邯鄲市祥通汽車運(yùn)輸有限公司與甲保險公司保險糾紛二審民事判決書
- 2020年08月20日
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- 來源:中國裁判文書網(wǎng)
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(2015)邯市民三終字第225號 保險糾紛 二審 民事 邯鄲市中級人民法院 2015-06-19
上訴人(原審原告):邯鄲市祥通汽車運(yùn)輸有限公司。住所地:邯鄲縣新區(qū)-1號。
法定代表人:王XX,該公司經(jīng)理。
委托代理人:靳X,河北熙坤律師事務(wù)所律師。
委托代理人:李X,河北熙坤律師事務(wù)所律師。
被上訴人(原審被告):甲保險公司。住所地:邯鄲市叢臺區(qū)。
負(fù)責(zé)人:武XX,該公司經(jīng)理。
委托代理人:孫XX,該公司員工。
上訴人邯鄲市祥通汽車運(yùn)輸有限公司(以下簡稱:詳通公司)與被上訴人甲保險公司(以下簡稱:人保財險復(fù)興邯鋼營銷部)因保險合同糾紛一案,上訴人詳通公司不服叢臺區(qū)人民法院(2014)叢民初字第1203號民事判決,向本院提出上訴。本院依法組成合議庭對本案進(jìn)行了審理?,F(xiàn)已審理終結(jié)。
原審查明:詳通公司所有的冀D×××××掛車在人保財險復(fù)興邯鋼營銷部投交強(qiáng)險,保單號為PDXXX01213040000158746,保險期間自2012年10月13日至2013年10月12日止,其中財產(chǎn)保險金額為2000元;機(jī)動車保險,保險單號PDXXX01213040000061492,保險期間自2012年10月15日至2013年10月14日止,其中機(jī)動車損失保險金額為34200元;2013年9月28日,詳通公司司機(jī)李海濤駕駛冀D×××××(冀D×××××掛)車發(fā)生交通事故,致車輛受損;經(jīng)壽光市公安局交通警察大隊道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定,李海濤負(fù)該事故的全部責(zé)任責(zé)任;事故發(fā)生后,經(jīng)交警部門調(diào)解,雙方達(dá)成協(xié)議,由詳通公司賠償對方車輛維修費(fèi)4000元、施救費(fèi)300元;詳通公司已實際支付給對方;經(jīng)壽光市永順價格評估有限公司價格評估報告書認(rèn)定:冀D×××××車損為38927元。
原審再查明:詳通公司因冀D×××××車輛損失已經(jīng)邯鄲市叢臺區(qū)人民法院于2014年4月18日作出了(2014)叢民初字第54號民事判決書。
原審認(rèn)為:事故車輛在人保財險復(fù)興邯鋼營銷部投有交強(qiáng)險,詳通公司履行了繳納保費(fèi)的義務(wù),發(fā)生事故后,詳通公司將賠償款已實際墊付,主車與掛車在連接使用時發(fā)生交通事故,主車與掛車的交強(qiáng)險保險人分別在各自的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任;人保財險復(fù)興邯鋼營銷部理應(yīng)依照交強(qiáng)險保險合同在財產(chǎn)損失賠償限額(2000元)內(nèi)賠付詳通公司已支付給對方的損失;至于詳通公司要求人保財險復(fù)興邯鋼營銷部給付冀D×××××掛車的損失的請求,因其未提交該掛車實際產(chǎn)生損失及數(shù)額的相關(guān)證據(jù),故該請求不予支持。原審法院遂依照《中華人民共和國民法通則》第一百零八條、《中華人民共和國合同法》第一百零七條、《中華人民共和國保險法》第五條、《中華人民共和國民事訴訟法》第六十四條第一款、《最高人民法院關(guān)于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》第二條的規(guī)定,判決:一、人保財險復(fù)興邯鋼營銷部于本判決生效后五日內(nèi)賠付詳通公司損失共計人民幣2000元;二、駁回詳通公司其他訴訟請求。案件受理費(fèi)人民幣180元,由詳通公司承擔(dān)150元,人保財險復(fù)興邯鋼營銷部承擔(dān)30元。
