——以機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款規(guī)定為依托
? ? ? ? ? ?[關(guān)鍵詞]:商業(yè)性機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn) 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn) 第三者 受害者
? ? ? ? ?[內(nèi)容提要]:本文從車險(xiǎn)產(chǎn)品發(fā)展歷史角度,論述了《中華人民共和國道路交通安全法》實(shí)施后的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與商業(yè)性機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)之間的概念差異,從而澄清了強(qiáng)制三者險(xiǎn)與商業(yè)三者險(xiǎn)的區(qū)別。機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn),又稱機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn),分為商業(yè)性機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。? ? ??
一、商業(yè)性機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)
? ? ? ? ? 商業(yè)性機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn),簡稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”或“商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)”。按照投保日期界定,2006年7月1日以前投保的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)為舊的商業(yè)三者險(xiǎn),2006年7月1日以后投保的商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)為新的商業(yè)三者險(xiǎn)。
? ? ? (一)舊的商業(yè)三者險(xiǎn)對“第三者”的界定
? ? ? ? ? ?1、2000.2.4——2005.2.24的車險(xiǎn)條款分析
? ? ? ? ? ?2000年中國保監(jiān)會(huì)制定的《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》(保監(jiān)發(fā)[2000]16號)及《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款解釋》(保監(jiān)發(fā)[2000]102號)對“第三者責(zé)任險(xiǎn)”及“第三者”概念以部門規(guī)章的形式予以界定。即:“第三者責(zé)任險(xiǎn):被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中,發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,保險(xiǎn)人依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。但因事故產(chǎn)生的善后工作,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)處理?!薄暗谌撸涸诒kU(xiǎn)合同中,保險(xiǎn)人是第一方,也叫第一者;被保險(xiǎn)人或使用保險(xiǎn)車輛的致害人是第二方,也叫第二者;除保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之外的,因保險(xiǎn)車輛的意外事故致使保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的,在車下的受害人是第三方,也叫第三者?!? ? ? 同一被保險(xiǎn)人的車輛之間發(fā)生意外事故,相對方均不構(gòu)成第三者?!?同時(shí),保監(jiān)會(huì)《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》規(guī)定:“保險(xiǎn)車輛造成下列人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人也不負(fù)責(zé)賠償:(一)被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員所有或代管的財(cái)產(chǎn);(二)私有、個(gè)人承包車輛的被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員及其家庭成員,以及他們所有或代管的財(cái)產(chǎn);(三)本車上的一切人員和財(cái)產(chǎn)。” 小結(jié):中國保監(jiān)會(huì)車險(xiǎn)條款將第三者限定為“保險(xiǎn)人”、“被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T”、“被保險(xiǎn)人的家庭成員”、“被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)藛T的家庭成員”、“本車上的一切人員”以外的受害人。
? ? ? ? ? 2、2002.9.1——2006.6.30改革期間的車險(xiǎn)條款分析
? ? ? ? ? ?2002年8月15日,中國保監(jiān)會(huì)《關(guān)于改革機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度的通知》(保監(jiān)發(fā)[2002]87號)規(guī)定:“2003年1月1日起,在全國范圍內(nèi)實(shí)施新的車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度。同時(shí),中國保監(jiān)會(huì)《關(guān)于印發(fā)〈機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款〉和〈機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章〉的通知》(保監(jiān)發(fā)[2000]16號)、《關(guān)于印發(fā)〈深圳市機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款〉和〈深圳市機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)率〉的通知》(保監(jiān)發(fā)[1999]32號)中的車險(xiǎn)條款費(fèi)率將不再在全國和深圳市統(tǒng)一執(zhí)行?!