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（2020）魯0591民初139號 財產(chǎn)損失保險合同糾紛 一審 民事 東營經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院 2020-01-16

原告：東營鴻達物流有限公司，住所地山東省東營市東營區(qū)，統(tǒng)一社會信用代碼91370502349099XXXX。
法定代表人：楊XX，總經(jīng)理。
委托訴訟代理人：劉X乙，男，東營鴻達物流有限公司員工。
委托訴訟代理人：劉X丙，山東黃河口律師事務(wù)所律師。
被告：某保險公司，住所地山東省東營市東營區(qū)，統(tǒng)一社會信用代碼91370500767783XXXX。
負責人：劉X甲，總經(jīng)理。
委托訴訟代理人：成XX，山東曦寧律師事務(wù)所律師。
原告東營鴻達物流有限公司與被告某保險公司財產(chǎn)損失保險合同糾紛一案，本院于2020年1月8日立案后，依法適用簡易程序，公開開庭進行了審理。原告委托訴訟代理人劉X丙、劉X乙，被告委托訴訟代理人成XX到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
原告東營鴻達物流有限公司向本院提出訴訟請求：1、判令被告賠償車輛損失159373元、鑒定費6000元、施救費4400元、停運損失30000元，共計199773元。2、案件受理費由被告承擔。事實和理由：2019年5月8日8時20分許，周清民駕駛原告所有的魯Ｅ×××××（掛車號：魯Ｅ×××××）重型半掛牽引車沿省道230線由南向北行駛至72千米+800米附近時，與對向行駛的于洪順駕駛的冀Ｊ×××××（掛車號：津Ｃ×××××）重型半掛牽引車發(fā)生交通事故，致使車輛損壞。該事故經(jīng)交警部門認定，原告方司機周清民承擔事故全部責任。因原告車輛在被告處投保了車輛損失險，交通事故生在保險合同有效期內(nèi)，為此，被告應(yīng)在責任限額內(nèi)承擔賠償責任。因與被告協(xié)商未果，為維護原告合法權(quán)益，特提起訴訟。
被告某保險公司辯稱，原告主張數(shù)額過高，事故發(fā)生之后我公司已對涉案車輛進行嚴格定損，鑒定意見并非車輛損失的最終結(jié)論，車輛損失應(yīng)當以具體實際維修的發(fā)票及維修明細作為確定的依據(jù)。我公司需核對原告的車輛行駛證、上崗證、營運資格證及事故發(fā)生時的駕駛?cè)笋{駛證是否合格有效。本案車輛掛車登記車主為東營市大洋物流有限公司，并非原告，原告并非適格訴訟主體。停運損失的評估意見缺乏鑒定的必要性，車輛投保的修理期間費用補償險應(yīng)當由我公司所認可的修理機構(gòu)出具的維修合同和確定的維修期間進行認定。修理期間費用補償險約定了絕對免賠額為1天的賠償金額，不適用主險的各項免賠率、免賠額約定。鑒定費、訴訟費我公司不予承擔。
本院經(jīng)審理認定事實如下：
2019年3月14日，魯Ｅ×××××/魯Ｅ×××××號車輛在被告處投保車輛損失保險（含不計免賠特約險），魯Ｅ×××××號車投保修理期間費用補償險，其中，魯Ｅ×××××號車輛損失險保險金額為238854元，修理期間費用補償險保險金額為2000元/日×15日，魯Ｅ×××××號車輛損失險保險金額為104115元，兩車保險期間均為2019年3月15日至2020年3月14日，被保險人均為東營鴻達物流有限公司。
經(jīng)廣饒縣公安局交通管理大隊認定，2019年5月8日8時20分許，周清民駕駛魯Ｅ×××××（掛車號：魯Ｅ×××××）重型半掛牽引車沿省道230線由南向北行駛至72千米+800米附近處時，與對向行駛的于洪順駕駛的冀Ｊ×××××（掛車號：津Ｃ×××××）重型半掛牽引車發(fā)生交通事故，車輛損壞。周清民承擔事故的全部責任，于洪順不承擔事故責任。
經(jīng)原告申請，原、被告雙方共同通過本院委托，山東金天衡保險公估有限公司出具公估報告書，公估結(jié)論為：1、魯Ｅ×××××重型半掛牽引車損失價格為159373元；2、魯Ｅ×××××車未提供相關(guān)材料，不予公估；3、車輛維修天數(shù)約為20天。原告支出公估費6000元。
以上事實，由原告提交的機動車輛保險單、道路交通事故認定書、機動車行駛證及原、被告共同通過法院委托山東金天衡保險公估有限公司出具的公估報告書、公估費發(fā)票及當事人陳述在案佐證，本院予以確認。
本院認為，原告東營鴻達物流有限公司作為被保險人為魯Ｅ×××××/魯Ｅ×××××號車輛在被告處投保，雙方形成保險合同關(guān)系，該合同關(guān)系系雙方真實意思表示，未違反國家法律法規(guī)強制性規(guī)定，原被告均應(yīng)按照約定行使權(quán)利履行義務(wù)。本案的爭議焦點為：一、原告主張的車輛損失數(shù)額如何確定，被告應(yīng)否賠付。二、原告主張的停運損失數(shù)額如何認定，被告應(yīng)否賠付。三、涉案產(chǎn)生的施救費、公估費如何承擔。
