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（2017）晉08民終3044號(hào) 保險(xiǎn)糾紛 二審 民事 運(yùn)城市中級(jí)人民法院 2017-10-26

上訴人（原審被告）：某保險(xiǎn)公司。
法定代表人：解XX，經(jīng)理。
委托訴訟代理人：張XX，山西寧豐（運(yùn)城）律師事務(wù)所律師。
被上訴人（原審原告）：山西大運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司，地址：運(yùn)城市空港新區(qū)。
法定代表人：郭X，經(jīng)理。
委托訴訟代理人：尹XX，山西國(guó)俊律師事務(wù)所律師。
委托訴訟代理人：薛X，山西國(guó)俊律師事務(wù)所實(shí)習(xí)律師。
上訴人某保險(xiǎn)公司因與被上訴人山西大運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司保險(xiǎn)糾紛一案，不服運(yùn)城市鹽湖區(qū)人民法院（2017）晉0802民初3035號(hào)民事判決，向本院提起上訴。本院依法組成合議庭進(jìn)行了審理。上訴人某保險(xiǎn)公司委托訴訟代理人張XX、被上訴人山西大運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司委托訴訟代理人尹XX、薛X到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
某保險(xiǎn)公司上訴請(qǐng)求：1、依法撤銷一審判決，改判駁回被上訴人的訴訟請(qǐng)求。2、一、二審訴訟費(fèi)由被上訴人承擔(dān)。事實(shí)和理由：事故發(fā)生時(shí)，被上訴人司機(jī)楊志杰沒(méi)有《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》，其駕駛營(yíng)運(yùn)車輛屬于違反國(guó)家法律和行政法規(guī)的行為，也屬于保險(xiǎn)合同約定的免賠事由，一審法院無(wú)視國(guó)家法律和保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人的約定，判決讓上訴人承擔(dān)責(zé)任，極為錯(cuò)誤?！吨腥A人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第二十二條規(guī)定：“從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：……（三）經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)考試合格。”《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第六條第1款規(guī)定：“國(guó)家對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度?！钡?款規(guī)定：“從業(yè)資格是對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員所從事的特定崗位職業(yè)素質(zhì)的基本評(píng)價(jià)?！钡?款規(guī)定：“經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員必須取得相應(yīng)從業(yè)資格，方可從事相應(yīng)的道路運(yùn)輸活動(dòng)?！笨梢姡瑥氖碌缆坟浳镞\(yùn)輸，其駕駛員必須取得從業(yè)資格證，這是法律和行政法規(guī)的強(qiáng)制性要求?！稒C(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》第二章“機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)”第24條規(guī)定：“在上述保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)，下列情況下，不論任何原因造成的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償：．（二）駕駛?cè)胗邢铝星樾沃徽撸?hellip;…6、駕駛出租機(jī)動(dòng)車或營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車無(wú)交通運(yùn)輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書?！倍敬问鹿拾l(fā)生時(shí)，被上訴人的晉ＭXXXXX/晉MXXXX掛車從事經(jīng)營(yíng)性運(yùn)輸，但該車的駕駛員楊志杰卻違反國(guó)家法律和行政法規(guī)的強(qiáng)制性要求，沒(méi)有《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》。事故發(fā)生后，才于2017年5月31日領(lǐng)取了該資格證，但因事發(fā)時(shí)沒(méi)有此證，故我公司根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定免賠，但一審法院無(wú)視法律的強(qiáng)制性規(guī)定和當(dāng)事人合同的約定，認(rèn)為“營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車駕駛員取得從業(yè)資格證只是相關(guān)行政部門進(jìn)行管理的規(guī)定，而非法律強(qiáng)制性規(guī)定”，判決讓上訴人承擔(dān)責(zé)任，極為錯(cuò)誤。上訴人極為不服，特提出上訴，請(qǐng)求二審法院依法審理，撤銷一審判決，改判支持上訴人的上訴請(qǐng)求。
山西大運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司辯稱：一、我公司駕駛員楊志杰在事故發(fā)生時(shí)駕駛營(yíng)運(yùn)車輛并不違反法律強(qiáng)制性規(guī)定，上訴人依法應(yīng)當(dāng)履行保險(xiǎn)義務(wù)。我公司駕駛員楊志杰已持有準(zhǔn)駕車型為A2的機(jī)動(dòng)車駕駛證，可以駕駛重型半掛牽引車，發(fā)生事故時(shí)其從業(yè)資格證過(guò)期。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，駕駛證是公安部門對(duì)符合國(guó)務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件并經(jīng)考試合格后發(fā)給準(zhǔn)許駕駛相應(yīng)類別機(jī)動(dòng)車的證明，而交通部《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的規(guī)定，道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格證是為加強(qiáng)道路管理從業(yè)人員的管理，提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員的綜合素質(zhì)而由交通運(yùn)輸主管部門考核后發(fā)出的從業(yè)資格證明。