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對于財險業(yè)務員來說,區(qū)分車險非車險沒有任何意義

  • 2024年11月18日
  • 15:53
  • 來源:
  • 作者:石川

字典里本沒有非車險這個詞,提的人多了就有了。

這個概念就是用來提醒業(yè)務員除了只比價的、隨處好收單的、客戶“剛需”的車險之外,還有一個要完成的更難完成的KPI。

特別是在車險規(guī)模不再有吸引力之后。

于是,這個KPI層層下達后,就成了讓基層業(yè)務員頭痛的事情。

培訓、宣導、拜訪、推動……但都收效甚微。

于是又開會研究,為什么這么好的產(chǎn)品賣不出去,究竟要怎么才能達成KPI。

于是又開始新一輪的培訓、宣導、拜訪和推動……

最后就演變成了包干,一個政治任務。

大部分的產(chǎn)品只在業(yè)務員的朋友圈中,沒有落實到業(yè)務場景中。

看朋友圈的人也都是財險業(yè)務員,他們自己也有任務指標要完成,別人的產(chǎn)品再好他也無動于衷。

所以,非車險銷售的本質(zhì)不是應該提醒業(yè)務員要滿足客戶多元化的保險需求嗎?

可是,客戶在哪里呢?

殘酷的是,他們可能把財險業(yè)務員的朋友圈都屏蔽了。

只關注業(yè)務,不關注客戶,是業(yè)務員一直以來的習慣。

不賦能業(yè)務員,不培育他們的直接銷售能力,只向下攤派業(yè)務,是很多財險公司一直以來的習慣。

有些壽險代理人初入財險銷售行業(yè),對于車險和非車險的分野會一眼茫然。

在他們看來,客戶的保險需求滿足了就好了,為什么要分這么清楚。

比如車險、壽險、客戶背后的企財、建工等業(yè)務,只要有需要,業(yè)務員去滿足即可。

有些有綜拓經(jīng)驗的財險業(yè)務員也是這么想的,壽險代理人把單子發(fā)過來,公司核保結(jié)束,打錢就完成了。

他只要懂業(yè)務邊界就行,壽險代理人只要信任他就行。

如果不從根本上改變業(yè)務員的思路,他們很容易把非車做成車險的樣子。

口氣很大,動則號稱有幾百萬業(yè)務,但每一單都是在不斷比價,不斷折騰,永遠站在上帝視角找出公司產(chǎn)品的毛病,例如費率高、費用低或者保障不齊全。

問題的關鍵是這個口若懸河的滿腹經(jīng)紀的業(yè)務員,一年下來沒幾個業(yè)務,這就是車險收單習慣造成的。

總之,把業(yè)務分成車險和非車險是總公司產(chǎn)品部門的事情,對于基層業(yè)務員來說,只管滿足客戶保險需求即可。

也就是說決定非車險成敗的關鍵不是周而復始的培訓、宣導、拜訪和推動,而是業(yè)務員離業(yè)務源有多遠。

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