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（2019）粵02民終1402號 財產(chǎn)保險合同糾紛 二審 民事 韶關(guān)市中級人民法院 2019-10-23

上訴人（原審被告）：某保險公司。住所地：廣東省韶關(guān)市武江區(qū)**志興華苑****21—**商鋪。
負責(zé)人：龔XX，該公司總經(jīng)理。
委托訴訟代理人：尹XX，男，該公司工作人員。
被上訴人（原審原告）：馬X甲，男，漢族，住廣東省仁化縣。
委托訴訟代理人：馬X乙，廣東維群律師事務(wù)所律師。
上訴人因與被上訴人馬X甲財產(chǎn)保險合同糾紛一案，不服仁化縣人民法院（2019）粵0224民初328號民事判決，向本院提起上訴。本院于2019年7月25日立案后，依法組成合議庭對本案進行了審理，本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
某保險公司上訴請求：1.撤銷一審判決，改判駁回馬X甲的訴訟請求；2.本案一、二審訴訟費由馬X甲負擔(dān)。事實和理由：涉案交通事故認定書載明的車架號LVXXXPFA17N052742和保單上載明的車架號尾數(shù)002742不一致，一審法院僅依據(jù)登記車主、車牌號碼、發(fā)動機號尾數(shù)均與保單一致認定涉案車輛為投保車輛，并判決某保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任，屬事實認定錯誤。依據(jù)交通事故認定書，涉案車輛為套牌車。車輛的車牌和發(fā)動機都是可以更換的，唯有車架號是無法變動的，車架號是車輛的身份證號，核實車輛是否為投保車輛的主要依據(jù)是車輛識別代碼即車架號。
馬X甲辯稱，一審判決認定事實清楚、適用法律正確，請法院依法駁回上訴，維持原判。馬X甲持有該拖拉機的駕駛證，該車是馬X甲名下唯一一輛大型拖拉機，同時也是被保險車輛，未發(fā)生保險免責(zé)事由。
馬X甲向一審法院起訴請求：1.判令某保險公司按保險合同約定向馬X甲支付交強險死亡賠償限額11萬元；2.案件受理費由某保險公司負擔(dān)。
一審法院認定事實：2018年5月25日，馬X甲為贛02—×××**號牌車輛向某保險公司購買機動車交通事故責(zé)任強制保險（保險單號6021203030120180000313），保險期限為2018年5月26日00時起至2019年5月25日24時止。保險單記載：被保險人馬X甲；被保險機動車號牌號碼贛02719**；發(fā)動機號碼600335；識別代碼（車架號）002742。保險合同第八條約定，被保險人在使用被保險機動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險人按照交強險合同的約定對每次事故在賠償限額內(nèi)負責(zé)賠償，死亡傷殘賠償限額為110000元。第十條約定，交強險不負責(zé)賠償和墊付的損失和費用有下列情況：（一）因受害人故意造成的交通事故的損失；（二）被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失；（三）被保險機動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失；（四）因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關(guān)費用。
2018年11月11日，馬X甲駕駛贛02—×××**號牌大中型拖拉機由仁化縣城往仁化縣仁化鎮(zhèn)胡坑村方向行駛，行駛至246省道42KM+800M仁化縣丹霞街道康溪村葡萄園路段與胡某駕駛的無號牌普通二輪摩托車發(fā)生碰撞，致胡某受傷送醫(yī)院搶救無效死亡的道路交通事故。
2018年12月18日，仁化縣公安局交通警察大隊作出《道路交通事故認定書》（第440224120180000116號）：確認套用贛02—×××**號牌大中型拖拉機機動車實際支配人為馬X甲，車架號LVXXXPFA17N052742，發(fā)動機號E02F5600335；認定馬X甲承擔(dān)事故的主要責(zé)任，胡某承擔(dān)事故次要責(zé)任。
2018年12月25日，馬X甲與受害者家屬胡志田、胡志清達成《道路交通事故協(xié)議書》，約定一次性支付受害者家屬各項賠償費用共計306800元，當(dāng)日馬X甲將所有賠償費用支付到位。
