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(2017)閩72民初1220號 水路貨物運(yùn)輸合同糾紛 一審 民事 廈門海事法院 2017-12-25

原告：某保險公司，住所地海南省海口市。
負(fù)責(zé)人：王X，總經(jīng)理。
委托訴訟代理人：張XX，北京盈科（廈門）律師事務(wù)所律師。
委托訴訟代理人：鄭XX，北京盈科（廈門）律師事務(wù)所律師。
被告：泉州安通物流有限公司，住所地福建省泉州市豐澤區(qū)。
法定代表人：郭XX，董事長。
委托訴訟代理人：李XX，廣東敬海（廈門）律師事務(wù)所律師。
委托訴訟代理人：楊XX，廣東敬海（廈門）律師事務(wù)所律師。
原告某保險公司與被告泉州安通物流有限公司水路貨物運(yùn)輸合同保險代位求償糾紛一案，經(jīng)福建省泉州市中級人民法院以（2017）閩05民轄終第1422號民事裁定移送本院，本院于2017年10月18日受理，依法適用簡易程序，并于2017年11月22日公開開庭進(jìn)行了審理。原告委托訴訟代理人張XX，被告委托訴訟代理人楊XX到庭參加了訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
某保險公司向本院提出訴訟請求：一、判令被告向原告支付賠款75044元（人民幣，下同）；二、判令本案訴訟費(fèi)用由被告承擔(dān)。事實與理由：2016年9月10日，海南匯安達(dá)集裝箱運(yùn)輸有限公司（下稱海南匯安達(dá)公司）受臨高海富橡膠產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展有限公司（下稱臨高海富公司）的委托，代辦臨高海富公司的兩集裝箱乳膠運(yùn)輸至河北保定的運(yùn)輸事宜。2016年9月20日，海南匯安達(dá)公司與被告簽訂編號為ATXXX16966521的水路集裝箱運(yùn)單及訂艙委托書，由被告作為實際承運(yùn)人，運(yùn)送兩集裝箱乳膠，總重量46000公斤。運(yùn)輸方式為船舶運(yùn)輸，承運(yùn)船名航次為：仁建營口/1627、仁建青島/1630，裝貨港為?？?，目的港為天津，開航時間為2016年9月24日。2016年9月22日，海南匯安達(dá)公司向原告投保了國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險，與原告簽訂國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險合同。保險標(biāo)的為兩集裝箱乳膠，起運(yùn)日期為2016年9月22日，自臨高至天津，數(shù)量為23T*2，被保險人為臨高海富公司。2016年10月10日，運(yùn)輸涉案貨物的船舶到達(dá)天津港，卸貨過磅時，發(fā)現(xiàn)乳膠已泄露8.63噸。2017年1月20日，被保險人臨高海富公司向原告主張保險理賠，經(jīng)核算，本次事故導(dǎo)致保險標(biāo)的即乳膠泄露8.63噸，損失合計80953.97元。原告與臨高海富公司多次溝通協(xié)商，最終向其支付保險賠償金75044元。同日，臨高海富公司向原告出具賠付意向及權(quán)益轉(zhuǎn)讓書，同意自原告支付上述保險賠償金之日起將保險追償權(quán)轉(zhuǎn)讓給原告。2017年1月25日，原告將上述保險賠償金75044元支付至臨高海富公司賬戶。原告認(rèn)為，根據(jù)《中華人民共和國保險法》第六十條之規(guī)定：“因第三者對保險標(biāo)的的損害而造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利?！北桓孀鳛楸景干姘肛浳锏膶嶋H承運(yùn)人，負(fù)有將案涉貨物安全運(yùn)輸?shù)侥康牡氐牧x務(wù)，然而，涉案貨物卻在其運(yùn)輸過程中發(fā)生嚴(yán)重泄露，造成經(jīng)濟(jì)損失，因此，被告依法應(yīng)當(dāng)對本案事故造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任?，F(xiàn)原告依據(jù)上述法律規(guī)定，向被告行使代位求償權(quán)，請求法院支持原告的訴訟請求。