營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車駕駛員取得從業(yè)資格證只是相關(guān)行政部門進(jìn)行管理的規(guī)定，而非法律強(qiáng)制性規(guī)定，在本案中，楊志杰持有A2駕駛證，具有駕駛重型半掛牽引車的資格，其駕駛運(yùn)營(yíng)車輛并不違反法律強(qiáng)制性規(guī)定。涉及到本案，在我公司投保時(shí)上訴人根本沒(méi)有要求我公司與其簽訂該格式條款的保險(xiǎn)合同，也根本沒(méi)有明確告知我公司該格式條款，發(fā)生事故后卻以該條款拒賠，以駕駛員沒(méi)有從業(yè)資格證免責(zé)而拒賠明顯缺乏事實(shí)和法律依據(jù)，上訴理由不能成立。二、上訴人以其格式條款中的免除條款不具有法律效力，一審判決適用法律正確，依法應(yīng)當(dāng)維持。上訴人提供的保險(xiǎn)格式條款中關(guān)于駕駛出租機(jī)動(dòng)車或營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車無(wú)交通運(yùn)輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書，不論任何原因造成的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償?shù)囊?guī)定，系免除保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任并加重投保人、被保險(xiǎn)人責(zé)任的格式條款，不產(chǎn)生法律效力。在我公司投保時(shí)上訴人從未提供《機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款》，對(duì)免除或限制其責(zé)任的條款也未向我公司釋明，且投保約定是營(yíng)業(yè)貨車，未明確告知需要從業(yè)資格證才能駕駛。由此可見，保險(xiǎn)責(zé)任免除條款對(duì)雙方?jīng)]有法律約束力，一審判決認(rèn)定該免賠事由無(wú)效是正確合法。鑒于上述情況，上訴人提出的上訴理由和上訴請(qǐng)求缺乏事實(shí)和法律依據(jù)，依法不應(yīng)當(dāng)支持和維護(hù)。為此，請(qǐng)求中院依法駁回上訴人的上訴請(qǐng)求，維持一審判決。
山西大運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司向一審法院起訴請(qǐng)求：請(qǐng)求依法判令被告在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的責(zé)任限額范圍內(nèi)向原告賠付保險(xiǎn)金23850元。事實(shí)和理由：2017年4月19日，原告司機(jī)楊志杰駕駛原告所有的晉ＭXXXXX晉MXXXX掛重型半掛車沿四川成灌高速公路行駛至安德鎮(zhèn)收費(fèi)處時(shí)，與李鵬駕駛的川ＡXXXXX小型客車相撞，造成李鵬車輛損壞的交通事故。郫縣公安局交通警察大隊(duì)作出的事故認(rèn)定書認(rèn)定，原告司機(jī)楊志杰負(fù)事故全部責(zé)任，李鵬無(wú)責(zé)任。原告在被告處為肇事車輛投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元）和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)（第三者責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任限額1000000元）。原告向被告報(bào)案后，被告委托當(dāng)?shù)厝藟圬?cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司對(duì)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)車輛損失情況進(jìn)行了確認(rèn)，經(jīng)協(xié)商原告和李鵬達(dá)成了賠償協(xié)議，依據(jù)被告方的確認(rèn)書及李鵬在當(dāng)?shù)卦诮鹛孟辇堁╄F龍4s店汽車維修費(fèi)用結(jié)算單，一次性賠償李鵬車輛維修費(fèi)用23350元、交通費(fèi)500元，共計(jì)23850元。后原告向被告申請(qǐng)理賠，被告拒付保險(xiǎn)金。故提起訴訟。
一審法院認(rèn)定事實(shí)：2017年4月19日，原告司機(jī)楊志杰駕駛原告所有的晉ＭXXXXX晉MXXXX掛重型半掛車沿四川成灌高速公路行駛至安德鎮(zhèn)收費(fèi)處時(shí)，與李鵬駕駛的川ＡXXXXX小型客車相撞，造成李鵬車輛損壞的交通事故。郫縣公安局交通警察大隊(duì)作出的事故認(rèn)定書認(rèn)定，原告司機(jī)楊志杰負(fù)事故全部責(zé)任，李鵬無(wú)責(zé)任。原告在被告處為晉ＭXXXXX晉MXXXX掛重型半掛車分別投保有機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)，第三者責(zé)任保險(xiǎn)限額共計(jì)1000000元，保險(xiǎn)期間均為2016年11月11日至2017年11月11日。交通事故發(fā)生后，原告向被告報(bào)案，被告委托當(dāng)?shù)厝藟圬?cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司對(duì)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)車輛損失情況進(jìn)行了確認(rèn)，損失為23350元。經(jīng)協(xié)商原告和李鵬達(dá)成了賠償協(xié)議，依據(jù)被告方的確認(rèn)書及李鵬在當(dāng)?shù)卦诮鹛孟辇堁╄F龍4s店汽車維修費(fèi)用結(jié)算單，一次性賠償李鵬車輛維修費(fèi)用23350元。后原告向被告申請(qǐng)理賠，被告以原告方駕駛營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車無(wú)交通運(yùn)輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書為由拒付保險(xiǎn)金。同時(shí)查明，按照中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)師范條款第二章第24條第2項(xiàng)第6點(diǎn)、機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)條款第九條規(guī)定：駕駛出租機(jī)動(dòng)車或營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車無(wú)交通運(yùn)輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書，不論任何原因造成的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償。原告司機(jī)楊志杰具有機(jī)動(dòng)車駕駛證，但其從業(yè)資格證在事故發(fā)生時(shí)已經(jīng)過(guò)期。其駕駛的晉ＭXXXXX晉MXXXX掛車具有車輛行駛證和道路運(yùn)輸證。
