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（2019）陜07民終1019號(hào) 合同糾紛 二審 民事 漢中市中級(jí)人民法院 2019-11-13

上訴人（原審被告）：某保險(xiǎn)公司。
住所地：漢中市漢臺(tái)區(qū)。
統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：91610700661161XXXX。
負(fù)責(zé)人：馮XX，該公司總經(jīng)理。
委托訴訟代理人：龔XX，陜西銳博律師事務(wù)所律師。
被上訴人（原審原告）：洋縣客運(yùn)公司汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。
住所地：洋縣。
統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：91610723776974XXXX。
負(fù)責(zé)人：宋XX，該學(xué)校校長(zhǎng)。
委托訴訟代理人：王X甲，該學(xué)校辦公室主任。
委托訴訟代理人：王X乙，該學(xué)校員工。
上訴人某保險(xiǎn)公司因與被上訴人洋縣客運(yùn)公司汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校保險(xiǎn)合同糾紛一案，不服洋縣人民法院（2019）陜0723民初1494號(hào)民事判決，向本院提起上訴。
本院依法組成合議庭公開開庭進(jìn)行了審理。
上訴人的委托訴訟代理人龔XX，被上訴人的委托訴訟代理人王X甲、王X乙到庭參加了訴訟。
本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
某保險(xiǎn)公司上訴請(qǐng)求：1、撤銷洋縣人民法院（2019）陜0723民初1494號(hào)民事判決，依法改判駁回被上訴人的訴訟請(qǐng)求；2、一、二審訴訟費(fèi)由被上訴人承擔(dān)。
事實(shí)與理由： 1、根據(jù)案涉保險(xiǎn)條款第六條的規(guī)定，車輛強(qiáng)制報(bào)廢損失不屬于機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)的賠償范圍，上訴人不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)被上訴人車輛強(qiáng)制報(bào)廢的損失。
2、（2019）陜07民終1017號(hào)民事判決書判決上訴人在機(jī)動(dòng)車車輛損失險(xiǎn)的限額內(nèi)賠償被上訴人47000元，在機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任險(xiǎn)的限額內(nèi)賠償被上訴人20000元，上訴人已經(jīng)按照該生效判決向上訴人履行了67000元的賠付義務(wù)，上訴人的保險(xiǎn)賠償責(zé)任已經(jīng)履行完畢，被上訴再次起訴要求賠償車輛強(qiáng)制報(bào)廢損失，屬于重復(fù)訴訟。
3、被上訴人投保時(shí)，保險(xiǎn)金額為51450.8元，不計(jì)免陪，上訴人根據(jù)險(xiǎn)種和保險(xiǎn)金額收取保費(fèi)。
該投保車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后，上訴人已經(jīng)向被上訴人賠償了47000元的車輛損失費(fèi)，本案中原審法院再次判決上訴人賠償10290.16元的車輛報(bào)廢損失，兩項(xiàng)合計(jì)57290.16元，已經(jīng)超出了上訴人承保的車輛損失的限額，一審判決違反了合同約定，違背了權(quán)利義務(wù)相對(duì)等的基本原則。
4、原審法院認(rèn)定“上訴人在法律規(guī)定的期限內(nèi)既不及時(shí)定損又不明確答復(fù)，使原告產(chǎn)生合理期待，客觀上使涉案車輛連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格造成了時(shí)間的延誤，其行為構(gòu)成合同違約”，上述認(rèn)定沒(méi)有事實(shí)依據(jù)，導(dǎo)致案涉車輛強(qiáng)制報(bào)廢，是被上訴人自身的原因，上訴人對(duì)此沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò)。
一方面，2016年6月28日保險(xiǎn)事故發(fā)生后，上訴人經(jīng)調(diào)查后認(rèn)為事故情形符合免賠約定，上訴人不應(yīng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，故上訴人及時(shí)給予了拒賠答復(fù)，不存在不予答復(fù)的情形。
此時(shí)如果被上訴人自行委托定損和修理車輛，案涉車輛就不會(huì)經(jīng)過(guò)第二個(gè)審驗(yàn)周期。
