shè)備因無(wú)滑油潤(rùn)滑而過(guò)度磨損損壞，而大船柴油機(jī)公司在協(xié)助該工序時(shí)，未有效履行監(jiān)督檢查的義務(wù)，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)工人的疏忽。對(duì)此本院認(rèn)為，本案中串油工作由船廠的工人完成，從工序上看，柴油機(jī)裝到船舶機(jī)艙后，工人首先要對(duì)主機(jī)各單元的外接滑油管路串油清洗，為防止臟油進(jìn)入主機(jī)各單元，要在各單元滑油進(jìn)出口加裝盲板，外接滑油管路清洗結(jié)束后，工人將盲板拆除，再繼續(xù)對(duì)主機(jī)和外接滑油管路清洗。大船柴油機(jī)公司在上述工序中應(yīng)當(dāng)履行何種義務(wù)、承擔(dān)何種責(zé)任，要看柴油機(jī)定作合同的具體約定以及法律的相關(guān)規(guī)定。首先，按定作合同約定，大船柴油機(jī)公司的義務(wù)是提供船用低速柴油機(jī)一臺(tái)，且為每條船提供80人日的免費(fèi)調(diào)試服務(wù)，服務(wù)項(xiàng)目中包括指導(dǎo)、協(xié)助主機(jī)串油，這其中并不包括對(duì)外接滑油管路的串油清洗以及對(duì)船廠工人串油工作的監(jiān)督檢查。因此，對(duì)外接滑油管路的串油清洗屬于船廠的工作職責(zé)，與柴油機(jī)的供貨方大船柴油機(jī)公司無(wú)關(guān)，船廠工人何時(shí)加裝、拆除盲板并不需要他人特殊指導(dǎo)，外接滑油管路清洗結(jié)束后將盲板拆除亦是船廠對(duì)主機(jī)滑油管系沖洗工藝的要求。其次，《中華人民共和國(guó)合同法》（以下簡(jiǎn)稱合同法）第二百六十條規(guī)定了承攬人接受監(jiān)督檢查的義務(wù)，即“承攬人在工作期間，應(yīng)當(dāng)接受定作人必要的監(jiān)督檢驗(yàn)。定作人不得因監(jiān)督檢驗(yàn)妨礙承攬人的正常工作?！北景钢校蟠裼蜋C(jī)公司與揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司構(gòu)成加工承攬法律關(guān)系，大船柴油機(jī)公司是承攬人，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司是定作人。雙方合同中未明確約定的權(quán)利義務(wù)，可以依據(jù)合同法的相關(guān)規(guī)定確定，但是合同法僅規(guī)定了承攬人有接受定作人監(jiān)督檢查的義務(wù)，并沒(méi)有規(guī)定承攬人有監(jiān)督檢查定作人的義務(wù)。從這個(gè)角度講，某保險(xiǎn)公司認(rèn)為大船柴油機(jī)公司有監(jiān)督檢查的義務(wù)也是不能成立的。

涉案定作合同中約定的“指導(dǎo)、協(xié)助”義務(wù)應(yīng)當(dāng)理解為提供技術(shù)上的指導(dǎo)和協(xié)助，具體的工作仍然應(yīng)當(dāng)由船廠完成，大船柴油機(jī)公司告知盲板的具體安裝位置并按編號(hào)加裝、拆除，就已經(jīng)盡到了該部分的指導(dǎo)、協(xié)助義務(wù)，沒(méi)有足夠證據(jù)證明其還需要對(duì)船廠工人拆除盲板的完成情況進(jìn)行檢查。本案中，加裝的多塊盲板中僅一塊盲板未拆除最終導(dǎo)致貨損，這不是大船柴油機(jī)公司未盡到指導(dǎo)、協(xié)助義務(wù)造成的，而是船廠工人的責(zé)任心不強(qiáng)，未仔細(xì)檢查核對(duì)加裝與拆除盲板的編號(hào)，漏拆一塊盲板造成的。綜上，大船柴油機(jī)公司在履行定作合同的過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，也沒(méi)有對(duì)船廠工人工作的監(jiān)督檢查義務(wù)，不需要對(duì)柴油機(jī)的損壞承擔(dān)賠償責(zé)任，某保險(xiǎn)公司依代位求償權(quán)向大船柴油機(jī)公司提出賠償請(qǐng)求的依據(jù)不足，本院不予支持。

依照《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第六十條第一款規(guī)定，判決如下：

本案裁判結(jié)果

駁回某保險(xiǎn)公司對(duì)大連船用柴油機(jī)有限公司的訴訟請(qǐng)求。

案件受理費(fèi)27440元（某保險(xiǎn)公司已預(yù)交），由某保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)。

如不服本判決，可以在判決書(shū)送達(dá)之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按照對(duì)方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本，上訴于遼寧省高級(jí)人民法院。

審　判　長(zhǎng)　　王宏偉 人民陪審員　　宮成昊 人民陪審員　　陳　巍二〇一九年五月二十四日法官　助理　　張　蕾 書(shū)　記　員　　郭　慧