一審法院認(rèn)為，依法成立的合同，自成立時(shí)生效。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照合同的約定全面履行自己的義務(wù)。原、被告簽訂保險(xiǎn)合同，系雙方真實(shí)意思表示，不違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定，合法有效。本案中，原告依照合同約定交納了保險(xiǎn)費(fèi)，被告應(yīng)當(dāng)按照合同的約定承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。原告投保的車輛發(fā)生交通事故后，被告應(yīng)當(dāng)及時(shí)履行保險(xiǎn)義務(wù)。對(duì)被告確認(rèn)的保險(xiǎn)車輛損失23350元，未超過(guò)保險(xiǎn)限額，被告應(yīng)予賠償。原告主張的交通費(fèi)500元，證據(jù)不力，被告不予認(rèn)可，本院不予支持。因營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車駕駛員取得從業(yè)資格證只是相關(guān)行政部門進(jìn)行管理的規(guī)定，而非法律強(qiáng)制性規(guī)定，對(duì)原告司機(jī)駕駛車輛造成他人受傷的事故發(fā)生，沒(méi)有因果關(guān)系，且無(wú)證據(jù)證實(shí)沒(méi)有從業(yè)資格證即會(huì)顯著增加保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任，被告提供的保險(xiǎn)格式條款中關(guān)于駕駛出租機(jī)動(dòng)車或營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車無(wú)交通運(yùn)輸管理部門核發(fā)的許可證書或其他必備證書，不論任何原因造成的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償?shù)囊?guī)定，系免除保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任并加重投保人、被保險(xiǎn)人責(zé)任的格式條款，該條款不產(chǎn)生法律效力。原告主張的事故發(fā)生時(shí)原告司機(jī)楊志杰駕駛營(yíng)運(yùn)車輛但卻沒(méi)有運(yùn)輸管理部門核發(fā)的從業(yè)資格證拒絕理賠的抗辯，不能成立。綜上，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》第四十條、第四十四條、第六十條、《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第十四條之規(guī)定，判決：一、被告中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司運(yùn)城中心支公司于本判決生效后二十日內(nèi)支付原告山西大運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司車輛損失23350元；二、駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。
二審中，當(dāng)事人沒(méi)有提交新證據(jù)，本院對(duì)一審查明的事實(shí)予以確認(rèn)。
本院認(rèn)為，保險(xiǎn)合同成立后，投保人按照約定交付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人按照約定的時(shí)間開始承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，在本案中，楊志杰持有A2駕駛證，具有駕駛重型半掛牽引車的資格，其駕駛車輛并不違反法律強(qiáng)制性規(guī)定。關(guān)于山西大運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司司機(jī)楊志杰沒(méi)有《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》，是否屬于保險(xiǎn)合同約定的免賠事由的問(wèn)題，交通部《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》是為了加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員管理，提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員綜合素質(zhì)而制定的，屬于管理規(guī)定，不能成為本案免賠事由；至于上訴人認(rèn)為《機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》第二章“機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)”第24條規(guī)定的免責(zé)內(nèi)容，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》第四十條“供格式條款一方免除其責(zé)任、加重對(duì)方責(zé)任、排除對(duì)方主要權(quán)利的，該條款無(wú)效。”的規(guī)定，原審法院判決正確。
綜上所述，某保險(xiǎn)公司的上訴請(qǐng)求不能成立，應(yīng)予駁回；一審判決認(rèn)定事實(shí)清楚，適用法律正確，應(yīng)予維持。依照《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第一百七十條第一款第一項(xiàng)規(guī)定，判決如下：
駁回上訴，維持原判。
二審案件受理費(fèi)300元，由上訴人某保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)。
本判決為終審判決。
審判長(zhǎng)　　王曉明
審判員　　高軍武
審判員　　王玉林
二〇一七年十月二十六日
書記員　　丁雅琪