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英國金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱，保險(xiǎn)公司應(yīng)該及時(shí)了解英國退歐事件的發(fā)展情況，并在獲得有關(guān)信息后立即通知客戶政策的影響。

金融行為監(jiān)管局（FCA）警告保險(xiǎn)公司，其通信將根據(jù)其手冊中的規(guī)定進(jìn)行評估。

“公司需要考慮退出歐盟可能對他們自己的客戶產(chǎn)生什么影響以及他們提供的合同的運(yùn)作情況，” FCA首席執(zhí)行官安德魯貝利在給英國保險(xiǎn)商協(xié)會(huì)（ABI）的貿(mào)易機(jī)構(gòu)的一封信中稱?！肮具€必須考慮我們手冊中關(guān)于其合同的所有相關(guān)要求，包括與公司需要向客戶提供的信息有關(guān)的要求?！?

“關(guān)于退出歐盟，企業(yè)需要不斷審查在購買或更新政策時(shí)需要引起客戶注意的是什么，如果政策變化的操作依賴于英國和歐盟達(dá)成的最終法律協(xié)議，企業(yè)可能希望在信息可用后及時(shí)提供這些信息。如果信息目前不可用，企業(yè)可能希望單獨(dú)對新業(yè)務(wù)和續(xù)保通信進(jìn)行分類?！八f。

貝利似乎承認(rèn)，保險(xiǎn)公司自己應(yīng)對英國脫歐談判結(jié)果的不確定性。他說，F(xiàn)CA將在“聲明發(fā)布時(shí)存在的情況，包括英國和歐盟之間最終協(xié)議的任何不確定性”的情況下，審查未來的溝通情況，

ABI總監(jiān)Huw Evans寫信給FCA，要求就英國退歐問題提供指導(dǎo)。

“新的保險(xiǎn)合同和續(xù)保通訊很快就會(huì)開始涵蓋50期結(jié)束時(shí)仍然有效的政策，”埃文斯寫道?！芭c退歐相關(guān)的幾個(gè)領(lǐng)域可能會(huì)影響保單持有人，其中包括汽車和船隊(duì)保險(xiǎn)，綠卡系統(tǒng)，旅行保險(xiǎn)和歐洲健康保險(xiǎn)卡?！?

“我們不認(rèn)為新的商業(yè)信函和續(xù)期信是與我們的客戶溝通英國脫歐相關(guān)不確定性的最佳方式，保險(xiǎn)公司認(rèn)為這符合客戶的利益，并符合FCA的規(guī)定，位置更清晰，”埃文斯說。

埃文斯還強(qiáng)調(diào)，如果英國脫歐導(dǎo)致保險(xiǎn)公司失去護(hù)照權(quán)利，那么在歐洲其他國家提供金融服務(wù)的權(quán)利將會(huì)改變一些覆蓋歐洲的保險(xiǎn)合同的效力。

他表示，一些歐盟保險(xiǎn)公司不打算在歐盟其他27個(gè)國家設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。如果這些公司沒有從護(hù)照權(quán)利中獲益，那么他說：“需要告知投保人，在這種情況下，保險(xiǎn)公司可能無法支付索賠或在英國退歐后以其他方式為合同提供服務(wù)。”

他說，缺乏護(hù)照也會(huì)影響英國以外的歐盟國家公司提供的保險(xiǎn)合同。

Bailey表示，Prudential Regulatory Authority（PRA）正在鼓勵(lì)鼓勵(lì)這一立場的保險(xiǎn)公司尋求在英國經(jīng)營的授權(quán)，并認(rèn)為臨時(shí)許可只是一種退步解決方案。

對于在歐盟提供保險(xiǎn)的英國公司，他表示：“公司應(yīng)該繼續(xù)做出適當(dāng)安排，為其在歐盟的客戶提供服務(wù)，并與當(dāng)?shù)氐臍W盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作指導(dǎo)”。