一審法院認為，本案系財產(chǎn)保險合同糾紛。馬X甲為涉事車輛贛02—×××**大中型拖拉機機動車投保交強險，該保險合同系雙方真實意思表示，依法成立，合法有效。事故發(fā)生在保險期內(nèi)，保險公司應(yīng)按照法律規(guī)定和合同約定承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。雖然涉事車輛贛02—×××**發(fā)生交通事故時，交通事故認定書載明的車架號LVXXXPFA17N052742和保單上載明的車架號尾數(shù)002742不一致，但登記車主、車牌號碼、發(fā)動機號尾數(shù)均與保單一致，可以認定涉事車輛為投保車輛。另，套牌車購買交強險后發(fā)生交通事故并不屬于《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》中責(zé)任免除部分列明的范圍。某保險公司以車架號不一致，馬X甲駕駛車輛為套牌車為由，認為涉事車輛并非投保車輛，拒絕理賠，該抗辯事由不屬于保險合同中約定的免責(zé)事由，也不在法律法規(guī)規(guī)定的責(zé)任免除范圍內(nèi)。故馬X甲要求某保險公司按保險合同約定支付馬X甲交強險死亡賠償限額11萬元的訴訟請求，一審法院予以支持。
據(jù)此，一審法院依照《中華人民共和國合同法》第六十條第一款、《中華人民共和國保險法》第十四條、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條、《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十一條之規(guī)定，于2019年6月10日作出（2019）粵0224民初328號民事判決：限某保險公司于判決生效之日起十日內(nèi)在機動車交通事故責(zé)任強制保險限額內(nèi)賠償馬X甲11萬元。如果未按判決指定的期間履行給付金錢義務(wù)，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。案件受理費1250元（馬X甲已預(yù)交），由某保險公司負擔(dān)。
二審期間，當(dāng)事人未提交新證據(jù)。
本院對一審查明的事實予以確認。
本院認為，本案是財產(chǎn)保險合同糾紛，一審法院對本案案由認定正確，本院予以認同。根據(jù)當(dāng)事人意思自治原則及《中華人民共和國民事訴訟法》第一百六十八條：“第二審人民法院應(yīng)當(dāng)對上訴請求的有關(guān)事實和適用法律進行審查。”和《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉的解釋》第三百二十三條第一款：“第二審人民法院應(yīng)當(dāng)圍繞當(dāng)事人的上訴請求進行審理。”的規(guī)定，本院僅針對某保險公司上訴請求的有關(guān)事實和適用法律進行審查。根據(jù)本案各方當(dāng)事人在二審中的上訴和答辯，本案爭議焦點是：某保險公司應(yīng)否就涉案套牌車承擔(dān)交強險賠付義務(wù)。
關(guān)于某保險公司應(yīng)否就涉案套牌車承擔(dān)交強險賠付義務(wù)的問題。某保險公司主張涉案交通事故認定書載明的車架號與保單上載明的車架號尾數(shù)不一致，涉案車輛并非投保車輛，拒絕承擔(dān)保險責(zé)任。對此，本院認為，某保險公司出具給馬X甲的《機動車交通事故責(zé)任強制保險單（正本）》是雙方在自愿、平等基礎(chǔ)上簽訂的，合法有效，雙方均應(yīng)依約履行合同義務(wù)。涉案事故發(fā)生時，事故車輛除車架號與保單載明的車架號不一致外，登記車主、車牌號碼、發(fā)動機號尾數(shù)均與保單一致，足以認定涉事車輛為投保車輛。馬X甲使用套牌車的行為，雖違反了相關(guān)行政管理法規(guī)及部門規(guī)章，但本案僅涉及平等主體之間所簽訂的保險合同理賠糾紛，本案并無證據(jù)顯示馬X甲為套牌車投保系多車一保，馬X甲為涉案車輛投保未增加保險公司的保險風(fēng)險，亦未出現(xiàn)合同約定或法定的責(zé)任免除事由，某保險公司以此拒絕承擔(dān)交強險賠付義務(wù)的主張不成立，本院不予采納，一審法院認定某保險公司應(yīng)承擔(dān)交強險賠付義務(wù)正確，本院予以維持。
綜上所述，某保險公司的上訴請求不能成立，應(yīng)予駁回；一審判決認定事實清楚，適用法律正確，應(yīng)予維持。依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十條第一款第一項規(guī)定，判決如下：
駁回上訴，維持原判。
二審案件受理費2500元，由某保險公司負擔(dān)。
本判決為終審判決。
審判長　　焦曉巍
審判員　　神玉嫦
審判員　　賴潔華
二〇一九年十月二十三日
法官助理張美園
書記員李馨粵