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最近，商界有兩個大瓜，劇情類似。一個是北大集團宣布重組，另一個是海航債務(wù)纏身，工作組入駐。

瓜太大，網(wǎng)太寬，砸下來難免波及方方面面。保險，一直是資本大佬的心頭好，此次更是難以獨善其身。

這不，北大集團控股的北大方正人壽，海航旗下的華安財險、渤海人壽，大概率又面臨一輪股權(quán)變動。隨之而來的則是“三會一層”大換血，經(jīng)營路線且等重塑。

今兒不談商業(yè)，也不論經(jīng)營。匠匠掐指一算，股東變了，“金主爸爸”換了，那么名字肯定不會延續(xù)舊主的意思了。

就像《紅樓夢》里的一個丫鬟，在賈母手底下時，叫珍珠，那是為了表現(xiàn)出老祖宗的貴氣，到了寶二爺那里，得改名叫花襲人，既映射主子的愛好，更是為了現(xiàn)實對新主的衷心。

君或有所不知，國內(nèi)眾多險企的名字，大部分跟股東息息相關(guān)，或體現(xiàn)股東的性情，或關(guān)乎股東的期望。

未來上述三家公司更名換姓，可謂是板上釘釘了。

更個名，換個姓，對保險業(yè)來說不是什么新鮮事了。在這背后的股權(quán)紛爭、股東內(nèi)斗、股權(quán)代持可是能拍出108集商業(yè)史詩級的電視劇。

匠匠盤點了一下國內(nèi)現(xiàn)有的91家人身險公司，有11家改過名字，可見占比不小。

更換門庭喜氣生？？？？

那是算命先生的忽悠。誰也不知道此次來的是座山雕？還是楊子榮？君不見有的公司名字那是一改再改，再再改。

11家更名的保險公司，經(jīng)營路線幾乎都做了調(diào)整，如今的結(jié)果可是千差萬別。

天安人壽

2019年“虧損榜”狀元

2009年，當時還叫恒康天安人壽發(fā)生了一次重要的股權(quán)變動，美國恒康人壽選擇了退出，國內(nèi)4家企業(yè)接盤。既然“洋爹地”走了，留下的烙印肯定得清除，于是更名為天安人壽。

結(jié)果新金主是披著羊皮的“狼爸爸”，天安人壽被打上了“明天系”的烙印。

2019年，天安人壽巨虧25億元 高居非上市險企“虧損榜”狀元。

與此同時，“狼爸爸”所持股權(quán)處置問題一直懸而未決，成為天安人壽頭頂?shù)倪_摩克利斯之劍。

君康人壽

史上更名最多險企

迄今為止，君康人壽可是新中國保險史上更名最多的險企，也是個命運多舛的“苦孩子”。

籌建的時候，它叫昭德人壽，差點胎死腹中。到開業(yè)時候，它叫正德人壽。三年前改為現(xiàn)名君康人壽，名字一次比一次有文化意蘊，但是在其背后是11年股權(quán)變更了12次。每一次換大股東，都會來一次“分手斷發(fā)”般的改名行動。

如今，在大股東忠旺的扶持下，君康時而傳來盈利的消息，時而又爆出巨虧。至于背后的股權(quán)，歷史的舊賬積弊太深，一時半會哪能說清呀？

鼎誠人壽

海航曾經(jīng)的“棄子”

這家公司原名叫新光海航人壽，是當年海航集團和臺灣新光人壽各持股50%組建而成。

成立之時躊躇滿志，奈何歷經(jīng)風雨飄搖。由于兩大股東的戰(zhàn)略分歧巨大，經(jīng)營理念難以磨合，導(dǎo)致新光海航人壽曇花一現(xiàn)，此后慘淡經(jīng)營，步履維艱。

此后，海航集團更是另起爐灶，成立渤海人壽。新光海航成了名副其實的“棄子”。

2018年以后，海航退出、股東變更，新光海航人壽也更名為“鼎誠人壽”，希望切割過往，以嶄新身份面對市場。但是，面對“一窮二白”的局面，如何在市場某得一席之地，是個大問題。

匠匠說

以上三家只是個縮影。匠匠盤點，更換的股東多以民營企業(yè)為主。年景好的時候買買買，年景差的時候，賣賣賣。

馬云說，以往可能是部分企業(yè)不容易，2019年可能是大部分企業(yè)不容易。

一個月后，新疫情的黑天鵝，帶來一個更不容易的2020年。

未來的這一年里，又有多少企業(yè)熬不下去，又將波及多少險企更名改姓？

更換門庭喜氣生？

最終恐是“勞勞碌碌苦中求，奔走東西怎得休？”