【修改建議之背景介紹】
2006年3月21日國務(wù)院第462號令頒布《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》,自2006年7月1日起施行。同年6月19日,中國保險監(jiān)督管理委員會《關(guān)于中國保險行業(yè)協(xié)會制定機動車交通事故責(zé)任強制保險行業(yè)協(xié)會條款費率的批復(fù)》(保監(jiān)產(chǎn)險〔2006〕638號)正式批準(zhǔn)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條款》(中保協(xié)條款〔2006〕1號)。2008年1月11日,中國保險監(jiān)督管理委員會發(fā)布《關(guān)于調(diào)整交強險責(zé)任限額的公告》,將原交強險死亡傷殘賠償限額5萬元調(diào)整為11萬元,將原醫(yī)療費用賠償限額0.8萬元調(diào)整為1萬元,原財產(chǎn)損失賠償限額2000元保持不變;無責(zé)任的交強險限額由原分項限額的10%作相應(yīng)調(diào)整,其中無責(zé)任的財產(chǎn)損失賠償限額由400元調(diào)整為100元,上述責(zé)任限額從2008年2月1日零時起實行,并以此作為是否適用新限額的臨界點,即發(fā)生在2008年2月1日零時后的道路交通事故均適用交強險新限額。2020年9月9日,中國銀保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于調(diào)整交強險責(zé)任限額和費率浮動系數(shù)的公告》(2020年第2號),再次將原交強險死亡傷殘賠償限額11萬元調(diào)整至18萬元,原醫(yī)療費用賠償限額1萬元調(diào)整為1.8萬元,原財產(chǎn)損失賠償限額2000元仍然保持不變;無責(zé)任的交強險限額由原分項限額的10%作相應(yīng)調(diào)整,其中無責(zé)任的財產(chǎn)損失賠償限額100元仍然保持不變,上述責(zé)任限額從2020年9月19日零時起實行,并以此作為是否適用新限額的臨界點,即發(fā)生在2020年9月19日零時后的道路交通事故均適用交強險新限額。
自2006年至2020年十余年間,交強險限額提升了兩次,而交強險條例也分別于2012年3月30日、2012年12月17日、2016年2月6日、2019年3月2日先后修正或修訂了四次,特別是2012年12月17日修訂新增“掛車不投保交強險”的規(guī)定,對交強險的承保理賠實務(wù)影響較大。然而,遺憾的是,交強險條款自發(fā)布以來至今未進(jìn)行任何實質(zhì)性的條款修訂。即便是中國保險行業(yè)協(xié)會于2020年9月11日《關(guān)于發(fā)布〈機動車交通事故責(zé)任強制保險條款〉及〈機動車交通事故責(zé)任強制保險新費率浮動系數(shù)方案〉的通知》(中保協(xié)發(fā)〔2020〕54號)對所謂的《機動車交通事故責(zé)任強制保險條款》進(jìn)行了修訂,也只是將責(zé)任限額作了相應(yīng)調(diào)整并將“保監(jiān)會”修改為“銀保監(jiān)會”,其他內(nèi)容并無絲毫變化,不得不再次讓人感到遺憾。
本文針對中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《機動車交通事故責(zé)任強制保險條款(2020版)》,結(jié)合作者十余年處理交強險案件的司法實踐經(jīng)驗,提出相應(yīng)的修訂建議,供業(yè)內(nèi)學(xué)習(xí)、參考。不當(dāng)之處,望予批評、諒解!
