亚洲欧美人精品高清_精品亚洲成a人在线观看_国产高清 日本在线观看国产-久久精品一区二区三区不卡-2021国产精品视频-亚洲精品成人久久久

10月29日，中國人保就日前發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)召開業(yè)績會。對于車險(xiǎn)改革、信保業(yè)務(wù)、惠民保業(yè)務(wù)、壽險(xiǎn)代理人流失等市場熱門關(guān)切問題，公司管理層在業(yè)績會上一一回應(yīng)。

業(yè)績會伊始，中國人保副總裁、董事會秘書李祝用簡要介紹了三季度經(jīng)營情況：人保集團(tuán)前三季度歸母凈利潤為187.36億元，同比減少12.3%；原保險(xiǎn)保費(fèi)收入是3442億元，同比增長3.7%。公司每股收益為0.42元，前三季度加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為9.8%。

受新冠疫情影響，融資類信用保證保險(xiǎn)的賠付率同比上升影響，中國人保綜合成本率為98.4%，同比上升0.5個百分點(diǎn)。

車均保費(fèi)下降23%，綜改首月車險(xiǎn)綜合成本仍保持盈利

當(dāng)前，備受關(guān)注的車險(xiǎn)綜合改革自9月19日落地以來，已施行月余，車險(xiǎn)綜合改革將對作為財(cái)險(xiǎn)行業(yè)龍頭的人保財(cái)險(xiǎn)產(chǎn)生什么影響？人保管理層在業(yè)績會上也做出回應(yīng)。

人保財(cái)險(xiǎn)副總裁邵立鐸表示，從9月19號車險(xiǎn)綜合改革以來，公司車險(xiǎn)經(jīng)營基本穩(wěn)定。其中，車均保費(fèi)出現(xiàn)比較明顯下降，整體下降了23%左右。

但他也透露，該下降幅度小于行業(yè)車均保費(fèi)下降幅度。他指出，今年1~9月份公司車險(xiǎn)的綜合成本率是96.4%；由于車險(xiǎn)改革帶來費(fèi)用率提升，9月單月保單年度綜合成本率出現(xiàn)了小幅上升，但仍然控制在97%以下*。

編者注：9月生效的車險(xiǎn)保單大多是綜改前簽單的，所以要看綜改后車險(xiǎn)成本，還得看10月及以后的車險(xiǎn)成本才能更說明問題。

對于車險(xiǎn)綜合改革之后的整體車險(xiǎn)市場，邵立鐸坦言，市場情況與原來判斷有一些出入，但是也在意料之中?！拔覀冊瓉砼袛嗑C改之后費(fèi)用空間壓縮，展現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的馬太效應(yīng)，但是從一個月的情況來看，中小主體的增速還是比較快，理由是中小險(xiǎn)企在綜合改革初期投入較大，價(jià)格降得比較狠?！钡仓赋?，與此同時(shí)，中小險(xiǎn)企車險(xiǎn)的綜合成本率超過了100%。

“中小主體這種初期搶占業(yè)務(wù)的方式，我認(rèn)為是不具有可持性的。從廣西、陜西試點(diǎn)的情況來看，也是這么一個情況：初期價(jià)格戰(zhàn)，最后都受不了虧損，然后再提升保費(fèi)，走上一個比較合理的階段”。邵立鐸表示，人保財(cái)險(xiǎn)將通過做好服務(wù)、提升管理能力、降低成本等來擴(kuò)大市場份額，彌補(bǔ)改革對盈利造成的影響。總體來講，公司很有信心保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

收縮融資信保業(yè)務(wù)，但不放棄

前三季度，人保財(cái)險(xiǎn)的信用保證險(xiǎn)保費(fèi)收入為52.03億元，同比下降71.2%，凈利潤虧損37個億。

在業(yè)績發(fā)布會上，人保財(cái)險(xiǎn)副總裁沈東也對前三季度52億信保業(yè)務(wù)保費(fèi)收入做了進(jìn)一步闡述。他指出，虧損部分主要為融資類信保業(yè)務(wù)，虧損38億；非融資類的信保業(yè)務(wù)尚有盈利。

據(jù)沈東介紹，今年人保就融資類信保業(yè)務(wù)在“減存量、控增量”上做了大量工作。年初以來關(guān)停了部分高虧項(xiàng)目和高虧區(qū)域，甚至關(guān)掉了非高虧損的部分業(yè)務(wù)板塊。

