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趙XX與某保險公司保險糾紛一審民事判決書

  • 2020年12月03日
  • 00:00
  • 來源:中國裁判文書網(wǎng)
  • 作者:

(2020)遼0804民初331號 合同糾紛 一審 民事 營口市鲅魚圈區(qū)人民法院 2020-01-13

原告:趙XX,男,漢族,遼寧省海城市人,個體業(yè)主,現(xiàn)住遼寧省海城市。
委托訴訟代理人:薛XX,營口市鲅魚圈區(qū)紅海法律服務(wù)所法律工作者。
被告:某保險公司,住所地深圳市寶安區(qū)。
負(fù)責(zé)人:劉XX,公司經(jīng)理。
委托訴訟代理人:張X,遼寧昌贏律師事務(wù)所律師。
原告趙國峰與被告某保險公司保險合同糾紛一案,本院受理后,依法適用簡易程序,公開開庭進(jìn)行審理。原告趙XX的委托訴訟代理人薛XX,被告某保險公司的委托訴訟代理人張X均到庭參加了訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
原告趙XX向本院提出訴訟請求:1.要求被告賠償原告總計(jì)損失166779元,其中車輛損失138280元,施救費(fèi)23499元,鑒定費(fèi)5000元;2.訴訟費(fèi)由被告承擔(dān)。事實(shí)及理由:原告為遼H×××××遼H×××××號車輛的實(shí)際所有人,該車輛掛靠在營口弘程集裝箱公路運(yùn)輸有限公司。2019年9月27日,司機(jī)關(guān)新華駕駛該車輛行駛到沈陽市四方臺交通崗時與王曉朋駕駛的吉A×××××黑B×××××、陳帥駕駛的遼C×××××遼C×××××相撞。事故發(fā)生后,經(jīng)沈陽市公安局交通警察支隊(duì)開發(fā)區(qū)大隊(duì)認(rèn)定司機(jī)關(guān)新華承擔(dān)事故全部責(zé)任,司機(jī)王曉朋、陳帥不承擔(dān)事故責(zé)任。另查,原告為其所有的車輛在被告處投保了頭車車輛損失險261690元、掛車車輛損失險65026元(含不計(jì)免賠),事故發(fā)生在承保期限內(nèi),現(xiàn)原被告雙方對于車輛損失金額未能達(dá)成一致意見,故訴訟至貴院,望支持訴請。
被告某保險公司辯稱,肇事車輛遼H×××××以被保險人營口弘程集裝箱公路運(yùn)輸有限公司的名義在我公司投有機(jī)動車損失險,限額為261690元且不計(jì)免賠。保險期間為2019年3月12日至2020年3月11日,事故發(fā)生時間為2019年9月27日。鑒定報告經(jīng)過我公司審核認(rèn)為鑒定報告的總體價格偏高,駕駛室總成、配件價格偏高2萬元且未達(dá)到更換總成的程度,駕駛室總成換殼即可。消聲器未見明顯損失更換依據(jù)不足。掛車價格總體偏高。要求提供車輛的駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證、運(yùn)輸證,若上述證件存在拒賠情形,我公司將不承擔(dān)保險責(zé)任。訴訟費(fèi)、鑒定費(fèi)保險公司除外情形。
當(dāng)事人圍繞訴訟請求依法提交了證據(jù),本院組織當(dāng)事人進(jìn)行了證據(jù)交換和質(zhì)證。對當(dāng)事人均無異議的證據(jù),本院予以確認(rèn),并在卷佐證。有異議的證據(jù)為:1.評估報告意見書及發(fā)票,證明原告車輛損失金額為138280元,花費(fèi)評估費(fèi)5000元。被告人保公司質(zhì)證為,真實(shí)性無異議。但評估金額過高,駕駛室總成、配件價格偏高2萬元,且未達(dá)到更換總成的程度。鑒定費(fèi)用系保險公司除外責(zé)任,我司不同意承擔(dān)。本院對該證據(jù)予以采信,理由評估機(jī)構(gòu)評估程序合法,評估人員具有資質(zhì),評估結(jié)論具有客觀性。同時評估費(fèi)用票據(jù),原告提供的是正規(guī)票據(jù)。2.施救費(fèi)發(fā)票三張,計(jì)23499元,證明共花費(fèi)施救費(fèi)23499元。被告人保公司質(zhì)證為,真實(shí)性無異議,施救費(fèi)過高,事故發(fā)生在沈陽,應(yīng)當(dāng)拖至沈陽就近的修配廠進(jìn)行維修,且發(fā)票開出單位為烤漆廠,并不是施救單位,是否實(shí)際產(chǎn)生上述費(fèi)用,無法認(rèn)定,且開票日2019年12月16日,距離事故發(fā)生長達(dá)三個月之久,無法確定是本起事故產(chǎn)生的施救費(fèi)。本院對該證據(jù)予以采信,理由為事故發(fā)生后由沈陽市鐵西區(qū)龍昌汽車鈑金烤漆廠對事故車輛予以施救,并出具了增值稅發(fā)票,具有真實(shí)性。但因該施救費(fèi)中包括對事故車輛上的貨物施救,故應(yīng)扣除對貨物的施救費(fèi)部分,本院酌定扣除三份之一,即施救費(fèi)應(yīng)為15666元(23499元÷3×2)。