附件1:
特別提示:為充分保障您的權(quán)益,請您仔細(xì)閱讀本條款。機動車交通事故責(zé)任強制保險向您提供的是因交通事故造成的對受害人損害賠償責(zé)任風(fēng)險的基本保障。每輛機動車只需投保一份機動車交通事故責(zé)任強制保險,請不要重復(fù)投保。
在投保本保險后,您可以投保其他機動車保險。
機動車交通事故責(zé)任強制保險條款
總 ? 則
第一條 ?根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國保險法》《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》等法律、行政法規(guī),制定本條款。
【修改建議1】刪除書名號之間的頓號。
【修改理由】根據(jù)2011年12月30日中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局和中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合發(fā)布并于2012年6月1日實施的中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)點符號用法》(GB/T15834-2011)第4.5.3.5條規(guī)定:“標(biāo)有引號的并列成分之間、標(biāo)有書名號的并列成分之間通常不用頓號?!睋?jù)此,此處并列書名號之間不宜用頓號,建議予以刪除。
第二條 ?機動車交通事故責(zé)任強制保險(以下簡稱交強險)合同由本條款與投保單、保險單、批單和特別約定共同組成。凡與交強險合同有關(guān)的約定,都應(yīng)當(dāng)采用書面形式。
第三條 ?交強險費率實行與被保險機動車道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯(lián)系的浮動機制。
簽訂交強險合同時,投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險費。保險費按照中國銀行保險監(jiān)督管理委員會(以下簡稱銀保監(jiān)會)批準(zhǔn)的交強險費率計算。
定 ?義
第四條 ?交強險合同中的被保險人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)恕?
投保人是指與保險人訂立交強險合同,并按照合同負(fù)有支付保險費義務(wù)的機動車的所有人、管理人。
第五條 ?交強險合同中的受害人是指因被保險機動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。
第六條 ?交強險合同中的責(zé)任限額是指被保險機動車發(fā)生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。其中無責(zé)任的賠償限額分為無責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額以及無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額。
第七條 ?交強險合同中的搶救費用是指被保險機動車發(fā)生交通事故導(dǎo)致受害人受傷時,醫(yī)療機構(gòu)對生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果不采取處理措施會產(chǎn)生生命危險,或者導(dǎo)致殘疾、器官功能障礙,或者導(dǎo)致病程明顯延長的受害人,參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn),采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費用。
保險責(zé)任
第八條 ?在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū)),被保險人在使用被保險機動車過程中發(fā)生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,保險人按照交強險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償:
(一)死亡傷殘賠償限額為180000元;
(二)醫(yī)療費用賠償限額為18000元;
(三)財產(chǎn)損失賠償限額為2000元;
(四)被保險人無責(zé)任時,無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為18000元;無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額為1800元;無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。
死亡傷殘賠償限額和無責(zé)任死亡傷殘賠償限額項下負(fù)責(zé)賠償喪葬費、死亡賠償金、殘疾賠償金、輔助器具費、護(hù)理費、交通費、住宿費、誤工費,被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。