但沈東也表示，出于以下幾方面的考慮，并沒有計(jì)劃把整個產(chǎn)品線都關(guān)閉。首先，融資性信保業(yè)務(wù)這兩年的虧損集中在一些局部的項(xiàng)目和局部的區(qū)域，部分機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)仍保持盈利；其次，這些業(yè)務(wù)的存量期限還有2至3年才結(jié)束，經(jīng)營方面有一定長尾效應(yīng)，需要機(jī)構(gòu)隊(duì)伍進(jìn)行催收、追償和監(jiān)控工作。

最后，雖然今年中國財(cái)險(xiǎn)市場的融資類信保業(yè)務(wù)出現(xiàn)了將近100億的虧損，但整體來看，一些融資的信保業(yè)務(wù)處于增長態(tài)勢。沈東說，“長期來看，我們還是要做融資性信保業(yè)務(wù)”。

他指出，當(dāng)前新業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在了存量風(fēng)險(xiǎn)的出清和控制，賠付以及催收追償上，“今年總體來看，要實(shí)現(xiàn)扭虧減虧是比較困難的。但是從下半年和第四季度的趨勢來看，我們有信心，下半年的虧損幅度應(yīng)該是比上半年要縮短?！?

代理人規(guī)模人力下降：流出5萬人，增員率下降3%

當(dāng)前受疫情影響，以個人代理人為主渠道的壽險(xiǎn)行業(yè)受影響嚴(yán)重，人保也不例外。

人保三季報(bào)顯示，人保壽險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入 821.17 億元，同比下降 5.3%。其中人保壽險(xiǎn)長險(xiǎn)首年累計(jì)保費(fèi)下滑幅度最為明顯，實(shí)現(xiàn)377.01億元，同比下降17.2%。

人保壽險(xiǎn)副總裁李學(xué)軍坦誠，當(dāng)前人保在第三季度的規(guī)模人力出現(xiàn)了下降，“一方面大量在清理，另外一方面優(yōu)增有所收窄?！彼赋觯蛢袅鞒龆?，中國人保從6月底的51萬人大概下降到46萬人，有效人力的增幅也在下降，不過還是有10%左右的增長；就流入而言，增員率由過去的8%以上基本上已經(jīng)降到了5%左右。

據(jù)李學(xué)軍介紹，規(guī)模人力下降的背后主要是升級上線了新的基本法，對營銷員的考核要求大幅提高，考核力度與原來的基本法相比平均提高幅度大概在2.5倍；此外，公司同時(shí)加強(qiáng)了基礎(chǔ)管理，尤其是注重抓考勤和訓(xùn)練，線下以后對所有今年疫情期間入市的新人全部進(jìn)行線下復(fù)訓(xùn)，如果不能保證線下復(fù)訓(xùn)，原則上都進(jìn)行了清理。

“總而言之，人保壽險(xiǎn)采取這一系列的動作，都是逐步去建立一種專業(yè)驅(qū)動、內(nèi)生驅(qū)動，基本法核心機(jī)制驅(qū)動的模式。”李學(xué)軍說。

對惠民保采取審慎對待態(tài)度

當(dāng)前，由地方政府牽頭，商業(yè)保險(xiǎn)公司承保的普惠商業(yè)型補(bǔ)充健康保險(xiǎn)（簡稱“惠民?！保騼r(jià)格低廉，且報(bào)銷比例高成為明星險(xiǎn)種，各大保險(xiǎn)公司爭相推出相關(guān)產(chǎn)品，期冀占領(lǐng)這塊新型的短期健康險(xiǎn)“藍(lán)?！?，對于惠民保，人保重視程度如何？推廣情況如何？人保管理層同樣做出回應(yīng)。

人保管理層介紹，到今年9月末，人保已上線銷售12種惠民保相關(guān)項(xiàng)目，承保的人數(shù)超過300萬，規(guī)模保費(fèi)也達(dá)到了5000多萬。當(dāng)前相比于兄弟公司產(chǎn)品，人保也選擇了錯位發(fā)展的策略，選擇了一年期產(chǎn)品進(jìn)行了重點(diǎn)拓展。

但總體而言，人保管理層坦言，人保健康“沒有下很大功夫去推動。因?yàn)楝F(xiàn)在整個來講，我們還是不太有底”，所以當(dāng)前人保健康選擇“還是比較審慎的態(tài)度進(jìn)入” 。