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（2019）滬0115民初87875號 財產(chǎn)保險合同糾紛 一審 民事 上海市浦東新區(qū)人民法院 2020-02-24

原告：上海格爾發(fā)物流有限公司，住所地上海市浦東新區(qū)。
法定代表人：張XX，總經(jīng)理。
委托訴訟代理人：鄭XX，上海旭路偉光律師事務所律師。
委托訴訟代理人：甲，上海旭路偉光律師事務所律師。
被告：某保險公司，住所地中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)峨山路XXX弄XXX號XXX層。
負責人：徐XX，總經(jīng)理。
委托訴訟代理人：乙，男。
委托訴訟代理人：許XX，男。
原告上海格爾發(fā)物流有限公司與被告某保險公司財產(chǎn)保險合同糾紛一案，本院于2019年10月30日立案受理后，依法適用簡易程序，公開開庭進行了審理。原告上海格爾發(fā)物流有限公司的委托訴訟代理人鄭XX、被告某保險公司的委托訴訟代理人乙到庭參加了訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
原告上海格爾發(fā)物流有限公司向本院提出訴訟請求：1、判令被告支付原告保險理賠款人民幣243,860元(包括車輛維修費184,900元、評估費4,000元、施救費39,755元、路政損失15,205元)；2、判令被告承擔本案訴訟費用。審理中，因涉案車輛損失進行重新評估，原告變更第1項訴訟請求為：判令被告支付原告保險理賠款，具體為車輛修理費車輛維修費130,660元，施救費39,755元、路政損失15,205元。
事實和理由：2018年8月7日，原告向被告投保交強險、三者險、車損險等。2019年5月9日，原告駕駛員武向南駕駛原告所有的滬DXXXXX重型廂式貨車(以下簡稱“標的車”)與案外人駕駛車輛發(fā)生事故，致標的車損壞。交通事故認定書認定武向南負全責，原告委托第三方評估機構(gòu)對車輛損失進行評估，車輛損失為184,900元，事故還發(fā)生施救費39,755元、路政損失15,205元。后經(jīng)法院委托對車輛損失進行重新評估，原告認可重評結(jié)論，并據(jù)此要求被告履行賠付義務。
被告某保險公司辯稱：對事故經(jīng)過及責任認定無異議，涉案車輛在被告處投保三者險、車輛損失險，均有不計免賠，對原告的訴請愿意在保險責任范圍內(nèi)賠償。車輛維修費及路政損失均予以認可。施救費沒有相應施救作業(yè)單，金額也超過福建省施救作業(yè)的標準，被告僅認可10,800元，具體包括吊車費兩臺合計9,000元，清障費1,800元(基礎價600元，超公里費認可40公里、每公里是30元，計1,200元)。
經(jīng)審理查明，原告為其所有的標的車向被告投保交強險、第三者責任險(保險金額100萬元，不計免賠)、車輛損失險(保險金額144,250元、不計免賠)；保險期間為2018年8月26日起至2019年8月25日止。機動車損失保險條款約定：第七條，發(fā)生保險事故時，被保險人或其允許的駕駛?cè)藶榉乐够蛘邷p少被保險機動車的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔；施救費用數(shù)額在被保險機動車損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數(shù)額。
2019年5月19日8時55分，原告的駕駛員武向南駕駛標的車行駛至福銀高速下行40公里820米時，與案外人王某某駕駛閩CXXXXX的重型貨車(三者車)發(fā)生刮擦的交通事故，導致兩車不同程度損壞(標的車嚴重損壞，三者車左尾部受損)，兩車均無人員受傷。經(jīng)交警部門認定，原告駕駛員武向南負全部責任。事故造成路政損失15,205元，原告賠償后取得相應發(fā)票及收據(jù)。
審理中，經(jīng)被告申請、原告配合，本院委托上海達智資產(chǎn)評估有限公司對標的車損失進行評估，評估意見為139,000元，被告支付鑒定費3,800元。
