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（2019）甘1022民初24號 財產保險合同糾紛 一審 民事 環(huán)縣人民法院 2019-03-26

原告：王X，男，環(huán)縣人。
被告：某保險公司。
住所地：環(huán)縣*樓。
負責人：李X甲，系該公司經(jīng)理。
委托訴訟代理人：李X乙，男，環(huán)縣人。一般代理。
原告王X與被告某保險公司財產保險合同糾紛一案，本院于2019年1月2日立案后，依法適用簡易程序，公開開庭進行了審理。原告王X、被告某保險公司委托訴訟代理人李X乙到庭參加了訴訟。本案現(xiàn)已審理終結。
王X向本院提出訴訟請求：1.要求被告立即支付原告車輛維修費及拖車費共計9242元；2.本案訴訟費要求由被告負擔。事實與理由：2018年9月19日9時15分許，蔣某某駕駛借用原告的甘M×××××號小型汽車沿興隆路由東向西行經(jīng)環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)興隆路十字路口路段處時，與龔某某駕駛的甘
××××號小型轎車相撞，造成兩車受損的財產損失交通事故，蔣某某負事故全部責任，龔某某無責任。事故發(fā)生后，原告立即通知被告并說明情況，被告拍照及勘查現(xiàn)場后，因慶陽市境內無原告車型的4S店，原告向被告說明需要將車輛拖運至西安進行修理，但被告就拖車事項一直未向原告答復，原告無奈之下便自行將車輛拖運至陜西凱盛汽車銷售服務有限公司進行修理，車輛維修費共花費35576元，拖車費4500元，原告聯(lián)系要求被告賠付，但被告僅賠付了30834元，下剩轉向柱鎖控制模板總成及方向盤安全氣囊線圈總成修理費4742元、拖車費4500元，被告以車輛發(fā)生交通事故后可以繼續(xù)駕駛為由，拒不賠付。2018年10月8日，原告向中國保監(jiān)會甘肅監(jiān)管局投訴后，11月2日，經(jīng)中國太平洋財產保險股份有限公司慶陽市分公司調解處理，被告承諾由原告先行墊付下剩車輛維修費用及拖車費，待車輛維修完畢后被告再向原告支付費用，但此后，經(jīng)原告催要，被告至今未向原告賠付?，F(xiàn)原告提出前述訴訟請求，請依法判處。
某保險公司辯稱，原告所述事故發(fā)生時間、地點及過程均屬實。事故發(fā)生后，被告前往事故現(xiàn)場進行勘查拍照后，原告自行將受損車輛駕駛離開，數(shù)天后原告將該車拖運至西安進行維修，后被告委托陜西省當?shù)氐奶窖蟊ｋU公司進行了定損，車輛維修完畢后，被告按照定損數(shù)額向原告賠付了30834元?，F(xiàn)被告認為原告主張的賠償數(shù)額與本次事故無關聯(lián)性，故對原告主張的費用不同意進行賠償。
當事人圍繞訴訟請求依法提交了證據(jù)，本院組織當事人進行了質證，對當事人無異議的證據(jù)，本院予以確認并在卷佐證。對當事人有異議的下列證據(jù)，綜合分析認定如下：1.原告提交的分析結果打印件一份，證明受損車輛電氣系統(tǒng)故障與本次事故關聯(lián)性較大的事實。被告認為該份證據(jù)形式存在瑕疵。經(jīng)審查，該份證據(jù)缺少被檢測對象的信息，故對其證明效力不予認定。2.被告提交的中國太平洋財產保險股份有限公司機動車輛估損單、估損清單各一份，證明事故車輛損失核定情況。原告認為估損單未經(jīng)其簽字確認，且對部分損失未一并核損，對該份證據(jù)的證明目的有異議。經(jīng)審查，該份證據(jù)簽章欄空白，不能據(jù)此判斷事故車輛的準確損失，故對該份證據(jù)的證明目的本院不予認定。
通過證據(jù)出示和法庭審查，本院確認如下事實：原告系甘M×××××號小型汽車的車輛所有人。2018年1月31日，原告在被告處為其所有的甘M×××××號車輛投保機動車商業(yè)保險，被告向原告出具“神行車保機動車保險單”，其中：機動車損失險賠償限額為201840元，同時投保車損不計免賠率。保險期間為：2018年2月1日00時00分起至2019年1月31日24時00分止。
