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（2019）蘇0282民初10610號 財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)合同糾紛 一審 民事 宜興市人民法院 2020-01-09

原告：宜興市楊巷鎮(zhèn)匯源貨物配載服XX，住所地宜興市，統(tǒng)一社會信用代碼92320282MAXXX0J90K。
經(jīng)營者：吳強(qiáng)，男，漢族，住宜興市。
委托訴訟代理人：周X，宜興市萬石法律服務(wù)所法律工作者。
委托訴訟代理人：黃XX，宜興市萬石法律服務(wù)所法律工作人員。
被告：甲保險(xiǎn)公司，住所地宜興市-2008室，統(tǒng)一社會信用代碼91320282053493XXXX。
負(fù)責(zé)人：華XX，該公司經(jīng)理。
委托訴訟代理人：陸X(該公司員工)，女，漢族，住無錫市濱湖區(qū)。
原告宜興市楊巷鎮(zhèn)匯源貨物配載服XX（以下簡稱匯源服務(wù)部）與被告甲保險(xiǎn)公司（以下簡稱甲保險(xiǎn)公司）財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)合同糾紛一案，本院于2019年9月4日立案受理后，依法適用簡易程序，于2019年11月21日公開開庭進(jìn)行了審理。原告匯源服務(wù)部的委托訴訟代理人周X、被告甲保險(xiǎn)公司的委托訴訟代理人陸X到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
原告匯源服務(wù)部向本院提出訴訟請求：要求甲保險(xiǎn)公司向其支付車輛修理費(fèi)15000元、拖車費(fèi)1200元；甲保險(xiǎn)公司并承擔(dān)本案訴訟費(fèi)、鑒定費(fèi)。事實(shí)和理由：2019年2月20日，李德義駕駛蘇Ｂ×××××/蘇Ｂ×××××重型平板半掛車，行駛至常淳線（239省道）東培紅綠燈處時(shí)，車輛駕駛室撞到半掛車的車廂，造成車輛損壞的交通事故。該事故經(jīng)交警認(rèn)定：李德義負(fù)全部責(zé)任。蘇Ｂ×××××/蘇Ｂ×××××重型平板半掛車的車主為其，其為該車在甲保險(xiǎn)公司投保車輛損失險(xiǎn)含不計(jì)免賠險(xiǎn)，事故發(fā)生在保險(xiǎn)合同有效期范圍內(nèi)。事故發(fā)生后，其立即向甲保險(xiǎn)公司報(bào)案，但其與甲保險(xiǎn)公司就修理費(fèi)價(jià)格無法達(dá)成一致意見，故訴至法院。
被告甲保險(xiǎn)公司辯稱：其對事故事實(shí)及責(zé)任認(rèn)定無異議。對標(biāo)的車蘇Ｂ×××××在其處投保的事實(shí)無異議。根據(jù)車損險(xiǎn)條款的約定，碰撞雖然屬于甲保險(xiǎn)公司的賠償范圍，但根據(jù)釋義，碰撞是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車或其符合裝載規(guī)定的貨物，與外界固態(tài)物體之間發(fā)生的及產(chǎn)生撞擊痕跡的意外撞擊。本案主掛車是連接在一起的，應(yīng)視為一體，且掛車無保險(xiǎn)，故本案事故不屬于保險(xiǎn)事故范圍。其司不予賠償，也不承擔(dān)訴訟費(fèi)及鑒定費(fèi)。
本院經(jīng)審理認(rèn)定事實(shí)如下：2019年2月20日16時(shí)10分，李德義駕駛蘇Ｂ×××××/蘇Ｂ×××××重型平板半掛車，行駛至常淳線（239省道）東培紅綠燈處時(shí)，車輛駕駛室撞到半掛車的車廂，事故造成車輛損壞。經(jīng)溧陽市公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定，李德義負(fù)事故全部責(zé)任。蘇Ｂ×××××重型半掛牽引車登記車主為匯源服務(wù)部、蘇Ｂ×××××重型平板半掛車登記車主為宜興市吉納運(yùn)輸有限公司。匯源服務(wù)部為蘇Ｂ×××××重型半掛牽引車在甲保險(xiǎn)公司投保有交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)（保險(xiǎn)金額51000元、含不計(jì)免賠）等險(xiǎn)種。保險(xiǎn)期間自2018年3月17日零時(shí)起至2019年3月16日二十四時(shí)止，事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間。
因本次事故，蘇Ｂ×××××重型半掛牽引車產(chǎn)生拖車費(fèi)1200元。2019年8月15日，宜興市歸徑汽車修理廠就該車輛拖車費(fèi)開具金額為1200元的增值稅普通發(fā)票。
審理中，匯源服務(wù)部向本院申請對BU7536重型半掛牽引車因本次事故造成的車輛損失進(jìn)行價(jià)格鑒定，本院依法委托江蘇方正保險(xiǎn)公估有限公司無錫分公司對標(biāo)的車輛損失進(jìn)行鑒定。由此，匯源服務(wù)部支出鑒定費(fèi)1300元。2019年11月4日，江蘇方正保險(xiǎn)公估有限公司無錫分公司出具公估報(bào)告，損失評估結(jié)論：評估金額：15181元；殘值金額-181元；最終核定金額：15000元（大寫：壹萬伍仟圓整）。公估評估基準(zhǔn)日：2019年2月20日。匯源服務(wù)部及甲保險(xiǎn)公司對公估鑒定報(bào)告書均無異議。
蘇Ｂ×××××重型半掛牽引車已經(jīng)修理完畢，2019年11月14日，宜興市新德汽車維修有限公司就該車輛開具金額為15000元的修理費(fèi)發(fā)票。
結(jié)合雙方庭審中的陳述及經(jīng)審查確認(rèn)的證據(jù)，本院歸納本案爭議焦點(diǎn)為：牽引車與半掛車發(fā)生碰撞是否屬于車輛損失險(xiǎn)中的碰撞情形，即牽引車與半掛車是否互為外界物體。