另一方面，案涉車輛最后一次審驗(yàn)為2016年2月，而上訴人在2017年4月11日已經(jīng)和被上訴人及汽車修理廠簽訂了《機(jī)動(dòng)車輛包干定損協(xié)議書》，確認(rèn)案涉車輛的損失為47000元。
此時(shí)距離第三個(gè)審驗(yàn)周期還有三個(gè)月零十九天，此時(shí)如果被上訴人及時(shí)修復(fù)車輛，就不會(huì)經(jīng)過(guò)第三個(gè)審驗(yàn)周期。
綜上，原審認(rèn)定事實(shí)不清，適用法律不當(dāng)，請(qǐng)求二審法院判如所請(qǐng)。
洋縣客運(yùn)公司汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校答辯稱：一、根據(jù)案涉《機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款》第六十四條第一款的約定，保險(xiǎn)人最遲應(yīng)當(dāng)在收到被保險(xiǎn)人的賠償請(qǐng)求后三十日內(nèi)作出核定。
本案中，答辯人投保的車輛于2016年6月28日發(fā)生事故，上訴人于2017年10月25日才完成定損，顯屬遲延定損，構(gòu)成嚴(yán)重違約，上訴人的該違約行為直接導(dǎo)致答辯人車輛被強(qiáng)制報(bào)廢，答辯人依據(jù)《機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款》第六十四條第二款的約定，向上訴人主張因違約造成車輛報(bào)廢的實(shí)際損失，有理有據(jù)。
二、本案不屬于重復(fù)訴訟。
答辯人前一案訴訟向上訴人主張的是保險(xiǎn)理賠責(zé)任，本案訴訟主張的是上訴人的違約責(zé)任，兩案的訴訟請(qǐng)求及指向的訴訟標(biāo)的均不相同。
三、保險(xiǎn)金與違約損害賠償金不屬于同一法律關(guān)系，違約損害賠償金不受保額限制。
四、案涉車輛被強(qiáng)制報(bào)廢，上訴人有著不可推卸的責(zé)任。
事故發(fā)生后，答辯人根據(jù)車輛受損情況就向上訴人書面申請(qǐng)按全損理賠，上訴人不予答復(fù)，導(dǎo)致答辯人對(duì)車輛是進(jìn)行維修還是報(bào)廢處于不確定狀態(tài)，直至2017年4月11日上訴人才與答辯人達(dá)成《機(jī)動(dòng)車輛包干定損協(xié)議書》，決定對(duì)車輛進(jìn)行維修，同年6月28日才拖進(jìn)修理廠維修，維修期間無(wú)法進(jìn)行年檢。
車輛修好后，上訴人又提出不屬于保險(xiǎn)事故不予支付維修金，遂引起前案訴訟，待前案判決及履行完畢，早已過(guò)了三個(gè)審驗(yàn)周期。
綜上，請(qǐng)求二審法院駁回上訴，維持原判。
洋縣客運(yùn)公司汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校向一審法院起訴請(qǐng)求：1、判令被告賠償原告車輛報(bào)廢損失51450.8元；2、訴訟費(fèi)由被告承擔(dān)。
一審法院經(jīng)審理查明：2016年6月12日，原告洋縣客運(yùn)公司汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校將其所有的陜FXX**學(xué)小型轎車向被告某保險(xiǎn)公司投保機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)（不計(jì)免賠）、交強(qiáng)險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)（不計(jì)免賠）等險(xiǎn)種，約定保險(xiǎn)期限從2016年6月13日0時(shí)至2017年6月12日24時(shí)止，當(dāng)日原告向被告繳納相關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)用。
2016年6月28日9時(shí)許，該投保車輛在學(xué)員訓(xùn)練場(chǎng)培訓(xùn)時(shí)發(fā)生交通事故，致車輛受損，車上人員受傷，發(fā)生保險(xiǎn)事故。
2016年7月13日，原告洋縣客運(yùn)公司汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校以書面形式向中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司洋縣支公司發(fā)函，請(qǐng)求被告公司對(duì)陜FXX**號(hào)車輛按全額損失給予核定處理。
后該函件由洋縣支公司層報(bào)至上級(jí)公司，期間被告某保險(xiǎn)公司對(duì)該車輛一直未作定損亦未明確回復(fù)原告。
直至2017年4月11日，原、被告與漢中漢唐進(jìn)口汽車維修有限公司簽訂機(jī)動(dòng)車輛包干定損協(xié)議書，約定該車輛損失金額確定為47000元，車輛施救費(fèi)確定為1300元，合計(jì)48300元。
2017年6月28日，涉案車輛才被拖至漢唐進(jìn)口汽車維修有限公司進(jìn)行維修。
