從產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)的個(gè)人非車產(chǎn)品的銷售難說(shuō)起。
對(duì)于產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō)被分?jǐn)偡擒嚾蝿?wù)是一件令人頭大的事情,現(xiàn)在越來(lái)越多的財(cái)險(xiǎn)基層人員開(kāi)始感受到這種痛苦了。
這些產(chǎn)品一般以家財(cái)、健康和意外等惠民型的產(chǎn)品為主,產(chǎn)品保障性強(qiáng),但是銷售一直不給力,最后的結(jié)果就是大家分?jǐn)側(cè)蝿?wù)。
有人調(diào)侃以前壽險(xiǎn)招客戶,產(chǎn)險(xiǎn)招墊款員,現(xiàn)在產(chǎn)險(xiǎn)是墊款員和客戶一起招了。任務(wù)完不成,親朋好友都拉上湊數(shù),錢呢,很多都是業(yè)務(wù)員自掏腰包,相當(dāng)于請(qǐng)客吃飯了。
過(guò)往這類業(yè)務(wù)的很多通道是交叉銷售,壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)員天然是直接銷售路徑,只要客戶有需要,會(huì)有一些拓客的產(chǎn)品去轉(zhuǎn)化長(zhǎng)險(xiǎn),畢竟長(zhǎng)險(xiǎn)的傭金高,收益大。所以以交叉銷售見(jiàn)長(zhǎng)的產(chǎn)險(xiǎn)公司,以前的個(gè)人的非車產(chǎn)銷售一直不錯(cuò)。
但是大家都知道,2023年壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)員少了六百多萬(wàn),人力回到了2019年的水平。
留存下來(lái)的代理人開(kāi)始走高客方式,普惠型的普渡眾生的保險(xiǎn)產(chǎn)品被冷落。
產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員為什么不直接銷售這些產(chǎn)品呢?理論上員工制的產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員執(zhí)行力更強(qiáng),但是效果非常有限。
原因是產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員更多的是渠道銷售的一種短平快的銷售方式,整體的銷售思維與直接面向客戶銷售有較很大的差異。即使找一些車險(xiǎn)渠道去吆喝,仍然是沒(méi)有效果,因?yàn)檐囯U(xiǎn)渠道本身就是以產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員為主的。
還有一部分是場(chǎng)景化明確的渠道,比如燃?xì)夤镜募邑?cái)險(xiǎn),這個(gè)方式也走出了不少成功案例。
但這種渠道畢竟只是少數(shù)人的資源,大部分的個(gè)險(xiǎn)非車資源仍然是比較薄弱的。
加上產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)機(jī)構(gòu)裁撤、人員減少,這類業(yè)務(wù)的發(fā)展越來(lái)越困難。
看起來(lái)只是一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題,但背后其實(shí)有更復(fù)雜的因素。那就是保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員個(gè)體在行業(yè)改革中的失意。
如果有關(guān)注到壽險(xiǎn)行業(yè)的新聞,大家就能理解了。最近行業(yè)取消了銀行代理保險(xiǎn)產(chǎn)品的個(gè)數(shù)限制,豐富保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)供給,滿足消費(fèi)者多元化保險(xiǎn)需求。
也就是說(shuō)未來(lái)保險(xiǎn)還是必須要賣的,但不一定是保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員賣,可能是銀行職員、燃?xì)夤镜墓ぷ魅藛T或者其他異業(yè)在賣。
甚至很多銀行業(yè)的自媒體開(kāi)始驚呼“銀行職員的盡頭是賣保險(xiǎn)”。
一方面以保險(xiǎn)為主業(yè)的代理人的傭金大量下降,很多人被迫離開(kāi)行業(yè),另一方面是有客戶資源的兼職的銷售員大量涌入。
產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)也在悄然發(fā)生變化。最近行業(yè)有一則新聞,提及到普惠保險(xiǎn)的概念,也就是這類個(gè)非產(chǎn)品將極有可能采取惠民保的方式,由行政力量推動(dòng),以行業(yè)統(tǒng)保的方式面向大眾推廣。
也就意味著未來(lái)產(chǎn)品同質(zhì)性更高,競(jìng)爭(zhēng)更激烈,還沒(méi)有適應(yīng)直接銷售能力的產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員的收益會(huì)更低。
這將加速傳統(tǒng)的零散的沒(méi)有資源的業(yè)務(wù)員離開(kāi)這個(gè)行業(yè),無(wú)疑這個(gè)結(jié)局是令人沮喪的。
要么離開(kāi),要么提升,這是一個(gè)嚴(yán)肅的問(wèn)題。
攜程的車行保障服務(wù)到底是不是車險(xiǎn)呀?
往往沒(méi)想到,財(cái)險(xiǎn)公司流行的團(tuán)建居然是……
對(duì)于財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō),區(qū)分車險(xiǎn)非車險(xiǎn)沒(méi)有任何意義
“老三家”賺得盆滿缽滿,“車險(xiǎn)限速”幫了大忙
“砍掉”基層機(jī)構(gòu)的大腦,對(duì)中小財(cái)險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)是明智的嗎?
財(cái)險(xiǎn)行業(yè):不怕公司規(guī)模小,就怕公司太官僚
EA門店能拯救中小公司車險(xiǎn)嗎?
在銷售物業(yè)管理責(zé)任險(xiǎn)時(shí),業(yè)務(wù)員要注意這個(gè)細(xì)節(jié)
為了躲避“垃圾”車險(xiǎn)業(yè)務(wù),財(cái)險(xiǎn)公司閉門謝客
唉!鉆保險(xiǎn)空子賺錢的人不少呀
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