針對本案爭議焦點(diǎn)，甲保險(xiǎn)公司向本院提交《英XX和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款》。根據(jù)該條款釋義部分，“碰撞是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車或其符合裝載規(guī)定的貨物與外界固態(tài)物體之間發(fā)生的、產(chǎn)生撞擊痕跡的意外撞擊”。據(jù)此，甲保險(xiǎn)公司主張，本次事故撞擊的是本車的掛車，主掛車是視為一體的，不屬于外界的固態(tài)物體。匯源服務(wù)部對該主張不予認(rèn)可，表示涉案事故為單方事故，事故發(fā)生時(shí)蘇Ｂ×××××牽引車和蘇Ｂ×××××半掛車屬于兩個(gè)不同的主體，其權(quán)利人也不是同一個(gè)人,且其均有相應(yīng)獨(dú)立的行駛證，可以連接在一起上路行駛。
本院認(rèn)為：商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)條款雖將碰撞情形限定于“與外界固態(tài)物體之間”，但“外界固態(tài)物體”應(yīng)是相對于被保險(xiǎn)車輛而言的。牽引車和半掛車之間相互獨(dú)立、互為外界物體，兩者發(fā)生碰撞屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。首先，從物理層面上看，根據(jù)《道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛?！备鶕?jù)該條款規(guī)定，牽引車和半掛車均為機(jī)動(dòng)車輛。因半掛車自身無動(dòng)力裝置，故需要與牽引車連接使用。即牽引車和半掛車并非一一對應(yīng)，不同的牽引車和半掛車可以任意組合，兩者之間是獨(dú)立的物體。其次，從法律層面上看，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第八條第二款規(guī)定：“車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車注冊登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)對牽引車和掛車分別核發(fā)機(jī)動(dòng)車登記證書、號牌和行駛證?！睋?jù)此，牽引車和半掛車雖然連接使用，但在法律地位上平等、獨(dú)立，均在車輛管理部門進(jìn)行登記和上牌，各自有完整的機(jī)動(dòng)車登記證書和行駛證。案涉牽引車和半掛車各自有行駛證，在法律上亦隸屬于不同的所有權(quán)人，是兩輛獨(dú)立的機(jī)動(dòng)車。最后，就保險(xiǎn)標(biāo)的來看，匯源服務(wù)部向甲保險(xiǎn)公司投保，被保險(xiǎn)車輛為蘇Ｂ×××××重型半掛牽引車。實(shí)踐操作中，牽引車和半掛車對商業(yè)險(xiǎn)也是分別投保的，即牽引車和半掛車是不同的保險(xiǎn)標(biāo)的，分別繳納保費(fèi)。就甲保險(xiǎn)公司而言，其在承保時(shí)將牽引車和半掛車視為不同的保險(xiǎn)標(biāo)的收取保費(fèi)，但在理賠時(shí)卻將其視為一體進(jìn)而拒賠，有悖公平原則。就保險(xiǎn)目的而言，投保人購買保險(xiǎn)的本意是在其車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，損失能夠得到填補(bǔ)，甲保險(xiǎn)公司以牽引車和半掛車相撞時(shí)視為一體拒賠，背離了保險(xiǎn)合同訂立的初衷及被保險(xiǎn)人對損失填補(bǔ)的合理期待。綜上所述，就蘇Ｂ×××××/蘇Ｂ×××××重型平板半掛車內(nèi)部而言，蘇Ｂ×××××重型半掛牽引車和蘇Ｂ×××××重型平板半掛車應(yīng)互為外界物體，兩者之間的碰撞應(yīng)屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
匯源服務(wù)部與甲保險(xiǎn)公司之間的機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)合同關(guān)系合法有效。保險(xiǎn)期間內(nèi)，投保的車輛因碰撞致車輛受損，屬于雙方約定的保險(xiǎn)責(zé)任范圍。匯源服務(wù)部作為車輛所有權(quán)人，對于因交通事故造成的保險(xiǎn)車輛損失，有權(quán)向甲保險(xiǎn)公司主張賠償。匯源服務(wù)部實(shí)際已發(fā)生車輛維修費(fèi)15000元、拖車費(fèi)1200元，對該款甲保險(xiǎn)公司應(yīng)予賠償。依照《中華人民共和國合同法》第八條，《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第十四條、第二十三條之規(guī)定，判決如下：
甲保險(xiǎn)公司于本判決發(fā)生法律效力之日起十日內(nèi)支付宜興市楊巷鎮(zhèn)匯源貨物配載服XX理賠款16200元。
如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務(wù)，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。
本案案件受理費(fèi)減半收取103元、鑒定費(fèi)1300元，合計(jì)1403元，由甲保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)。匯源服務(wù)部同意其預(yù)交的訴訟費(fèi)1403元由甲保險(xiǎn)公司向其直接支付，本院不再退還，由甲保險(xiǎn)公司于本判決發(fā)生法律效力之日起十日內(nèi)直接支付給匯源服務(wù)部。
如不服本判決，可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi)向本院遞交上訴狀，并按對方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本，上訴于江蘇省無錫市中級人民法院，同時(shí)根據(jù)《訴訟費(fèi)用交納辦法》的有關(guān)規(guī)定，向該院預(yù)交上訴案件受理費(fèi)。
審判員　　何梅紅
二〇二〇年一月九日
書記員　　許媛媛