2017年10月25日，被告某保險(xiǎn)公司出具機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)車輛損失情況確定書，對(duì)上述定損車輛價(jià)值進(jìn)行了確認(rèn)。
后被告某保險(xiǎn)公司因?qū)Ρ酒鸨ｋU(xiǎn)事故是否屬于保險(xiǎn)理賠范圍持有異議，原告遂于2018年4月10日向本院起訴要求被告賠償包括本案機(jī)動(dòng)車損失、車上人員受傷損失等損失126947.16元。
2018年6月13日，本院作出(2018)陜0723民初898號(hào)民事判決，判決被告向原告賠付因保險(xiǎn)事故所產(chǎn)生的包含車輛維修費(fèi)等各項(xiàng)損失共計(jì)126947.16元。
一審判決后被告不服遂上訴至漢中市中級(jí)人民法院，2018年9月30日，漢中市中級(jí)人民法院作出（2018）陜0723民終1017號(hào)民事判決，判決由被告某保險(xiǎn)公司向原告洋縣客運(yùn)公司汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校賠付包含車輛維修費(fèi)等損失67000元，并駁回原告其他訴訟請(qǐng)求。
2019年1月28日，陜FXX**學(xué)小型轎車修理完畢，原告取回該車輛。
該車輛取回后，原告遂向洋縣交警大隊(duì)車輛管理所申請(qǐng)審驗(yàn)，但被告知該車輛因連續(xù)三年審驗(yàn)期內(nèi)未審驗(yàn)被依法列入強(qiáng)制報(bào)廢車輛。
審理中，經(jīng)查明陜FXX**學(xué)小型轎車初次登記日期為2010年8月31日，保險(xiǎn)事故發(fā)生前最后一次審驗(yàn)為2016年2月。
期間因保險(xiǎn)事故原因，陜FXX**學(xué)小型轎車一直未進(jìn)行審驗(yàn)。
另查，中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款第十二條約定：“保險(xiǎn)金額按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定。
投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值由投保人與保險(xiǎn)人根據(jù)投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格協(xié)商確定或其他市場(chǎng)公允價(jià)值協(xié)商確定”。
2016年6月12日，被告某保險(xiǎn)公司向原告出具保險(xiǎn)單時(shí)確定該車保險(xiǎn)金額為51450.8元。
原審法院認(rèn)為，保險(xiǎn)事故發(fā)生后，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以定損，防止被保險(xiǎn)人損失的擴(kuò)大，保險(xiǎn)人未及時(shí)履行定損義務(wù)的，除支付保險(xiǎn)金外，應(yīng)當(dāng)賠償被保險(xiǎn)人或者受益人因此受到的損失。
《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第二十三條規(guī)定：“保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人或者受益人的賠償或者給付保險(xiǎn)金的請(qǐng)求后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出核定；情形復(fù)雜的，應(yīng)當(dāng)在三十日內(nèi)作出核定，但合同另有約定的除外。
保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)將核定結(jié)果通知被保險(xiǎn)人或者受益人；對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人或者受益人達(dá)成賠償或者給付保險(xiǎn)金的協(xié)議后十日內(nèi)，履行賠償或者給付保險(xiǎn)金義務(wù)。
保險(xiǎn)合同對(duì)賠償或者給付保險(xiǎn)金的期限有約定的，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照約定履行賠償或者給付保險(xiǎn)金義務(wù)”。
從該條來(lái)看，保險(xiǎn)法對(duì)于保險(xiǎn)人定損及理賠時(shí)間均作了明確的規(guī)定，并且法律對(duì)于保險(xiǎn)人定損與理賠作了分離規(guī)定，即事故發(fā)生后該事故無(wú)論是否屬于保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人均有義務(wù)定損。