醫(yī)療費用賠償限額和無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額項下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)療費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費,必要的、合理的后續(xù)治療費、整容費、康復(fù)費。
【修改建議2】(1)將“死亡補償費”“被扶養(yǎng)人生活費”統(tǒng)一合并為“死亡賠償金”;(2)將“殘疾輔助器具費”修改為“輔助器具費”;(3)刪除“受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用”;(4)刪除“康復(fù)費”,將“康復(fù)費”放置于“醫(yī)療費用賠償限額”項下理賠;(5)建議將“醫(yī)藥費”“診療費”“住院費”統(tǒng)一合并為“醫(yī)療費”。
【修改理由】(1)本條應(yīng)根據(jù)《民法典》第1179條規(guī)定予以相應(yīng)調(diào)整,《民法典》已刪除“被扶養(yǎng)人生活費”項目,將其納入“死亡賠償金”范圍,故不再有“死亡補償費”和“被扶養(yǎng)人生活費”的提法;(2)“輔助器具費”是《民法典》第1179條的規(guī)范提法,“輔助器具費”包括但不限于殘疾輔助器具費,不構(gòu)成殘疾的輔助器具費同樣應(yīng)當(dāng)賠償;(3)《民法典》并無“受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用”項目,應(yīng)納入“喪葬費”范疇;(4)根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第19條規(guī)定,該條是關(guān)于醫(yī)療費用的賠償規(guī)定。該條第2款明確規(guī)定“器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費”“適當(dāng)?shù)恼葙M”以及“其他后續(xù)治療費”均屬于醫(yī)療費賠償范圍。而交強險條款則將“后續(xù)治療費”“整容費”和“康復(fù)費”截然區(qū)分開來并分別納入交強險醫(yī)療費用賠償限額項下和死亡傷殘賠償限額項下進(jìn)行理賠,此劃分理據(jù)不夠充分,建議在修改交強險條款時作相應(yīng)調(diào)整,將“后續(xù)治療費”“整容費”“康復(fù)費”統(tǒng)一納入交強險醫(yī)療費用賠償限額項下進(jìn)行理賠。(5)《民法典》規(guī)范提法是“醫(yī)療費”,并未細(xì)分為“醫(yī)藥費”“診療費”和“住院費”。
墊付與追償
第九條 ?被保險機動車在本條(一)至(四)之一的情形下發(fā)生交通事故,造成受害人受傷需要搶救的,保險人在接到公安機關(guān)交通管理部門的書面通知和醫(yī)療機構(gòu)出具的搶救費用清單后,按照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實。對于符合規(guī)定的搶救費用,保險人在醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)墊付。被保險人在交通事故中無責(zé)任的,保險人在無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)墊付。對于侵權(quán)人已實際賠付給受害人的損失和費用以及受害人的財產(chǎn)損失,保險人不負(fù)責(zé)墊付和賠償。
(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;
(二)駕駛?cè)俗砭?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的?
(三)被保險機動車被盜搶期間肇事的;
(四)被保險人故意制造交通事故的。
對于墊付的搶救費用和其他人身損害賠償費用,保險人有權(quán)向侵權(quán)人追償。
【修改建議3】(1)建議將“對于其他損失和費用,保險人不負(fù)責(zé)墊付和賠償”修改為“對于侵權(quán)人已實際賠付給受害人的損失和費用以及受害人的財產(chǎn)損失,保險人不負(fù)責(zé)墊付和賠償”;(2)建議新增“駕駛?cè)宋慈〉孟鄳?yīng)的駕駛資格的”和“服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的”法定免責(zé)情形;(3)建議將“對于墊付的搶救費用,保險人有權(quán)向致害人追償”修改為“對于墊付的搶救費用和其他人身損害賠償費用,保險人有權(quán)向侵權(quán)人追償”。
