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“上半年我們基本面有了一些結(jié)構(gòu)性的改變，一些專業(yè)分析人士已經(jīng)看到了。”在中期業(yè)績發(fā)布后，中國人保財險黨委書記、總裁謝一群接受某媒體采訪時說。

謝一群表示，根據(jù)集團“3411”工程向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的要求，從去年開始，人保財險就研判新形勢，主動調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、積極化解風險，今年上半年業(yè)績有了一定體現(xiàn)?！熬拖衽懿?，身上背著包袱跑不遠，我們要把包袱主動扔掉，輕裝上陣，才能夠跑得快、跑得遠，更好應(yīng)對車險改革。”

從謝一群如數(shù)家珍地對人保的車險與非車險結(jié)構(gòu)、車險中家自車和營運車結(jié)構(gòu)、非車險中各業(yè)務(wù)的結(jié)構(gòu)等一一道來，勾勒出國內(nèi)最大財險公司在新的復(fù)雜形勢下對各業(yè)務(wù)的思路定位。

同樣，人保財險的車險改革應(yīng)對策略也已經(jīng)明晰。

01 大力發(fā)展家用車業(yè)務(wù)，帶來積極效果

8月24日剛剛發(fā)布的2020年上半年業(yè)績報告顯示出，今年上半年在疫情突發(fā)影響之下，人保作為財險龍頭仍取得穩(wěn)健的業(yè)績：

從承保業(yè)務(wù)看，上半年，在疫情挑戰(zhàn)下，人保財險總保費收入增長的同時，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也在優(yōu)化：非車險占比提升0.8個百分點，車險與非車險業(yè)務(wù)比重進一步均衡至53:47。

“今年大家看到我們整個盈利改善，首先是車險改善?！敝x一群說。

車險占比有一定的下降，但目前還是業(yè)務(wù)大頭，對整體業(yè)務(wù)影響最大。數(shù)據(jù)顯示，上半年，人保財險的車險業(yè)務(wù)保費收入1310億，同比增長2.8%；車險綜合成本率降至94.8%，優(yōu)化3.3個百分點，承保盈利66億。

謝一群稱，人保財險今年上半年車險承保效益改善，有兩個客觀因素：一是受疫情影響很多車輛停駛，特別是一季度，運營車和家庭自用車出險都減少，賠付率下降；第二，是車險中的家庭自用車業(yè)務(wù)占比提升。

“車險在現(xiàn)有的市場份額和規(guī)模里面，我們主動調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，改善業(yè)務(wù)質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)的占比得到提升?！敝x一群稱。

家自車業(yè)務(wù)占比提升，為業(yè)務(wù)效益和下半年車險改革提升都奠定了基礎(chǔ)。

謝一群透露，今年二季度開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，包括進入三季度以來，人保財險整體車險的賠付率仍然比較低。這說明，車險的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)揮了作用，這對該公司下半年乃至明后年都將產(chǎn)生積極的影響。

02 調(diào)整優(yōu)化質(zhì)量不佳的營運車業(yè)務(wù)

加強營運貨車業(yè)務(wù)風險識別和業(yè)務(wù)篩選，針對性調(diào)整風險定價，強化營運車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)入事中風險管理，這塊業(yè)務(wù)的質(zhì)量也在逐步改善。

謝一群說，目前人保財險河北、山西等分公司營運車業(yè)務(wù)占比較高，該公司通過這兩年對營運車客戶的車輛和駕駛?cè)藛T加強輔助管理，業(yè)務(wù)質(zhì)量改善效果明顯。后續(xù)將在全系統(tǒng)持續(xù)推動這項工作落實。

車險綜合改革后，營運車業(yè)務(wù)保費縮水程度沒有家庭自用車高，也為這一塊業(yè)務(wù)調(diào)整優(yōu)化帶來一定的利好。

03 大力推動責任險、健康險、個人非車險業(yè)務(wù)

“接下來，我們在去年和今年上半年持續(xù)結(jié)構(gòu)調(diào)整形成的比較好的趨勢下，會加大業(yè)務(wù)發(fā)展?！敝x一群說，方向也很明確，人保會加大產(chǎn)品、服務(wù)、模式創(chuàng)新，堅持在有效益的基礎(chǔ)上，保持車險業(yè)務(wù)盈利能力的同時，服務(wù)平安中國、健康中國建設(shè)，大力發(fā)展責任險、健康險、個人非車險業(yè)務(wù)。

對于責任險業(yè)務(wù)，謝一群表示，雖然近年取得一定發(fā)展，但遠遠沒有滿足需求。在海外成熟市場中，責任險保費比例很高，在商業(yè)非車險中甚至超過50%。

而個人商業(yè)非車險則是尚待開發(fā)的非常大的藍海。包括健康險、家庭財產(chǎn)保險等，國內(nèi)老百姓已經(jīng)有了需求，但是過去財險公司在這塊業(yè)務(wù)上沒有投入太多精力，沒有發(fā)展業(yè)務(wù)。“我們要通過平臺建設(shè)，通過線上化、科技賦能，發(fā)展這種分散的碎片化的個人業(yè)務(wù)?！敝x一群說。

在商業(yè)非車險上，人保財險的下一步，就是要走出競爭激烈的紅海業(yè)務(wù)，走向新的藍海。