原創(chuàng)作者:勇說(shuō)車(chē)險(xiǎn)/yongchezhizhu2019
關(guān)于外修的話題,其實(shí)在歷史文章中,我們也發(fā)布了不少,比如文章《外修中,保險(xiǎn)公司存在欺詐強(qiáng)迫行為》、《保險(xiǎn)公司伙同外修單位造假》、《維權(quán)案例八:大燈修復(fù)后影響外觀保險(xiǎn)公司不換怎么辦》等等,有興趣的車(chē)主可以翻閱歷史文章。此前,我們也多次強(qiáng)調(diào),對(duì)于損壞的配件,盡量不要外修,這不僅涉及配件的質(zhì)量問(wèn)題,有時(shí),還涉及車(chē)輛使用的安全問(wèn)題,比如動(dòng)力電池的外修,線束的外修,以及方向機(jī)的外修。這些內(nèi)容,都是我們處理的真實(shí)案例的發(fā)布。
近期,中央電臺(tái)13套,播放了記者暗訪下,關(guān)于保險(xiǎn)公司推薦的修理店和要求外修配件的情況,混亂程度觸目驚心,可以類(lèi)似于車(chē)輛維修界的“食品安全問(wèn)題”,完全是毫無(wú)底線,為了少賠錢(qián),保險(xiǎn)公司根本不顧車(chē)主的死活??梢?jiàn)附圖內(nèi)容。
其實(shí),這種亂象,也是近5年左右的時(shí)間發(fā)展起來(lái)的,因?yàn)?,這個(gè)錢(qián)太好賺了,講得更直白點(diǎn),事實(shí)上,很多時(shí)候就是利益輸送。其實(shí),稍微有些規(guī)模的這種企業(yè),背后都有保險(xiǎn)公司高管或相關(guān)利益者的影子。但是,在現(xiàn)實(shí)中,保險(xiǎn)公司卻把這事說(shuō)的非常高大上,說(shuō)什么綠色修復(fù),節(jié)能排放,環(huán)保等等,其實(shí)都是扯淡。編者想說(shuō),對(duì)于一個(gè)配件,一個(gè)價(jià)值500元,一個(gè)價(jià)值20000元,如果損失程度完全一致,且都是可修可換的狀態(tài),如果是2萬(wàn)的配件,保險(xiǎn)公司死活都不會(huì)同意換,但如果是5百的配件,保險(xiǎn)公司眼都不眨一下就同意更換了。試問(wèn),如果你們真的是為了綠色,為了環(huán)保,為了節(jié)能,難道500元的配件,修復(fù)就不綠色,不環(huán)保,不節(jié)能了嗎?所以,保險(xiǎn)公司的說(shuō)辭完全是忽悠,是欺騙,是借口,本質(zhì)上,都是為了少賠錢(qián)。
另外,從外修的工藝和外修的單位來(lái)講,現(xiàn)在,大部分這些外修單位都不正規(guī),純粹是為了分一杯羹,他們根本不是想著如何服務(wù)客戶,如何提升維修質(zhì)量,而是想著如何和保險(xiǎn)公司搞好關(guān)系,最后維修的品質(zhì),只要車(chē)主仔細(xì)點(diǎn),有不小比例的外修配件是不達(dá)標(biāo)的。只是,現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也有些激烈,稍微好些,在三四年前,外修的質(zhì)量真的不敢茍同,一個(gè)字,差!二個(gè)字,很差!
不管如何,對(duì)于外修,編者極力建議不要外修,因?yàn)槟阗?gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的目的,本身就是轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn),你如果外修了,其實(shí)就是給自己增加了一個(gè)風(fēng)險(xiǎn),可能這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的概率不大,但是,為什么要承擔(dān)這個(gè)不大的風(fēng)險(xiǎn)呢?我直接換新的配件,不香嗎?當(dāng)然,如果真的能夠修復(fù)的,編者還是希望車(chē)主按修復(fù)處理,但是,很大一部分,都是保險(xiǎn)公司自己規(guī)定,讓車(chē)主修復(fù)處理的,根本沒(méi)有考慮車(chē)主的權(quán)益,更沒(méi)有考慮車(chē)主的安全問(wèn)題!
保險(xiǎn)公司不定損,車(chē)主是不是就不能修車(chē)了
全責(zé)方需要承擔(dān)的賠償責(zé)任,不是保險(xiǎn)公司都要賠的
事故中,有些損失對(duì)方或保險(xiǎn)公司不認(rèn)怎么辦
修車(chē)、理賠、返點(diǎn)已經(jīng)陷入了一個(gè)死循環(huán)
商業(yè)保險(xiǎn)公司經(jīng)常少賠,國(guó)有保險(xiǎn)公司稍微好些
保險(xiǎn)公司說(shuō)不能換,我們介入后,換!
車(chē)主被套路后,如何應(yīng)對(duì)并挽回?fù)p失
你知道現(xiàn)在的理賠有多亂,壓榨有多緊嗎
損壞的配件,盡量不要外修
車(chē)輛發(fā)生事故,正常的修車(chē)和定損流程應(yīng)該是這樣的
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