【修改理由】根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第18條規(guī)定,該司法解釋實際上已對《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第22條進(jìn)行了修正,新增了“未取得相應(yīng)駕駛資格”和“毒駕”墊付追償?shù)膬?nèi)容,并將墊付費用的范圍從“搶救費用”拓展至“人身損害”,即除了搶救費以外,受害人主張交強險承保公司墊付殘疾賠償金、死亡賠償金、喪葬費、誤工費、護(hù)理費、交通費等交強險死亡傷殘賠償限額和醫(yī)療費用賠償限額項下的損失和費用,人民法院均予以支持。但根據(jù)交強險條例第22條第2款的規(guī)定,對于受害人的財產(chǎn)損失,交強險仍然不負(fù)責(zé)墊付和賠償。同時,將追償對象“致害人”修改為“侵權(quán)人”。此外,對于侵權(quán)人已實際向受害人賠付的損失和費用,侵權(quán)人主張交強險承保公司予以賠償?shù)?,人民法院不予支持。?jù)此,建議按照最新司法解釋的相關(guān)規(guī)定將交強險條款作如上相應(yīng)修改。
責(zé)任免除
第十條 ?下列損失和費用,交強險不負(fù)責(zé)賠償和墊付:
(一)因受害人故意造成的交通事故的損失;
(二)被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失;
(三)被保險機動車發(fā)生交通事故,致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失;
(四)因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及鑒定費、律師費等其他相關(guān)費用;
(五)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;
(六)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用;
(七)車輛貶值損失費用;
(八)超出《道路交通事故受傷人員臨床診療指南》和國家基本醫(yī)療保險同類醫(yī)療費用標(biāo)準(zhǔn)的費用部分。
【修改建議4】新增三項免責(zé)費用:“車輛停運損失費免責(zé)”“代步車費用免責(zé)”“車輛貶值損失費免責(zé)”,明確“非醫(yī)保用藥免責(zé)”,同時將第(四)項“其他相關(guān)費用”明確為“鑒定費、律師費等其他相關(guān)費用”。
【修改理由】鑒于本條第(三)項“停駛”“貶值”“修理后因價值降低造成的損失”在司法實踐中容易產(chǎn)生爭議,且在道路交通事故中涉及以上相關(guān)間接財產(chǎn)損失的主要是“車輛停運損失費”“代步車費用”以及“車輛貶值損失費”,為避免不必要的爭議,建議結(jié)合《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第15條規(guī)定新增三項免責(zé)費用。對于“鑒定費”和“律師費”是否屬于交強險理賠范圍,爭議較大,建議對此一并予以明確。鑒于交強險條例第32條明確規(guī)定“醫(yī)療機構(gòu)應(yīng)當(dāng)參照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的有關(guān)臨床診療指南,搶救、治療道路交通事故中的受傷人員”,同時衛(wèi)生部《道路交通事故受傷人員臨床診療指南》第二篇第三條明確要求“在對道路交通事故受傷人員進(jìn)行臨床診療的過程中,各項臨床檢查、治療包括用藥和使用醫(yī)用材料,以及病房和病床等標(biāo)準(zhǔn),在當(dāng)?shù)鼗踞t(yī)療保險規(guī)定的范圍內(nèi)選擇?!苯Y(jié)合交強險條款第七條、第十九條及第二十一條的規(guī)定,交強險的醫(yī)療費之保險理賠標(biāo)準(zhǔn)實際上也是按照國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn)核定。為避免不必要的爭議,建議將非醫(yī)保費用明確納入除外責(zé)任。對于交強險的非醫(yī)保用藥部分,投保人可以投保附加醫(yī)保外醫(yī)療費用責(zé)任險。本條所謂“新增”內(nèi)容均是原本就隱含在現(xiàn)有交強險條款中的免責(zé)事項,如(五)(六)(七)隱含在第(三)項免責(zé)事項當(dāng)中,(八)隱含在第七條、第十九條及第二十一條的免責(zé)事項當(dāng)中。
保險期間
第十一條 ?除國家法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外,交強險合同的保險期間為一年,以保險單載明的起止時間為準(zhǔn)。
投保人、被保險人義務(wù)
第十二條 ?投保人投保時,應(yīng)當(dāng)如實填寫投保單,向保險人如實告知重要事項,并提供被保險機動車的行駛證和身份證復(fù)印件。重要事項包括機動車的種類、廠牌型號、識別代碼、號牌號碼、使用性質(zhì)和機動車所有人或者管理人的姓名(名稱)、性別、年齡、住所、身份證號碼(統(tǒng)一社會信用代碼)、續(xù)保前該機動車發(fā)生事故的情況以及銀保監(jiān)會規(guī)定的其他事項。
