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（2019）贛09民終118號 財產(chǎn)保險合同糾紛 二審 民事 宜春市中級人民法院 2019-03-07

上訴人（原審被告）：甲保險公司，住所地：江西省高安市。
負(fù)責(zé)人：胡X，該公司經(jīng)理。
委托訴訟代理人：熊XX，江西利元律師事務(wù)所律師。
被上訴人（原審原告）：高安市泰民物流有限公司，住所地：江西省高安市。
法定代表人：付XX，該公司經(jīng)理。
上訴人因與被上訴人高安市泰民物流有限公司（以下簡稱泰民公司）財產(chǎn)保險合同糾紛一案，不服江西省高安市人民法院（2018）贛0983民初3253號民事判決，向本院提起上訴。本院于2019年1月7日立案后，依法組成合議庭進(jìn)行了審理。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
甲保險公司上訴請求：1.撤銷一審判決，判決駁回泰民公司的訴訟請求；2.本案訴訟費由泰民公司負(fù)擔(dān)。事實和理由：按照甲保險公司與泰民公司簽訂的《機動車綜合商業(yè)保險條款》第八條第（二）項第5目“在上述保險責(zé)任范圍內(nèi)，下列情況下，不論任何原因造成的人身傷亡、財產(chǎn)損失和費用，保險人均不負(fù)責(zé)賠償：實習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車、營運客車或者執(zhí)行任務(wù)的警車、載有危險物品的機動車，牽引掛車的機動車”約定，甲保險公司不承擔(dān)機動車損失險保險賠償責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十二條、《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第六十五條、第七十四條規(guī)定，增加準(zhǔn)駕車型后的12個月為實習(xí)期，該規(guī)定不存在歧義，并且該規(guī)定是部門規(guī)章，而不是合同條款，即使發(fā)生歧義也不能做出不利于保險人解釋。甲保險公司認(rèn)為因泰民公司的行為符合免責(zé)條款的約定，甲保險公司依合同約定獲得免賠權(quán)利。
泰民公司未作答辯。
泰民公司向一審法院起訴請求：1.判令甲保險公司賠償泰民公司各項損失187694元；2.本案訴訟費用由甲保險公司承擔(dān)。
一審法院認(rèn)定事實：2018年3月7日3時20分，泰民公司雇請的司機肖建軍駕駛贛C3A1**重型貨車在滬昆高速1301km+100m處由東往西行駛時，與前方程國衛(wèi)駕駛的豫RR29**重型貨車發(fā)生追尾，造成兩車受損的道路交通事故。經(jīng)湖南省高速公路交通警察局邵陽支隊隆回大隊認(rèn)定，肖建軍負(fù)本次事故的全部責(zé)任，程國衛(wèi)不負(fù)本次事故的責(zé)任。事故發(fā)生后，C3A132號車經(jīng)江西求實司法鑒定中心重新鑒定，車損為130355元。泰民公司同時支付了施救費6600元，拖車費9300元。泰民公司為贛C3A1**車輛在甲保險公司投保了交強險和商業(yè)險車輛損失險35.20萬元(含不計免賠)，保險期限自2017年7月5日至2018年7月4日24時。
一審法院認(rèn)為，泰民公司所有的贛C3A1**車在甲保險公司投保了責(zé)任限額為35.20萬元的機動車損失險并不計免賠率，泰民公司與甲保險公司簽訂的保險合同合法有效。泰民公司所有的贛C3A1**車發(fā)生交通事故，造成車輛損失，且處于保險合同有效期限內(nèi)，甲保險公司應(yīng)履行保險合同的理賠義務(wù)。甲保險公司提出泰民公司所有的贛C3A1**車的駕駛員肖建軍是A2證實習(xí)期，不承擔(dān)保險責(zé)任。本案商業(yè)險中相關(guān)條款規(guī)定：“實習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車、營運客車或者載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險物品的被保險機動車，實習(xí)期內(nèi)駕駛被保險機動車牽引掛車的，保險人均不負(fù)責(zé)賠償”，而《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第七十四條規(guī)定：機動車駕駛?cè)顺醮紊觐I(lǐng)機動車駕駛證和增加準(zhǔn)駕車型后的12個月為實習(xí)期。由于上述保險合同條款并未明確其中的“實習(xí)期”系指初次申領(lǐng)機動車駕駛證的實習(xí)期，還是增加準(zhǔn)駕車型后的實習(xí)期，依據(jù)法律規(guī)定，應(yīng)作出有利于投保人的解釋，故甲保險公司以持A2駕照實習(xí)期內(nèi)駕駛半掛牽引車為由主張商業(yè)險免賠沒有法律依據(jù)，對其辯解意見不予采納。