上訴人訴稱
宣判后,上訴人詳通公司不服,向本院提起上訴,請求:依法改判被上訴人支付機(jī)動車損失賠償款14287元;本案的訴訟費(fèi)由被上訴人承擔(dān)。事實與理由:一、本案第三者責(zé)任險、車輛損失險均應(yīng)當(dāng)按照保險單上載明的保險賠償限額比例分?jǐn)傎r款。根據(jù)我國《保險法》規(guī)定的損失補(bǔ)償?shù)脑瓌t以及中國人保財險保險公司《商業(yè)第三者責(zé)任險保險條款》、《機(jī)動車損失責(zé)任險保險條款》的相關(guān)條款約定,掛車投保后與主車視為一體,發(fā)生保險事故時,掛車引起的賠償責(zé)任視同主車引起的賠償責(zé)任。主車、掛車在不同保險公司投保的,保險公司按照保險單上載明的商業(yè)第三者責(zé)任保險賠償限額比例分?jǐn)傎r款。同時保監(jiān)會轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部等五部委關(guān)于促進(jìn)甩掛運(yùn)輸發(fā)展的通知第二條也規(guī)定,對于主車和掛車在連接使用時發(fā)生交通事故的,要嚴(yán)格按兩個責(zé)任限額累加進(jìn)行賠付。因此,原審應(yīng)當(dāng)根據(jù)冀D×××××/冀D×××××掛具體投保各商業(yè)保險的保險金額對該機(jī)動車所有的損失按比例分別計算保險賠償數(shù)額。二、原審應(yīng)當(dāng)根據(jù)已生效的民事判決書認(rèn)定的案件事實計算被上訴人的應(yīng)當(dāng)支付保險賠償數(shù)額。上訴人就本次保險事故所發(fā)生的損失已經(jīng)起訴至叢臺區(qū)人民法院,經(jīng)審理后出具了(2014)從民初字第54號民事判決書,確定被告中華聯(lián)合財產(chǎn)保險公司邯鄲中心支公司在扣除被上訴人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的各保險賠償數(shù)額后,按其保險單載明的保險賠償限額的比例進(jìn)行賠償,而被上訴人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保險賠償?shù)臄?shù)額也得到確定,現(xiàn)該民事判決書已生效并執(zhí)行完畢。上訴人就是基于該生效判決確定賠償數(shù)額等案件事實才又起訴被上訴人的。但原審卻沒有按生效判決確定的不同比例的賠償數(shù)額認(rèn)定被上訴人的賠償責(zé)任,明顯與本案上訴人車輛投保的實際事實不符,應(yīng)予以糾正。三、上訴人車輛損失應(yīng)當(dāng)確定為冀D×××××/冀D×××××掛一個機(jī)動車整體的車輛損失,按各自承保的保險金額比例分別計算賠償數(shù)額。根據(jù)我國《保險法》以及本案機(jī)動車車輛損失責(zé)任保險合同條款的約定,主、掛車輛連接使用時,該主、掛車應(yīng)視為一個機(jī)動車整體;其車輛損失應(yīng)當(dāng)由其他保險公司賠償?shù)臄?shù)額應(yīng)當(dāng)首先予以扣除。本案事故車輛主車冀D×××××車在中華聯(lián)合保險公司投保了車輛損失責(zé)任險,保險限額為60177元,事故車輛冀D×××××掛在被上訴人處投保了車輛損失責(zé)任險,保險限額為34200元。