某保險公司與蓋州市凱迪貨物運輸有限公司、陳XX保險合同糾紛二審民事判決書
- 2020年08月29日
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- 來源:中國裁判文書網(wǎng)
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(2015)營民三終字第00636號 合同糾紛 二審 民事 營口市中級人民法院 2015-10-20
上訴人(原審被告)某保險公司,住所地遼寧省營口市站前區(qū),組織機構(gòu)代碼:76540740-0。
法定代表人張作玉,公司總經(jīng)理。
委托代理人韓少娟,公司員工。
被上訴人(原審原告)蓋州市凱迪貨物運輸有限公司,住所地遼寧省蓋州市,組織機構(gòu)代碼:58073046-3。
法定代表人孫震,公司經(jīng)理。
委托代理人楊維橋,大石橋市第二法律服務(wù)所法律工作者。
被上訴人(原審原告)陳XX,男,漢族,個體,住遼寧省大石橋市-91-86。
委托代理人楊維橋,大石橋市第二法律服務(wù)所法律工作者。
上訴人某保險公司因保險合同糾紛一案,不服大石橋市人民法院(2015)大民二初字第284號民事判決,向本院提起上訴。本院依法組成合議庭,公開開庭審理了本案。上訴人的委托代理人韓少娟,被上訴人陳XX及其委托代理人楊維橋(被上訴人蓋州市凱迪貨物運輸有限公司的委托代理人)到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
原審法院審理查明:原告凱迪公司為遼HXXX2E-遼HXXXE掛重型半掛牽引車的所有人,原告凱迪公司在被告中華聯(lián)合為主車投保了交強險(保險金額為122000元)、車輛損失險不計免賠(保險金額為185000元)等險種,掛車投保了車輛損失險不計免賠(保險金額為76000元)等險種。保險期間均為2014年10月11日0時起至2015年10月10日24時止,二機動車輛保險單約定第一受益人為大石橋隆豐村鎮(zhèn)銀行股份有限公司。
2014年11月28日21時40份許,司機譚偉駕駛遼HXXX2E-遼HXXXE掛重型半掛牽引車,沿G10國道哈牡高速公路(牡丹江至哈爾濱方向)行駛至459Km處時,因操作不當,車輛駛?cè)氲缆愤厹希萝囕v和道路邊溝設(shè)施損壞的道路交通事故。事故經(jīng)黑龍江省高速公路交警支隊哈牡大隊認定,譚偉負事故全部責任。事故發(fā)生后,二原告為該車支出施救費24000元,中華聯(lián)合對保險車輛損失情況單方定損17944元(主車5644元、掛車12300元)。原告提供指定服務(wù)站修理費、汽配商行配件費發(fā)票及配件明細詳單等作為證據(jù),主張修理費、配件費24028元,公估費800元、路產(chǎn)損失800元。
原審法院認為,肇事車輛遼HXXX2E-遼HXXXE掛重型半掛牽引車為原告陳XX所有、掛靠于凱迪公司經(jīng)營。凱迪公司與中華聯(lián)合之間的保險合同依法成立并生效,凱迪公司在被告中華聯(lián)合投保機動車交通事故責任強制保險、車輛損失險不計免賠等險種,是雙方真實意思表示,該合同對雙方均具有法律約束力。在保險責任期間,車主陳XX已向車輛貸款銀行遼寧大石橋隆豐村鎮(zhèn)銀行股份有限公司結(jié)清了遼HXXX2E-遼HXXXE掛的按揭貸款,故遼寧大石橋隆豐村鎮(zhèn)銀行股份有限公司對案涉被保險車輛不具有保險利益,無需追加其作為本案當事人參加訴訟。另,車輛掛靠公司證明本案保險理賠款全部歸車主陳XX所有。中華聯(lián)合應(yīng)在保險合同及法律規(guī)定范圍內(nèi)向肇事車主陳XX進行理賠。原告凱迪公司主張的修理費、配件費24028元。原告提供指定服務(wù)站修理費、汽配商行配件費發(fā)票及配件明細詳單作為證據(jù)。被告中華聯(lián)合肯定上述發(fā)票真實性,但對車輛損失數(shù)額提供《車輛損失情況確認書》予以反駁,并認為特約服務(wù)站的配件明細詳單報價與特約服務(wù)站向保險公司理賠系統(tǒng)內(nèi)部報價不符。被告提供的《車輛損失情況確認書》,僅在保險公司簽章欄蓋有中華聯(lián)合理賠專用章,被保險人簽章處空白。該車損金額未經(jīng)投保人與保險人雙方協(xié)商確定,且保險公司在車輛維修前所作的定損數(shù)額非修理車輛實際支付費用,不能約束實際維修費用支出,故該確認書不能作為確定保險車輛損失依據(jù),不予采信。