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轉(zhuǎn)舵的新華保險(xiǎn)

  • 2020年08月07日
  • 15:14
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第五家上市險(xiǎn)企披露了2019年報(bào)。

這次是新華保險(xiǎn),新戰(zhàn)略的新,新管理層的新,一切都是新的。

一個(gè)從頭部滑落到第二梯隊(duì)的新華保險(xiǎn)。

不過,這一次新華保險(xiǎn)要以“新”起飛,二次騰飛了。和其他險(xiǎn)企不同,這是新華保險(xiǎn)“新管理層”交出了上任后首個(gè)年度的業(yè)績(jī)。

業(yè)績(jī)香嗎?

必須呀??!

年度保費(fèi)收入1381.31億元,同比增長(zhǎng)13.0%。歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)145.59億元,同比增長(zhǎng)83.8%。

妥妥的“二次騰飛”加速度呀!


關(guān)鍵詞1:


@躉交保費(fèi) 你為神馬暴增


有個(gè)指標(biāo)@躉交保費(fèi)暴增7.76倍。

納尼??

還記得2016年,新華保險(xiǎn)開始“五年規(guī)劃”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,大手筆的砍掉躉交業(yè)務(wù),建立續(xù)期拉動(dòng)發(fā)展模式……

如今“五年規(guī)劃”終局,戰(zhàn)略早已轉(zhuǎn)舵。

躉交,以排山倒海之勢(shì),卷土重來。

其實(shí),新管理層在上任之初,就提出了“期躉聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)”的“新打法”,把銀保渠道作為新華保險(xiǎn)“二次騰飛”的一個(gè)重要突破口。

你不必驚訝,

更無(wú)須歡喜,

不過是應(yīng)了那句“一朝天子一朝臣,一輩新鮮一輩陳”。


關(guān)鍵詞2:


@ 市場(chǎng)份額 你怎么騰飛進(jìn)頭部


或許,新華保險(xiǎn)太需要市場(chǎng)份額來證明自己了。

在此前萬(wàn)氏轉(zhuǎn)型的策略之下,新華保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)是趨于穩(wěn)定而可期待的。但是,轉(zhuǎn)型的另一面是,市場(chǎng)份額下滑,利潤(rùn)增速的放緩。以致于媒體發(fā)出了“深蹲之后能否起跳”的質(zhì)疑。

而今,老將早已轉(zhuǎn)換跑道,“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。”

新管理層則提出了“未來3至5年,市場(chǎng)份額要逐步往上走!”“希望以后能保持在行業(yè)前五!”

畢竟這可是一家保費(fèi)收入飚過行業(yè)前三的公司。


關(guān)鍵詞3:


@ 價(jià)值 如何才能兩全


新華保險(xiǎn)提出了“二次騰飛”發(fā)展目標(biāo),確定了“資產(chǎn)負(fù)債雙輪驅(qū)動(dòng),規(guī)模價(jià)值全面發(fā)展”的發(fā)展模式。

如今保費(fèi)是上去了,可新華第一次能騰飛么?

截至2019年末,新華保險(xiǎn)內(nèi)含價(jià)值達(dá)到2050.43億元,較上年末增長(zhǎng)18.4%;但是,一年期新業(yè)務(wù)價(jià)值,同比下降了19.9%。

所以,CEO說,未來公司會(huì)主抓保險(xiǎn)業(yè)務(wù)價(jià)值提升,具體措施包括:在指標(biāo)考核方面加大價(jià)值考核重點(diǎn),重點(diǎn)突出價(jià)值權(quán)重。此外,公司在產(chǎn)品上也會(huì)重點(diǎn)向價(jià)值較高的健康險(xiǎn)、年金險(xiǎn)進(jìn)行調(diào)整。

或許,任何一家保險(xiǎn)公司的舵手,都會(huì)想“保費(fèi)和價(jià)值兩手抓,兩手都要硬”

世間安得兩全法?

不過是,“求仁得仁,求義得義”罷了。


關(guān)鍵詞4:科技


@科技 理想與現(xiàn)實(shí)落差


這年頭做金融的,不擼上兩把“科技”,總會(huì)顯得下里巴人一樣。

所以CEO說,“提升科技賦能在公司戰(zhàn)略中的地位,持續(xù)推動(dòng)公司從‘線下人工服務(wù)’轉(zhuǎn)向‘線上線下融合服務(wù)’,從‘保單管理’向‘客戶經(jīng)營(yíng)’轉(zhuǎn)變,利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)提高產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)品管理及產(chǎn)品營(yíng)銷能力。”

但是,有個(gè)殘酷的事實(shí)。

在同業(yè)中,新華的科技,既不搶跑,也不出彩。

至于實(shí)現(xiàn)“通過客戶數(shù)字化管理,實(shí)現(xiàn)綜合經(jīng)營(yíng)”,估計(jì)又需要一次“騰飛”。

歷史的車輪總是滾滾向前,

歷史的車輪總是驚人的相似,

現(xiàn)在的新華致力于“二次騰飛”,

至于此前的“萬(wàn)氏轉(zhuǎn)型”,

你記得也好,最好你忘掉。


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