另查明，《福建省物價局福建省財政廳關(guān)于調(diào)整高速公路清障收費標準的復函》規(guī)定：高速公路清障單位實施清障服務應遵循就近、安全、高效的原則，……故障車輛原則上拖移至最近的高速公路出口處、服務區(qū)或修理廠(修理廠距離高速公路出口處不超過3公里)；高速公路清障單位因清障力量不足需要委托社會救援機構(gòu)實施吊車服務時，……督促社會救援機構(gòu)與當事人簽訂協(xié)議(當事人因重傷或死亡除外)，協(xié)議內(nèi)容包括服務項目、施救時間、施救地點、施救車噸位、收費標準、收費金額、監(jiān)督電話等，并向當事人提供結(jié)算清單。高速公路清障拖車收費標準為：故障車型為10噸以上貨車的，清障車出動基價為600元/次，清障車拖運30元/公里，清障車托運費根據(jù)行駛的實際里程(一般情況下拖運到就近的高速公路出口或服務區(qū))，交通事故車輛的清障費按正常清障費的150%計收；等。高速公路清障吊車收費標準為：36噸至50噸的吊車為4500元。被告依據(jù)該規(guī)定，認可施救費10,800元，具體包括吊車費兩臺合計9,000元，清障費1,800元(基價600元，超公里費認可40公里、每公里是30元，計1,200元)。
原告提供施救費發(fā)票39,755元，發(fā)票開具方記載為閩侯縣尚干安暢停車場(XXXXXXXXXXX)；原告稱事故發(fā)生在福建，當?shù)夭怀鼍呤┚茸鳂I(yè)單，所以無法提供施救作業(yè)單；庭審中，原告解釋，施救過程是從福建一直到上海，所以施救費比較高；庭后，原告提交施救費清單(非作業(yè)單)，加蓋福州順吉停車場管理有限公司財務專用章，該公司已于2017年注銷，本院也無法聯(lián)系到發(fā)票記載的閩侯縣尚干安暢停車場。
以上事實，由交通事故認定書、保單及條款、駕駛證、行駛證、駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、運輸證、施救服務費發(fā)票、施救費清單、路政損失繳費通知書、收據(jù)、上海達智資產(chǎn)評估有限公司鑒定報告及鑒定費發(fā)票及當事人陳述在案佐證。
本院認為，涉案保險合同關(guān)系合法有效，雙方均應按約履行。原告向被告投保了交強險、第三者責任險及機動車輛損失險，則投保車輛發(fā)生保險事故時，被告應在保險范圍內(nèi)承擔保險理賠責任。關(guān)于車輛損失和路政損失合計145,865元，雙方已達成一致，本院予以確認。關(guān)于施救費，《保險法》第五十七條規(guī)定，保險事故發(fā)生時，被保險人應當盡力采取必要的措施，防止或者減少損失。保險事故發(fā)生后，被保險人為防止或減少保險標的的損失所支付的必要的、合理的費用，由保險人承擔；保險人所承擔的費用數(shù)額在保險標的的損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數(shù)額。保險條款約定，發(fā)生保險事故時，被保險人或其允許的駕駛?cè)藶榉乐够蛘邷p少被保險機動車的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔；施救費用數(shù)額在被保險機動車損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數(shù)額?？梢?，施救費應符合必要且合理之條件。原告僅提供施救費發(fā)票，但無相應作業(yè)單，無法證明其具體實施的施救工作、進而證明費用之必要性及合理性；原告提供的施救費清單，蓋章的公司已注銷，且并非施救費發(fā)票開具方出具，難以認定與本案的關(guān)聯(lián)性；關(guān)于拖運費，原告庭審中稱將車輛從事發(fā)地福建境內(nèi)一直拖運至上海，明顯超過合理范圍。故本院結(jié)合標的車損壞狀況及福建省高速公路清障收費標準，酌定本案施救費為20,000元。又如前所述，保險法及保險條款均規(guī)定，施救費用數(shù)額在標的車損失賠償金額以外另行計算，故被告應當賠付車損、路政損失、施救費合計165,865元。
綜上，依照《中華人民共和國合同法》第六十條第一款、《中華人民共和國保險法》第二條、第五十七條的規(guī)定，判決如下：
被告某保險公司應于本判決生效之日起十日內(nèi)賠付原告上海格爾發(fā)物流有限公司保險金165,865元。
如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務，應當依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務利息。
案件受理費4,012元，減半收取計2,006元，鑒定費3,800元，訴訟費合計5,806元，由原告上海格爾發(fā)物流有限公司負擔213元，由被告某保險公司負擔5,593元。
如不服本判決，可在判決書送達之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對方當事人的人數(shù)提出副本，上訴于上海金融法院。
審判員　　徐秋子
二〇二〇年二月二十四日
書記員　　葉聰穎