原告主張的車輛損失數(shù)額未明顯超過被告提供單方定損數(shù)額,且提供發(fā)票及明細詳單等證據(jù)支持,被告反駁證據(jù)及理由不足以推翻原告該項訴訟請求下的相關(guān)證據(jù),且被告未提出針對保險車輛的車輛損失數(shù)額鑒定的申請。對于原告主張的肇事車輛遼HXXX2E-遼HXXXE掛的修理費、配件費24028元,本院予以確認。原告凱迪公司主張的拖車費、施救費24000元,結(jié)合保險車輛類型、施救路況、施救距離、復(fù)雜程度等因素,被告雖提出費用過高,但對發(fā)票真實性無異議,且被告未提出針對保險車輛的施救費數(shù)額鑒定的申請,拖車費、施救費24000元,本院予以確認。原告凱迪公司主張的公估費、路產(chǎn)損失1600元,原告均舉證相關(guān)正規(guī)發(fā)票,原被告雙方對由被告賠償責任、賠償數(shù)額等均無異議,公估費800元、路產(chǎn)損失800元本院予以確認。綜上,依照《中華人民共和國保險法》第五條、第十四條、第六十四條,《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條之規(guī)定,判決如下:被告某保險公司于本判決發(fā)生法律效力之日起十日內(nèi)賠償原告陳XX保險賠償金49628元。如果未按判決指定的期間履行給付金錢義務(wù),應(yīng)當依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定,加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。案件受理費1040元,減半收取520元(原告已預(yù)交),由被告某保險公司負擔。
上訴人訴稱
上訴人某保險公司上訴請求:撤銷原判,依法改判上訴人不承擔不合理的損失賠償。(爭議金額14084元)理由:單方面提供的修車票據(jù),車輛損失與市場價格差異較大,施救費不合理,應(yīng)與貨物損失進行比例分攤。
被上訴人蓋州市凱迪貨物運輸有限公司、陳XX辯稱:車輛是在上訴人指定單位進行修理的,施救費已實際發(fā)生并未超出合理范圍。原判認定事實清楚,適用法律正確,請求二審法院維持原判。
經(jīng)二審審理查明的事實與原審法院認定的事實一致。
本院認為,肇事車輛遼HXXX2E-遼HXXXE掛重型半掛牽引車為被上訴人陳XX所有、掛靠于凱迪公司經(jīng)營。凱迪公司與中華聯(lián)合之間的保險合同依法成立并生效,凱迪公司在中華聯(lián)合投保機動車交通事故責任強制保險、車輛損失險不計免賠等險種,是雙方真實意思表示,該合同對雙方均具有法律約束力。被上訴人提供指定服務(wù)站修理費、汽配商行配件費發(fā)票及配件明細詳單作為證據(jù),主張修理費、配件費24028元。上訴人肯定上述發(fā)票真實性,但對車輛損失數(shù)額提供《車輛損失情況確認書》予以反駁,并認為特約服務(wù)站的配件明細詳單報價與特約服務(wù)站向保險公司理賠系統(tǒng)內(nèi)部報價不符。上訴人提供的《車輛損失情況確認書》,僅在保險公司簽章欄蓋有中華聯(lián)合理賠專用章,被保險人簽章處空白。該車損金額未經(jīng)投保人與保險人雙方協(xié)商確定,且保險公司在車輛維修前所作的定損數(shù)額非修理車輛實際支付費用,不能約束實際維修費用支出,故該確認書不能作為確定保險車輛損失依據(jù),不予采信。被上訴人主張的車輛損失數(shù)額未明顯超過上訴人提供單方定損數(shù)額,且提供發(fā)票及明細詳單等證據(jù)支持,對于被上訴人主張的肇事車輛遼HXXX2E-遼HXXXE掛的修理費、配件費24028元,本院予以確認。被上訴人主張的拖車費、施救費24000元,結(jié)合保險車輛類型、施救路況、施救距離、復(fù)雜程度等因素,上訴人雖提出費用過高,但對發(fā)票真實性無異議,且上訴人未提出針對保險車輛的施救費數(shù)額鑒定的申請,拖車費、施救費24000元,本院予以確認。被上訴人主張的公估費、路產(chǎn)損失1600元,均舉證相關(guān)正規(guī)發(fā)票,本院予以確認。綜上,上訴人的上訴理由不充分,缺乏相關(guān)事實和法律依據(jù),本院不予支持。原判認定事實清楚,適用法律正確。依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十條第一款第(一)項之規(guī)定,判決如下:
駁回上訴,維持原判。
二審案件受理費150元,由上訴人某保險公司承擔。
本判決為終審判決。
審判長于永威
審判員周啟義
代理審判員段建勇
二〇一五年十月二十日
書記員趙婷婷