薄?002年9月1日起,中國保監(jiān)會(huì)開始受理保險(xiǎn)公司申報(bào)的車險(xiǎn)條款、費(fèi)率。保險(xiǎn)公司選擇繼續(xù)使用中國保監(jiān)會(huì)印發(fā)的車險(xiǎn)條款費(fèi)率的,應(yīng)以各自公司名義報(bào)中國保監(jiān)會(huì)備案。” 自此,國內(nèi)車險(xiǎn)條款開始出現(xiàn)多形式格局。中國保監(jiān)會(huì)于2000年發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》繼續(xù)有效,由各家財(cái)險(xiǎn)公司選擇使用,直至2005年2月24日失效為止。但自2002年9月1日開始,該車險(xiǎn)條款已不再具有全國統(tǒng)一性及強(qiáng)制性。 2005年2月24日,全國已形成以中國人保財(cái)險(xiǎn)公司、中國太平洋產(chǎn)險(xiǎn)公司、中國平安財(cái)險(xiǎn)公司為主流的,其他19家財(cái)險(xiǎn)公司為輔助的車險(xiǎn)條款多形式格局。本文現(xiàn)就中國人保財(cái)險(xiǎn)、中國大地產(chǎn)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)條款分析如下:人保財(cái)險(xiǎn)《機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》第三條規(guī)定:“本保險(xiǎn)合同中的第三者是指除投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以外的,因保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)車輛下的受害者。”第四條規(guī)定:“被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償?!蓖瑫r(shí)該條款將“保險(xiǎn)車輛造成下列人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償:(一)被保險(xiǎn)人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失;(二)本車駕駛?cè)藛T及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失;(三)本車上其他人員的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失”明文列為除外責(zé)任。 2005年6月經(jīng)中國保監(jiān)會(huì)審批備案的中國大地產(chǎn)險(xiǎn)公司《機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》(保監(jiān)產(chǎn)險(xiǎn)[2005]547號)在人保財(cái)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)條款的基礎(chǔ)上,將除外責(zé)任擴(kuò)展到“本車上人員在下車時(shí)的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失”,同時(shí)將“第三者”界定為:“指因投保第三者責(zé)任險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生意外事故致使本車以外人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損失的受害人,不包括本車以內(nèi)人員、投保人、被保險(xiǎn)人。本車及本車以內(nèi)財(cái)產(chǎn)的損失不屬于第三者財(cái)產(chǎn)損失。” 小結(jié):人保財(cái)險(xiǎn)及大地產(chǎn)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)條款將第三者限定為“保險(xiǎn)人”、“投保人”、“被保險(xiǎn)人及其家庭成員”、“本車駕駛?cè)藛T及其家庭成員”、“本車上其他人員”以外的受害人。? ? ? 3、舊的商業(yè)三者險(xiǎn)有關(guān)第三者界定總結(jié)? ? ? ? ? 舊的商業(yè)三者險(xiǎn)條款均以排除法方式將以下人員排除在第三者的范疇之外: ⑴保險(xiǎn)人;⑵被保險(xiǎn)人;⑶被保險(xiǎn)人的家庭成員;⑷本車駕駛?cè)藛T;⑸本車駕駛?cè)藛T的家庭成員;⑹投保人;⑺車上人員。? ? ? (二)新的商業(yè)三者險(xiǎn)對“第三者”的界定? ? ? ? ? ?2006年7月1日實(shí)行與機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)相配套的新的商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)條款。機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)基本條款由中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)一制定,并經(jīng)中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)審批,在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一施行。該條款以人保財(cái)險(xiǎn)、中國太平洋產(chǎn)險(xiǎn)及中國平安財(cái)險(xiǎn)三家公司的車險(xiǎn)條款模版制定了A、B、C三款,供各家財(cái)險(xiǎn)公司向中國保監(jiān)會(huì)申請選擇使用?,F(xiàn)就該條款有關(guān)第三者的界定簡單分析如下: A款將第三者界定為“保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車上人員、投保人、被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人”、“被保險(xiǎn)人的家庭成員”、“本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T”以外的受害人。 B款將“被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)艘约捌浼彝コ蓡T、車上人員的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失”列為除外責(zé)任。 