經(jīng)叢臺區(qū)人民法院已經(jīng)生效判決認(rèn)定中華聯(lián)合財產(chǎn)保險公司應(yīng)賠償車輛損失責(zé)任保險數(shù)額為25139.59元,對于應(yīng)當(dāng)由被上訴人承擔(dān)的車輛損失責(zé)任保險賠償數(shù)額14287.41元也已依法進(jìn)行確認(rèn),并進(jìn)行扣除。因此,被上訴人應(yīng)當(dāng)按其本公司承保的機(jī)動車損失責(zé)任保險限額與事故所有車輛機(jī)動車損失責(zé)任保險限額之和的比例計算賠償數(shù)額。四、上訴人的損失應(yīng)當(dāng)在各保險合同賠償限額內(nèi)計算。根據(jù)上訴人原審提交的證據(jù)證明,冀D×××××/冀D×××××掛賠償?shù)谌叩膿p失在扣除兩份交強(qiáng)險財產(chǎn)限額后為300元,機(jī)動車車輛損失為39527元(38927元+600元)。上述損失應(yīng)當(dāng)由中華聯(lián)合財產(chǎn)保險公司賠償?shù)谌哓?zé)任險272.73元(4300-2000×2)×(500000/50000+500000),車輛損失險25139.59元(39527元一無責(zé)任車輛交強(qiáng)險100元)×60177/(中華聯(lián)合車損限額60177+人保車損限額34200);被上訴人應(yīng)賠償?shù)谌哓?zé)任險27.27元,車輛損失險14287.41元(39527元~無責(zé)任車輛交強(qiáng)險100元-25139.59元)。
被上訴人人保財險復(fù)興邯鋼營銷部答辯稱,第一、上訴人所稱主掛車連接使用按比例賠償指的是三者交強(qiáng)險,而上訴人主車的車損屬于車輛損失范疇,此條款并不使用。第二、上訴人掛車在我司投有車損險,而掛車并未產(chǎn)生損失,主車的損失應(yīng)由其投保的保險公司承擔(dān)。因此,一審認(rèn)定事實,適用法律正確,對上訴人上訴應(yīng)予駁回。
二審期間,雙方當(dāng)事人均未提交新的證據(jù)。本院查明的事實與一審查明的事實一致,本院予以確認(rèn)。
本院認(rèn)為,承保冀D×××××掛車的保險公司是否應(yīng)按一定比例對上訴人的車輛損失予以賠付是本案的主要爭議焦點。上訴人稱,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,主車、掛車連接使用時應(yīng)視為一體,承保掛車車險的被上訴人應(yīng)對上訴人的主車損失承擔(dān)部分賠償責(zé)任。但主車、掛車視為一體的比例賠付相關(guān)規(guī)定,針對的應(yīng)是第三者責(zé)任險,是為保護(hù)第三方的相關(guān)利益而作出的規(guī)定。車輛損失險是保險人對投保的事故車輛因事故所致?lián)p失根據(jù)保險合同的約定所承擔(dān)的賠償責(zé)任,上訴人所稱的車輛損失險也應(yīng)適用“主、掛車一體、比例分擔(dān)”沒有法律依據(jù)和事實依據(jù)。本案中,在上訴人沒有證據(jù)證明其所有的冀D×××××掛車存在具體損失的情況下,其主張承保掛車車損險的被上訴人在車損險的限額內(nèi)分擔(dān)部分賠償責(zé)任的意見不應(yīng)予以支持。
綜上所述,上訴人的上訴理由不能成立。一審認(rèn)定事實清楚,適用法律正確,審判程序合法,依法應(yīng)予維持。依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十條第一款第(一)項之規(guī)定,判決如下:
駁回上訴,維持原判。
一審案件受理費(fèi)按一審判決執(zhí)行,二審案件受理費(fèi)105元,由上訴人邯鄲市祥通汽車運(yùn)輸有限公司負(fù)擔(dān)。
本判決為終審判決。
審判長蓋自然
審判員聶亞磊
代理審判員趙玉劍
二〇一五年六月十九日
書記員程建光