根據(jù)當(dāng)事人陳述和經(jīng)審查確認(rèn)的證據(jù),本院認(rèn)定事實(shí)如下:原告為遼H×××××遼H×××××車輛的實(shí)際所有人,該車掛靠在營口弘程集裝箱公路運(yùn)輸有限公司。2019年9月27日,原告司機(jī)關(guān)新華駕駛該車輛行駛到沈陽市四方臺交通崗時與王曉朋駕駛的吉A×××××黑B×××××、陳帥駕駛的遼C×××××遼C×××××相撞。事故發(fā)生后,經(jīng)沈陽市公安局交通警察支隊(duì)開發(fā)區(qū)大隊(duì)認(rèn)定司機(jī)關(guān)新華承擔(dān)事故全部責(zé)任,司機(jī)王曉朋、陳帥不承擔(dān)事故責(zé)任。事故發(fā)生后,由沈陽市鐵西區(qū)龍昌汽車鈑金烤漆廠對事故車輛予以施救,花費(fèi)施救費(fèi)23499元,其中包括對貨物的施救費(fèi)。
另查,該車以營口弘程集裝箱公路運(yùn)輸有限公司的名義在被告處投保了車輛損失險(主車限額261690元、掛車限額65026元)且含不計(jì)免賠率,事故發(fā)生在保險期內(nèi)。
再查,鑒于原告的申請,本院委托營口市中級人民法院指定,營口寶迪財物價格評估有限公司對事故車輛進(jìn)行鑒定,結(jié)論為遼H×××××車輛損失為135180元,遼H×××××車輛損失為3100元,合計(jì)138280元,原告交納評估費(fèi)5000元。
本院認(rèn)為,營口弘程集裝箱公路運(yùn)輸有限公司與被告保險公司簽訂的保險合同,是雙方當(dāng)事人的真實(shí)意思表示,其內(nèi)容不違反法律或者行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定,合法有效,雙方應(yīng)誠信履行合同約定權(quán)利和義務(wù)。營口弘程集裝箱公路運(yùn)輸有限公司在被告處投保的車輛系原告所有,該事故車輛在被告處投保了機(jī)動車損失險,在保險期限內(nèi)發(fā)生保險事故,被告保險公司應(yīng)當(dāng)按照保險合同的約定,對原告的車輛合理損失進(jìn)行賠償。本起事故中,原告的損失有:1.車輛損失,事故車輛經(jīng)營口寶迪價格評估有限公司評估,鑒定結(jié)論為138280元,經(jīng)審查,該評估程序合法,評估人具有合法資質(zhì),評估結(jié)論客觀公正,雖然被告對鑒定結(jié)論提出異議,但未提供充分的證據(jù)證明鑒定結(jié)論明顯不合理,故本院對被告的異議不予采信。2.施救費(fèi),原告主張施救費(fèi)23499元,因該費(fèi)用中包括對貨物的施救,庭審中原、被告雙方均同意扣除該部分費(fèi)用,故本院予以認(rèn)定。即施救費(fèi)為15666元(23499元÷3×2)。3.評估費(fèi),原告主張5000元,有相應(yīng)的票據(jù)予以證實(shí),且該費(fèi)用系為查明保險標(biāo)的損失程度及為避免或減少保險標(biāo)的上的損失所支出的必要合理費(fèi)用,故該費(fèi)用依法由保險公司承擔(dān)。上述三項(xiàng)共計(jì)158946元。原告車輛在被告保險公司投保的車輛損失險主車限額261690元,掛車限額62026元,合計(jì)326716元,足夠賠付。綜上,依照《中華人民共和國合同法》第八條,《中華人民共和國保險法》第十條、第十四條,《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉的解釋》第九十條之規(guī)定,判決如下:
一、被告某保險公司于本判決生效之日起十日內(nèi)賠償原告趙XX各項(xiàng)損失158946元。
如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務(wù),應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定,加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。
二、駁回原告趙XX的其它訴訟請求。
案件受理費(fèi)3636元,由原告趙XX承擔(dān)170元,由被告某保險公司承擔(dān)3466元。
如不服本判決,可在判決書送達(dá)之日起15日內(nèi),向本院遞交上訴狀,并按對方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本,上訴于遼寧省營口市中級人民法院。
審判員  霍建軍
二〇二〇年一月十三日
書記員  王麗梅

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