泉州安通物流有限公司答辯稱：一、被告僅是實際承運(yùn)人的簽單代理人，不是實際承運(yùn)人；二、原告沒有證據(jù)證明貨物實際損失，所稱貨物損失沒有事實依據(jù)；三、根據(jù)運(yùn)單等運(yùn)輸合同相關(guān)文件，即使有貨物損失，被告或?qū)嶋H承運(yùn)人所承擔(dān)的責(zé)任限額也僅為4萬元；四、仁建營口輪集裝箱貨物損壞是臺風(fēng)“鯰魚”帶來的惡劣天氣影響造成，超出船舶貨物承受范圍，實際承運(yùn)人可以免責(zé)。
雙方當(dāng)事人圍繞訴訟請求依法提交了證據(jù)。對當(dāng)事人無異議的證據(jù)予以確認(rèn)并在卷佐證。結(jié)合當(dāng)事人陳述，查明事實如下：
2016年9月10日，臨高海富公司與海南匯安達(dá)公司簽訂運(yùn)輸代理委托書，約定運(yùn)輸方式為門到門，裝貨港為工廠裝貨，運(yùn)費(fèi)結(jié)算對象為臨高海富公司，運(yùn)雜費(fèi)總額按雙方約定一次性付清。
2016年9月20日，海南匯安達(dá)公司以委托人名義與被告作為受托人簽訂一份訂艙委托書。被告確認(rèn)接受原告的訂艙，承運(yùn)船舶為仁建營口/1627航次，運(yùn)輸條款為CY/CY（場到場），裝貨港為?？?，目的港為京唐。訂艙委托書的聲明與保證條款第（1）條約定：受托人與委托人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。第（2）條約定：委托人簽署本委托時已視受托人為其貨運(yùn)代理人，并委托受托人代辦沿海運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、碼頭操作及直接與受托人進(jìn)行運(yùn)費(fèi)與其他所有費(fèi)用的結(jié)算。……訂艙成功后，委托人接受受托人代理承運(yùn)人簽發(fā)的提單，但受托人不因代簽運(yùn)單、結(jié)算運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用等而被認(rèn)定為承運(yùn)人。第（6）條約定：除非委托人辦理報價運(yùn)輸，否則，在依法應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任的情況下，受托人/承運(yùn)人對于運(yùn)輸過程中所產(chǎn)生的貨物毀損、滅失的賠償責(zé)任限額為人民幣4萬元/箱。第（12）條約定：委托人/代理人已充分閱讀相關(guān)內(nèi)容，且已將本聲明內(nèi)容告知收貨人，并收貨人同意接受本聲明項下內(nèi)容的約束。
其后，被告簽發(fā)編號為ATXXXJ16966521的水路集裝箱貨物運(yùn)單。根據(jù)運(yùn)單記載，運(yùn)送貨物為YYXXX103421及RAXXX060507的兩集裝箱乳膠，總重量46000公斤。運(yùn)輸方式為船舶運(yùn)輸，承運(yùn)船名航次為：仁建營口/1627、仁建青島/1630，裝貨港為海口，目的港為天津，開航時間為2016年9月24日。運(yùn)單下發(fā)貨方為臨高海富公司，托運(yùn)人為海南匯安達(dá)公司，服務(wù)條款為CY/CY（場到場），被告在運(yùn)單專用章。運(yùn)單第1條將《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》并入，第6條約定承運(yùn)人對于運(yùn)輸過程中所產(chǎn)生的貨物毀損滅失賠償責(zé)任限額為人民幣4萬元/箱，第7條約定承運(yùn)人的簽單代理人不因代簽運(yùn)單、代為結(jié)算運(yùn)費(fèi)及其他所有費(fèi)用等各種行為而被認(rèn)定為承運(yùn)人。
2016年9月22日，臨高海富公司向原告投保國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險，原告接受投保并簽發(fā)保險單，投保貨物為乳膠，集裝箱號為YYXXX103421、RAXXX047737，保險金額為40萬元。
根據(jù)海南匯安達(dá)公司出具的事故說明，2016年10月10日，仁建營口/1627抵達(dá)目的港京唐港后，發(fā)現(xiàn)集裝箱YYXXX103421受損，其內(nèi)的乳膠泄露，產(chǎn)生損失。在事故說明中，匯安達(dá)公司自稱為承運(yùn)人。
2016年10月10日，被告出具關(guān)于“仁建營口”船期延遲及調(diào)整的說明函。