本案中，保險(xiǎn)事故發(fā)生于2016年6月28日，雙方在保險(xiǎn)合同中對(duì)于保險(xiǎn)定損、理賠等事項(xiàng)并未作出特別約定，那么依據(jù)保險(xiǎn)法上述規(guī)定，被告某保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)最遲于2016年7月28日作出定損，但原告在向被告發(fā)出定損函后，被告某保險(xiǎn)公司遲遲未予定損亦不明確向原告回復(fù)，直到2017年4月11日才與原告及漢中漢唐進(jìn)口汽車維修有限公司簽訂機(jī)動(dòng)車輛包干定損協(xié)議書，確定車輛損失金額，此時(shí)涉案車輛已進(jìn)入第3個(gè)未檢驗(yàn)周期。
被告在法律規(guī)定的期限內(nèi)既不及時(shí)定損又不明確答復(fù)，使原告產(chǎn)生合理期待，客觀上使涉案車輛連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格造成了時(shí)間的延誤，其行為構(gòu)成合同違約。
且該違約行為對(duì)于車輛被相關(guān)部門依法列入強(qiáng)制報(bào)廢車輛而產(chǎn)生不必要的損失具有因果關(guān)系，該行為理應(yīng)受到法律的責(zé)難。
對(duì)于車輛強(qiáng)制報(bào)廢而產(chǎn)生的損失，被告雖存在違約，但原告對(duì)于該損失的產(chǎn)生同樣存在過(guò)錯(cuò)和違約。
原告洋縣客運(yùn)公司汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校作為陜FXX**學(xué)小型轎車的車主，對(duì)于該車的審驗(yàn)情況明顯是知情的。
另外，原告作為駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，對(duì)于國(guó)家機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)及強(qiáng)制報(bào)廢的相關(guān)法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)知曉，在被告對(duì)涉案車輛未遲遲定損的情況下，應(yīng)當(dāng)采取委托第三方定損等補(bǔ)救措施，以防止保險(xiǎn)標(biāo)的損失進(jìn)一步擴(kuò)大。
但原告卻采取消極等待的方式，致使保險(xiǎn)標(biāo)產(chǎn)生不必要的擴(kuò)大損失，違反了《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第五十二條所規(guī)定的減損義務(wù)，其應(yīng)當(dāng)就擴(kuò)大部分的損失自行承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
權(quán)衡原、被告雙方違約行為對(duì)于損失發(fā)生的原因，其原告的疏忽過(guò)失導(dǎo)致涉案車輛連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格而被相關(guān)部門依法列入強(qiáng)制報(bào)廢車輛起了主要作用，而被告未及時(shí)定損造成審驗(yàn)時(shí)間上的延誤從而使涉案車輛被列入強(qiáng)制報(bào)廢車輛起了次要作用。
綜合全案酌情確定原告承擔(dān)損失的80%責(zé)任，被告承擔(dān)損失的20%責(zé)任。
依據(jù)雙方保險(xiǎn)合同約定，保險(xiǎn)金額按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定，現(xiàn)原告投保時(shí)被告在保單上確定該車輛保險(xiǎn)金額為51450.8元，故本院以保險(xiǎn)金額51450.8元確定車輛實(shí)際價(jià)值。
因機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢后，依照現(xiàn)行國(guó)家相關(guān)規(guī)定，應(yīng)由法定的回收企業(yè)通過(guò)回收渠道予以處理。
《陜西省促進(jìn)高排放老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新補(bǔ)助暫行辦法》第十條明確規(guī)定，達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)車輛不享受國(guó)家收回補(bǔ)助，故對(duì)該車輛因報(bào)廢的殘留價(jià)值核定為零，不再在車輛價(jià)值中予以減除。
綜上，依照《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第二十三條之規(guī)定，判決：一、限被告某保險(xiǎn)公司于本判決生效后十日內(nèi)向原告洋縣客運(yùn)公司汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校賠償10290.16元；二、駁回原告洋縣客運(yùn)公司汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的其他訴訟請(qǐng)求。