投保人未如實告知重要事項,對保險費計算有影響的,保險人按照保單年度重新核定保險費計收。
【修改建議5】建議將“駕駛證”修改為“身份證”,刪除“駕駛證號碼”。
【修改理由】首先,交強險投保無需提供駕駛?cè)说鸟{駛證,法律并未限制車輛登記在無駕駛證的個人名下,交強險投保要求提供駕駛?cè)说鸟{駛證容易讓人產(chǎn)生“保險棄權(quán)”的誤解,如投保人名下系牽引車而其提供的是B2駕照購買的保險,此時若該投保人持B2駕照駕駛牽引車則構(gòu)成準(zhǔn)駕不符的“無證駕駛”,而投保時保險公司明知投保人持B2駕照為牽引車購買保險而同意承保是否意味著保險棄權(quán)?保險公司是否還有權(quán)利對本案進(jìn)行拒賠呢?為避免爭議,建議將“駕駛證”修改為“身份證”,同時鑒于駕駛證號碼和身份證號碼一致,建議刪除“駕駛證號碼”。換言之,購買交強險無需提供駕駛證。
第十三條 ?簽訂交強險合同時,投保人不得在保險條款和保險費率之外,向保險人提出附加其他條件的要求。
第十四條 ?投保人續(xù)保的,應(yīng)當(dāng)提供被保險機動車上一年度交強險的保險單。
第十五條 ?在保險合同有效期內(nèi),被保險機動車因改裝、加裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險程度增加的,被保險人應(yīng)當(dāng)及時通知保險人,并辦理批改手續(xù)。否則,保險人按照保單年度重新核定保險費計收。
第十六條 ?被保險機動車發(fā)生交通事故,被保險人應(yīng)當(dāng)及時采取合理、必要的施救和保護(hù)措施,并在事故發(fā)生后及時通知保險人。
第十七條 ?發(fā)生保險事故后,被保險人應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助保險人進(jìn)行現(xiàn)場查勘和事故調(diào)查。
發(fā)生與保險賠償有關(guān)的仲裁或者訴訟時,被保險人應(yīng)當(dāng)及時書面通知保險人。
賠償處理
第十八條 ?被保險機動車發(fā)生交通事故的,由被保險人向保險人申請賠償保險金。被保險人索賠時,應(yīng)當(dāng)向保險人提供以下材料:
(一)交強險的保險單;
(二)被保險人出具的索賠申請書;
(三)被保險人和受害人的有效身份證明、被保險機動車行駛證和駕駛?cè)说鸟{駛證;
(四)公安機關(guān)交通管理部門出具的事故證明,或者人民法院等機構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明;
(五)被保險人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故的,應(yīng)當(dāng)提供依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定的記錄交通事故情況的協(xié)議書;
(六)受害人財產(chǎn)損失程度證明、人身傷殘程度證明、相關(guān)醫(yī)療證明以及有關(guān)損失清單和費用單據(jù);
(七)其他與確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。
【修改建議6】將“《交通事故處理程序規(guī)定》”修改為“《道路交通事故處理程序規(guī)定》”。
【修改理由】2004年4月30日公安部發(fā)布《交通事故處理程序規(guī)定》(公安部令第70號);2008年8月17日公安部重新發(fā)布《道路交通事故處理程序規(guī)定》(公安部令第104號),并于2009年1月1日廢止原《交通事故處理程序規(guī)定》;2017年7月22日公安部令第146號對《道路交通事故處理程序規(guī)定》進(jìn)行了修訂,并于2018年5月1日施行。需要注意的是:2004版《交通事故處理程序規(guī)定》與2008版及2018版《道路交通事故處理程序規(guī)定》的文件名是不同的,后者多了“道路”二字,本條所稱“《交通事故處理程序規(guī)定》”并不規(guī)范。
第十九條 ?保險事故發(fā)生后,保險人按照國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的賠償范圍、項目和標(biāo)準(zhǔn)以及交強險合同的約定,并根據(jù)國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn),在交強險的責(zé)任限額內(nèi)核定人身傷亡的賠償金額。
第二十條 ?因保險事故造成受害人人身傷亡的,未經(jīng)保險人書面同意,被保險人自行承諾或支付的賠償金額,保險人在交強險責(zé)任限額內(nèi)有權(quán)重新核定。
因保險事故損壞的受害人財產(chǎn)需要修理的,被保險人應(yīng)當(dāng)在修理前會同保險人檢驗,協(xié)商確定修理或者更換項目、方式和費用。否則,保險人在交強險責(zé)任限額內(nèi)有權(quán)重新核定。