C款第四條規(guī)定:“本保險(xiǎn)合同中的第三者是指保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外事故的受害人,但不包括保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車上人員、被保險(xiǎn)人?!?小結(jié): ⑴A、B、C三款均將“被保險(xiǎn)人”、“本車上人員”列為第三者責(zé)任險(xiǎn)的除外責(zé)任; ⑵A款增加“投保人”、“保險(xiǎn)人”、“被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)艘约捌浼彝コ蓡T”作為第三者除外責(zé)任; ⑶B款增加“被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)艘约捌浼彝コ蓡T”作為第三者除外責(zé)任; ⑷C款的第三者的概念外延最小,僅限于本車上人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人。
? ? ? ? ? 二、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)
? ? ? ? ? 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),簡稱“強(qiáng)制三者險(xiǎn)”?!吨腥A人民共和國機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例(草案)》后更名《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》,機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”。按照投保日期,即2006年7月1日以后投保的交強(qiáng)險(xiǎn)為強(qiáng)制保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)對“受害人”的法律界定:根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三條規(guī)定:“本條例所稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)?!钡谒氖l第二項(xiàng)規(guī)定:“被保險(xiǎn)人,是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)?。”同時(shí)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第四條規(guī)定:“交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的被保險(xiǎn)人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)?。”第五條:“交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車上人員、被保險(xiǎn)人。”可見,交強(qiáng)險(xiǎn)將“本車人員”、“被保險(xiǎn)人”、“投保人”、“本車駕駛?cè)恕币酝獾氖芎Φ谌吡袨槭芎θ朔懂牎?
? ? ? ? ? 三、商業(yè)三者險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)有關(guān)受害第三者范疇之比較
? ? ? ? ? 商業(yè)三者險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)有關(guān)受害第三者的概念對比
? ? ? ? ?受害第三者的除外范疇:中國保監(jiān)會(huì)2000條款(第1項(xiàng)) 、商業(yè)三者險(xiǎn)(A款)(第2項(xiàng)) 、商業(yè)三者險(xiǎn)(B款)(第3項(xiàng))、 商業(yè)三者險(xiǎn)(C款)(第4項(xiàng))、 交強(qiáng)險(xiǎn)(第5項(xiàng))。
? ? ? ? ? 保險(xiǎn)人 ——第1、2項(xiàng);被保險(xiǎn)人——第1、2、3、4、5項(xiàng);投保人——第2、5項(xiàng);? 車上人員——第1、2、3、4、5項(xiàng);本車駕駛?cè)恕?、2、3、5項(xiàng); 被保險(xiǎn)人的家庭成員——第1、2、3項(xiàng);本車駕駛?cè)说募彝コ蓡T——第1、2、3項(xiàng)。
? ? ? [參考文獻(xiàn)]? [1]《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度研究報(bào)告》,張新寶、陳飛著,法律出版社2005年11月。? [2]《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例釋義》,劉炤、楊華柏、郭左踐主編,法律出版社2006年4月第1版。? [3]《保險(xiǎn)法配套規(guī)定》,中國法制出版社2004年8月第1版。? [4]《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)法律實(shí)務(wù)》,郭玉濤著,法律出版社2006年5月。? 作者單位:中國大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司江西分公司? (責(zé)任編輯:中外民商裁判網(wǎng))
《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)訴訟法律實(shí)務(wù)》新書簡介
關(guān)于修改《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》的幾點(diǎn)建議
乘客“一腳車上一腳車下”是否屬于“第三者”
經(jīng)營性機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藷o從業(yè)資格證引發(fā)商業(yè)險(xiǎn)拒賠爭議
車輛卸沙致車下駕駛?cè)搜诼裰滤赖谋kU(xiǎn)責(zé)任承擔(dān)
乘客下車過程中受傷 交強(qiáng)險(xiǎn)不賠
駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型不符 保險(xiǎn)責(zé)任如何承擔(dān)
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)概念簡析
最高院關(guān)于交通事故案的司法觀點(diǎn)集成(三)
駕駛證過了有效期 交強(qiáng)險(xiǎn)賠不賠
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