2017年1月20日，臨高海富公司向原告主張保險理賠。原告最終向臨高海富公司支付保險賠償金75044元。同日，臨高海富公司向原告出具《賠付意向及權(quán)益轉(zhuǎn)讓書》，同意自原告支付上述保險賠償金之日起將保險追償權(quán)轉(zhuǎn)讓給原告。2017年1月25日，原告將上述保險賠償金75044元支付至被保險人臨高海富公司賬戶。
本院認(rèn)為，本案系水路貨物運(yùn)輸合同保險代位求償糾紛。原告作為貨物托運(yùn)人臨高海富公司的保險人，實際賠付了相關(guān)損失，并取得了權(quán)益轉(zhuǎn)讓書，依法在該范圍內(nèi)取得代位求償權(quán)，擁有原告合法主體地位，其所賠付的相關(guān)費(fèi)用有權(quán)向責(zé)任人追償。本案貨物由?？谶\(yùn)往天津港，屬于我國港口之間的海上貨物運(yùn)輸，應(yīng)適用《中華人民共和國合同法》，并根據(jù)當(dāng)事人之間的約定參照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》來認(rèn)定各方在案涉水路貨物運(yùn)輸中的法律地位和權(quán)利義務(wù)。本案的爭議焦點(diǎn)在于：1、被告是否為案涉水路貨物運(yùn)輸?shù)膶嶋H承運(yùn)人；2、貨物實際損失的數(shù)額及被告應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任數(shù)額。
就第一個爭議焦點(diǎn)，即被告是否為案涉水路貨物運(yùn)輸實際承運(yùn)人。
原告主張，根據(jù)水路集裝箱運(yùn)單及訂艙委托書，被告系案涉貨物的實際承運(yùn)人，負(fù)有將貨物安全運(yùn)輸?shù)侥康牡氐牧x務(wù)，應(yīng)對本案貨損承擔(dān)賠償責(zé)任。
被告辯稱，被告僅是實際承運(yùn)人的簽單代理人，不是實際承運(yùn)人。
本院認(rèn)為，依照案涉訂艙委托書和運(yùn)單并入的《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》第三條的規(guī)定，實際承運(yùn)人，是指接受承運(yùn)人委托或者接受轉(zhuǎn)委托從事水路貨物運(yùn)輸?shù)娜恕６勒沼喤撐袝冢?）條約定，委托人簽署委托時已視受托人為其貨運(yùn)代理人。受托人不因代簽運(yùn)單、結(jié)算運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用等而被認(rèn)定為承運(yùn)人。又根據(jù)第（12）條的約定，委托人/代理人已充分閱讀相關(guān)內(nèi)容，且已將本聲明內(nèi)容告知收貨人，并收貨人同意接受本聲明項下內(nèi)容的約束。另外，根據(jù)編號為ATXXXJ16966521的水路集裝箱貨物運(yùn)單的記載，被告系在承運(yùn)人的簽單代理人處簽章。運(yùn)單第7條同時約定:承運(yùn)人的簽單代理人不因代簽運(yùn)單、代為結(jié)算運(yùn)費(fèi)及其他所有費(fèi)用等各種行為而被認(rèn)定為承運(yùn)人。綜上可以認(rèn)定被告并非本案案涉貨物的實際承運(yùn)人，而僅為實際承運(yùn)人的代理人。此外，原告系代位托運(yùn)人臨高海富公司，臨高海富公司與被告亦不存在直接的水路貨物運(yùn)輸合同關(guān)系，故被告也非案涉水路貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人。據(jù)此，原告要求被告作為承運(yùn)人承擔(dān)貨損賠償責(zé)任沒有事實和法律依據(jù)，故予以駁回。因被告不負(fù)賠償責(zé)任，故對第二點(diǎn)爭議焦點(diǎn)即貨物實際損失的數(shù)額及被告應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任數(shù)額，無需再予以審查。
綜上，依照《中華人民共和國民事訴訟法》第六十四條第一款、《最高人民法院關(guān)于適用＜中華人民共和國民事訴訟法＞的解釋》第九十條之規(guī)定，判決如下：
駁回原告某保險公司的訴訟請求。
案件受理費(fèi)1676元，減半收取838元，由原告某保險公司負(fù)擔(dān)。
如不服本判決，可以在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本，上訴于福建省高級人民法院。
審 判 員　陳延忠
二〇一七年十二月二十五日
代書記員　陳　瑜