第二十一條 ?被保險機動車發(fā)生涉及受害人受傷的交通事故,因搶救受害人需要保險人支付搶救費用的,保險人在接到公安機關(guān)交通管理部門的書面通知和醫(yī)療機構(gòu)出具的搶救費用清單后,按照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實。對于符合規(guī)定的搶救費用,保險人在醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)支付。被保險人在交通事故中無責(zé)任的,保險人在無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)支付。
合同變更與終止
第二十二條 ?在交強險合同有效期內(nèi),被保險機動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的,投保人應(yīng)當(dāng)及時通知保險人,并辦理交強險合同變更手續(xù)。
第二十三條 ?在下列三種情況下,投保人可以要求解除交強險合同:
(一)被保險機動車被依法注銷登記的;
(二)被保險機動車辦理停駛的;
(三)被保險機動車經(jīng)公安機關(guān)證實丟失的。
交強險合同解除后,投保人應(yīng)當(dāng)及時將保險單、保險標(biāo)志交還保險人;無法交回保險標(biāo)志的,應(yīng)當(dāng)向保險人說明情況,征得保險人同意。
第二十四條 ?發(fā)生《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》所列明的投保人、保險人解除交強險合同的情況時,保險人按照日費率收取自保險責(zé)任開始之日起至合同解除之日止期間的保險費。
附 ?則
第二十五條 ?因履行交強險合同發(fā)生爭議的,由合同當(dāng)事人協(xié)商解決。
協(xié)商不成的,提交保險單載明的仲裁委員會仲裁。保險單未載明仲裁機構(gòu)或者爭議發(fā)生后未達(dá)成仲裁協(xié)議的,可以向人民法院起訴。
第二十六條 ?交強險合同爭議處理適用中華人民共和國法律。
第二十七條 ?本條款未盡事宜,按照《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》執(zhí)行。
【其他修改建議7】
(1)建議針對“投保人、被保險人義務(wù)”章節(jié)新增交強險違約責(zé)任條款,否則義務(wù)之違反卻無相應(yīng)之違約責(zé)任,所謂義務(wù)之規(guī)定將淪為“一紙空文”。如第十六條規(guī)定的被保險人出險及時通知義務(wù),若被保險人違反此義務(wù)導(dǎo)致保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等無法查明的,且保險人有證據(jù)證明被保險人出險時可能存在交強險條款第九條之違法駕車情形的,可以推定保險公司主張的墊付與追償之保險抗辯成立。
(2)建議新增交強險重復(fù)投保的合同解除條款的相關(guān)規(guī)定。如:“投保人因重復(fù)投保解除交強險合同的,只能解除保險起期在后面的保險合同,保險人全額退還起期在后面的保險合同的保險費,出險時由起期在前的保險合同負(fù)責(zé)賠償。”
(3)建議新增交強險重復(fù)投保的責(zé)任承擔(dān)條款規(guī)定。如:“被保險人機動車投保一份以上交強險的,保險期間起期在前的保險合同承擔(dān)賠償責(zé)任,起期在后的不承擔(dān)賠償責(zé)任?!?
(4)建議新增主掛車均投保交強險連接使用時發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)條款規(guī)定。如:“主車和掛車連接使用時發(fā)生交通事故,在主車的交強險責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任?!?因主掛車連接使用視為一體(即一輛機動車),發(fā)生交通事故時應(yīng)按一份交強險對待處理,這也符合交強險條例第42條規(guī)定的“掛車不投保機動車交通事故責(zé)任強制保險。發(fā)生道路交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由牽引車投保的保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償”的立法精神。
《機動車保險訴訟法律實務(wù)》新書簡介
關(guān)于修改《機動車交通事故責(zé)任強制保險條款》的幾點建議
乘客“一腳車上一腳車下”是否屬于“第三者”
經(jīng)營性機動車駕駛?cè)藷o從業(yè)資格證引發(fā)商業(yè)險拒賠爭議
車輛卸沙致車下駕駛?cè)搜诼裰滤赖谋kU責(zé)任承擔(dān)
乘客下車過程中受傷 交強險不賠
駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型不符 保險責(zé)任如何承擔(dān)
機動車第三者責(zé)任保險概念簡析
最高院關(guān)于交通事故案的司法觀點集成(三)
駕駛證過了有效期 交強險賠不賠
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