原創(chuàng)作者：勇說車險(xiǎn)/yongchezhizhu

之前，我們接到好幾例關(guān)于駕駛員在工作期間，發(fā)生交通事故，造成第三方損失的交通事故，同時(shí)，事故車輛又沒有保險(xiǎn)的情況，很多時(shí)候，老板是讓駕駛員自己承擔(dān)這個(gè)賠償責(zé)任的，那么，這樣的做法，合理合法嗎？很顯然，這個(gè)做法是不合理的（當(dāng)然，每個(gè)人的理解不同，編者認(rèn)為是不合理的），其實(shí)，也是不合法，本篇，就是討論這個(gè)問題的合法性。

根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百九十一條“用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。”就是說，只要員工是在工作期間，發(fā)生意外事故，存在侵權(quán)關(guān)系而需要賠償?shù)?，有單位承?dān)賠償責(zé)任，所以，員工工作期間發(fā)生交通事故，無保險(xiǎn)，損失由單位承擔(dān)！當(dāng)然，員工故意和重大過失的除外，否則，就亂套了。

但是，這里面有2層法律關(guān)系，員工發(fā)生交通事故，需要承擔(dān)造成事故的賠償，這是侵權(quán)關(guān)系。然后，員工與用人單元有勞動合同關(guān)系，員工因工作原因造成的損失有單位承擔(dān)賠償責(zé)任（故意或重大過失除外），這是勞務(wù)合同關(guān)系。所以，實(shí)踐中，如果員工被第三方要求賠償，該員工可以讓第三方進(jìn)行起訴處理，將該員工和該員工的單位列為共同被告，這樣，一般情況下，法官會直接判單位承擔(dān)賠償責(zé)任。

可是，在個(gè)別案例中，單位會把單位賠償?shù)腻X，分期從該員工的工資中扣除，或者部分扣除，這樣的單位，編者想說，去你的，老子不干了!

還有一種情況，就是事故發(fā)生后，賠償還沒有完成，該員工就辭職了。編者之前遇到過2例這個(gè)的情況，有家單位就耍賴，不承認(rèn)該員工之前在該單位工作過。因?yàn)?，該單位本身就不合?guī)，沒有按法律規(guī)定加納社保，工資也是現(xiàn)金支付，所以，確實(shí)沒有證據(jù)證明，該員工在該單位工作的證據(jù)。這時(shí)，員工就要自己留個(gè)心眼，留好打卡憑證，工牌，紙質(zhì)工資單，談話錄音等等證據(jù)，以備后續(xù)傷者直接起訴向員工個(gè)人提出索賠。

最后，編者想說，在法制化日漸完善的中國，駕駛機(jī)動車，你可以沒有車輛損失險(xiǎn)，也可以沒有車上人員責(zé)任險(xiǎn)，但你不能沒有交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。因?yàn)?，一旦發(fā)生交通事故，自己車子最多撞到報(bào)廢，沒了就沒了，但如果把一個(gè)人撞沒了，或者撞了一輛豪車，損失基本是百萬以上的，對于一個(gè)普通打工者而言，基本就返貧了。但，所有的一切，還是安全駕駛最重要！