主要原因有四:一、合同、賠款有爭議;二、保險(xiǎn)公司賭客戶不會(huì)起訴;三、保險(xiǎn)公司審批嚴(yán)格;四、訴訟費(fèi)用有公司買單,工作人員無需擔(dān)責(zé);
在保險(xiǎn)公司與客戶就能不能理賠,或賠款金額產(chǎn)生爭議時(shí),保險(xiǎn)公司一般只站在自己的立場,以對(duì)自身有利的角度進(jìn)行審核和賠償(當(dāng)然也有無理車主)。這是目前大部分保險(xiǎn)公司的處理原則和準(zhǔn)則,隨著矛盾的不可調(diào)節(jié),無法解決時(shí),保險(xiǎn)公司認(rèn)為,大部分車主不會(huì)進(jìn)行起訴(因?yàn)槠鹪V太繁瑣了),而用這個(gè)方式“逼迫”車主按保險(xiǎn)公司的立場處理;同時(shí),工作人員也考慮到公司的要求和審批流程,不能向車主妥協(xié),否則,他們將無法通過審核或考核變差。但是,如果車主真的訴訟了,即使敗訴,也和處理當(dāng)事人沒有關(guān)系,且這些費(fèi)用有保險(xiǎn)公司買單,非工作人員承擔(dān),鑒于以上原因,保險(xiǎn)公司的人總愛說:你打官司去吧!
保險(xiǎn)公司不定損,車主是不是就不能修車了
全責(zé)方需要承擔(dān)的賠償責(zé)任,不是保險(xiǎn)公司都要賠的
事故中,有些損失對(duì)方或保險(xiǎn)公司不認(rèn)怎么辦
修車、理賠、返點(diǎn)已經(jīng)陷入了一個(gè)死循環(huán)
商業(yè)保險(xiǎn)公司經(jīng)常少賠,國有保險(xiǎn)公司稍微好些
保險(xiǎn)公司說不能換,我們介入后,換!
車主被套路后,如何應(yīng)對(duì)并挽回?fù)p失
你知道現(xiàn)在的理賠有多亂,壓榨有多緊嗎
損壞的配件,盡量不要外修
車輛發(fā)生事故,正常的修車和定損流程應(yīng)該是這樣的
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