泰民公司主張的施救費6600元，經(jīng)查該費用中有貨物保管費1165元、搬運費1165元、轉(zhuǎn)運費1747元，屬于貨損賠償項目，應(yīng)當(dāng)予以扣除，故施救費只認(rèn)定為2330元。泰民公司主張的拖車費9300元，是由事故發(fā)生地拖至高安的費用，該院僅認(rèn)定由事故發(fā)生地至就近修理場所的合理費用，故酌定為4000元。該院依照《中華人民共和國民法通則》第八十四條、第八十五條、《中華人民共和國保險法》第十條、第二十三條、第三十條、《中華人民共和國民事訴訟法》第一百四十二條規(guī)定，判決：甲保險公司于判決生效之日起十日內(nèi)賠付泰民公司共計134585元（130355+2330+4000-2000-100）。逾期未付，按照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。案件受理費4054元，減半收取2027元，由泰民公司負(fù)擔(dān)527元，甲保險公司負(fù)擔(dān)1500元。
二審中，當(dāng)事人沒有提交新證據(jù)。
本院除認(rèn)定一審法院查明的事實外，另查明：駕駛員肖建軍初次領(lǐng)取駕駛證的日期為2010年12月1日。事故發(fā)生時，肖建軍持A2駕照，處在A2增駕實習(xí)期內(nèi)。
本院認(rèn)為，本案的爭議焦點為：甲保險公司可否以事故發(fā)生時駕駛員肖建軍持有的A2駕駛證處在增駕實習(xí)期為由，在機動車損失險中免除賠償責(zé)任。
《中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司機動車綜合商業(yè)保險條款》第八條第（二）項第5目約定，駕駛員在實習(xí)期內(nèi)駕駛牽引掛車的機動車，屬免除賠償責(zé)任的事由。對上述條款中“實習(xí)期”的定義，相關(guān)行政法規(guī)、部門規(guī)章有不同理解。一是根據(jù)國務(wù)院《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十二條規(guī)定：“機動車駕駛?cè)顺醮紊觐I(lǐng)機動車駕駛證后的12個月為實習(xí)期”。二是公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第139號，于2016年4月1日起施行）第七十四條第一款規(guī)定：“機動車駕駛?cè)顺醮紊暾垯C動車駕駛證和增加準(zhǔn)駕車型后的12個月為實習(xí)期?！北驹赫J(rèn)為，《中華人民共和國保險法》第三十條規(guī)定：“采用保險人提供的格式條款訂立的保險合同，保險人與投保人、被保險人或者受益人對合同條款有爭議的，應(yīng)當(dāng)按照通常理解予以解釋。對合同條款有兩種以上解釋的，人民法院或者仲裁機構(gòu)應(yīng)當(dāng)作出有利于被保險人和受益人的解釋?！痹凇吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》和《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》分別對“實習(xí)期”作出不同規(guī)定的情況下，甲保險公司在本案中未提交證據(jù)證明其已明確約定“實習(xí)期”是指初次申領(lǐng)駕駛證后的12個月還是初次申領(lǐng)駕駛證及增加準(zhǔn)駕車型后的12個月，故本院對此作出有利于被保險人泰民公司的解釋，即本案保險合同第八條第（二）項第5目中的“實習(xí)期”指《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定的初次申領(lǐng)駕駛證后的12個月。本案交通事故發(fā)生在2018年3月7日，距駕駛員肖建軍初次領(lǐng)取駕駛證的2010年12月1日已多年，故肖建軍駕駛牽引被保險車輛不屬于《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定的禁止性情形，也不屬于案涉保險條款第八條第（二）項第5目中約定的免責(zé)情形。甲保險公司以事故發(fā)生時駕駛員肖建軍的駕駛證處在A2增駕實習(xí)期內(nèi)為由，主張在車輛損失險中免除賠償責(zé)任，本院不予支持。
綜上所述，一審判決認(rèn)定事實及適用法律雖有瑕疵，但裁判結(jié)果正確，故對甲保險公司的上訴請求不予支持。依據(jù)《中華人民共和國保險法》第十條、第二十三條、第三十條、第五十七條、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十二條、《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十條第一款第一項、《最高人民法院關(guān)于適用的解釋》第三百三十四條規(guī)定，判決如下：
駁回上訴，維持原判。
二審案件受理費2992元，由上訴人甲保險公司負(fù)擔(dān)。
本判決為終審判決。
審 判 長　巢澍望
審 判 員　袁飛云
審 判 員　楊耀星
二〇一九年三月七日
代書記員　謝　琤