如未按本判決指定的期限履行金錢給付義務(wù)，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)民事訴訟訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定，加倍支付延遲履行期間的債務(wù)利息。
案件受理費(fèi)1090元，由被告承擔(dān)57元，原告承擔(dān)1033元。
本院二審期間，上訴人與被上訴人均無(wú)新證據(jù)提交。
經(jīng)本院二審審理查明，案涉《機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款》第六十四條約定“保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的賠償請(qǐng)求后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出核定；情形復(fù)雜的，應(yīng)當(dāng)在三十日內(nèi)作出核定。
保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)將核定結(jié)果通知被保險(xiǎn)人；對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償協(xié)議后十日內(nèi)，履行賠償義務(wù)…….。
保險(xiǎn)人未及時(shí)履行前款約定義務(wù)的，除支付賠償外，應(yīng)當(dāng)賠償被保險(xiǎn)人因此受到的損失”。
原審認(rèn)定的其他事實(shí)清楚，原審在審理中經(jīng)當(dāng)事人舉證、質(zhì)證和法庭認(rèn)證，證據(jù)確實(shí)充分，本院依法予以確認(rèn)。
本院認(rèn)為，本案爭(zhēng)議焦點(diǎn)為：上訴人在履行保險(xiǎn)合同的過(guò)程中是否存在違約，應(yīng)否承擔(dān)違約責(zé)任；原審認(rèn)定的違約損害賠償金比例及數(shù)額是否適當(dāng)。
首先，案涉《機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款》第六十四條明確約定“保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的賠償請(qǐng)求后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出核定；情形復(fù)雜的，應(yīng)當(dāng)在三十日內(nèi)作出核定”。
本案保險(xiǎn)事故發(fā)生于2016年6月28日，被上訴人于2016年7月13日以書面形式向上訴人發(fā)函，請(qǐng)求對(duì)事故車輛按全額損失給予核定處理。
上訴人于2017年4月11日與被上訴人及修理公司簽訂《包干定損協(xié)議書》，決定對(duì)車輛進(jìn)行維修，并于2017年10月25日出具《車輛損失情況確定書》，由此可見，上訴人作出定損的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了保險(xiǎn)合同約定的三十日期限，也超過(guò)了可以合理延長(zhǎng)的范圍，上訴人已構(gòu)成違約。
其次，上訴人與被上訴人及修理公司簽訂《包干定損協(xié)議書》，作出《車輛損失情況確定書》后，又以事故屬于免責(zé)事項(xiàng)為由拒絕支付維修費(fèi)，進(jìn)而引發(fā)訴訟，上訴人的毀約行為，從客觀上造成涉案車輛連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期未能進(jìn)行年檢，其行為有違契約精神及誠(chéng)實(shí)信用原則。
綜上，上訴人對(duì)于車輛強(qiáng)制報(bào)廢，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
關(guān)于責(zé)任的劃分及比例，原審酌情確定被上訴人承擔(dān)損失的80%責(zé)任，上訴人承擔(dān)損失的20%責(zé)任，該責(zé)任劃分屬于自由裁量范圍，二審不再作調(diào)整。
因本案的訴訟標(biāo)的為違約損害賠償責(zé)任糾紛，并非保險(xiǎn)合同糾紛，故上訴人主張車輛強(qiáng)制報(bào)廢不屬于保險(xiǎn)賠償范圍，以及本案系重復(fù)訴訟的上訴理由均不能成立，對(duì)其上訴請(qǐng)求，本院不予支持。
原審認(rèn)定事實(shí)清楚，適用法律正確，依據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第一百七十條第一款第(一)項(xiàng)之規(guī)定，判決如下：駁回上訴，維持原判。
二審案件受理費(fèi)58元，由上訴人某保險(xiǎn)公司承擔(dān)。
本判決為終審判決。
審判長(zhǎng) 何玉寧
審判員 王瀟浴
審判員 曹建祥
二〇一九年十一月十三日法官助理徐文婷
書記員 胡陽(yáng)1