2018年9月19日9時15分許，蔣某某駕駛甘M×××××號小型汽車沿興隆路由東向西行駛至環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)興隆路十字路口路段處時，與龔某某駕駛的甘
××××號小型轎車相撞，造成兩車受損的財產損失交通事故。環(huán)縣公安局交通警察大隊于當日作出第622822××××××××號《道路交通事故認定書》（簡易程序），認定當事人蔣某某負事故全部責任，龔某某無責任。事故發(fā)生后，原告駕駛受損車輛離開現(xiàn)場。次日，原告發(fā)現(xiàn)車輛無法正常啟動，遂告知被告欲拖車至西安4S店修理，被告以事故發(fā)生后車輛可以行駛為由拒絕拖車。后原告聯(lián)系環(huán)縣東成汽修店將車輛拖至陜西凱盛汽車銷售服務有限公司修理，共計支出修理費35576元，拖車費4500元。車輛維修后，被告向原告賠付30834元。剩余修理費及拖車費被告以肇事后車輛能正常行駛且部分維修項目未在定損范圍內為由拒絕賠付。2018年10月8日至10月23日，原告向中國保監(jiān)會甘肅監(jiān)管局、環(huán)縣消費者協(xié)會進行投訴維權，雙方協(xié)商解決未果。2018年11月14日，陜西凱盛汽車銷售服務有限公司向原告出具甘M×××××號車輛未理賠部分維修費稅務發(fā)票，金額4742元，同時附維修結算單明細一份，結算單明細中“更換氣囊游絲，轉向柱模塊”工時費為1500元，維修“轉向柱鎖控制模塊總成”材料費608.62元，維修“方向盤安全氣囊線圈總成”材料費2805.14元。結算時，維修費部分按0.95折計付，工時費及材料費按折后向原告出具4742元稅務發(fā)票。
本院認為，原告以車輛所有人的身份在被告處為甘M×××××號小型汽車購買機動車商業(yè)保險，雙方建立保險合同關系。合同成立后，原告依約足額交納保險費用，被告應按照約定在原告投保的車輛發(fā)生保險事故后予以理賠。
本案爭議的焦點是：1.關于受損車輛更換轉向柱鎖控制模板及安全氣囊線圈總成支出的費用與本次事故是否存在關聯(lián)性的問題；2.事故發(fā)生后，原告將受損車輛拖運至西安維修產生的拖車費用是否合理的問題。
關于受損車輛更換轉向柱鎖控制模板及方向盤安全氣囊線圈總成支出的費用與本次事故是否存在關聯(lián)性的問題。根據(jù)原告提交的結算單及陜西省增值稅普通發(fā)票，可以認定原告在本次事故發(fā)生后，為維修更換轉向柱鎖控制模板及方向盤安全氣囊線圈總成支出了費用4742元。被告未向法庭提交證據(jù)證明原告支出的該部分費用與本次事故不存關聯(lián)性，故對被告某保險公司該抗辯理由不予采納。
關于原告將受損車輛拖運至西安維修產生的拖車費用是否合理的問題。經(jīng)審查，發(fā)生保險事故后，被保險人為施救保險標的所發(fā)生的必要的合理的費用屬于保險賠償范圍。被告稱事故發(fā)生后，車輛可以正常行駛，不同意支付拖車費用。因機動車輛上路必須符合安全標準的特殊性，即使肇事后該車可以正常行駛，但在沒有維修之前，遠距離行駛存在一定的安全隱患，故原告將車輛從甘肅環(huán)縣拖運至西安維修是必要和合理的。
綜上所述，對原告主張的車輛維修費4742元、施救費4500元予以支持，被告應在保險限額內予以賠付。依照《中華人民共和國保險法》第十四條、《中華人民共和國合同法》第六十條、第一百零七條之規(guī)定，判決如下：
由被告某保險公司于本判決生效后三十日內支付原告王X修理費4742元及施救費4500元，以上共計9242元。
如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務，應當依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務利息。
案件受理費50元，減半收取計25元，由被告某保險公司負擔。
如不服本判決，可以在判決書送達之日起十五日內，向本院遞交上訴狀，并按對方當事人的人數(shù)提出副本，上訴于甘肅省慶陽市中級人民法院。
審 判 員　　黃　靖
二〇一九年三月二十六日
法官助理　　史　喬
書 記 員　　陳麗娜