都說在財險行業(yè)這種國企呆久了,人就會被“腌入味”。這味,就是前輩們說的情商,情商在財險公司總結(jié)起來就是三句話:
讓領(lǐng)導(dǎo)開心,讓同級沒辦法挑刺,讓下級不鬧事。
出一道題目測一下大家的情商,場景是這樣的:
分公司領(lǐng)導(dǎo)明年可能要調(diào)走了,具體去哪里不清楚,可能升半級或一級,也可能掛個閑職養(yǎng)老。
但是今年公司的車險賠付率不好,總公司要求清理未決,分公司也鄭重其事地發(fā)了文章,一定要讓大家還原未決。
但是并沒有說是系統(tǒng)里全還原還是先統(tǒng)計數(shù)據(jù)讓分公司心里有數(shù)。
你現(xiàn)在的職位是一個中支總,你所在機構(gòu)的未決不足大概是五百萬,但是據(jù)你所知的是還有三家機構(gòu)的未決不足在六百萬以上。
這時,你如何把握?有三個選項:
一是全部還原。這樣你公司的今年經(jīng)營結(jié)果將變成虧損,而公司正在調(diào)整虧損機構(gòu),而且你一還原,可能會影響明年分公司領(lǐng)導(dǎo)的去向;
二是全部不還原。那你將錯過這次可能存在的赦免機會,到了明年,你機構(gòu)的壓力更大,新領(lǐng)導(dǎo)上任,你還有幾百萬的包袱,開局就落后了;
三是部分還原。你不知道其他機構(gòu)還原的具體數(shù)據(jù),尺度不好拿捏,萬一冒尖肯定有問題;如果你的還原數(shù)在兄弟里墊底,那萬一領(lǐng)導(dǎo)要較真查到了,你還涉及到執(zhí)行力問題。
盡管客觀來說,你所在機構(gòu)的很多未決不足很多是歷史遺留問題,你已經(jīng)消化了幾百萬了,但領(lǐng)導(dǎo)開會說了,不要再提過去的事情了,那時他也不在這個分公司工作。
這鍋已經(jīng)懸著你頭上了
……
當(dāng)你在認(rèn)真在考慮這個問題的時候,其實你已經(jīng)輸了,因為這說明兩個問題,一是你上面沒人,二是你有軟肋。
上面沒人很好理解。
軟肋就是你家境不好,還需要一個穩(wěn)定的工作去交房貸和養(yǎng)孩子。更重要的是,你的行業(yè)資歷不深,你離開了這個崗位,那你就可能很難找到同樣的崗位,只能退而求其次。
否則,你可以毫不在乎目前的這個問題。
因為,你早就受夠了。
所謂的情商高不就是這些破事嗎?不問事實,只問態(tài)度;不處理問題,只處理提出問題的人;不提升自己的能力,而是提升自己的人情世故水平;不是看經(jīng)營水平,而是看背后的關(guān)系;不是看你執(zhí)行得怎樣,而是看你忽悠上面忽悠得怎樣;大家越來越不敢擔(dān)責(zé),越來越熟練地甩鍋
……
去年,機構(gòu)要招一個管理崗,掛了很久都沒有人。
工資只有四五千,但是上面要求的不低,HR說了,這個崗位是有正式編制的,所以要硬件不能差。
正式編制,聽起來挺唬人的,實際上毫無保障。
反正你也沒有什么權(quán)力,姑且這么招著,但招了好久都沒招到。
最后來了個人,你如獲至寶,但很快就失望了。
失望的是這個人不像你,他完全沒有軟肋。
他硬件好,研究生畢業(yè),天生的情商高,至少同事相處得不錯。
你觀察了,這種情商是一種修養(yǎng),并不是技巧。
但有一個問題,這個員工不遲到但也絕少加班,到點就開著路虎走了。
后面才知道是因為股東方的關(guān)系來的。
昨天,幾個老員工跟你說,上周五這個小伙子的股票一天就賺了一百多萬,你恍惚了一下,說是總賬戶吧。
是盈利!幾個老員工異口同聲地和你說。
他們還補充道:人家老爹就是讓他不要學(xué)壞,在國企里先鍛煉比較安全,所以才來這里的。
你掐指一算,這人的老爹和自己幾乎是同齡的。
輸給了同齡人,又將輸給他們的下一代。
前兩天,上面有人打招呼,讓你好好培養(yǎng)下這個年輕人。
你哪有心思呀,只怕是上面也有些人不清楚狀況吧。分公司領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)鐵了心要讓你換一個位置了,今年的年度工作報告對于虧損機構(gòu)的治理工作里已經(jīng)差不多定稿了,說今年要調(diào)整一個中支負(fù)責(zé)人。
很不幸,那一個人就是你。外面已經(jīng)有消息了,你這個位置已經(jīng)面試好幾個人了。
周一的早上,你早早去上班準(zhǔn)備開例會,電梯里碰到了那個新員工,他禮貌地和你打招呼,你禮貌地回應(yīng)了一下,大家都沒有再說話。
電梯里明明只有兩個人,你卻悶得喘不過氣。
在財險公司呆得不舒服,根本原因在于你“軟肋”太多
大財險公司真的帶頭維護車險市場秩序了嗎?
健康險很熱,但是這個風(fēng)險很大,目前已有公司面臨集體訴訟
攜程的車行保障服務(wù)到底是不是車險呀?
往往沒想到,財險公司流行的團建居然是……
對于財險業(yè)務(wù)員來說,區(qū)分車險非車險沒有任何意義
“老三家”賺得盆滿缽滿,“車險限速”幫了大忙
“砍掉”基層機構(gòu)的大腦,對中小財險公司來說是明智的嗎?
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EA門店能拯救中小公司車險嗎?
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