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繼2023年12月29日增資成功后，重慶國資在借股權(quán)變更之時(shí)對三峽人壽再度加碼。

1月24日，三峽人壽發(fā)布變更股東有關(guān)情況的信息披露公告稱，重慶迪馬工業(yè)有限責(zé)任公司（簡稱“迪馬工業(yè)”）擬將所持有的三峽人壽9.76%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給重慶高速公路投資控股有限公司（簡稱“重慶高速公路投控”）。此次轉(zhuǎn)讓1.5億股股份，出資金額為1.5億元。

如轉(zhuǎn)讓成功，迪馬工業(yè)將退出三峽人壽股東名單，重慶高速公路投控進(jìn)場，成為三峽人壽第五大股東。

值得一提的是，從三峽人壽當(dāng)前的股權(quán)結(jié)構(gòu)看，迪馬工業(yè)是三峽人壽社會法人股中唯一一家股權(quán)未被質(zhì)押或被凍結(jié)的企業(yè)。隨著此次股權(quán)變更，重慶高速公路投控的加入，將使得重慶國資對三峽人壽的掌控進(jìn)一步提升。

01 迪瑪工業(yè)退場

對于三峽人壽此次的股權(quán)轉(zhuǎn)讓，其實(shí)是在行業(yè)意料之外。畢竟，不久前，三峽人壽剛剛完成增資事宜，面對未來發(fā)展，可以說三峽人壽有了比較充足的資本支持。但如此情況下，迪馬工業(yè)為何要退出？或許，這與迪瑪工業(yè)或迪瑪股份有關(guān)。

據(jù)悉，作為三峽人壽的初始股東之一，迪馬工業(yè)是迪馬股份旗下子公司，擁有防彈車、集成車、機(jī)場地面設(shè)備、應(yīng)急醫(yī)療專用車、智能機(jī)器人、數(shù)智產(chǎn)品六大產(chǎn)品線，產(chǎn)品涵蓋金融押運(yùn)、公安消防、應(yīng)急管理、電力民航、武警人防、醫(yī)療衛(wèi)生、石油化工、食品檢測、農(nóng)業(yè)植保等領(lǐng)域，專業(yè)從事特種車輛和設(shè)備研發(fā)等。

從直觀來看，三峽人壽的業(yè)務(wù)似乎與迪馬工業(yè)的關(guān)聯(lián)度并不大，這對于曾將三峽人壽看作是“補(bǔ)充主業(yè)重要手段”的迪馬工業(yè)而言，吸引力或大打折扣。

再者，從迪馬股份看，近年來不景氣的業(yè)績或也是重要因素。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，迪馬股份營業(yè)收入227.89億元，同比增長11.37%，其中房地產(chǎn)主營業(yè)務(wù)收入占比為88.59%；資產(chǎn)規(guī)模為703.71億元，同比減少18.05%；凈資產(chǎn)為124.41億元，同比下降28.53%。

凈利潤方面，迪馬股份近年來的利潤水平較差。2021—2022年，迪馬股份歸母凈利潤分別為-20.54億元、-34.97億元，業(yè)績嚴(yán)重下滑。2023年上半年，其歸母凈利潤為0.45億元，同比下降76.46%。

另有數(shù)據(jù)顯示，截至2023年6月30日，迪馬股份及下屬子公司新增到期未完成展期的債務(wù)1.65億元，主要包含銀行、信托貸款；公司到期未兌付的商業(yè)承兌匯票余額共計(jì)5.25億元。此外，截至2023年6月30日，迪馬股份資產(chǎn)負(fù)債率為80.84%，剔除預(yù)收款后的資產(chǎn)負(fù)債率為75.99%，已超過紅線。

如此情況下，迪瑪工業(yè)要退出三峽人壽或許就不難理解。

02 國有股占比或超七成

迪瑪工業(yè)的退出，讓重慶國資進(jìn)一步強(qiáng)化對三峽人壽的管控。

據(jù)了解，重慶高速公路投控是重慶高速公路集團(tuán)旗下全資子公司，而重慶高速公路集團(tuán)是重慶國資委全資控股。隨著重慶高速公路投控加入三峽人壽，三峽人壽國有股占比超過70%。

