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是貨車還是冷藏車?這個問題不區(qū)分清楚麻煩比較多

  • 2024年01月17日
  • 14:40
  • 來源:
  • 作者:石川

廂式貨車和特種車很容易弄錯,有些業(yè)務(wù)員為此很頭痛。如果不做區(qū)分或者適用錯誤,不僅會增加很多時間成本,也會有很多麻煩。

貨車和特種車的區(qū)別在哪里?

一是價格的區(qū)別

我們以同一輛車測算,按非營業(yè)貨車承保,商業(yè)險保費只要4501元,如果按照特種車(冷藏車)來承保,那商業(yè)險保費要13113元,相差了兩倍之多,如果在報價時業(yè)務(wù)員不注意,核保沒過,那一定會有非常大的問題。

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二是條款的區(qū)別

商業(yè)車險綜合費率改革后的條款,也就我們知道的熟知的商業(yè)險條款是排除了“摩托車、拖拉機和特種車的”,也就是兩者的賠償責(zé)任完全不一樣。

三是風(fēng)險的不同

因為特種車和普貨的應(yīng)用場景不同,風(fēng)險完全不一樣。貨車還要區(qū)分營業(yè)與非營業(yè),但特種車不存在這個問題。很多業(yè)務(wù)員會故意混淆貨車與特種車,但即使出了單也會面臨著拒賠的風(fēng)險。

如何識別貨車和特種車?

仍然是看行駛證,注意看的是品牌型號,不是看車架號哦。車輛型號的定制規(guī)則是這樣的:

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中部的第一位就是我們要用到的”首位數(shù)字“就是車輛類別的甄別依據(jù),首位數(shù)字與車輛類別的對應(yīng)是這樣的:

1——載貨汽車

2——越野汽車

3——自卸汽車

4——牽引汽車

5——專用汽車(特種車)

6——客車

7——轎車

8——半掛車或?qū)S冒霋燔?

上面我們的例子的車輛型號首位數(shù)字是”5“,所以它是特種車,而不是普通貨車。

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這里特別要注意,廠家不一樣,那首部(企業(yè)名稱)的位數(shù)會有區(qū)別,以我們的例子來看,江鈴這款車的首部是三位數(shù)”JMT",那“首位數(shù)字”出現(xiàn)在車輛型號的第四位,但是很多公司的名稱是兩位數(shù),自然“首位數(shù)字”就出現(xiàn)在第三位。比如北汽集團的代碼是BJ,福田的車輛型號是這樣的:

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所以用車輛型號的第三位或者第四位,也就是“首位數(shù)字”來確定車輛類別。

如何進一步識別特種車?

特種車是指用于各類專用罐車、各種專用機動車、廂式機動車;或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備,從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、運鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達、X光檢查等機動車。

在保險實務(wù)里,冷藏車分為:

特種車一、油罐車、氣罐車、液罐車;

特種車二、專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車以及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸(不含自卸車)、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機動車;

特種車三、裝有固定專用儀器設(shè)備從事專業(yè)工作的檢測、消防、運鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播等的各種專用機動車;

特種車四、集裝箱拖頭;

特種車種類繁多,那如何進一步識別呢?仍然還是看行駛證上的品牌型號哦。

所有的車輛型號的中部都是連續(xù)的四個數(shù)字,首位數(shù)字上面我們確認了是車輛類型,第二位和第三位是車輛的總質(zhì)量,第四位是產(chǎn)品序號,后面三位和我們做業(yè)務(wù)沒有多大聯(lián)系,就可以忽略。

接下來就是尾部,尾部是車輛企業(yè)自定代號,長短不一,意義不同,我們只需要注意前三個字母就行了。

第一個字母表示的是專用汽車(特種車)的分類,各字母的含義如下:

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第二個和第三個字母則表示車輛的用途,一般為拼音的首字母。我們舉兩個例子,例子一:

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這一輛車輛型號的尾部前三個字母是XLC,X為廂式,LC是冷藏(lengcang)的意思,則這是一輛冷藏特種車;

例子二:

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這一輛車輛型號的尾部前三個字母是JSQ,J是起重舉升汽車,SQ是隨起(sui qi)的意思,則這是一輛隨車起重運輸車(盡管這車輛的行駛證車型類型為輕型普通貨車)。

第二三位字母是按照用途來劃定的,在現(xiàn)實中,這些類型會非常多,沒必要全部把握。對于業(yè)務(wù)員來說,針對中部首位數(shù)字確定是不是特種車,以及針對尾部第一個字母來確定特種車的分類,就可以解決大部分的問題了。

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