解說:如果車輛沒有滅失,或沒有達到報廢程度,可以不全損。
根據(jù)《中國保險行業(yè)協(xié)會機動車綜合商業(yè)保險示范條款》的釋義:【全部損失】指被保險機動車發(fā)生事故后滅失,或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用,或者不能再歸被保險人所擁有的,為實際全損;或被保險機動車發(fā)生事故后,認為實際全損已經(jīng)不可避免,或者為避免發(fā)生實際全損所需支付的費用超過實際價值的,為推定全損。
也就是說,根據(jù)合同的約定,只要車輛沒有滅失,或者沒有達到報廢程度,且維修金額沒有達到保險價值的,只要車主不希望全損,根據(jù)合同和條款內(nèi)容,保險公司就沒有要求全損的權利,如果這樣的情況下,保險公司游說車主全損處理的,其唯一目的就是為了少賠錢。
所以,如果遇上這樣的問題,你就可以把條款拿出來,按合同約定處理即可。
保險公司不定損,車主是不是就不能修車了
全責方需要承擔的賠償責任,不是保險公司都要賠的
事故中,有些損失對方或保險公司不認怎么辦
修車、理賠、返點已經(jīng)陷入了一個死循環(huán)
商業(yè)保險公司經(jīng)常少賠,國有保險公司稍微好些
保險公司說不能換,我們介入后,換!
車主被套路后,如何應對并挽回損失
你知道現(xiàn)在的理賠有多亂,壓榨有多緊嗎
損壞的配件,盡量不要外修
車輛發(fā)生事故,正常的修車和定損流程應該是這樣的
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