其中，重慶渝富資本運(yùn)營集團(tuán)有限公司與重慶高科集團(tuán)有限公司持股占比均為30.49%。另外，新華聯(lián)控股有限公司與江蘇華西同誠投資控股集團(tuán)有限公司持股占比均為13.01%，重慶中科建設(shè)（集團(tuán)）有限公司持股占比3.24%，這三家股東所持有的股權(quán)均被凍結(jié)中。

作為重慶第一家保險(xiǎn)法人機(jī)構(gòu)、唯一一家總部位于重慶的中資壽險(xiǎn)法人機(jī)構(gòu)，三峽人壽在重慶地區(qū)的重要性不言而喻。正因如此，重慶國資對于這家壽險(xiǎn)公司也給予了高度的重視。

2023年12月份，三峽人壽進(jìn)行增資，引入了重慶渝富資本運(yùn)營集團(tuán)有限公司、重慶高科集團(tuán)有限公司兩家重慶地區(qū)國有企業(yè)。且對于這次增資，重慶市國資委黨委書記、主任曾菁華表示，推動(dòng)三峽人壽增資重組，是貫徹中央金融工作會議精神的重要舉措，是市屬國企服務(wù)重慶建設(shè)西部金融中心的新作為。

這次增資后，不僅在一定程度上緩解了三峽人壽償付能力方面的壓力，在發(fā)展方面也給予了三峽人壽更多的底氣。如果此次股權(quán)變更完成，重慶高速公路投控的加入，再一次增加了三峽人壽的國資色彩。

此外，值得關(guān)注的是，“十四五”期間，重慶高速公路投控確定了構(gòu)建“12345”的戰(zhàn)略思路：“一個(gè)核心定位”，即高速集團(tuán)國有資本運(yùn)營平臺；“兩大發(fā)展宗旨”，即服務(wù)主業(yè)、產(chǎn)融結(jié)合；“三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”，即投資業(yè)務(wù)、基金業(yè)務(wù)、保理業(yè)務(wù)；“發(fā)揮四大作用”，即高速集團(tuán)利潤中心、投放中心、交易中心、服務(wù)中心；“實(shí)施五項(xiàng)行動(dòng)”，即黨建引領(lǐng)行動(dòng)、人才強(qiáng)企行動(dòng)、管理提升行動(dòng)、文化聚力行動(dòng)、安全穩(wěn)定行動(dòng)。

重慶高速公路投控入股三峽人壽后，或進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)融結(jié)合。

03 未來做大特色業(yè)務(wù)

對于未來發(fā)展，早在三峽人壽增資時(shí)，重慶市國資委就已給出方向，即：

盡快實(shí)現(xiàn)三峽人壽業(yè)務(wù)的常態(tài)化運(yùn)營，做大業(yè)務(wù)規(guī)模，培育地方國有控股法人壽險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和優(yōu)質(zhì)國有壽險(xiǎn)品牌；突出人壽保險(xiǎn)特色形成核心競爭優(yōu)勢，精耕細(xì)做主業(yè)，創(chuàng)新拓展特色壽險(xiǎn)，以更好滿足人民群眾多樣性的需求，構(gòu)建普通壽險(xiǎn)和特色業(yè)務(wù)并進(jìn)體系，打造核心競爭優(yōu)勢。

同時(shí)，三峽人壽也表明態(tài)度，未來，公司將根據(jù)市政府總體規(guī)劃布局，充分滿足人民對健康養(yǎng)老的多樣化需求，緊扣高質(zhì)量發(fā)展主題，堅(jiān)定不移走專業(yè)經(jīng)營、創(chuàng)新引領(lǐng)的發(fā)展之道；將致力于打造專業(yè)型創(chuàng)新型的保險(xiǎn)服務(wù)機(jī)構(gòu)，用專業(yè)服務(wù)保障人民的健康養(yǎng)老生活，打造具有市場競爭力的特色壽險(xiǎn)品牌，助推西部金融中心建設(shè)，更好服務(wù)現(xiàn)代化新重慶建設(shè)發(fā)展需要。

面對地方的寄托，行業(yè)的期待，三峽人壽又將走出怎樣的發(fā)展之路，引市場關(guān)注。