關(guān)于焦點問題一，經(jīng)原告申請，原、被告雙方共同通過本院委托鑒定，山東金天衡保險公估有限公司出具公估報告書，認定魯Ｅ×××××重型半掛牽引車損失價格為159373元，魯Ｅ×××××車未提供相關(guān)材料，不予公估。被告雖認為鑒定數(shù)額過高，但并未提交相應(yīng)反駁證據(jù)支持其抗辯意見，對被告的抗辯本院不予采納。本院認為，山東金天衡保險公估有限公司關(guān)于涉案車輛損失的鑒定系原、被告雙方共同通過本院委托，鑒定程序合法，鑒定結(jié)論客觀，對山東金天衡保險公估有限公司出具的公估報告書本院予以采信。綜上，魯Ｅ×××××號車輛損失數(shù)額應(yīng)當認定為159373元，該損失數(shù)額未超出該車輛機動車損失險保險金額，被告應(yīng)予賠付。
關(guān)于焦點問題二，經(jīng)原告申請，原、被告雙方共同通過本院委托鑒定，山東金天衡保險公估有限公司出具公估報告書，認定涉案車輛維修天數(shù)約為20天。被告雖認為該項評估缺乏事實依據(jù)，但并未提交反駁證據(jù)，對被告的抗辯不予采納。本院認為，原告所有的魯Ｅ×××××/魯Ｅ×××××號車輛因涉案交通事故造成損失進行維修是必然發(fā)生的事實，魯Ｅ×××××號車輛在被告處投保修理期間費用補償險，且事故發(fā)生在保險期間內(nèi)，被告應(yīng)當在保險限額內(nèi)承擔原告車輛修理期間補償費用。經(jīng)鑒定，涉案車輛維修天數(shù)約為20天，超出原、被告在保險合同中約定的最長修理天數(shù)15天，原告主張停運損失按照2000元每天計算15天，符合合同約定。被告提交機動車綜合商業(yè)保險條款及投保人聲明各一份，主張修理期間費用補償險每次事故的絕對免賠額為1天的賠償金額，不適用主險中的各項免賠率、免賠額約定，原告對此無異議，同意扣除一天的修理期間費用補償。綜上，原告的停運損失數(shù)額應(yīng)當為28000元（2000元/日×14日），被告應(yīng)予賠付。
關(guān)于焦點問題三，本案中，原告主張施救費4400元，并提交東營篤振汽車服務(wù)有限責任公司及東營鴻海汽車銷售服務(wù)有限公司出具的施救費發(fā)票各一張。被告雖認為施救費數(shù)額過高，且認為東營鴻海汽車銷售服務(wù)有限公司出具的1200元施救費發(fā)票與本次事故不具有關(guān)聯(lián)性，但并未提交相應(yīng)反駁證據(jù)，本院不予采納。本院認為，原告主張的施救費4400元，系為防止或者減少保險標的的損失所支付的必要的、合理的費用，且原告提交了相應(yīng)發(fā)票，并對施救費的支出情況做出了合理解釋，依照《中華人民共和國保險法》第五十七條規(guī)定，該費用應(yīng)由被告承擔?！吨腥A人民共和國保險法》第六十四條規(guī)定，“保險人、被保險人為查明和確定保險事故的性質(zhì)、原因和保險標的的損失程度所支付的必要的、合理的費用，由保險人承擔”。本案中，原告支出公估費6000元，系為查明保險標的的損失程度支出的必要合理費用，依照《中華人民共和國保險法》第六十四條的規(guī)定，該費用應(yīng)由被告承擔。
綜上所述，依據(jù)《中華人民共和國合同法》第六十條，《中華人民共和國保險法》第十二條、第十四條、第二十三條、第五十七條、第六十四條，《中華人民共和國民事訴訟法》第六十四條第一款之規(guī)定，判決如下：
被告某保險公司于本判決生效之日起十日內(nèi)支付原告東營鴻達物流有限公司車輛損失159373元、停運損失28000元、施救費4400元、公估費6000元，共計197773元。上述費用直接支付至原告東營鴻達物流有限公司開戶于山東東營農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司遼河路支行賬號為90×××23的賬戶內(nèi)。
如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務(wù)，應(yīng)當按照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。
案件受理費4295元，減半收取計2147.5元，由被告某保險公司負擔。上述案件受理費直接支付至原告東營鴻達物流有限公司開戶于山東東營農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司遼河路支行賬號為90×××23的賬戶內(nèi)。
如不服本判決，可在判決書送達之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對方當事人的人數(shù)提出副本，上訴于山東省東營市中級人民法院。
審判員　　馬成剛
二〇二〇年一月十六日
書記員　　陳姍姍