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---單方鑒定實(shí)行證據(jù)對(duì)抗，申請高科技鑒定事項(xiàng)，增加黃牛的訴訟成本

前言：保險(xiǎn)公司理賠和鑒定都應(yīng)不差錢，保險(xiǎn)公司按下述方法+萬能秘方，即使表面上達(dá)不到減賠效果，但一定會(huì)大大增加黃牛的訴訟成本，讓黃牛知道想通過訴訟賺保險(xiǎn)公司的錢沒那么容易，進(jìn)而減少保險(xiǎn)訴訟案件數(shù)量！

一、保險(xiǎn)公司收到訴狀涉及車物鑒定或訴前鑒定通知（尤其是車主不讓保險(xiǎn)定損直接起訴的），應(yīng)先將查勘照片或交警照片等證據(jù)傳給鑒定機(jī)構(gòu)，單方委托鑒定對(duì)抗原告的鑒定報(bào)告等證據(jù)，預(yù)防法院不準(zhǔn)許重新鑒定或車物損失重新鑒定只鑒定配件價(jià)格不鑒定是否原正副廠舊件、配件修或換或哪些配件非本次事故造成等。

二、車主先向法院申請鑒定的，保險(xiǎn)公司應(yīng)向法院申請與車主不同的鑒定事項(xiàng)（增加鑒定事項(xiàng)，參考樣本詳見下面“三”），各掏各的鑒定費(fèi)；法院找不到鑒定機(jī)構(gòu)的，保險(xiǎn)公司再推薦，法院不委托的鑒定事項(xiàng)，保險(xiǎn)公司應(yīng)單方委托鑒定郵寄法院，如不單方委托鑒定真是一點(diǎn)希望都沒有了，無證據(jù)上訴也沒啥用。不要可憐那點(diǎn)鑒定費(fèi)。

三、鑒定事項(xiàng)參考樣本舉例如下：

1.涉嫌虛假交通事故，尤其是交警已出具《交通事故認(rèn)定書》的，保險(xiǎn)公司須單方委托鑒定才有可能啟動(dòng)重新鑒定，否則只能賠錢。

經(jīng)鄭州XX鑒定機(jī)構(gòu)鑒定豫AXX車碰撞是偽造(或故意碰撞)，交警認(rèn)定有誤(律師可調(diào)取交警檔案)，請法院委托鑒定機(jī)構(gòu)重新鑒定本次事故是否偽造(或故意碰撞)？或根據(jù)《最高人民法院 最高人民檢察院 公安部關(guān)于在審理經(jīng)濟(jì)糾紛案件中發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)犯罪必須及時(shí)移送的通知》請法院移送公安機(jī)關(guān)偵查，中止審理。

2.車損案件，車主不讓保險(xiǎn)公司定損并單方委托鑒定后直接起訴的，保險(xiǎn)公司更應(yīng)單方委托鑒定(代替保險(xiǎn)公司的定損單)，預(yù)防重新鑒定時(shí)按車主的鑒定報(bào)告配件項(xiàng)目不變只鑒定配件價(jià)格。

經(jīng)鄭州XX鑒定機(jī)構(gòu)鑒定，豫AXX貨車的損壞配件項(xiàng)目及價(jià)格與原告的鑒定差別很大，有些配件沒有損壞、有些損壞配件非本次事故造成、有些損壞配件是副廠件，為查明該車本次事故的真實(shí)損失，現(xiàn)申請重新鑒定： ①損壞配件能修不換，按修車發(fā)票確定汽修廠的維修價(jià)格等級(jí)，無修車發(fā)票按市場維修價(jià)扣16%增值稅。 ②如車已修復(fù)要求驗(yàn)車，鑒定哪些損壞配件非本次事故造成，更換維修配件項(xiàng)目與原告的鑒定是否一致，按已更換配件是原廠件、正廠件、副廠件、舊件鑒定對(duì)應(yīng)的價(jià)格、殘值，工時(shí)費(fèi)？  ③如車未修復(fù)要求驗(yàn)車，鑒定(原告的鑒定中哪些配件未損壞)哪些損壞配件非本次事故造成，能修復(fù)的按修復(fù)價(jià)，不能修復(fù)的按損壞配件是原廠件、正廠件、副廠件鑒定對(duì)應(yīng)的價(jià)格、殘值，工時(shí)費(fèi)？  ④如無法驗(yàn)車，根據(jù)保險(xiǎn)公司、交警或鑒定機(jī)構(gòu)的照片鑒定哪些損壞配件是本次事故造成，哪些配件非本次事故造成，配件更換、修復(fù)項(xiàng)目及價(jià)格、殘值，工時(shí)費(fèi)？

3.車起火案件，國三、國四貨車起火詐騙嫌疑很大，碰撞起火十有八九是假的。鑒定申請不要簡單地寫“對(duì)車火災(zāi)原因進(jìn)行鑒定”，應(yīng)根據(jù)具體案情先寫車起火存在的疑點(diǎn)，再寫高科技的鑒定事項(xiàng)（技術(shù)水平低的火災(zāi)原因鑒定機(jī)構(gòu)一般不敢受理，即使受理也容易找出鑒定報(bào)告的虛假之處）。另，車起火是否質(zhì)量問題需要質(zhì)量鑒定資質(zhì)。

①國三、國四貨車起火：鑒定人員用儀器當(dāng)場測出線路、油路等起火點(diǎn)(不能事后分析)，車起火是否質(zhì)量問題造成，是否人為縱火還是其它具體原因？

②車碰撞起火：車起火前是否發(fā)生了碰撞及碰撞點(diǎn)，碰撞痕跡是起火前形成還是起火后形成，鑒定人員用儀器當(dāng)場測出線路、油路等起火點(diǎn)(不能事后分析)，碰撞點(diǎn)與起火點(diǎn)有無因果關(guān)系，如有因果關(guān)系，那么多碰撞嚴(yán)重的車咋沒起火，如此輕微的碰撞怎么起火了，碰撞和車自身故障及質(zhì)量問題造成起火的參與度？

其它常見的火災(zāi)原因鑒定事項(xiàng)參考如下：

兩車或多車起火，是哪一輛車首先起火

車起火是否車內(nèi)遺留火源或所載貨物造成

車起火是否車底掛麥秸或稻草等可燃物造成

車起火是否油路或電路、氣路等自身故障造成

車起火是否輪胎氣壓不足或剎車系統(tǒng)故障造成

車起火是否改裝、加裝配件或維修、保養(yǎng)不當(dāng)造成

車起火是否碰撞外界物體造成(包括車已修復(fù)或賣掉)

車起火后移動(dòng)位置或現(xiàn)場破壞、車放置時(shí)間較長的起火原因

車起火是否人為縱火造成，是否消防隊(duì)不排除的起火原因造成